1014876
Bieleta Estabilizadora
Resumen rápido
- Número OE
- 1014876
- Pieza
- Bieleta Estabilizadora
- Aplicación
- 1986-2002 Toyota Supra / 1986-1998 Toyota Supra Front Left/Right / 1986-2002 Toyota Supra Front Stabilizer, Left/Right
- Disponibilidad
- Fabricación bajo pedido / 1,000 pcs MOQ / 90–120 días
Referencias OE cruzadas
| Marca OEM | Números de referencia |
|---|---|
| BLUE PRINT | |
| CARiD | |
| CarParts | |
| DELPHI | |
| DORMAN | |
| FAG | |
| Febest | |
| febi bilstein | |
| Fitinpart | |
| Maxgear | |
| METZGER | |
| Mevotech | |
| MEYLE | |
| NTY | |
| OEM | |
| Riw | |
| SKP | |
| SLOOP | |
| Spareto | |
| SUSPENSIA | |
| SWAG | |
| SLOOP ← nuestro | 1014876SLSL-0085 |
Compatibilidad de vehículo
Acerca de Bieleta Estabilizadoras — función, síntomas y preguntas frecuentes
La bieleta estabilizadora (también llamada eslabón de barra estabilizadora) es la varilla corta de conexión entre la barra estabilizadora y el puntual o brazo de control — transfiere las fuerzas de balanceo de carrocería desde un lado de la suspensión hacia la barra, que luego carga la rueda del lado opuesto y resiste el balanceo. Todo vehículo moderno con barra estabilizadora lleva bieletas, típicamente dos por eje.
También conocida como: eslabón de barra estabilizadora, link de barra estabilizadora, link antibalanceo, drop link.
Cómo funciona
Resistencia al balanceo de carrocería
Cuando el vehículo se inclina en una curva, la suspensión exterior se comprime. La bieleta transfiere esa compresión a la barra estabilizadora, que se tuerce y empuja hacia abajo en la bieleta del lado interior de la suspensión — distribuyendo la carga entre ambas ruedas y reduciendo el balanceo de carrocería.
Preservación del recorrido independiente de la suspensión
Las rótulas de la bieleta (una en cada extremo) permiten que la barra se tuerza libremente mientras la suspensión sigue articulándose de manera independiente — sin ellas, la suspensión se trabaría.
Estructura y construcción
Varilla corta de acero o aluminio con una rótula sellada en cada extremo (o bujes de hule en diseños más antiguos). La longitud es crítica — incluso unos milímetros de diferencia cambian la precarga de la barra y alteran el balance de manejo.
Síntomas comunes de fallo
- Traqueteo en la suspensión delantera. Un traqueteo metálico suelto sobre superficies irregulares, más audible a baja velocidad. Generalmente es el primer síntoma de una rótula de bieleta desgastada.
- Balanceo excesivo de carrocería. Una bieleta rota desconecta completamente la barra estabilizadora; el vehículo se inclina notablemente más en las curvas.
- Manejo suelto y 'flotante'. El vehículo responde lentamente al input de dirección y se siente inestable a velocidad de carretera.
Preguntas frecuentes sobre Bieleta Estabilizadoras
¿Cuánto duran las bieletas estabilizadoras?
La vida útil típica es de 80,000 a 150,000 km. Los caminos de terracería y el manejo agresivo acortan esto. Las bieletas son uno de los componentes de desgaste de dirección y suspensión más comunes.
¿Debo reemplazar ambos lados al mismo tiempo?
Sí — se desgastan a ritmos similares y reemplazar solo un lado puede crear un manejo asimétrico.
¿Se requiere alineación después del reemplazo?
No. Las bieletas estabilizadoras no afectan la geometría de alineación de ruedas.
Piezas relacionadas
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos usan el OE 1014876?
El OE 1014876 es compatible con Toyota Supra (1986–2002), Toyota Aristo (1990–1996), Toyota Soarer (1990–2000), Lexus Sc (1991–2000), Lexus Sc300 (1992–2000), Lexus Sc400 (1992–2000) y 22 modelos más. La tabla de aplicaciones de esta página indica cada marca, modelo, año y posición de montaje confirmados.
¿Esta es una pieza original de agencia TOYOTA?
No. Es una refacción aftermarket fabricada por SLOOP, diseñada para cumplir las especificaciones OEM. El número OE 1014876 se cita únicamente para identificar compatibilidad vehicular bajo uso referencial — no implica licencia, aval ni relación comercial con ningún fabricante de vehículos.
¿Cómo confirmo que esta pieza corresponde al OE 1014876?
Probada en forma, ajuste y función contra la especificación OEM. Los reportes de prueba de material y planos dimensionales se envían con cada cotización. Para pedidos de alto volumen, producimos una unidad de preproducción grado muestra para que tu equipo de control de calidad la verifique antes de la corrida principal.
¿Qué certificaciones y estándares de calidad manejan?
Gestión de calidad ISO 9001:2008, más REACH / RoHS para cumplimiento en la UE. Los reportes de prueba de material y la documentación PPAP están disponibles a solicitud para compradores de primer nivel. Los certificados se envían con el primer embarque de cada SKU nuevo.
¿Ofrecen muestras?
Sin muestras gratuitas. Tu primer pedido funciona como lote de calificación. Retenemos la corrida de producción hasta que confirmes la inspección visual y dimensional del primer cartón. Si algo está fuera de especificación, lo remanufacturamos sin costo para ti.
¿Cuáles son las condiciones de pago?
100% T/T (transferencia bancaria) antes del inicio de producción. Solo en USD. Los datos bancarios y la factura proforma se envían una vez que aceptas la cotización. Sin crédito, sin cartas de crédito en el primer pedido.
¿Cuánto es el tiempo de entrega y cómo se envía?
Artículos en existencia: embarque en 15–30 días desde la confirmación de pago. Producción bajo pedido especial: 90–120 días desde la confirmación de pago. Flete marítimo desde puerto de Taiwan: 25–40 días según destino (ruta más común). Flete aéreo disponible bajo solicitud para pedidos urgentes. Podemos cotizar FOB Taiwan o DDP en tu almacén.
¿Qué pasa si necesito una pieza que no tienen en catálogo?
Sube tu solicitud de compra completa en la página de cotizaciones. Cruzamos cada línea con lo que manejamos y marcamos el resto para nuestra hoja de ruta de manufactura. Los pedidos acumulados influyen directamente en nuestra próxima corrida de producción.