الطلبية تبدأ من 5,000 دولار أمريكي فقط · أدنى عتبة دخول B2B في قطاع قطع الهيكل
وصلة الموازنة SLSL-0278
مباشرةً من المصنع تصنيع حسب الطلب

ZLT-HD-088

وصلة الموازنة

USD 5,000 يفتح لك الشحن الدولي
MOQ
1,000pcs
وقت التسليم
90–120 يوماً
اطلب عرض سعر
ردّ خلال 24 ساعة · أو راسلنا على sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 تايوان منذ 1984 شحن دولي

نظرة سريعة

رقم OE
ZLT-HD-088
القطعة
وصلة الموازنة
التطبيق
2001-2006 Acura Mdx / 2001 Acura Mdx L / 2001-2006 Acura Mdx Rear Left
الإمداد
تصنيع حسب الطلب / 1,000 قطعة (الحد الأدنى) / 90–120 يوماً

المواصفات

الشركة المصنّعة
SLOOP
أسماء أخرى
رابط الاستقرار
الموضع
خلفي جانب السائق

الأرقام OE المرجعية

علامة OEM الأرقام المرجعية
DELPHI
OEM
SLOOP
SLOOP ← لدينا
ZLT-HD-088SLSL-0278

توافق المركبات

السنة الشركة الصانعة الموديل الموضع
2001 Acura Mdx
2001 Acura Mdx L
2001 Acura Mdx Rear Left
2001 Acura Mdx REAR LEFT
2001 Acura Mdx (Yd1)
2001 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2001 Acura Mdx Yd1 '01~ LH
2001 Honda Acura Mdx
2001 Honda Acura Mdx L
2001 Honda Acura Mdx Yd1 '01~ LH
2001 Honda Pilot L
2002 Acura Mdx Rear Left
2002 Acura Mdx REAR LEFT
2002 Acura Mdx (Yd1)
2002 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2002 Honda Element
2002 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2003 Acura Mdx Rear Left
2003 Acura Mdx REAR LEFT
2003 Acura Mdx Rear Stabilizer, Left
2003 Acura Mdx (Yd1)
2003 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2003 Honda Element
2003 Honda Mdx REAR LEFT
2003 Honda Mdx Rear Stabilizer, Left
2003 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2003 Honda Pilot Driver Side
2003 Honda Pilot LH
2003 Honda Pilot Rear Driver Side
2003 Honda Pilot Rear Left
2003 Honda Pilot REAR LEFT
2003 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2003 Honda Pilot (I) Rear Left
2004 Acura Mdx Rear Left
2004 Acura Mdx REAR LEFT
2004 Acura Mdx Rear Stabilizer, Left
2004 Acura Mdx (Yd1)
2004 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2004 Honda Element
2004 Honda Mdx REAR LEFT
2004 Honda Mdx Rear Stabilizer, Left
2004 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2004 Honda Pilot Driver Side
2004 Honda Pilot LH
2004 Honda Pilot Rear Driver Side
2004 Honda Pilot Rear Left
2004 Honda Pilot REAR LEFT
2004 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2004 Honda Pilot (I) Rear Left
2005 Acura Mdx Rear Left
2005 Acura Mdx REAR LEFT
2005 Acura Mdx Rear Stabilizer, Left
2005 Acura Mdx (Yd1)
2005 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2005 Honda Element
2005 Honda Mdx REAR LEFT
2005 Honda Mdx Rear Stabilizer, Left
2005 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2005 Honda Pilot Driver Side
2005 Honda Pilot LH
2005 Honda Pilot Rear Left
2005 Honda Pilot REAR LEFT
2005 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2005 Honda Pilot (I) Rear Left
2006 Acura Mdx
2006 Acura Mdx Rear Left
2006 Acura Mdx REAR LEFT
2006 Acura Mdx Rear Stabilizer, Left
2006 Acura Mdx (Yd1) Rear Left
2006 Honda Mdx REAR LEFT
2006 Honda Mdx Rear Stabilizer, Left
2006 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2006 Honda Pilot
2006 Honda Pilot Driver Side
2006 Honda Pilot LH
2006 Honda Pilot Rear Left
2006 Honda Pilot REAR LEFT
2006 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2006 Honda Pilot (I) Rear Left
2007 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2007 Honda Pilot Driver Side
2007 Honda Pilot LH
2007 Honda Pilot Rear Left
2007 Honda Pilot REAR LEFT
2007 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2007 Honda Pilot (I) Rear Left
2008 Honda Mr-V Rear Stabilizer, Left
2008 Honda Pilot
2008 Honda Pilot Driver Side
2008 Honda Pilot LH
2008 Honda Pilot Rear Left
2008 Honda Pilot REAR LEFT
2008 Honda Pilot Rear Stabilizer, Left
2008 Honda Pilot (I) Rear Left
2009 Acura Zdx Rear Left
2010 Acura Zdx Rear Left
2011 Acura Zdx Rear Left
2012 Acura Zdx Rear Left
2013 Acura Zdx Rear Left
Acura Mdx Yd1
Honda Mdx
Honda Mdx Yd1
Honda Mr-V
Honda Mr-V Yf1
Honda Pilot Yf1

حول وصلة الموازنة — الوظيفة والأعراض والأسئلة الشائعة

وصلة الموازنة (المعروفة أيضاً بوصلة قضيب التمايل) هي القضيب القصير الرابط بين قضيب مانع الميل ودعامة التعليق أو ذراع المقصات — تنقل قوى ميل الهيكل من أحد جانبي التعليق إلى القضيب، الذي يلتوي ليُحمّل عجلة الجانب الآخر ويُقاوم الميل. كل سيارة حديثة بها قضيب مانع ميل تحتوي على وصلتَي موازنة، وصلة في كل جانب من كل محور.

تُعرف أيضاً بـ: وصلة قضيب الاستقرار، وصلة طرف قضيب التمايل، وصلة مانع الميل، drop link.

كيف يعمل

مقاومة الميل في المنعطفات

حين تميل السيارة في منعطف، يتضغط تعليق الجانب الخارجي. وصلة الموازنة تنقل هذا الضغط إلى قضيب مانع الميل، الذي يلتوي ويضغط على وصلة تعليق الجانب الداخلي — موزّعاً الحمولة بين العجلتين ومُقلّصاً ميل الهيكل.

الحفاظ على استقلالية التعليق

البليات الكروية في طرفَي الوصلة تُتيح للقضيب الالتواء بحرية بينما يتحرك كل جانب من التعليق باستقلالية — بدونها سيتصلب التعليق.

الهيكل والتركيب

قضيب قصير من الفولاذ أو الألومنيوم مع بلية كروية محكمة في كل طرف (أو ختام مطاطية في التصاميم القديمة). الطول بالغ الأهمية — حتى تفاوت بضعة ملليمترات يُغيّر شد القضيب المسبق ويُؤثر على توازن السيارة في الإدارة.

أعراض الفشل الشائعة

  • طرشقة من تعليق المقدمة. طرشقة معدنية متحركة على الأسطح الوعرة، تُسمع بوضوح عند السرعات المنخفضة. عادةً أولى علامات تآكل بلية المفصل في الوصلة.
  • ميل زائد للهيكل. وصلة منكسرة تفصل قضيب مانع الميل كلياً؛ تميل السيارة بشكل ملحوظ في المنعطفات.
  • إدارة مرتخية أو طافية. السيارة تستجيب ببطء لأوامر التوجيه وتشعر بعدم الاستقرار على الطرق السريعة.

أسئلة شائعة حول وصلة الموازنة

ما العمر الافتراضي لوصلات الموازنة؟

العمر الافتراضي الطبيعي من 80,000 إلى 150,000 كم. الطرق الوعرة والقيادة الحادة يُقصّران هذا العمر. الوصلات من أكثر قطع التعليق والتوجيه استبدالاً في السوق.

هل ينبغي استبدال الجانبين معاً؟

نعم — يتآكلان بمعدلات متقاربة واستبدال جانب واحد فقط يُنشئ إدارة غير متماثلة.

هل يلزم ضبط الجلنك بعد الاستبدال؟

لا. وصلات الموازنة لا تُؤثر على هندسة ضبط العجلات.

الأسئلة الشائعة

هل هذه قطعة أصلية OEM من HONDA؟

لا. هذه قطعة غيار بديلة تُصنّعها SLOOP، مُصمَّمة وفق مواصفات OEM. رقم OE رقم ZLT-HD-088 يُستخدم للإشارة إلى توافق المركبة فقط ضمن الاستخدام الاسمي المشروع — ولا يعني أي ترخيص أو تأييد أو ارتباط بأي شركة مصنّعة للسيارات.

كيف أتحقق من أن القطعة مطابقة للـ OE رقم ZLT-HD-088؟

كل صنف مُختبَر من حيث الشكل والتركيب والأداء وفق مواصفات OEM. تقارير اختبار المواد والرسومات الأبعادية تُرسل مع كل عرض سعر. للطلبات الكبيرة، نُنتج وحدة ما قبل الإنتاج بمعايير العيّنة لتحقق فريق الجودة لديكم قبل بدء التشغيل الكامل.

ما الشهادات ومعايير الجودة التي تحملونها؟

نظام إدارة الجودة معتمد ISO 9001:2015، بالإضافة إلى REACH وRoHS للامتثال لمتطلبات السوق الأوروبي. تقارير اختبار المواد ووثائق PPAP متاحة عند الطلب للمشترين من الدرجة الأولى. الشهادات تُشحن مع الدفعة الأولى من كل صنف جديد.

هل تُقدّمون عيّنات؟

لا توجد عيّنات مجانية. طلبك الأول هو دفعة التأهيل. نحتفظ بالإنتاج حتى تُؤكّد سلامة الفحص البصري والأبعادي من أول طرد. أي انحراف عن المواصفات نُعيد التصنيع على حسابنا.

ما شروط الدفع؟

100% تحويل بنكي T/T قبل بدء الإنتاج. بالدولار الأمريكي فقط. بيانات الحساب البنكي والفاتورة المبدئية تُرسل بعد قبولكم عرض السعر. لا ائتمان، ولا اعتمادات مستندية في الطلب الأول.

ما مدة التسليم وخيارات الشحن؟

الأصناف الجاهزة تُشحن خلال 15–30 يوماً من تأكيد الدفع. الأصناف المصنوعة بالطلب: 90–120 يوماً من تأكيد الدفع. شحن بحري من ميناء تايوان: 25–40 يوماً حسب الوجهة (الخيار الأكثر شيوعاً). شحن جوي متاح عند الطلب للبضائع العاجلة. يمكننا تسعير FOB تايوان أو DDP مستودعكم.

ماذا لو احتجت قطعة غير مدرجة في كتالوجكم؟

ارفع قائمة طلبك كاملةً على صفحة عروض الأسعار. نُقابل كل بند نوفّره ونُعلّم الباقي لخارطة طريق الإنتاج. الطلبات المتراكمة تُؤثّر مباشرةً في تحديد دفعتنا الإنتاجية القادمة.

اطلب سعراً البريد الإلكتروني

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليل لتحسين خدمتنا. سياسة الخصوصية