| Marke | Fahrzeugname | Modell | Baujahr | Einbauposition |
|---|---|---|---|---|
| — | Elgrand | — | 2002- | REAR L |
Eine Koppelstange (auch: Pendelstütze) ist die kurze Verbindungsstange zwischen Stabilisator und Federbein oder Querlenker — sie überträgt Wankmomente von einer Fahrwerksseite auf den Stabilisator, der die gegenüberliegende Seite belastet und so das Wanken der Karosserie begrenzt. Jedes Fahrzeug mit Stabilisator besitzt Koppelstangen, üblicherweise zwei pro Achse.
Auch bekannt als: Stabilisatorstrebe, Stabistange, Pendelstütze, Koppelstange, Anti-Roll-Bar-Link.
Wenn das Fahrzeug in eine Kurve eintaucht, federt das kurvenäußere Fahrwerk ein. Die Koppelstange überträgt diese Einfederbewegung auf den Stabilisator, der sich verdreht und auf das Koppelstangengelenk der Kurveninnenseite drückt — die Last wird auf beide Räder verteilt und das Karosserie-Wanken reduziert.
Die Kugelgelenke an beiden Enden der Koppelstange (bei älteren Konstruktionen Gummilager) ermöglichen dem Stabilisator das freie Verwinden, während die Räder weiterhin unabhängig federn — ohne sie würde das Fahrwerk blockieren.
Kurze Stahl- oder Aluminiumstange mit je einem abgedichteten Kugelgelenk an jedem Ende (bei älteren Ausführungen Gummi-Buchsen). Die Länge ist entscheidend — bereits wenige Millimeter Abweichung verändern die Stabilisatorvorspannung und damit das Fahrverhalten.
Wie lange halten Koppelstangen?
Typische Standzeit: 80.000–150.000 km. Schlechte Fahrbahnen und sportliche Fahrweise verkürzen diese. Koppelstangen gehören zu den häufigsten Lenkung-/Fahrwerks-Verschleißteilen.
Soll ich beide Seiten gleichzeitig ersetzen?
Ja — beide Seiten verschleißen ähnlich schnell, und der Austausch nur einer Seite kann asymmetrisches Fahrverhalten erzeugen.
Ist nach dem Austausch eine Achsvermessung erforderlich?
Nein. Koppelstangen haben keinen Einfluss auf die Fahrwerksgeometrie.
Nein. Es handelt sich um ein Aftermarket-Ersatzteil, hergestellt von SLOOP nach OEM-Spezifikation. Die OE-Nummer 54668-WL010 wird ausschließlich zur Fahrzeugidentifikation unter dem nominativen Benutzungsrecht angeführt — sie impliziert keine Lizenz, Empfehlung oder Verbindung mit einem Fahrzeughersteller. Originale OEM-Teile erhalten Sie bei Ihrem autorisierten Händler.
Jedes Teil wird auf Form, Passung und Funktion gegen die OEM-Spezifikation geprüft. Materialprüfberichte und Maßzeichnungen werden mit jedem Angebot mitgeliefert. Bei Großaufträgen fertigen wir vor dem Serienstart eine Bemusterungseinheit für die Qualitätsprüfung durch Ihr QS-Team.
ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem sowie REACH/RoHS für EU-Konformität. Materialprüfberichte und PPAP-Dokumentation sind auf Anfrage für Tier-1-Einkäufer verfügbar. Zertifikate werden mit der ersten Lieferung jedes neuen SKUs mitgesandt.
Keine kostenlosen Muster. Ihre erste Bestellung dient gleichzeitig als Qualifizierungscharge. Wir halten die Produktionsserie zurück, bis Sie nach Eingang des ersten Kartons die visuelle und dimensionale Prüfung bestätigt haben. Bei Abweichungen von der Spezifikation fertigen wir auf unsere Kosten nach.
100 % T/T (Banküberweisung) vor Produktionsstart. Ausschließlich USD. Bankverbindung und Proforma-Rechnung werden nach Angebotsannahme zugesandt. Keine Zahlungsziele, kein Akkreditiv bei der Erstbestellung.
Lagerteile: Versand innerhalb von 15–30 days nach Zahlungseingang. Auftragsfertigungsteile: 90–120 days nach Zahlungseingang. Luftfracht (DHL / FedEx, Haus-zu-Haus mit Sendungsverfolgung) 5–7 Tage. Seefracht 25–40 Tage je nach Bestimmungshafen. Angebot auf Basis FOB Taiwan oder DDP Ihr Lager möglich.
Laden Sie Ihre vollständige Teile-Anfrageliste auf der Angebotsseite hoch. Wir ordnen jede Position zu, die wir führen, und melden die übrigen für unsere Fertigungsplanung. Gebündelte Anfragen fließen direkt in unsere nächste Produktionscharge ein.