Koppelstange — Bild folgt in Kürze

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470147

Buick Cadillac Chevrolet Ford

Koppelstange

Marke: Buick

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ISO 9001 Taiwan seit 1984 Weltweiter Versand

Fahrzeugkompatibilität

Hersteller	Modell	Baujahre	Karosserie	Motor	Einbauposition
Buick	Century	1954–1981	—	—	FRONT BOTH
Buick	Electra	1961–1964	—	—	FRONT BOTH
Buick	Estate Wagon	1962–1964	—	—	FRONT BOTH
Buick	Invicta	1961–	—	—	FRONT BOTH
Buick	Lesabre	1961–1964	—	—	FRONT BOTH
Buick	Regal	1978–1987	—	—	FRONT BOTH
Buick	Riviera	1963–1965	—	—	FRONT BOTH
Buick	Roadmaster	1954–1956	—	—	FRONT BOTH
Buick	Skylark	1954–	—	—	FRONT BOTH
Buick	Special	1954–1956	—	—	FRONT BOTH
Buick	Super	1954–1955	—	—	FRONT BOTH
Buick	Wildcat	1962–1964	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Commercial Chassis	1960–	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Deville	1957–1959	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Series 60 Fleetwood	1957–1960	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Series 62	1958–1960	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Series 70 Eldorado	1958–	—	—	FRONT BOTH
Cadillac	Series 75 Fleetwood	1958–1960	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Bel Air	1958–1964	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Biscayne	1958–1964	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Blazer	1995–2004	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	El Camino	1959–1987	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Impala	1958–1964	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Kingswood	1959–1960	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Llv	1987–1995	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Malibu	1978–1983	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Monte Carlo	1978–1988	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Parkwood	1959–1961	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	S10 Blazer	1983–1992	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	S10 Pickup	1982–2003	—	—	FRONT BOTH
Chevrolet	Sedan Delivery	1958–	—	—	FRONT BOTH
Ford	Fairmont	1983–	—	—	FRONT BOTH
Ford	Ltd	1983–1986	—	—	FRONT BOTH
Ford	Ltd Crown Victoria	1983–	—	—	FRONT BOTH
Ford	Thunderbird	1983–1986	—	—	FRONT BOTH
Gmc	Caballero	1978–1987	—	—	FRONT BOTH
Gmc	Jimmy	1992–2004	—	—	FRONT BOTH
Gmc	S15 Jimmy	1983–1991	—	—	FRONT BOTH
Gmc	S15 Pickup	1982–1990	—	—	FRONT BOTH
Gmc	Sonoma	1991–2003	—	—	FRONT BOTH
Isuzu	Hombre	1996–2000	—	—	FRONT BOTH
Mazda	626	1984–1987	—	—	FRONT BOTH
Mercury	Cougar	1983–1986	—	—	FRONT BOTH
Mercury	Marquis	1983–1986	—	—	FRONT BOTH
Mercury	Zephyr	1983–	—	—	FRONT BOTH
Nissan	720 Pickup	1980–1986	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass	1978–1981	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass Calais	1978–1984	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass Ciera	1987–	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass Cruiser	1980–1983	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass Salon	1978–1987	—	—	FRONT BOTH
Oldsmobile	Cutlass Supreme	1978–1988	—	—	FRONT BOTH
Pontiac	Bonneville	1982–1986	—	—	FRONT BOTH
Pontiac	Grand Am	1978–1980	—	—	FRONT BOTH
Pontiac	Grand Lemans	1978–1981	—	—	FRONT BOTH
Pontiac	Grand Prix	1978–1987	—	—	FRONT BOTH
Pontiac	Lemans	1978–1981	—	—	FRONT BOTH

Über Stabilizer Links — Funktion, Symptome und häufige Fragen

Eine Koppelstange (auch: Pendelstütze) ist die kurze Verbindungsstange zwischen Stabilisator und Federbein oder Querlenker — sie überträgt Wankmomente von einer Fahrwerksseite auf den Stabilisator, der die gegenüberliegende Seite belastet und so das Wanken der Karosserie begrenzt. Jedes Fahrzeug mit Stabilisator besitzt Koppelstangen, üblicherweise zwei pro Achse.

Auch bekannt als: Stabilisatorstrebe, Stabistange, Pendelstütze, Koppelstange, Anti-Roll-Bar-Link.

Funktionsweise

Wankwiderstand

Wenn das Fahrzeug in eine Kurve eintaucht, federt das kurvenäußere Fahrwerk ein. Die Koppelstange überträgt diese Einfederbewegung auf den Stabilisator, der sich verdreht und auf das Koppelstangengelenk der Kurveninnenseite drückt — die Last wird auf beide Räder verteilt und das Karosserie-Wanken reduziert.

Erhalt des unabhängigen Federwegs

Die Kugelgelenke an beiden Enden der Koppelstange (bei älteren Konstruktionen Gummilager) ermöglichen dem Stabilisator das freie Verwinden, während die Räder weiterhin unabhängig federn — ohne sie würde das Fahrwerk blockieren.

Aufbau und Konstruktion

Kurze Stahl- oder Aluminiumstange mit je einem abgedichteten Kugelgelenk an jedem Ende (bei älteren Ausführungen Gummi-Buchsen). Die Länge ist entscheidend — bereits wenige Millimeter Abweichung verändern die Stabilisatorvorspannung und damit das Fahrverhalten.

Häufige Verschleißsymptome

Klappern aus dem Vorderfahrwerk. Metallisches Klappern auf schlechter Fahrbahn, am deutlichsten bei geringer Geschwindigkeit. In der Regel das erste Anzeichen eines verschlissenen Koppelstangen-Kugelgelenks.
Übermäßiges Karosserie-Wanken. Eine gebrochene Koppelstange trennt den Stabilisator vollständig; das Fahrzeug neigt sich in Kurven spürbar stärker.
Schwammige, "schwimmende" Straßenlage. Das Fahrzeug reagiert verzögert auf Lenkeingaben und wirkt bei Autobahngeschwindigkeit instabil.

Häufige Fragen zu Stabilizer Links

Wie lange halten Koppelstangen?

Typische Standzeit: 80.000–150.000 km. Schlechte Fahrbahnen und sportliche Fahrweise verkürzen diese. Koppelstangen gehören zu den häufigsten Lenkung-/Fahrwerks-Verschleißteilen.

Soll ich beide Seiten gleichzeitig ersetzen?

Ja — beide Seiten verschleißen ähnlich schnell, und der Austausch nur einer Seite kann asymmetrisches Fahrverhalten erzeugen.

Ist nach dem Austausch eine Achsvermessung erforderlich?

Nein. Koppelstangen haben keinen Einfluss auf die Fahrwerksgeometrie.

Häufige Fragen

Für welche Fahrzeuge wird OE 470147 verwendet?

Form, Passung und Funktion wurden anhand der OEM-Spezifikation geprüft. Bitte beachten Sie die oben stehende Fahrzeugkompatibilitätstabelle — sie enthält alle bestätigten Hersteller, Modelle, Baujahre und Einbaupositionen. Sollte Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt sein, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.

Wie bestelle ich OE 470147?

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