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Traggelenk SLSB-0059
Direkt vom Hersteller Auftragsproduktion

MK90262

Traggelenk

für TOYOTA SEQUOIA 2001-2002

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OE-Nummer
MK90262
Teil
Traggelenk
Anwendung
1969-1991 Chevrolet Blazer Front Lower / 1970-1974 Chevrolet K10 Pickup Front Lower / 1970-1986 Chevrolet K10 Suburban Front Lower
Lieferung
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Technische Daten

Hersteller
SLOOP
Thread
M16P1.5

OE-Querverweise

OEM-Marke Referenznummern
555 (Sankei)
A.B.S.
ASHIKA
Blue Print
CARiD
CTR
DELPHI
FAG
FeBest
Febi
febi bilstein
FVP
JAPANPARTS
JIKIU
JP GROUP
JRAPP
KYB
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
Meyle
MOOG
NTY
Optimal
Riw
Sidem
SKF
SKP
SLOOP
SUSPENSIA
SWAG
TEKNOROT
TOYOTA
Triscan
TRW
VAICO
ZEKKERT
SLOOP ← unsere
MK90262SLSB-0059

Fahrzeugkompatibilität

Baujahr Hersteller Modell Einbauposition
1969–1974 Chevrolet Blazer Front Lower
1970–1974 Chevrolet K10 Pickup Front Lower
1970–1986 Chevrolet K10 Suburban Front Lower
1970–1974 Chevrolet K20 Pickup Front Lower
1970–1986 Chevrolet K20 Suburban Front Lower
1970–1974 Gmc K15/K1500 Pickup Front Lower
1970–1974 Gmc K15/K1500 Suburban Front Lower
1971–1976 Ford F-100 Front Lower
1971–1991 Gmc Jimmy Front Lower
1972–1974 Dodge W100 Pickup Front Lower
1972–1974 Dodge W200 Pickup Front Lower
1972–1974 Dodge W300 Pickup Front Lower
1972 Fargo W100 Pickup Front Lower
1972 Fargo W200 Pickup Front Lower
1974–1993 Dodge Ramcharger Front Lower
1975–1986 Chevrolet K10 Front Lower
1975–1986 Chevrolet K20 Front Lower
1975–1986 Chevrolet K5 Blazer Front Lower
1975–1977 Dodge W100 Front Lower
1975–1980 Dodge W200 Front Lower
1975–1980 Dodge W300 Front Lower
1975–1978 Gmc K15 Front Lower
1975–1978 Gmc K15 Suburban Front Lower
1975–1978 Gmc K25 Front Lower
1976–1996 Ford F-150 Front Lower
1977–1993 Dodge W150 Front Lower
1978–1980 Dodge Rd200 Front Lower
1979–1986 Gmc K1500 Front Lower
1979–1986 Gmc K1500 Suburban Front Lower
1980–1981 Ford F-350 Front Lower
1981–1993 Dodge W250 Front Lower
1981–1993 Dodge W350 Front Lower
1981–1983 Ford F-100 Front Lower
1984–1989 Dodge W100 Front Lower
1987–1991 Chevrolet Blazer Front Lower
1987 Chevrolet V10 Front Lower
1987–1988 Chevrolet V10 Suburban Front Lower
1987 Chevrolet V20 Front Lower
1987–1988 Chevrolet V20 Suburban Front Lower
1989–1991 Chevrolet V1500 Suburban Front Lower
1989–1991 Chevrolet V2500 Suburban Front Lower
1994–1999 Ram 1500 Front Lower
1994–1999 Ram 2500 Front Lower
1995–2002 Toyota 4 Runner Front Axle Arm/Rod, Lower Left
1995–2002 Toyota Hilux Surf Front Axle Arm/Rod, Lower Left
1995–2003 Toyota Land Cruiser Prado Front Axle Arm/Rod, Lower Left
1996–2002 Toyota 4runner
1996–2002 Toyota 4runner Front Left Lower
1996–2002 Toyota 4runner Front Lower Left
1996–2002 Toyota 4runner LH
1996–2002 Toyota Land Cruiser Front Left Lower
1996–2002 Toyota Tundra LOW L
1999–2006 Toyota Tundra Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2000–2007 Toyota Sequoia Front Axle Arm/Rod, Lower Left
2000–2007 Toyota Sequoia Front Left Lower
2000–2003 Toyota Tundra
2000–2007 Toyota Tundra Front Left Lower
2000–2002 Toyota Tundra Front Lower Left
2001–2003 Toyota Sequoia
2001–2002 Toyota Sequoia Front Lower Left
Ford Bronco Front Lower
Ford F-250 Front Lower
Toyota 4 Runner
Toyota Hilux Surf
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado Front Axle Arm/Rod, Lower Left
Toyota Sequoia
Toyota Tundra

Über Traggelenks — Funktion, Symptome und häufige Fragen

Ein Kugelgelenk ist das Kugelkopflager, das einen Fahrwerk-Querlenker mit dem Achsschenkel verbindet — der Drehpunkt, der dem Vorderrad das Einlenken nach links und rechts ermöglicht und gleichzeitig das Auf- und Abfedern mit dem Fahrwerk erlaubt. Moderne unabhängige Vorderachsen haben ein oder zwei Kugelgelenke je Seite; Kugelgelenke finden sich auch an bestimmten Hinterachsen und Vierradantriebskomponenten.

Auch bekannt als: unteres Kugelgelenk, oberes Kugelgelenk, Achsschenkelgelenk, Tragelenkbolzen. Im Fachjargon häufig kurz: Traggelenk (unteres, tragendes) oder Führungsgelenk (oberes, nicht tragendes).

Funktionsweise

Lenkung und Fahrwerkskinematik

Der kugelförmige Zapfen dreht sich frei in seiner Pfanne und ermöglicht dem Achsschenkel sowohl das Verschwenken für die Lenkbewegung als auch das vertikale Kippen beim Ein- und Ausfedern — beides über ein einziges kompaktes Gelenk.

Tragendes Gelenk vs. Führungsgelenk

Bei einer Standard-Querlenker-/Federbein-Anordnung ist das untere Kugelgelenk tragend (nimmt das Fahrzeuggewicht auf), während das obere Gelenk, sofern vorhanden, nur führend ist (positioniert den Achsschenkel, trägt keine Vertikallast). Bei Doppelquerlenker-Achsen teilen sich beide Gelenke die Last.

Verankerung von Sturz und Nachlauf

Die zwei Kugelgelenke (oder ein Kugelgelenk plus das Federbeinlager) definieren die Lenkachse. Gelenkverschleiß verschiebt diese Achse und bringt Sturz und Nachlauf aus der Toleranz.

Aufbau und Konstruktion

Gehärteter Stahlzapfen, gelagert in einem PTFE/POM-Polymer- oder Metall-auf-Metall-Lager innerhalb eines geschmiedeten oder gepressten Stahlgehäuses. Abgedichtet mit Neopren- oder Polyurethan-Manschette, werksseitig auf Lebenszeit gefettet (einige Nutzfahrzeuganwendungen behalten einen Schmiernippel). Einpress- oder Schraubbefestigung je nach Querlenkerkonstruktion.

Häufige Verschleißsymptome

  • Klacken über Bodenwellen. Verschlissene Lagerfläche lässt den Kugelzapfen bei jedem Federhub gegen die Pfanne schlagen.
  • Lenkungszug oder Spurhaltungsprobleme. Die Lenkachse driftet, weil das verschlissene Gelenk dem Achsschenkel das Verschieben erlaubt; das Fahrzeug zieht unter Beschleunigung oder Bremsen zur betroffenen Seite.
  • Welliger oder federnder Reifenverschleiß. Sturzinstabilität lässt den Reifenlatsch über die Fahrbahn springen und erzeugt ungleichmäßige Verschleißflecken über den Reifenumfang.
  • Sichtbares Radspiel. Bei abgehobenem Rad verrät Schaukeln des Reifens in 12- und 6-Uhr-Position ein Klacken — ein eindeutiger Kugelgelenk-Test.

Häufige Fragen zu Traggelenks

Soll ich Kugelgelenke paarweise ersetzen?

Bei tragenden (unteren) Gelenken ja — beide Seiten unterliegen identischer Beanspruchung, und die zweite Seite versagt meist kurz nach der ersten. Führende (obere) Gelenke können einzeln ersetzt werden, wenn nur eine Seite Verschleiß zeigt.

Darf man mit einem verschlissenen Kugelgelenk fahren?

Nein, das ist nicht sicher. Ein vollständig versagendes Traggelenk lässt das Rad nach außen einknicken — das Fahrzeug setzt auf dem Fahrwerk auf und verliert die Lenkungskontrolle. Sofort ersetzen, sobald Spiel festgestellt wird.

Ist nach dem Austausch eine Achsvermessung erforderlich?

Ja. Sturz und Nachlauf werden durch die Kugelgelenk-Position bestimmt; ein Austausch verändert diese Werte immer, und eine Vermessung am Stand ist Pflicht.

Wie lange halten Kugelgelenke?

OEM-Gelenke halten auf asphaltierten Straßen typisch 120.000–250.000 km. Geländebetrieb, Salzkorrosion oder Manschettenschäden verkürzen die Standzeit erheblich.

Häufige Fragen

Für welche Fahrzeuge wird OE MK90262 verwendet?

OE MK90262 fits Chevrolet Blazer (1969–1991), Chevrolet K10 Pickup (1970–1974), Chevrolet K10 Suburban (1970–1986), Chevrolet K20 Pickup (1970–1974), Chevrolet K20 Suburban (1970–1986), Gmc K15/K1500 Pickup (1970–1974) and 43 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Ist das ein originales TOYOTA-OEM-Teil?

Nein. Es handelt sich um ein Aftermarket-Ersatzteil, hergestellt von SLOOP nach OEM-Spezifikation. Die OE-Nummer MK90262 wird ausschließlich zur Fahrzeugidentifikation unter dem nominativen Benutzungsrecht angeführt — sie impliziert keine Lizenz, Empfehlung oder Verbindung mit einem Fahrzeughersteller.

Wie bestätige ich, dass das Teil der OE-Nummer MK90262 entspricht?

Jedes Teil wird auf Form, Passung und Funktion gegen die OEM-Spezifikation geprüft. Materialprüfberichte und Maßzeichnungen werden mit jedem Angebot mitgeliefert. Bei Großaufträgen fertigen wir vor dem Serienstart eine Bemusterungseinheit für die Qualitätsprüfung durch Ihr QS-Team.

Welche Zertifizierungen und Qualitätsstandards besitzen Sie?

ISO 9001:2015 Qualitätsmanagementsystem sowie REACH/RoHS für EU-Konformität. Materialprüfberichte und PPAP-Dokumentation sind auf Anfrage für Tier-1-Einkäufer verfügbar. Zertifikate werden mit der ersten Lieferung jedes neuen SKUs mitgesandt.

Bieten Sie Musterlieferungen an?

Keine kostenlosen Muster. Ihre erste Bestellung dient gleichzeitig als Qualifizierungscharge. Wir halten die Produktionsserie zurück, bis Sie nach Eingang des ersten Kartons die visuelle und dimensionale Prüfung bestätigt haben. Bei Abweichungen von der Spezifikation fertigen wir auf unsere Kosten nach.

Zahlungsbedingungen?

100 % T/T (Banküberweisung) vor Produktionsstart. Ausschließlich USD. Bankverbindung und Proforma-Rechnung werden nach Angebotsannahme zugesandt. Keine Zahlungsziele, kein Akkreditiv bei der Erstbestellung.

Lieferzeit und Versand?

Lagerteile: Versand innerhalb von 15–30 Tage nach Zahlungseingang. Auftragsfertigungsteile: 90–120 Tage nach Zahlungseingang. Seefracht ab Taiwan-Hafen: 25–40 Tage je nach Bestimmung (üblicher Versandweg). Luftfracht auf Anfrage für Eilbestellungen verfügbar. Angebot auf Basis FOB Taiwan oder DDP Ihr Lager möglich.

Was, wenn ich ein Teil benötige, das Sie nicht führen?

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