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Spurstangenkopf SLSE-0490
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1018175

Spurstangenkopf

für · 3 Modelle

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OE-Nummer
1018175
Teil
Spurstangenkopf
Anwendung
2006-2026 Toyota Auris / 2008-2013 Toyota Rav 4 Iii (_a3_) / 2009-2012 Lexus Hs
Lieferung
Auf Bestellung / 1,000 Stk. Mindestbestellmenge / 90–120 Tage

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OEM-Marke Referenznummern
555 SANKEI
ACKOJAP
Ashika
Blue Print
CTR
DELPHI
DENCKERMANN
DORMAN
FeBest
Febi
febi bilstein
HERTH+BUSS
JAPKO
JIKIU
KAMOKA
KYB
LYNXauto
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Mevotech
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MOOG
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SLOOP
Spareto
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SLOOP ← unsere
1018175SLSE-0490

Fahrzeugkompatibilität

Baujahr Hersteller Modell Einbauposition
2006– Toyota Auris
2008–2013 Toyota Rav 4 Iii (_a3_)
2009–2012 Lexus Hs
2011–2026 Toyota Yaris/Hybrid
2012– Toyota Rav 4 Iv (_a4_)
2013– Toyota Harrier (_u6_)
2014– Lexus Nx (_z1_)
2015– Toyota C-Hr
2015– Toyota C-Hr Suv
2015–2022 Toyota Prius
2015– Toyota Prius (_w5_)
2015– Toyota Prius Iv Liftback Xw50
2015– Toyota Prius Zvw5#
2015– Toyota Prius Zvw50
2016– Toyota C-Hr (_x1_)
2016– Toyota C-Hr (Jpp) Ngx10,50,Zyx10
2016– Toyota C-Hr (Tup) Ngx10,50,Zyx10
2016– Toyota C-Hr Ax10
2016– Toyota C-Hr Maxh10,Ngx10,50,Zgx10,Zyx1#
2016– Toyota C-Hr Ngx10,50,Zyx1#
2016– Toyota C-Hr Van (_x1_)
2016– Toyota C-Hr Van (_x1_) 1.8 Hybrid (Zyx10, Zyx11)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 1.2 (Ngx10_)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 1.2 4wd (Ngx50_)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 1.2 4wd (Ngx50)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 1.8 (Zgx11)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 1.8 Hybrid (Zyx10_)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 2.0 (Zgx10_)
2016– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 2.0 (Zgx10)
2016–2022 Toyota Prius Vorne links
2016– Toyota Prius Phv (_w52_)
2016– Toyota Prius Phv Hatchback W52
2016– Toyota Prius Phv Zvw52
2016–2022 Toyota Prius Prime
2016– Toyota Prius Prime(Phv) Zvw52
2017– Toyota C-Hr (Tup) Zgx10
2017 Toyota Prius Prime Außen links
2018– Lexus 250h
2018– Lexus Lexus Ux200
2018– Lexus Lexus Ux250h
2018– Lexus Ux
2018– Lexus Ux (_aa1_, _ah1_, _ma1_)
2018– Lexus Ux (_aa1_, _ah1_) 200 (Mzaa10)
2018– Lexus Ux (_aa1_, _ah1_) 250h (Mzah10)
2018– Lexus Ux200
2018– Lexus Ux200/2##H Mzaa10,Mzah1#
2018–2026 Lexus Ux250h
2018– Lexus Ux250h/200 Mzaa10,Mzah1#
2018– Toyota Auris Links
2018– Toyota Auris/Corolla Hb(Jpp Mzea12,Nre210,Zwe211
2018 Toyota C-Hr Außen links
2018– Toyota C-Hr (Jpp) Zgx10
2018– Toyota C-Hr (Thp) Zgx11,Zyx10
2018–2022 Toyota Ch-R
2018–2022 Toyota Ch-R Vorne links
2018– Toyota Corolla
2018– Toyota Corolla (_e21_)
2018– Toyota Corolla (_e21_) 1.8 Hybrid (Zwe211)
2018– Toyota Corolla (_e21_) 1.8 Hybrid (Zwe211h)
2018– Toyota Corolla (_e21_) 2.0 (Mzea12)
2018– Toyota Corolla Hatchback (_e21_)
2018– Toyota Corolla Hatchback Mzea12
2018– Toyota Corolla Sport
2018– Toyota Corolla Sport Links
2018– Toyota Corolla Sport Nre21#,Zwe21#
2018– Toyota Corolla Sports
2018– Toyota Corolla Sports Zwe211,Nre21#,Zwe213
2019 Lexus Ux200 Außen links
2019 Lexus Ux250h Außen links
2019– Toyota Ch-R (Ngx1, Ngx5_, Zyx1_) 2.0 Hybrid (Maxh10)
2019 Toyota Corolla Vorne links
2019– Toyota Corolla (_e21_, _ea1_, _eh1_)
2019– Toyota Corolla (_e21_) 1.2 (Nre210h)
2019– Toyota Corolla (_e21_) 1.2 4wd (Nre214h)
2019– Toyota Corolla (_e21_) 2.0 Hybrid (Mzeh12)
2019– Toyota Corolla (Mexico) Mzea12,Zre212
2019– Toyota Corolla (Nap)
2019– Toyota Corolla (Tup) Mzea11,Zre21#, Zwe21#
2019– Toyota Corolla (Tup) Zre21#,Zwe211
2019– Toyota Corolla (Ukp) Mzeh12,Nre210,Zwe211
2019– Toyota Corolla Altis
2019– Toyota Corolla Altis Links
2019– Toyota Corolla Estate (_e21_)
2019– Toyota Corolla Kombi (_e21_)
2019– Toyota Corolla Liftback (_e21_, _ea1_, _eh1_)
2019– Toyota Corolla Mzea12,Nre210,Zre212,Zwe21#
2019– Toyota Corolla Saloon (_e21_)
2019– Toyota Corolla Sed (Jpp) Mzea12,Zre212,Zwe21#
2019– Toyota Corolla Sed (Nap) Mzea12,Zre212
2019– Toyota Corolla Sedan (_e21_)
2019– Toyota Corolla Sedan(Nap)
2019– Toyota Corolla/Altis Mzea1#,Zre21#,Zwe211
2019– Toyota Corolla/Corolla Touring
2019– Toyota Corolla/Corolla Touring Mzea12,Nre210,Zre212,Zwe21#
2019– Toyota Corolla/Touring Zre212
2019 Toyota Prius Awd-E Außen links
2020–2026 Suzuki Swace
2020– Suzuki Swace Links
2020– Toyota Corolla Cross
2020– Toyota Corolla Cross (Zvg1_, Zsg1_, Mxgh1_, Mxga1_)
2020– Toyota Corolla Cross (Zvg1_, Zsg1_, Mxgh1_, Mxga1_) 1.8 (Zsg10)
2020– Toyota Corolla Cross (Zvg1_, Zsg1_, Mxgh1_, Mxga1_) 1.8 Hybrid (Zvg10, Zvg11)
2020– Toyota Corolla Cross Mxga10,Zsg10,Zvg10
2020–2026 Toyota Corolla Spacio
2020– Toyota Corolla Spacio Links
2020–2026 Toyota Gr Yaris
2020– Toyota Gr Yaris Links
2020– Toyota Mxph11 Links
2020– Toyota Yaris
2020– Toyota Yaris (_p21_, _pa1_, _ph1_)
2020– Toyota Yaris Cross
2020 Toyota Yaris Cross Vorne links
2020– Toyota Yaris Cross (Mxp_)
2020– Toyota Yaris Cross Mxpb1#,Mxpj1#
2020– Toyota Yaris Cross Mxpb10,Mxpj1#
2020– Toyota Yaris Cross/Hv
2020– Toyota Yaris Gr
2020– Toyota Yaris Gr Gxpa16
2020– Toyota Yaris Gr Gxpa16,Mxpa12
2020– Toyota Yaris(Frp) Ksp211,Mxpa11,Mxph11
2021– Toyota Aygo X
2021– Toyota Corolla Cross '21~
2021– Toyota Corolla Cross Mxga1#
2021– Toyota Corolla Cross Zsg10,Zvg1#
2021– Toyota Yaris/Hybrid Mxpb10,Mxpj1#
2022– Toyota Aygo
2022– Toyota Aygo X (_b7_)
2022– Toyota Corolla (_e21_) 1.8 Vvti Hybrid (Zwe219)
2022– Toyota Corolla Commercial (_e21_)
2022 Toyota Corolla Cross Vorne links
2023– Lexus Lm
2023– Toyota Corolla (_e21_) 1.6 Gr 4wd (Gzea14)
2023– Toyota Corolla Commercial (_e21_) 1.8 Vvti Hybrid (Zwe219)
2023–2025 Toyota Frontlander
2023–2025 Toyota Gr Corolla
Lexus Ux
Lexus Ux200
Lexus Ux250h
Suzuki Swace
Toyota Corolla
Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Spacio
Toyota Mxpa11
Toyota Prius
Toyota Yaris(Frp) Ksp211

Über Spurstangenkopfs — Funktion, Symptome und häufige Fragen

Ein Spurstangenkopf ist das äußerste Kugelgelenk der Lenkanlage — das Verschleißteil, das die Lenkbewegung von der Zahnstange (oder der Lenkmittenstange) auf den Achsschenkel an jedem Vorderrad überträgt. Jede Lenkanlage — ob moderne Zahnstangenlenkung oder ältere Parallelogramm-Lenkung — besitzt Spurstangenköpfe; sie zählen zu den volumenstärksten Lenkungsverschleißteilen im weltweiten Aftermarket.

Auch bekannt als: äußerer Spurstangenkopf, Lenkungsspurstangenkopf, Spurkopf (Kfz-Fachjargon), Achsschenkelgelenk. Im angelsächsischen Raum: track rod end (GB/EU), TRE.

Funktionsweise

Umwandlung von Linear- in Winkelbewegung

Die Zahnstange bewegt sich geradlinig hin und her. Der Spurstangenkopf wandelt diesen Querschub in die Winkelbewegung um, die den Achsschenkel um seinen Drehpunkt schwenkt und damit das Rad einlenkt.

Spureinstellung

Die Gewindehülse zwischen innerem und äußerem Spurstangenkopf ist das Einstellelement für die Vorderspur — durch Drehen wird die Anlenkung verlängert oder verkürzt und damit Vor- oder Nachspur eingestellt. Alle Spurkorrekturen bei der Achsvermessung erfolgen an dieser Verbindung.

Fahrwerkskinematik

Das Kugelgelenk im Spurstangenkopf ermöglicht dem Achsschenkel, mit der Federung ein- und auszufedern, während die Lenkkraft übertragen wird — ohne dieses Gelenk würde die Lenkung über Bodenunebenheiten klemmen.

Aufbau und Konstruktion

Schmiedestahl-Gehäuse mit internem Kugelzapfen, abgedichtet gefetteter Lagerfläche und Gummi- oder Polyurethan-Staubmanschette. Der Zapfen besitzt einen konischen Schaft mit Kronenmutter und Splint (oder selbstsichernder Mutter) zur Arretierung am Achsschenkel. Die Gewinderichtung der Stangenhülse ist links und rechts bei den meisten Fahrzeugen entgegengesetzt, was eine Spureinstellung ohne Trennung des Gelenks ermöglicht.

Häufige Verschleißsymptome

  • Klacken über Bodenwellen oder beim Einlenken. Verschlissenes Kugelgelenk schlägt in seiner Pfanne. Häufig am deutlichsten bei langsamen Parkhausmanövern hörbar.
  • Unscharfes / schwammiges Lenkgefühl. Übermäßiges Freilaufspiel am Lenkrad, bevor die Vorderräder reagieren — der Einlenkanschlag wird vom verschlissenen Gelenk absorbiert.
  • Verschleiß an der Reifeninnenschulter. Die Spur driftet in Richtung Vorspur, wenn das verschlissene Gelenk das Rad aufspreizen lässt und dabei die Reifeninnenschulter abschleift.
  • Außermittige Lenkradstellung nach Achsvermessung. Ein verschlissenes Gelenk kann die Spureinstellung unter Last nicht halten; die Vermessung "driftet" innerhalb von Tagen oder Wochen wieder ab.

Häufige Fragen zu Spurstangenkopfs

Wie oft müssen Spurstangenköpfe erneuert werden?

Es gibt kein festes Wechselintervall — sie werden bei Verschleiß ersetzt. Typische Standzeit: 100.000–150.000 km auf asphaltierten Straßen, weniger auf schlechten oder salzhaltigen Fahrbahnen. Bei jeder Inspektion prüfen: Bei abgehobenem Rad ist ein einwandfreies Gelenk spielfrei, wenn der Reifen seitlich gedrückt wird.

Darf man mit einem verschlissenen Spurstangenkopf fahren?

Kurze Strecken bei niedriger Geschwindigkeit mit großer Vorsicht. Ein vollständig versagendes Gelenk führt zum totalen Lenkungsausfall an diesem Rad — das Rad klappt frei und das Fahrzeug wird unfahrbar. Sofort ersetzen, sobald Klacken oder sichtbares Spiel festgestellt wird.

Werden Spurstangenköpfe immer paarweise ersetzt?

Nicht zwingend — linke und rechte Seite werden üblicherweise einzeln verkauft und haben gegenläufige Gewinderichtungen. Es ist jedoch empfehlenswert, beide Seiten gleichzeitig zu tauschen, sobald eine Seite Verschleiß zeigt, da die andere in der Regel innerhalb ähnlicher Laufleistung folgt.

Ist nach dem Austausch eine Achsvermessung erforderlich?

Ja. Die Spureinstellung wird an der Spurstangenhülse vorgenommen; jede Demontage des Gelenks verändert diese. Unmittelbar nach dem Austausch auf einem Vermessungsstand nachstellen.

Häufige Fragen

Für welche Fahrzeuge wird OE 1018175 verwendet?

OE 1018175 passt für Toyota Auris (2006–2026), Toyota Rav 4 III (2008–2013), Lexus Hs (2009–2012), Toyota Yaris/Hybrid (2011–2026), Toyota Rav 4 IV (2012–2018), Toyota Harrier (2013–2017) und 66 weitere Modelle. Die Fahrzeug-Zuordnungstabelle auf dieser Seite führt jede bestätigte Marke, jedes Modell, jedes Baujahr und jede Einbauposition auf.

Ist das ein originales TOYOTA-OEM-Teil?

Nein. Es handelt sich um ein Aftermarket-Ersatzteil, hergestellt von SLOOP nach OEM-Spezifikation. Die OE-Nummer 1018175 wird ausschließlich zur Fahrzeugidentifikation unter dem nominativen Benutzungsrecht angeführt — sie impliziert keine Lizenz, Empfehlung oder Verbindung mit einem Fahrzeughersteller.

Wie bestätige ich, dass das Teil der OE-Nummer 1018175 entspricht?

Jedes Teil wird auf Form, Passung und Funktion gegen die OEM-Spezifikation geprüft. Materialprüfberichte und Maßzeichnungen werden mit jedem Angebot mitgeliefert. Bei Großaufträgen fertigen wir vor dem Serienstart eine Bemusterungseinheit für die Qualitätsprüfung durch Ihr QS-Team.

Welche Zertifizierungen und Qualitätsstandards besitzen Sie?

ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem sowie REACH/RoHS für EU-Konformität. Materialprüfberichte und PPAP-Dokumentation sind auf Anfrage für Tier-1-Einkäufer verfügbar. Zertifikate werden mit der ersten Lieferung jedes neuen SKUs mitgesandt.

Bieten Sie Musterlieferungen an?

Keine kostenlosen Muster. Ihre erste Bestellung dient gleichzeitig als Qualifizierungscharge. Wir halten die Produktionsserie zurück, bis Sie nach Eingang des ersten Kartons die visuelle und dimensionale Prüfung bestätigt haben. Bei Abweichungen von der Spezifikation fertigen wir auf unsere Kosten nach.

Zahlungsbedingungen?

100 % T/T (Banküberweisung) vor Produktionsstart. Ausschließlich USD. Bankverbindung und Proforma-Rechnung werden nach Angebotsannahme zugesandt. Keine Zahlungsziele, kein Akkreditiv bei der Erstbestellung.

Lieferzeit und Versand?

Lagerteile: Versand innerhalb von 15–30 Tage nach Zahlungseingang. Auftragsfertigungsteile: 90–120 Tage nach Zahlungseingang. Seefracht ab Taiwan-Hafen: 25–40 Tage je nach Bestimmung (üblicher Versandweg). Luftfracht auf Anfrage für Eilbestellungen verfügbar. Angebot auf Basis FOB Taiwan oder DDP Ihr Lager möglich.

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