الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
طرف القضيب SLSR-0491
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

GS30749

طرف القضيب

لـ NISSAN JUKE

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
GS30749
القطعة
طرف القضيب
التطبيق
2003-2008 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle / 2003-2008 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle / 2009 Nissan Juke [F15e] Front Left/Right
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
555 SANKEI
A.B.S.
BIRTH
Blue Print
CTR
FeBest
Febi
JIKIU
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
Meyle
MILES
NISSAN
OEM
SASIC
Sidem
SLOOP
SPIDAN
SWAG
ZEKKERT
SLOOP ← لدينا
GS30749SLSR-0491

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
2003 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2003 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2004 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2004 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2005 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2005 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2006 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2006 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2007 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2007 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2008 Lexus Rx300/330/350 Mcu3#,Gsu35 Front Axle
2008 Lexus Rx330/350(Jpp) Mcu3#,Gsu3# Front Axle
2009 Nissan Juke [F15e] Front Left/Right
2010 Nissan Juke
2010 Nissan Juke Front
2010 Nissan Juke INNER BOTH
2010 Nissan Juke R/L
2010 Nissan Juke Steering system
2010 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2010 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2010 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2010 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2010 Nissan Juke (F15) 1.5 Dci Assale anteriore
2010 Nissan Juke (F15) 1.6 Assale anteriore
2010 Nissan Juke (F15) 1.6 4x4 Assale anteriore
2010 Nissan Juke (Hr15de) R/L
2010 Nissan Juke (Mr16ddt) R/L
2010 Nissan Juke (Usa) INNER BOTH
2010 Nissan Juke F15 Front Axle
2010 Nissan Juke F15 Front Axle Left
2010 Nissan Juke F15 Front Axle Right
2010 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle
2010 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle Left
2010 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle Right
2010 Nissan Juke Uk Make F15e Front Axle
2010 Nissan Juke Uk Make F15e Front Axle Left
2010 Nissan Juke Uk Make F15e Front Axle Right
2010 Nissan Leaf Steering system, Left/Right
2011 Nissan Juke Front
2011 Nissan Juke Steering system
2011 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2011 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2011 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2011 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2011 Nissan Juke F15 Front Axle
2011 Nissan Juke F15 Front Axle Left
2011 Nissan Juke F15 Front Axle Right
2011 Nissan Juke Inn Make F15n Front Axle
2011 Nissan Juke Inn Make F15n Front Axle Left
2011 Nissan Juke Inn Make F15n Front Axle Right
2011 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle
2011 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle Left
2011 Nissan Juke Jpn Make F15 Front Axle Right
2011 Nissan Leaf Front
2011 Nissan Leaf Steering system, Left/Right
2012 Nissan Almera Iii Saloon N17 R/L
2012 Nissan Juke Front
2012 Nissan Juke Steering system
2012 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2012 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2012 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2012 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2012 Nissan Juke (F15) 1.6 Dig-T 4x4 Assale anteriore
2012 Nissan Juke Uk Make F15e Front Axle
2012 Nissan Juke Uk Make F15e Front Axle Left
2012 Nissan Leaf Front
2012 Nissan Leaf Steering system, Left/Right
2012 Nissan Sentra Steering system
2012 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2012 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2012 Nissan (Dfac) Sylphy Steering system, Left/Right
2013 Nissan E30 Vnze0 Front Axle Left
2013 Nissan E30 Vnze0 Front Axle Right
2013 Nissan Juke Front
2013 Nissan Juke Steering system
2013 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2013 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2013 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2013 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2013 Nissan Juke (F15) 1.6 Assale anteriore
2013 Nissan Juke (F15) 1.6 Dig-T Assale anteriore
2013 Nissan Juke (F15) 1.6 Dig-T Nismo 4x4 Assale anteriore
2013 Nissan Leaf Front
2013 Nissan Leaf Steering system, Left/Right
2013 Nissan Nv200 Front
2013 Nissan Nv200 Front Inner
2013 Nissan Pulsar Steering system, Left/Right
2013 Nissan Sentra Front
2013 Nissan Sentra Front Inner
2013 Nissan Sentra Steering system
2013 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2013 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2013 Nissan Tiida Steering system, Left/Right
2014 Nissan E-Nv200 Me0m Front Axle Left
2014 Nissan E-Nv200 Me0m Front Axle Right
2014 Nissan E-Nv200 Spain Me0m Front Axle Left
2014 Nissan E-Nv200 Spain Me0m Front Axle Right
2014 Nissan Esq INNER BOTH
2014 Nissan Esq Steering system, Left/Right
2014 Nissan Esq Jf15 Front Axle
2014 Nissan Esq Jf15 Front Axle Left
2014 Nissan Esq Jf15 Front Axle Right
2014 Nissan Juke Front
2014 Nissan Juke Steering system
2014 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2014 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2014 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2014 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2014 Nissan Juke (F15) 1.6 Dig-T Assale anteriore
2014 Nissan Juke (F15) 1.6 Dig-T Nismo 4x4 Assale anteriore
2014 Nissan Leaf Front
2014 Nissan Nv200 Front
2014 Nissan Nv200 Front Inner
2014 Nissan Pulsar Steering system, Left/Right
2014 Nissan Sentra Front
2014 Nissan Sentra Front Inner
2014 Nissan Sentra Steering system
2014 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2014 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2014 Nissan Tiida Steering system, Left/Right
2015 Chevrolet City Express Front
2015 Chevrolet City Express Front Inner
2015 Chevrolet City Express Inner
2015 Chevrolet City Express INNER BOTH
2015 Nissan Esq Steering system, Left/Right
2015 Nissan Juke Front
2015 Nissan Juke Steering system
2015 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2015 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2015 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2015 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2015 Nissan Leaf Front
2015 Nissan Nv200 Front
2015 Nissan Nv200 Front Inner
2015 Nissan Pulsar Steering system, Left/Right
2015 Nissan Sentra Front
2015 Nissan Sentra Front Inner
2015 Nissan Sentra Steering system
2015 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2015 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2015 Nissan Tiida Steering system, Left/Right
2016 Chevrolet City Express Front
2016 Chevrolet City Express Front Inner
2016 Chevrolet City Express Inner
2016 Chevrolet City Express INNER BOTH
2016 Nissan Esq Steering system, Left/Right
2016 Nissan Juke Front
2016 Nissan Juke Steering system
2016 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2016 Nissan Juke Steering system, Steer:RHD
2016 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2016 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2016 Nissan Leaf Front
2016 Nissan Nv200 Front
2016 Nissan Nv200 Front Inner
2016 Nissan Pulsar Steering system, Left/Right
2016 Nissan Sentra Front
2016 Nissan Sentra Front Inner
2016 Nissan Sentra Steering system
2016 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2016 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2016 Nissan Tiida Steering system, Left/Right
2017 Chevrolet City Express Front
2017 Chevrolet City Express Front Inner
2017 Chevrolet City Express Inner
2017 Chevrolet City Express INNER BOTH
2017 Nissan Esq Steering system, Left/Right
2017 Nissan Juke Front
2017 Nissan Juke Steering system
2017 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2017 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2017 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2017 Nissan Leaf Front
2017 Nissan Nv200 Front
2017 Nissan Nv200 Front Inner
2017 Nissan Pulsar Steering system, Left/Right
2017 Nissan Sentra Front
2017 Nissan Sentra Front Inner
2017 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2017 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2017 Nissan Tiida Steering system, Left/Right
2018 Chevrolet City Express Front
2018 Chevrolet City Express Front Inner
2018 Chevrolet City Express Inner
2018 Chevrolet City Express INNER BOTH
2018 Nissan Esq Steering system, Left/Right
2018 Nissan Juke Front
2018 Nissan Juke Steering system
2018 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2018 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2018 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2018 Nissan Leaf Front
2018 Nissan Leaf Front Inner
2018 Nissan Nv200 Front
2018 Nissan Nv200 Front Inner
2018 Nissan Sentra Front
2018 Nissan Sentra Front Inner
2018 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2018 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2019 Nissan Juke Front
2019 Nissan Juke Steering system
2019 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2019 Nissan Juke (F15) Front Left And Right
2019 Nissan Juke (F15) Front Left/Right
2019 Nissan Leaf Front
2019 Nissan Leaf Front Inner
2019 Nissan Nv200 Front
2019 Nissan Nv200 Front Inner
2019 Nissan Sentra Front Inner
2019 Nissan Sentra Steering system, Left/Right
2019 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2020 Nissan Juke Steering system, Left/Right
2020 Nissan Leaf Front
2020 Nissan Leaf Front Inner
2020 Nissan Nv200 Front
2020 Nissan Nv200 Front Inner
2020 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2021 Nissan Leaf Front
2021 Nissan Leaf Front Inner
2021 Nissan Nv200 Front
2021 Nissan Nv200 Front Inner
2021 Nissan Sylphy Steering system, Left/Right
2022 Nissan Leaf Front
2022 Nissan Leaf Front Inner
2023 Nissan Leaf Front
2024 Nissan Leaf Front
Nissan Juke
Nissan Nv200
Nissan Sentra

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
  • لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
  • ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
  • تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
  • تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من NISSAN؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم GS30749 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم GS30749؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية