الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
طرف القضيب SLSR-0111
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

MR-4940

طرف القضيب

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
MR-4940
القطعة
طرف القضيب
التطبيق
2000-2013 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left / 2001-2016 Ford Fiesta Saloon / 2001-2014 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
Ashika
ASVA
CTR
FeBest
JAPANPARTS
JAPKO
KYB
LYNXauto
MILES
NISSAN
NTY
OEM
Sidem
SLOOP
SPIDAN
STELLOX
ZEKKERT
SLOOP ← لدينا
MR-4940SLSR-0111

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
2000 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2001 Ford Fiesta Saloon
2001 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2001 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2001 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2002 Ford Fiesta Saloon
2002 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2002 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2002 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2002 Ford Fiesta V Van
2002 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2002 Ford Fusion (Ju_)
2002 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2003 Ford Fiesta Saloon
2003 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2003 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2003 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2003 Ford Fiesta V Van
2003 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2003 Ford Fusion (Ju_)
2003 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2003 Mazda 2 (Dy)
2003 Mazda 2 (Dy) (2003.02 - 2007.06) Front Left
2003 Nissan Cefiro (Sg)
2003 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2003 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2003 Nissan Presage U31 Front Axle
2003 Nissan Teana
2003 Nissan Teana R/L
2003 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2003 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2003 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2003 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2003 Nissan Teana J31 Front Axle
2003 Nissan Teana J31 '03~
2004 Ford Fiesta Saloon
2004 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2004 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2004 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2004 Ford Fiesta V Van
2004 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2004 Ford Fusion (Ju_)
2004 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2004 Ford Australia Fiesta Liftback (Wp, Wq) (2004.04 - ) Front Left
2004 Mazda 2 (Dy)
2004 Mazda 2 (Dy) (2003.02 - 2007.06) Front Left
2004 Nissan Altima 2.0/2.3/3.5 (04-07) Front
2004 Nissan Cefiro (Sg)
2004 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2004 Nissan J31 Z Front
2004 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2004 Nissan Presage U31 Front Axle
2004 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2004 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2004 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2004 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2004 Nissan Teana J31 Front Axle
2005 Ford Ecosport
2005 Ford Fiesta Saloon
2005 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2005 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2005 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2005 Ford Fiesta V Van
2005 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2005 Ford Fusion (Ju_)
2005 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2005 Mazda 2 (Dy)
2005 Mazda 2 (Dy) (2003.02 - 2007.06) Front Left
2005 Nissan Altima 2.0/2.3/3.5 (04-07) Front
2005 Nissan Cefiro (Sg)
2005 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2005 Nissan J31 Z Front
2005 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2005 Nissan Presage U31 Front Axle
2005 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2005 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2005 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2005 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2005 Nissan Teana J31 Front Axle
2006 Ford Ecosport
2006 Ford Fiesta Saloon
2006 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2006 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2006 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2006 Ford Fiesta V Van
2006 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2006 Ford Fusion (Ju_)
2006 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2006 Mazda 2 (Dy)
2006 Mazda 2 (Dy) (2003.02 - 2007.06) Front Left
2006 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2006 Nissan Altima 2.0/2.3/3.5 (04-07) Front
2006 Nissan Cefiro (Sg)
2006 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2006 Nissan J31 Z Front
2006 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2006 Nissan Presage U31 Front Axle
2006 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2006 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2006 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2006 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2006 Nissan Teana J31 Front Axle
2007 CitroëN C-Crosser
2007 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2007 Ford Ecosport
2007 Ford Fiesta Saloon
2007 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2007 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2007 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2007 Ford Fiesta V Van
2007 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2007 Ford Fusion (Ju_)
2007 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2007 Mazda 2 (Dy)
2007 Mazda 2 (Dy) (2003.02 - 2007.06) Front Left
2007 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2007 Nissan Altima 2.0/2.3/3.5 (04-07) Front
2007 Nissan Cefiro (Sg)
2007 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2007 Nissan J31 Z Front
2007 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2007 Nissan Presage U31 Front Axle
2007 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2007 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2007 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2007 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2007 Nissan Teana J31 Front Axle
2007 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2008 CitroëN C-Crosser
2008 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2008 Ford Ecosport
2008 Ford Fiesta Saloon
2008 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2008 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2008 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2008 Ford Fiesta V Van
2008 Ford Fiesta V Van (2002.05 - 2008.08) Front Left
2008 Ford Fusion (Ju_)
2008 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2008 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2008 Nissan Cefiro (Sg)
2008 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Left/Right
2008 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2008 Nissan Presage U31 Front Axle
2008 Nissan Teana Steering system, Left/Right
2008 Nissan Teana (J31) INNER BOTH
2008 Nissan Teana I (J31) 2.0 Assale anteriore
2008 Nissan Teana I (J31) 3.5 Assale anteriore
2008 Nissan Teana J31 Front Axle
2008 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2009 CitroëN C-Crosser
2009 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2009 CitroëN C-Crosser Enterprise (Vu_, Vv_)
2009 Ford Ecosport
2009 Ford Fiesta Saloon
2009 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2009 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2009 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2009 Ford Fiesta V Van
2009 Ford Fusion (Ju_)
2009 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2009 Ford Australia Fiesta Hatchback (Ws)
2009 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2009 Nissan Presage Steering system, Left/Right
2009 Nissan Presage U31 Front Axle
2009 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2010 CitroëN C-Crosser
2010 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2010 Ford Ecosport
2010 Ford Fiesta Saloon
2010 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2010 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2010 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_) (2001.11 - 2010.03) Front Left
2010 Ford Fiesta V Van
2010 Ford Fiesta Vi
2010 Ford Fiesta Vi (Cb1, Ccn)
2010 Ford Fusion (Ju_)
2010 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2010 Ford Australia Fiesta Hatchback (Ws)
2010 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2010 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2011 CitroëN C-Crosser
2011 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2011 Ford Ecosport
2011 Ford Fiesta Saloon
2011 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2011 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2011 Ford Fusion (Ju_)
2011 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2011 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2011 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2012 CitroëN C-Crosser
2012 CitroëN C-Crosser (Vu_, Vv_)
2012 CitroëN C4
2012 CitroëN C4 Aircross
2012 Ford B-Max (Jk)
2012 Ford B-Max Van (Jk)
2012 Ford Ecosport
2012 Ford Fiesta Saloon
2012 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2012 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2012 Ford Fusion (Ju_)
2012 Ford Fusion (Ju_) (2002.08 - 2012.12) Front Left
2012 Mitsubishi Outlander Ii (Cw_w)
2012 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2012 Peugeot 4008
2013 Ford B-Max (Jk)
2013 Ford Ecosport
2013 Ford Fiesta Saloon
2013 Ford Fiesta Sedan (2000.09 - 2013.11) Front Left
2013 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2013 Peugeot 4007 (Vu_, Vv_)
2014 Ford Fiesta Saloon
2014 Ford Fiesta V (Jh_, Jd_)
2015 Ford B-Max (Jk)
2015 Ford B-Max Van (Jk)
2015 Ford Ecosport
2015 Ford Fiesta Saloon
2016 Ford B-Max (Jk)
2016 Ford Ecosport
2016 Ford Fiesta Saloon

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
  • لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
  • ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
  • تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
  • تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من NISSAN؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم MR-4940 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم MR-4940؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية