OE SR-2340 — قطعة مشتركة بين العلامات التجارية
يُستخدم OE SR-2340 (طرف القضيب) في 2 نوعاً مختلفاً من المركبات عبر 2 علامة تجارية. تُوفِّر SLOOPZONE بديلاً واحداً مصنَّعاً من قِبَل SLOOP (SKU SLSR-0284) يشمل كل التطبيقات المُدرجة.
توافق المركبة
Daihatsu Charmant 1 تطبيقات
| السنة | الموضع | أقدم سنة مُدرجة |
|---|---|---|
| 1981+ | R/L | 1981 |
Toyota Tercel, Corsa 1 تطبيقات
| السنة | الموضع | أقدم سنة مُدرجة |
|---|---|---|
| 1978–1987 | R/L | 1978 |
أسئلة شائعة
ما المركبات التي تستخدم OE SR-2340؟
OE SR-2340 هو طرف القضيب مثبَّت في 2 نوعاً مختلفاً من المركبات: Daihatsu Charmant, Toyota Tercel, Corsa. SKU SLSR-0284 من SLOOPZONE هو البديل المصنَّع من قِبَل SLOOP لكل هذه التطبيقات.
لماذا يُستخدم رقم قطعة OEM نفسه في مركبات مختلفة؟
تتشارك شركات صنع السيارات منصات الهيكل عبر خطوط الطرازات (Honda/Acura، Toyota/Lexus، Hyundai/Kia)، مما يعني إعادة استخدام تصميمات ذراع التحكم ونهاية قضيب التوجيه ومفصلة الكرة نفسها. وعندما تُحدِّد OEM الأصلية رقم القطعة نفسه لعدة سيارات، يُلائم البديل الواحد من SLOOP جميعها.
هل بديل SLOOP قابل للتبديل في جميع المركبات المُدرجة؟
رقم OE قابل للتبادل على المركبات الأصلية. تُنتج SLOOPZONE 2 SKU بديلاً (SLSR-0284, SLSR-0001) — يوضح جدول التركيب أي SKU من SLOOP هو البديل المُعتمد لكل مركبة مُدرجة. اطلب SKU الذي يُطابق صف مركبتك/سنتها/موضع تركيبها.
ما الحد الأدنى لكمية الطلب؟
الحد الأدنى لقيمة الفاتورة هو 5,000 دولار أمريكي لكل شحنة. يمكنك تجميع القطع من مختلف الفئات للوصول إلى هذا الحد دون اشتراط حد أدنى لكل قطعة. الدفع 100% تحويل مصرفي (T/T) مقدماً.