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Traggelenk SLSB-0095
Direkt vom Hersteller Auftragsproduktion

JB22821

Traggelenk

für NISSAN / DATSUN · 45 Modelle

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OE-Nummer
JB22821
Teil
Traggelenk
Anwendung
1983 Nissan Pick / 1983-1986 Nissan Pick Up (720) / 1983-1986 Nissan Pick Up I (720) Front
Lieferung
Auf Bestellung / 1,000 Stk. Mindestbestellmenge / 90–120 Tage

Technische Daten

Hersteller
SLOOP
Thread
M14P1.5

Fahrzeugkompatibilität

Baujahr Hersteller Modell Einbauposition
1983– Nissan Pick
1983–1986 Nissan Pick Up (720)
1983–1986 Nissan Pick Up I (720) Vorne
1985–2002 Datsun Truck
1986–1998 Nissan Pick Up Ii (D21) Vorne
1987– Nissan Pick Up
1988–1997 Nissan Urvan
1997–2002 Datsun Truck Vorne
1997–2012 Nissan D22 Oben — beidseitig
1997–2012 Nissan D22 2wd
1997–2012 Nissan D22 4wd
1997–2004 Nissan For 54524-9z050/54525-9z050 Oben — beidseitig
1997– Nissan Frontier Vorne oben
1997– Nissan Navara
1997–2012 Nissan Navara Vorne oben — beidseitig
1997– Nissan Pick Up Oben — beidseitig
1997–1999 Nissan Pick Up Vorne
1997–2012 Nissan Pick Up (D22) Oben — beidseitig
1997–2002 Nissan Pick Up 2wd Pick Up 4wd Frontier Frontier D22 Oben — beidseitig
1997– Nissan Pick Up 4wd Oben — beidseitig
1997–2005 Nissan Pickup D22 Frontier
1997– Nissan Truck
1997–2005 Nissan Truck Vorne
1997–2012 Nissan Truck Vorne oben
1998–2000 Nissan D22u Oben — beidseitig
1998–2026 Nissan Frontier
1998–2004 Nissan Frontier Vorne
1998–2004 Nissan Frontier (4x2) Vorne oben — beidseitig
1998–2004 Nissan Frontier (4x4) Vorne oben — beidseitig
1998–2000 Nissan Frontier 4wd (D22) Oben — beidseitig
1998–2004 Nissan Frontier Sc,Sve,Xe,Se Oben — beidseitig
1998–2008 Nissan King Cab
1998–2001 Nissan King Cab Vorne
1998–2012 Nissan King Cab Vorne oben
1998–2007 Nissan Navara Pick Up Vi
1998–2012 Nissan Pick Up Vorne oben — beidseitig
1998–2012 Nissan Pick Up 4wd Vorne oben — beidseitig
1998–2010 Nissan Pick Up Iii (D22) Vorne
1998–2012 Nissan Pick-Up 2wd Vorne oben — beidseitig
1998–2005 Nissan Pickup Frontier D22 2wd/4wd
1999–2002 Nissan Track Vorne oben
1999–2016 Nissan Xterra
1999–2008 Nissan Xterra Vorne oben
1999–2005 Nissan Xterra Vorne oben — beidseitig
2000–2008 Nissan Frontier Vorne oben — beidseitig
2001–2002 Nissan Frontier (………for 2.4L) Oben — beidseitig
2001–2004 Nissan Frontier 4wd Oben — beidseitig
2004–2015 Nissan Titan Vorne oben
2005–2015 Nissan Armada Vorne oben
2005–2014 Nissan Pathfinder Vorne oben
2006–2026 Nissan Hardbody
2006– Nissan Hardbody Vorne oben
2006– Nissan Hardbody Vorne oben — beidseitig
2008– Nissan Np300
2008–2015 Nissan Np300 Vorne
2008–2015 Nissan Np300 Vorne oben
2008– Nissan Np300 F/Saf Vorne oben
2008– Nissan Np300 Pickup Iii (D22) Vorne
2009–2014 Nissan Desert Thunder Vorne
2009–2014 Nissan Desert Thunder Vorne oben
2009–2014 Nissan Np300 (2wd) Vorne oben — beidseitig
2009–2014 Nissan Np300 (4wd) Vorne oben — beidseitig
2009– Nissan Np300 F/Sbs, Med Vorne oben
2009– Nissan Np300 Saf Make Vorne oben
2009–2016 Nissan Truck Eg Vorne oben
2009– Nissan Truck Zn Vorne oben
2010– Nissan Np300 Saf Made (D22ss) Vorne oben
2010– Nissan Truck Irn D22q Vorne oben
2012– Nissan Np300 F/Saf
2013– Nissan Navara (D22)
2013– Nissan Nissan Truck
2013– Nissan Pick Up (D22)
2016– Nissan Pick Up (D22g)
2016– Nissan Truck Eg
2016– Nissan Truck Eg D22gg
2017–2024 Nissan Titan
2017– Nissan Truck Zn
2017– Nissan Truck Zn D22ff
2018– Nissan Np300 F/Sbs, Med
2018– Nissan Np300 F/Sbs,Med D22sss
2018– Nissan Np300 Saf Make
2018– Nissan Np300 Saf Make D22sss
Nissan Frontier
Nissan King Cab
Nissan Navara (D22) | Frontier | Skystar | Datsun Vorne oben — beidseitig
Nissan Pick Up (D22) | Datsun Vorne oben — beidseitig
Nissan Track
Nissan Truck
Nissan Truck Eg
Nissan Truck Zn

Über Traggelenks — Funktion, Symptome und häufige Fragen

Ein Kugelgelenk ist das Kugelkopflager, das einen Fahrwerk-Querlenker mit dem Achsschenkel verbindet — der Drehpunkt, der dem Vorderrad das Einlenken nach links und rechts ermöglicht und gleichzeitig das Auf- und Abfedern mit dem Fahrwerk erlaubt. Moderne unabhängige Vorderachsen haben ein oder zwei Kugelgelenke je Seite; Kugelgelenke finden sich auch an bestimmten Hinterachsen und Vierradantriebskomponenten.

Auch bekannt als: unteres Kugelgelenk, oberes Kugelgelenk, Achsschenkelgelenk, Tragelenkbolzen. Im Fachjargon häufig kurz: Traggelenk (unteres, tragendes) oder Führungsgelenk (oberes, nicht tragendes).

Funktionsweise

Lenkung und Fahrwerkskinematik

Der kugelförmige Zapfen dreht sich frei in seiner Pfanne und ermöglicht dem Achsschenkel sowohl das Verschwenken für die Lenkbewegung als auch das vertikale Kippen beim Ein- und Ausfedern — beides über ein einziges kompaktes Gelenk.

Tragendes Gelenk vs. Führungsgelenk

Bei einer Standard-Querlenker-/Federbein-Anordnung ist das untere Kugelgelenk tragend (nimmt das Fahrzeuggewicht auf), während das obere Gelenk, sofern vorhanden, nur führend ist (positioniert den Achsschenkel, trägt keine Vertikallast). Bei Doppelquerlenker-Achsen teilen sich beide Gelenke die Last.

Verankerung von Sturz und Nachlauf

Die zwei Kugelgelenke (oder ein Kugelgelenk plus das Federbeinlager) definieren die Lenkachse. Gelenkverschleiß verschiebt diese Achse und bringt Sturz und Nachlauf aus der Toleranz.

Aufbau und Konstruktion

Gehärteter Stahlzapfen, gelagert in einem PTFE/POM-Polymer- oder Metall-auf-Metall-Lager innerhalb eines geschmiedeten oder gepressten Stahlgehäuses. Abgedichtet mit Neopren- oder Polyurethan-Manschette, werksseitig auf Lebenszeit gefettet (einige Nutzfahrzeuganwendungen behalten einen Schmiernippel). Einpress- oder Schraubbefestigung je nach Querlenkerkonstruktion.

Häufige Verschleißsymptome

  • Klacken über Bodenwellen. Verschlissene Lagerfläche lässt den Kugelzapfen bei jedem Federhub gegen die Pfanne schlagen.
  • Lenkungszug oder Spurhaltungsprobleme. Die Lenkachse driftet, weil das verschlissene Gelenk dem Achsschenkel das Verschieben erlaubt; das Fahrzeug zieht unter Beschleunigung oder Bremsen zur betroffenen Seite.
  • Welliger oder federnder Reifenverschleiß. Sturzinstabilität lässt den Reifenlatsch über die Fahrbahn springen und erzeugt ungleichmäßige Verschleißflecken über den Reifenumfang.
  • Sichtbares Radspiel. Bei abgehobenem Rad verrät Schaukeln des Reifens in 12- und 6-Uhr-Position ein Klacken — ein eindeutiger Kugelgelenk-Test.

Häufige Fragen zu Traggelenks

Soll ich Kugelgelenke paarweise ersetzen?

Bei tragenden (unteren) Gelenken ja — beide Seiten unterliegen identischer Beanspruchung, und die zweite Seite versagt meist kurz nach der ersten. Führende (obere) Gelenke können einzeln ersetzt werden, wenn nur eine Seite Verschleiß zeigt.

Darf man mit einem verschlissenen Kugelgelenk fahren?

Nein, das ist nicht sicher. Ein vollständig versagendes Traggelenk lässt das Rad nach außen einknicken — das Fahrzeug setzt auf dem Fahrwerk auf und verliert die Lenkungskontrolle. Sofort ersetzen, sobald Spiel festgestellt wird.

Ist nach dem Austausch eine Achsvermessung erforderlich?

Ja. Sturz und Nachlauf werden durch die Kugelgelenk-Position bestimmt; ein Austausch verändert diese Werte immer, und eine Vermessung am Stand ist Pflicht.

Wie lange halten Kugelgelenke?

OEM-Gelenke halten auf asphaltierten Straßen typisch 120.000–250.000 km. Geländebetrieb, Salzkorrosion oder Manschettenschäden verkürzen die Standzeit erheblich.

Häufige Fragen

Für welche Fahrzeuge wird OE JB22821 verwendet?

OE JB22821 passt für Nissan Pick (1983), Nissan Pick Up (720) (1983–1986), Nissan Pick Up I (720) (1983–1986), Datsun Truck (1985–2002), Nissan Pick Up II (1986–1998), Nissan Pick Up (1987–2016) und 39 weitere Modelle. Die Fahrzeug-Zuordnungstabelle auf dieser Seite führt jede bestätigte Marke, jedes Modell, jedes Baujahr und jede Einbauposition auf.

Ist das ein originales NISSAN-OEM-Teil?

Nein. Es handelt sich um ein Aftermarket-Ersatzteil, hergestellt von SLOOP nach OEM-Spezifikation. Die OE-Nummer JB22821 wird ausschließlich zur Fahrzeugidentifikation unter dem nominativen Benutzungsrecht angeführt — sie impliziert keine Lizenz, Empfehlung oder Verbindung mit einem Fahrzeughersteller.

Wie bestätige ich, dass das Teil der OE-Nummer JB22821 entspricht?

Jedes Teil wird auf Form, Passung und Funktion gegen die OEM-Spezifikation geprüft. Materialprüfberichte und Maßzeichnungen werden mit jedem Angebot mitgeliefert. Bei Großaufträgen fertigen wir vor dem Serienstart eine Bemusterungseinheit für die Qualitätsprüfung durch Ihr QS-Team.

Welche Zertifizierungen und Qualitätsstandards besitzen Sie?

ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem sowie REACH/RoHS für EU-Konformität. Materialprüfberichte und PPAP-Dokumentation sind auf Anfrage für Tier-1-Einkäufer verfügbar. Zertifikate werden mit der ersten Lieferung jedes neuen SKUs mitgesandt.

Bieten Sie Musterlieferungen an?

Keine kostenlosen Muster. Ihre erste Bestellung dient gleichzeitig als Qualifizierungscharge. Wir halten die Produktionsserie zurück, bis Sie nach Eingang des ersten Kartons die visuelle und dimensionale Prüfung bestätigt haben. Bei Abweichungen von der Spezifikation fertigen wir auf unsere Kosten nach.

Zahlungsbedingungen?

100 % T/T (Banküberweisung) vor Produktionsstart. Ausschließlich USD. Bankverbindung und Proforma-Rechnung werden nach Angebotsannahme zugesandt. Keine Zahlungsziele, kein Akkreditiv bei der Erstbestellung.

Lieferzeit und Versand?

Lagerteile: Versand innerhalb von 15–30 Tage nach Zahlungseingang. Auftragsfertigungsteile: 90–120 Tage nach Zahlungseingang. Seefracht ab Taiwan-Hafen: 25–40 Tage je nach Bestimmung (üblicher Versandweg). Luftfracht auf Anfrage für Eilbestellungen verfügbar. Angebot auf Basis FOB Taiwan oder DDP Ihr Lager möglich.

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