الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
وصلة الموازنة SLSL-0012
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

X50SL3977

وصلة الموازنة

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
X50SL3977
القطعة
وصلة الموازنة
التطبيق
1991-2001 Lexus Es300 Rear / 1991-2001 Lexus Es300 Rear Stabilizer, Left/Right / 1991-2001 Toyota Camry Rear
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

المواصفات

الشركة المصنّعة
SLOOP
Thread
M10P1.25

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
555
ACKOJA
Beck/Arnley
BLUE PRINT
CARiD
DORMAN
Febest
Mevotech
NTY
Optimal
Riw
SKP
SLOOP
SWAG
TOYOTA
SLOOP ← لدينا
X50SL3977SLSL-0012

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
1991–2001 Lexus Es300 Rear
1991–2001 Lexus Es300 Rear Stabilizer, Left/Right
1991–2001 Toyota Camry Rear
1991–2006 Toyota Camry Rear Stabilizer, Left/Right
1991–2003 Toyota Solara REAR
1992–2001 Lexus Es300
1992–1996 Toyota Scepter Rear
1992–1996 Toyota Scepter Rear Stabilizer, Left/Right
1993–2008 Lexus Es
1993–2005 Toyota Avalon Rear
1993–2005 Toyota Avalon Rear Stabilizer, Left/Right
1995–1999 Toyota Avalon
1996–2001 Toyota Camry Gracia Rear
1996–2001 Toyota Camry Gracia Rear Stabilizer, Left/Right
1997–2003 Toyota Harrier Rear
1997–2003 Toyota Harrier Rear Stabilizer, Left/Right
1997–2003 Toyota Harrier/Vanguard Rear
1997–2001 Toyota Mark Ii Rear
1997–2001 Toyota Mark Ii Rear Stabilizer, Left/Right
1997–2001 Toyota Mark Ii Qualis Rear
1997–2001 Toyota Mark Ii Wagon Qualis Rear
1997–2001 Toyota Mark Ii Wagon Qualis Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2003 Lexus Rx300 Rear
1998–2003 Lexus Rx300 Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2010 Subaru Pleo Rear
1998–2010 Subaru Pleo Rear Stabilizer, Left/Right
1998–2003 Toyota Solara Rear
1999–2003 Lexus Rx Rear
2000–2007 Toyota Pronard Rear
2000–2007 Toyota Pronard Rear Stabilizer, Left/Right
2001–2007 Toyota Highlander Rear
| Camry (_v2_)

حول وصلة الموازنة — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

وصلة الموازنة (المعروفة أيضاً بوصلة قضيب التمايل) هي القضيب القصير الرابط بين قضيب مانع الميل ودعامة التعليق أو ذراع المقصات — تنقل قوى ميل الهيكل من أحد جانبي التعليق إلى القضيب، الذي يلتوي ليُحمّل عجلة الجانب الآخر ويُقاوم الميل. كل سيارة حديثة بها قضيب مانع ميل تحتوي على وصلتَي موازنة، وصلة في كل جانب من كل محور.

تُعرف أيضاً بـ: وصلة قضيب الاستقرار، وصلة طرف قضيب التمايل، وصلة مانع الميل، drop link.

كيف يعمل

مقاومة الميل في المنعطفات

حين تميل السيارة في منعطف، يتضغط تعليق الجانب الخارجي. وصلة الموازنة تنقل هذا الضغط إلى قضيب مانع الميل، الذي يلتوي ويضغط على وصلة تعليق الجانب الداخلي — موزّعاً الحمولة بين العجلتين ومُقلّصاً ميل الهيكل.

الحفاظ على استقلالية التعليق

البليات الكروية في طرفَي الوصلة تُتيح للقضيب الالتواء بحرية بينما يتحرك كل جانب من التعليق باستقلالية — بدونها سيتصلب التعليق.

الهيكل والتركيب

قضيب قصير من الفولاذ أو الألومنيوم مع بلية كروية محكمة في كل طرف (أو ختام مطاطية في التصاميم القديمة). الطول بالغ الأهمية — حتى تفاوت بضعة ملليمترات يُغيّر شد القضيب المسبق ويُؤثر على توازن السيارة في الإدارة.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرشقة من تعليق المقدمة. طرشقة معدنية متحركة على الأسطح الوعرة، تُسمع بوضوح عند السرعات المنخفضة. عادةً أولى علامات تآكل بلية المفصل في الوصلة.
  • ميل زائد للهيكل. وصلة منكسرة تفصل قضيب مانع الميل كلياً؛ تميل السيارة بشكل ملحوظ في المنعطفات.
  • إدارة مرتخية أو طافية. السيارة تستجيب ببطء لأوامر التوجيه وتشعر بعدم الاستقرار على الطرق السريعة.

أسئلة شائعة حول وصلة الموازنة

ما العمر الافتراضي لوصلات الموازنة؟

العمر الافتراضي الطبيعي من 80,000 إلى 150,000 كم. الطرق الوعرة والقيادة الحادة يُقصّران هذا العمر. الوصلات من أكثر قطع التعليق والتوجيه استبدالاً في السوق.

هل ينبغي استبدال الجانبين معاً؟

نعم — يتآكلان بمعدلات متقاربة واستبدال جانب واحد فقط يُنشئ إدارة غير متماثلة.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد الاستبدال؟

لا. وصلات الموازنة لا تُؤثر على هندسة ضبط العجلات.

الأسئلة الشائعة

ما المركبات التي تستخدم OE X50SL3977؟

OE X50SL3977 fits Lexus Es300 (1991–2001), Toyota Camry (1991–2006), Toyota Solara (1991–2003), Toyota Scepter (1992–1996), Lexus Es (1993–2008), Toyota Avalon (1993–2005) and 11 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

هل هذه قطعة أصلية OEM من TOYOTA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم X50SL3977 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم X50SL3977؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية