الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
طرف القضيب SLSR-0054
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

MS86705

طرف القضيب

لـ TOYOTA LAND CRUISER

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
MS86705
القطعة
طرف القضيب
التطبيق
1991-2001 Toyota Camry Front Inner / 1991-2002 Toyota Camry Steering system / 1991-2001 Toyota Camry Steering system, Left/Right
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
A.B.S.
ASVA
BLUE PRINT
DELPHI
DORMAN
FeBest
Febi
GSP
JRAPP
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
NTY
OEM
Sidem
SLOOP
STELLOX
SUSPENSIA
SWAG
TEKNOROT
Triscan
ULTRA-POWER
SLOOP ← لدينا
MS86705SLSR-0054

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
1991 Toyota Camry Front Inner
1991 Toyota Camry Steering system
1991 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1992 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1992 Lexus Es300 Front Inner
1992 Lexus Es300 Inner Left/Right
1992 Toyota Camry Front
1992 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1992 Toyota Camry Front Inner
1992 Toyota Camry Inner Left/Right
1992 Toyota Camry Steering system
1992 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1993 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1993 Lexus Es300 Front Inner
1993 Lexus Es300 Inner Left/Right
1993 Toyota Avalon Steering system
1993 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1993 Toyota Camry Front Inner
1993 Toyota Camry Inner Left/Right
1993 Toyota Camry Steering system
1993 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1994 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1994 Lexus Es300 Front Inner
1994 Lexus Es300 Inner Left/Right
1994 Toyota Avalon Steering system
1994 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1994 Toyota Camry Front Inner
1994 Toyota Camry Inner Left/Right
1994 Toyota Camry Steering system
1994 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1995 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1995 Lexus Es300 Front Inner
1995 Lexus Es300 Inner Left/Right
1995 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
1995 Toyota Avalon Front Inner
1995 Toyota Avalon Inner Left/Right
1995 Toyota Avalon Steering system
1995 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1995 Toyota Camry Front Inner
1995 Toyota Camry Inner Left/Right
1995 Toyota Camry Steering system
1995 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1996 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1996 Lexus Es300 Front Inner
1996 Lexus Es300 Inner Left/Right
1996 Lexus Es300 Steering system
1996 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
1996 Toyota Avalon Front Inner
1996 Toyota Avalon Inner Left/Right
1996 Toyota Avalon Steering system
1996 Toyota Camry Front
1996 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1996 Toyota Camry Front Inner
1996 Toyota Camry Inner Left/Right
1996 Toyota Camry Steering system
1996 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1997 Lexus Es300 Front
1997 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1997 Lexus Es300 Front Inner
1997 Lexus Es300 Inner Left/Right
1997 Lexus Es300 Steering system
1997 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
1997 Toyota Avalon Front Inner
1997 Toyota Avalon Inner Left/Right
1997 Toyota Avalon Steering system
1997 Toyota Camry Front
1997 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1997 Toyota Camry Front Inner
1997 Toyota Camry Inner Left/Right
1997 Toyota Camry Steering system
1997 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1998 Lexus Es300 Front
1998 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1998 Lexus Es300 Front Inner
1998 Lexus Es300 Inner Left/Right
1998 Lexus Es300 Steering system
1998 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
1998 Lexus Lx470 Front Inner
1998 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
1998 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
1998 Toyota Avalon Front Inner
1998 Toyota Avalon Inner Left/Right
1998 Toyota Avalon Steering system
1998 Toyota Camry Front
1998 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1998 Toyota Camry Front Inner
1998 Toyota Camry Inner Left/Right
1998 Toyota Camry Steering system
1998 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1998 Toyota Land Cruiser Front Inner
1998 Toyota Sienna Front Inner
1998 Toyota Sienna Inner Left/Right
1999 Lexus Es300 Front
1999 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
1999 Lexus Es300 Front Inner
1999 Lexus Es300 Inner Left/Right
1999 Lexus Es300 Steering system
1999 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
1999 Lexus Lx470 Front Inner
1999 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
1999 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
1999 Toyota Avalon Front Inner
1999 Toyota Avalon Inner Left/Right
1999 Toyota Avalon Steering system
1999 Toyota Camry Front
1999 Toyota Camry Front Driver/Passenger
1999 Toyota Camry Front Inner
1999 Toyota Camry Inner Left/Right
1999 Toyota Camry Steering system
1999 Toyota Camry Steering system, Left/Right
1999 Toyota Land Cruiser Front Inner
1999 Toyota Sienna Front Inner
1999 Toyota Sienna Inner Left/Right
1999 Toyota Solara Front Inner
1999 Toyota Solara Inner Left/Right
2000 Lexus Es300 Front
2000 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
2000 Lexus Es300 Front Inner
2000 Lexus Es300 Inner Left/Right
2000 Lexus Es300 Steering system
2000 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2000 Lexus Lx470 Front Inner
2000 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2000 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
2000 Toyota Avalon Front Inner
2000 Toyota Avalon Inner Left/Right
2000 Toyota Avalon Steering system
2000 Toyota Camry Front
2000 Toyota Camry Front Driver/Passenger
2000 Toyota Camry Front Inner
2000 Toyota Camry Inner Left/Right
2000 Toyota Camry Steering system
2000 Toyota Camry Steering system, Left/Right
2000 Toyota Land Cruiser Front Inner
2000 Toyota Sienna Front Inner
2000 Toyota Sienna Inner Left/Right
2000 Toyota Solara Front Inner
2000 Toyota Solara Inner Left/Right
2001 Lexus Es300 Front
2001 Lexus Es300 Front Driver/Passenger
2001 Lexus Es300 Front Inner
2001 Lexus Es300 Inner Left/Right
2001 Lexus Es300 Steering system
2001 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2001 Lexus Lx470 Front Inner
2001 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2001 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
2001 Toyota Avalon Front Inner
2001 Toyota Avalon Inner Left/Right
2001 Toyota Avalon Steering system
2001 Toyota Camry Front
2001 Toyota Camry Front Driver/Passenger
2001 Toyota Camry Front Inner
2001 Toyota Camry Inner Left/Right
2001 Toyota Camry Steering system
2001 Toyota Camry Steering system, Left/Right
2001 Toyota Land Cruiser Front Inner
2001 Toyota Sienna Front Inner
2001 Toyota Sienna Inner Left/Right
2001 Toyota Solara Front Inner
2001 Toyota Solara Inner Left/Right
2002 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2002 Lexus Lx470 Front Inner
2002 Lexus Lx470 Inner
2002 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2002 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
2002 Toyota Avalon Front Inner
2002 Toyota Avalon Inner Left/Right
2002 Toyota Avalon Steering system
2002 Toyota Camry Steering system
2002 Toyota Land Cruiser Front Inner
2002 Toyota Sienna Front Inner
2002 Toyota Sienna Inner Left/Right
2002 Toyota Solara Front Inner
2002 Toyota Solara Inner Left/Right
2003 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2003 Lexus Lx470 Front Inner
2003 Lexus Lx470 Inner
2003 Lexus Lx470 INNER BOTH
2003 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2003 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
2003 Toyota Avalon Front Inner
2003 Toyota Avalon Inner Left/Right
2003 Toyota Avalon Steering system
2003 Toyota Land Cruiser Front Inner
2003 Toyota Land Cruiser R/L
2003 Toyota Sienna Front Inner
2003 Toyota Sienna Inner Left/Right
2003 Toyota Solara Front Inner
2003 Toyota Solara Inner Left/Right
2004 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2004 Lexus Lx470 Front Inner
2004 Lexus Lx470 Inner
2004 Lexus Lx470 INNER BOTH
2004 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2004 Toyota Avalon Front Driver/Passenger
2004 Toyota Avalon Front Inner
2004 Toyota Avalon Inner Left/Right
2004 Toyota Avalon Steering system
2004 Toyota Land Cruiser Front Inner
2005 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2005 Lexus Lx470 Front Inner
2005 Lexus Lx470 Inner
2005 Lexus Lx470 INNER BOTH
2005 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2005 Toyota Avalon Steering system
2005 Toyota Land Cruiser Front Inner
2006 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2006 Lexus Lx470 Front Inner
2006 Lexus Lx470 Inner
2006 Lexus Lx470 INNER BOTH
2006 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2006 Toyota Land Cruiser Front Inner
2007 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
2007 Lexus Lx470 Front Inner
2007 Lexus Lx470 Inner
2007 Lexus Lx470 INNER BOTH
2007 Lexus Lx470 Uzj100 Front Axle
2007 Toyota Land Cruiser Front Inner
2008 Lexus Lx (J100) Front Left And Right
Toyota Land Cruiser

حول طرف القضيب — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون rack-and-pinion وتربطه برأس ذراع التوجيه الخارجي. إنه المفصل الأعمق في منظومة التوجيه rack-and-pinion، مرتبط مباشرةً بعمود الرف المتحرك، وينقل حركته الخطية إلى مجموعة ذراع التوجيه القابلة للضبط التي تُوجّه كل عجلة أمامية. كل سيارة بدركسيون rack-and-pinion تحتوي على رأسَي دركسيون، واحد في كل جانب.

يُعرف أيضاً بـ: رأس ذراع التوجيه الداخلي، الرأس الداخلي، مقبس رأس الرف، المفصل الداخلي. تنبيه: رأس علبة الدركسيون ليس هو رأس ذراع التوجيه (الخارجي). رأس الدركسيون هو المحور الداخلي المثبت مباشرةً على عمود الرف ومحمي داخل أكورديون الدركسيون؛ أما رأس ذراع التوجيه الخارجي فهو المفصل الكروي في طرف العجلة الذي يتصل بدبة التوجيه وهو معرّض للبيئة الخارجية. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُستبدلان بشكل منفصل.

كيف يعمل

نقل الحركة الخطية من الرف إلى العجلة

عمود الرف يتحرك يميناً وشمالاً داخل هيكله. رأس الدركسيون مثبت بخيط على طرف هذا العمود فيتحرك معه. مع انتقال الرف، يدفع أو يسحب رأس الدركسيون ذراع التوجيه الخارجي (ومعه دبة التوجيه)، فتدور العجلة الأمامية عبر زاوية التوجيه. بدون المفصل المفصّل في رأس الدركسيون، لا يستطيع ذراع التوجيه الخارجي استيعاب التغيير الزاوي بين الحركة الأفقية للرف والقوس الذي يرسمه الذراع مع صعود التعليق وهبوطه.

مفصل الكرة والمقعد داخل الأكورديون

يحتوي رأس الدركسيون على مفصل كروي داخلي — مشابه في المبدأ لرأس ذراع التوجيه الخارجي لكنه أضخم مقطعاً لأنه يتعرض لقوى أعلى في هذا الموضع من المنظومة. يسمح هذا المفصل للذراع بالتأرجح في محاور متعددة مع حركة التعليق، مانعاً التصلب في التوجيه عند العقبات. كامل مجموعة رأس الدركسيون تسكن داخل أكورديون الدركسيون المطاطي، الذي يحمي المفصل وسطح العمود من الغبار والماء والملح.

ضبط Toe عبر خطوات الخيط

رأس ذراع التوجيه الخارجي يُركَّب بخيط على ساق رأس الدركسيون مع صمولة قفل تُثبّت المجموعة على الطول الصحيح. تدوير رأس الذراع الخارجي داخلاً أو خارجاً على هذا الخيط يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه فيضبط toe الأمامي. في أثناء ضبط الجلنك، يفك الفني صمولة القفل ويُدير رأس الذراع الخارجي لضبط toe ثم يُعيد تشديد الصمولة. رأس الدركسيون نفسه لا يُضبط في الصيانة الدورية.

الهيكل والتركيب

يتكوّن رأس الدركسيون من هيكل مقعد مُصنَّع من الفولاذ أو الحديد المُلبَّد، مُسنَّن من الخارج ليتعشق مع عمود الرف، مع محمل كروي داخلي يحمل رأس البلية. ساق البلية المسنّنة تبرز للخارج وتستقبل رأس ذراع التوجيه الخارجي. طريقة تثبيت المقعد بالرف تتفاوت حسب التصميم: التشميع الميكانيكي (staking)، أو سلك تأمين، أو مسمار عبر الهيكل، أو صمولة قفل منفصلة — الطريقة الصحيحة خاصة بكل سيارة. يُحمى المقعد بأكورديون الدركسيون الذي يتقلص ويتمدد مع كل حركة توجيه. عند الاستبدال، يجب فحص الأكورديون واستبداله إن وُجدت شقوق أو تمزق. MOOG و TRW و 555 و CTR يُوردون رؤوس دركسيون بهياكل مطروقة وسطح محمل مشحم مسبقاً.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرقعة أو دقّ عند العقبات من منطقة علبة الدركسيون. المفصل الكروي المتآكل داخل رأس الدركسيون يسمح للبلية الداخلية بالطرق على جدران مقعدها مع كل دورة تعليق أو تحميل للتوجيه. الصوت يصدر من داخل منطقة هيكل الدركسيون، ويختلف عن طرقعة رأس ذراع التوجيه الخارجي عند العجلة.
  • لعب زائد في عجلة القيادة أو ارتخاء التوجيه. المفصل المتآكل يمتص مدخل التوجيه قبل أن يصل لذراع التوجيه الخارجي — السائق يُدير العجلة والعجلات تتأخر في الاستجابة. هذا النوع من اللعب يبدو عادةً أكثر نعومةً وتدريجية من لعب علبة الدركسيون لأن المفصل يحتاج اجتياز نطاق تآكله قبل نقل القوة.
  • ضياع الإحساس بالمركز والتذبذب على الطريق المستقيم. رأس دركسيون متآكل في وضع السير المستقيم تحديداً يُنشئ منطقة عمياء بالضبط عند المركز — الوضع الأكثر شيوعاً في القيادة على الطريق السريع — مما يجعل السيارة تتذبذب دون تغذية راجعة واضحة من عجلة القيادة.
  • تآكل غير منتظم في الإطار الأمامي. رأس الدركسيون المتحلحل يسمح لـ toe بالتزحزح عند الدوران والفرملة. النتيجة تآكل متدرج أو من الحافة الداخلية. ولأن رأس الدركسيون داخل الأكورديون وليس مرئياً بسهولة، هذا النمط من التآكل أحياناً يكون أول إشارة ملحوظة على تآكل الرأس الداخلي.
  • تمزق أو انهيار أكورديون الدركسيون. إن تشقق الأكورديون، يدخل الغبار والماء إلى هيكل الدركسيون ويهاجمان مفصل رأس الدركسيون مباشرةً. الأكورديون الممزق ليس عطل رأس دركسيون بحد ذاته، لكنه يُسرّع التآكل بشكل حاد لدرجة أن رأس الدركسيون يتعطل عادةً خلال موسم أو موسمين إن لم يُستبدل الأكورديون فوراً.

أسئلة شائعة حول طرف القضيب

ما الفرق بين رأس الدركسيون ورأس ذراع التوجيه؟

رأس الدركسيون (الرأس الداخلي لذراع التوجيه) يُركَّب بخيط مباشرةً على عمود رف الدركسيون ويسكن داخل الأكورديون المطاطي. أما رأس ذراع التوجيه (الخارجي) فيربط الطرف الخارجي لذراع التوجيه بدبة التوجيه عند العجلة وهو معرّض للبيئة. يجمعهما ذراع التوجيه القابل للضبط. كلاهما قطعة مستقلة، يتآكلان بشكل منفصل، ويُسعَّران ويُخزَّنان بشكل منفصل.

ما العمر الافتراضي لرؤوس الدركسيون؟

العمر الافتراضي الطبيعي لرؤوس الدركسيون المحكمة وجيدة الصيانة من 80,000 إلى 160,000 كم. أكورديون ممزق يسمح بدخول الملوثات يمكن أن يُسبب العطل في أقل من 20,000 كم من لحظة تمزقه. المناورات بالدوران الكامل يميناً أو شمالاً عند الوقوف تُسرّع التآكل عند أقصى نطاق حركة المفصل.

هل ينبغي استبدال رؤوس الدركسيون على شكل أزواج؟

عموماً نعم — كلا الجانبين لهما نفس تاريخ الاستخدام، وإن بلغ أحدهما نهاية عمره فالآخر قريب. استبدال الاثنين معاً يُجنّب موعد ضبط جلنك ثانياً خلال فترة قصيرة. لكن إن أظهر جانب واحد فقط لعباً واضحاً والكيلومترات معقولة، فاستبدال الجانب المتآكل وحده مقبول.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد استبدال رؤوس الدركسيون؟

نعم. رأس الدركسيون يتصل برأس الذراع الخارجي عبر ساق مسنّنة وصمولة قفل — فك رأس الذراع الخارجي لاستبدال الداخلي يُغيّر الطول الفعلي لذراع التوجيه ويُزيح ضبط Toe. ضبط الجلنك إلزامي بعد أي استبدال لرأس الدركسيون.

هل يمكن استبدال رأس الدركسيون دون استبدال علبة الدركسيون كاملة؟

نعم في معظم الحالات. رؤوس الدركسيون تُباع كقطع بديلة مستقلة وتُفك بأداة متخصصة لفك الرأس الداخلي تتعشق مع هيكل المقعد داخل الأكورديون. استبدال رأس الدركسيون والأكورديون يُعيد المفصل لحالته دون الحاجة لاستبدال علبة الدركسيون كاملة التي تكون أعلى تكلفةً بكثير. إن كان عمود الرف نفسه ملتوياً أو تالفاً أو به تسريب داخلي، يلزم استبدال العلبة الكاملة.

هل يتطلب استبدال رؤوس الدركسيون أدوات خاصة؟

نعم. هيكل المقعد غائر داخل الأكورديون ولا يمكن الوصول إليه بمفتاح عادي. تُلزَم أداة فك الرأس الداخلي (مفتاح بذراع طويل أو مقبس متخصص مشقوق لاستيعاب الأكورديون) لإدارة الهيكل دون إتلاف الرف أو الأكورديون. رؤوس الدركسيون المشمّعة (staked) تتطلب أداة إعادة تشميع خاصة أو رأساً بديلاً يستخدم طريقة تثبيت مختلفة. الميكانيكيون الذين يمتلكون الأدوات الصحيحة يمكنهم إجراء هذا الإصلاح؛ بدون الأداة، خطر إتلاف الرف مرتفع.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من TOYOTA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم MS86705 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم MS86705؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية