الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
طرف القضيب SLSR-0078
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

KRE1013

طرف القضيب

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
KRE1013
القطعة
طرف القضيب
التطبيق
2006-2021 Toyota Tundra / 2006-2021 Toyota Tundra Steering system / 2006 Toyota Tundra Gsk5#,Uck5#,Upk5#,Usk5# Front Axle
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
DELPHI
FeBest
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
OEM
SAT
SLOOP
TALOSA
TEKNOROT
SLOOP ← لدينا
KRE1013SLSR-0078

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
2006 Toyota Tundra
2006 Toyota Tundra Steering system
2006 Toyota Tundra Gsk5#,Uck5#,Upk5#,Usk5# Front Axle
2006 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2007 Lexus Lx
2007 Toyota Land
2007 Toyota Sequoia
2007 Toyota Sequoia Steering system
2007 Toyota Sequoia (_k6_)
2007 Toyota Sequoia Uck6#,Upk6#,Usk6# Front Axle
2007 Toyota Tundra
2007 Toyota Tundra Front
2007 Toyota Tundra Front Inner
2007 Toyota Tundra Front Left And Right
2007 Toyota Tundra Inner
2007 Toyota Tundra INNER BOTH
2007 Toyota Tundra R/L
2007 Toyota Tundra Steering system
2007 Toyota Tundra Generation-2
2007 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2007 Toyota Tundra Uck50 R/L
2007 Toyota Tundra Uck50 '07~
2008 Toyota Seauoia Uck60 R/L
2008 Toyota Sequoia
2008 Toyota Sequoia Front
2008 Toyota Sequoia Front Inner
2008 Toyota Sequoia Front Left
2008 Toyota Sequoia Front Left And Right
2008 Toyota Sequoia Inner
2008 Toyota Sequoia INNER BOTH
2008 Toyota Sequoia R/L
2008 Toyota Sequoia Steering system
2008 Toyota Sequoia (_k6_)
2008 Toyota Sequoia Generation-2
2008 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2008 Toyota Tundra
2008 Toyota Tundra Front
2008 Toyota Tundra Front Inner
2008 Toyota Tundra Front Left And Right
2008 Toyota Tundra Inner
2008 Toyota Tundra INNER BOTH
2008 Toyota Tundra Steering system
2008 Toyota Tundra Generation-2
2008 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2009 Toyota Sequoia
2009 Toyota Sequoia Front
2009 Toyota Sequoia Front Inner
2009 Toyota Sequoia Front Left And Right
2009 Toyota Sequoia Inner
2009 Toyota Sequoia INNER BOTH
2009 Toyota Sequoia Steering system
2009 Toyota Sequoia (_k6_)
2009 Toyota Sequoia Generation-2
2009 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2009 Toyota Tundra
2009 Toyota Tundra Front
2009 Toyota Tundra Front Inner
2009 Toyota Tundra Front Left And Right
2009 Toyota Tundra Inner
2009 Toyota Tundra INNER BOTH
2009 Toyota Tundra Steering system
2009 Toyota Tundra Generation-2
2009 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2009 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2010 Toyota Sequoia
2010 Toyota Sequoia Front
2010 Toyota Sequoia Front Inner
2010 Toyota Sequoia Front Left And Right
2010 Toyota Sequoia Inner
2010 Toyota Sequoia INNER BOTH
2010 Toyota Sequoia Steering system
2010 Toyota Sequoia (_k6_)
2010 Toyota Sequoia Generation-2
2010 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2010 Toyota Tundra
2010 Toyota Tundra Front
2010 Toyota Tundra Front Inner
2010 Toyota Tundra Front Left And Right
2010 Toyota Tundra Inner
2010 Toyota Tundra INNER BOTH
2010 Toyota Tundra Steering system
2010 Toyota Tundra Generation-2
2010 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2010 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2011 Toyota Sequoia
2011 Toyota Sequoia Front
2011 Toyota Sequoia Front Inner
2011 Toyota Sequoia Front Left And Right
2011 Toyota Sequoia Inner
2011 Toyota Sequoia INNER BOTH
2011 Toyota Sequoia Steering system
2011 Toyota Sequoia (_k6_)
2011 Toyota Sequoia Generation-2
2011 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2011 Toyota Tundra
2011 Toyota Tundra Front
2011 Toyota Tundra Front Inner
2011 Toyota Tundra Front Left And Right
2011 Toyota Tundra Inner
2011 Toyota Tundra INNER BOTH
2011 Toyota Tundra Steering system
2011 Toyota Tundra Generation-2
2011 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2011 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2012 Toyota Sequoia
2012 Toyota Sequoia Front
2012 Toyota Sequoia Front Inner
2012 Toyota Sequoia Front Left And Right
2012 Toyota Sequoia Inner
2012 Toyota Sequoia INNER BOTH
2012 Toyota Sequoia Steering system
2012 Toyota Sequoia (_k6_)
2012 Toyota Sequoia Generation-2
2012 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2012 Toyota Tundra
2012 Toyota Tundra Front
2012 Toyota Tundra Front Inner
2012 Toyota Tundra Front Left And Right
2012 Toyota Tundra Inner
2012 Toyota Tundra INNER BOTH
2012 Toyota Tundra Steering system
2012 Toyota Tundra Generation-2
2012 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2012 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2013 Toyota Sequoia
2013 Toyota Sequoia Front
2013 Toyota Sequoia Front Inner
2013 Toyota Sequoia Front Left And Right
2013 Toyota Sequoia Inner
2013 Toyota Sequoia INNER BOTH
2013 Toyota Sequoia Steering system
2013 Toyota Sequoia (_k6_)
2013 Toyota Sequoia Generation-2
2013 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2013 Toyota Tundra
2013 Toyota Tundra Front
2013 Toyota Tundra Front Inner
2013 Toyota Tundra Front Left And Right
2013 Toyota Tundra Inner
2013 Toyota Tundra INNER BOTH
2013 Toyota Tundra Steering system
2013 Toyota Tundra Generation-2
2013 Toyota Tundra Pickup (_k5_, _k6_)
2013 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2014 Toyota Sequoia
2014 Toyota Sequoia Front
2014 Toyota Sequoia Front Inner
2014 Toyota Sequoia Front Left And Right
2014 Toyota Sequoia Inner
2014 Toyota Sequoia INNER BOTH
2014 Toyota Sequoia Steering system
2014 Toyota Sequoia (_k6_)
2014 Toyota Sequoia Generation-2
2014 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2014 Toyota Tundra
2014 Toyota Tundra Front
2014 Toyota Tundra Front Inner
2014 Toyota Tundra Front Left And Right
2014 Toyota Tundra Inner
2014 Toyota Tundra INNER BOTH
2014 Toyota Tundra Steering system
2014 Toyota Tundra Generation-2
2014 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2015 Toyota Sequoia
2015 Toyota Sequoia Front
2015 Toyota Sequoia Front Inner
2015 Toyota Sequoia Front Left And Right
2015 Toyota Sequoia Inner
2015 Toyota Sequoia INNER BOTH
2015 Toyota Sequoia Steering system
2015 Toyota Sequoia Generation-2
2015 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2015 Toyota Tundra
2015 Toyota Tundra Front
2015 Toyota Tundra Front Inner
2015 Toyota Tundra Front Left And Right
2015 Toyota Tundra Inner
2015 Toyota Tundra INNER BOTH
2015 Toyota Tundra Steering system
2015 Toyota Tundra Generation-2
2015 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2016 Toyota Sequoia
2016 Toyota Sequoia Front
2016 Toyota Sequoia Front Inner
2016 Toyota Sequoia Front Left And Right
2016 Toyota Sequoia Inner
2016 Toyota Sequoia INNER BOTH
2016 Toyota Sequoia Steering system
2016 Toyota Sequoia Generation-2
2016 Toyota Sequoia Usk6# Front Axle
2016 Toyota Tundra
2016 Toyota Tundra Front
2016 Toyota Tundra Front Inner
2016 Toyota Tundra Front Left And Right
2016 Toyota Tundra Inner
2016 Toyota Tundra INNER BOTH
2016 Toyota Tundra Steering system
2016 Toyota Tundra Generation-2
2016 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2017 Toyota Sequoia
2017 Toyota Sequoia Front
2017 Toyota Sequoia Front Inner
2017 Toyota Sequoia Front Left And Right
2017 Toyota Sequoia Inner
2017 Toyota Sequoia INNER BOTH
2017 Toyota Sequoia Steering system
2017 Toyota Sequoia Generation-2
2017 Toyota Tundra
2017 Toyota Tundra Front
2017 Toyota Tundra Front Inner
2017 Toyota Tundra Front Left And Right
2017 Toyota Tundra Front Right
2017 Toyota Tundra Inner
2017 Toyota Tundra INNER BOTH
2017 Toyota Tundra Steering system
2017 Toyota Tundra Generation-2
2017 Toyota Tundra Sequoia 09-17 Front
2018 Toyota Sequoia
2018 Toyota Sequoia Front
2018 Toyota Sequoia Front Inner
2018 Toyota Sequoia Inner
2018 Toyota Sequoia INNER BOTH
2018 Toyota Sequoia Steering system
2018 Toyota Sequoia Generation-2
2018 Toyota Tundra
2018 Toyota Tundra Front
2018 Toyota Tundra Front Inner
2018 Toyota Tundra Inner
2018 Toyota Tundra INNER BOTH
2018 Toyota Tundra Steering system
2018 Toyota Tundra Generation-2
2019 Toyota Sequoia
2019 Toyota Sequoia Front
2019 Toyota Sequoia Front Inner
2019 Toyota Sequoia Inner
2019 Toyota Sequoia INNER BOTH
2019 Toyota Sequoia Steering system
2019 Toyota Sequoia Generation-2
2019 Toyota Tundra
2019 Toyota Tundra Front
2019 Toyota Tundra Front Inner
2019 Toyota Tundra Inner
2019 Toyota Tundra INNER BOTH
2019 Toyota Tundra Steering system
2019 Toyota Tundra Generation-2
2020 Toyota Sequoia
2020 Toyota Sequoia Front
2020 Toyota Sequoia Front Inner
2020 Toyota Sequoia Inner
2020 Toyota Sequoia INNER BOTH
2020 Toyota Sequoia Steering system
2020 Toyota Sequoia Generation-2
2020 Toyota Tundra
2020 Toyota Tundra Front
2020 Toyota Tundra Front Inner
2020 Toyota Tundra Inner
2020 Toyota Tundra INNER BOTH
2020 Toyota Tundra Steering system
2020 Toyota Tundra Generation-2
2021 Toyota Sequoia
2021 Toyota Sequoia Front
2021 Toyota Sequoia Front Inner
2021 Toyota Sequoia Inner
2021 Toyota Sequoia INNER BOTH
2021 Toyota Sequoia Steering system
2021 Toyota Sequoia Generation-2
2021 Toyota Tundra
2021 Toyota Tundra Front
2021 Toyota Tundra Front Inner
2021 Toyota Tundra Inner
2021 Toyota Tundra INNER BOTH
2021 Toyota Tundra Steering system
2021 Toyota Tundra Generation-2
2022 Toyota Sequoia
2022 Toyota Sequoia Front
2022 Toyota Sequoia Front Inner
2022 Toyota Sequoia Inner
2022 Toyota Sequoia INNER BOTH
2022 Toyota Sequoia Generation-2
Toyota Sequoia
Toyota Sequoia Uck6#,Upk6#,Usk6#
Toyota Sequoia Usk6#
Toyota Sequoia, Tundra
Toyota Tundra
Toyota Tundra Gsk5#,Uck5#,Upk5#,Usk5#
Toyota Tundra Uck50 '07~ ,Sequoia Uck60 '08~

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
  • لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
  • ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
  • تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
  • تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من TOYOTA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم KRE1013 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم KRE1013؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية