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Terminal de Dirección SLSE-0335
Directo de fábrica Bajo pedido

GS306103

Terminal de Dirección

USD $5,000 habilita envío internacional
MOQ
1,000pcs
Tiempo de entrega
90–120 días
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ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envíos a todo el mundo

Resumen rápido

Número OE
GS306103
Pieza
Terminal de Dirección
Aplicación
2003-2008 Nissan Cefiro (Sg) Steering system, Right / 2003-2009 Nissan Presage Steering system, Right / 2003-2009 Nissan Presage U31 Front Axle Right
Disponibilidad
Fabricación bajo pedido / 1,000 pcs MOQ / 90–120 días

Especificaciones

Fabricante
SLOOP
Thread
M14P1

Referencias OE cruzadas

Marca OEM Números de referencia
Beck/Arnley
CTR
JIKIU
Mevotech
MOOG
NISSAN
SLOOP
SLOOP ← nuestro
GS306103SLSE-0335

Compatibilidad de vehículo

Año Fabricante Versión Posición
2003–2008 Nissan Cefiro (Sg) Derecho
2003–2009 Nissan Presage Derecho
2003–2009 Nissan Presage U31 Delantero derecho
2003–2008 Nissan Teana Derecho
2003–2008 Nissan Teana J31 Delantero derecho
2004– Nissan Navara (D40)
2004– Nissan Np300 Navara (D40)
2005– Nissan Navara
2005–2013 Nissan Navara Exterior
2005– Nissan Np300 Navara (D40) Delantero derecho
2006– Nissan Navara Thi Make D40t Delantero derecho
2007– Nissan Navara Exterior derecho
2007– Nissan Navara (D40t) Delantero derecho
2007– Nissan Navara (D40T) Exterior derecho
2007– Nissan Navara_thi Make D40t Delantero derecho
2008–2012 Nissan Frontier D40b Delantero derecho
2008– Nissan Navara D40t
2008–2015 Nissan Navara Generation-2+
2008– Nissan Np300
2011– Nissan Navara Mly Make D40l Delantero derecho
2012– Nissan Frontier
2012– Nissan Frontier Exterior derecho
2012–2016 Nissan Frontier D40bb Delantero derecho
2012– Nissan Navara Thi Make D40tt
2012– Nissan Navara Thi Make D40tt Delantero derecho
2014– Nissan Navara (D23)
2014– Nissan Navara (D23) Delantero derecho
2014– Nissan Navara Np300
2014– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.5 Dci 4x4
2014– Nissan Navara Pickup (D23)
2014– Nissan Navara.Np300 (D23)
2014– Nissan Navara.Np300 (D23) Delantero — Ambos lados
2014– Nissan Navara.Np300 (D23) Delantero derecho
2014– Nissan Np300 Frontier D23x
2014– Nissan Np300 Frontier D23x Delantero derecho
2014– Nissan Np300 Navara (D23, D23t)
2014– Nissan Np300 Navara D23t
2014– Nissan Np300 Navara D23t Delantero derecho
2014– Nissan Np300 Navara Pickup (D23, D23t)
2015– Nissan Navara Delantero derecho
2015– Nissan Navara Camion Plate-Forme/ChâSsis (D23)
2015– Nissan Navara Pianale Piatto/Telaio 2.3 Dci 4x4
2015– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.3 Dci
2015– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.3 Dci (D231)
2015– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.3 Dci (D231) Delantero derecho
2015– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.3 Dci 4x4 (D231)
2015– Nissan Navara Pick-Up (D23) 2.3 Dci 4x4 (D231) Delantero derecho
2015– Nissan Navara Platform/Chassis (D23)
2016– Renault Alaskan
2017– Mercedes-Benz X-Class
2017–2020 Mercedes-Benz X-Class Delantero derecho
2017– Mercedes-Benz X-Class (470)
2017– Nissan Navara Prc Make D23f
2017– Nissan Navara Prc Make D23f Delantero derecho
2017– Nissan Np300 Navara D23tt
2017– Nissan Np300 Navara D23tt Delantero derecho
2017– Renault Alaskan (U3m_) Delantero — Ambos lados
2017– Renault Alaskan (U3m_) Delantero derecho
2017– Renault Alaskan 2.3 Dci 163 4x4 (U3mb) Delantero derecho
2017– Renault Alaskan 2.3 Dci 190 4x4 (U3md) Delantero derecho
2018– Nissan Terra
2018– Nissan Terra (Jd23tt, Jd23f)
2018– Nissan Terra Jd23f
2018– Nissan Terra Jd23f Delantero derecho
2018– Nissan Terra Jd23tt
2018– Nissan Terra Jd23tt Delantero derecho
2018–2026 Nissan (Dfac) Terra
2018 Renault Alaskan Delantero derecho
Nissan Navara
Nissan Navara Np300
Nissan Np300

Acerca de Terminal de Direccións — función, síntomas y preguntas frecuentes

La terminal de dirección es la conexión articulada de rótula más externa en la barra de dirección — la pieza de desgaste que transfiere el movimiento de dirección desde la cremallera (o barra central) hasta el muñón de dirección en cada rueda delantera. Todo sistema de dirección, ya sea de cremallera moderna o de paralelogramo antiguo, lleva terminales de dirección; son uno de los componentes de desgaste de mayor volumen en el mercado de reposición a nivel mundial.

También conocida como: terminal exterior de dirección, rótula axial, track rod end (terminología UK/UE), TRE.

Cómo funciona

Conversión de movimiento lateral a angular

La cremallera de dirección se desplaza de izquierda a derecha en línea recta. La terminal de dirección convierte ese empuje lateral en el movimiento angular que hace girar el muñón de dirección alrededor de su pivote, virando la rueda.

Ajuste de convergencia

La tuerca de ajuste roscada entre la terminal interior y la exterior es el ajustador de convergencia delantera — girarla alarga o acorta la biela, abriendo o cerrando la convergencia. Todas las correcciones de convergencia en la alineación ocurren en esta junta.

Articulación de la suspensión

La rótula dentro de la terminal de dirección permite que el muñón de dirección suba y baje con la suspensión mientras sigue transmitiendo el input de dirección — sin ella, la dirección se trabaría al pasar sobre baches.

Estructura y construcción

Cuerpo de acero forjado con un espárrago de rótula interno, superficie de rodamiento lubricada y sellada, y fuelle de polvo de hule o poliuretano. El espárrago tiene un vástago cónico con tuerca almenada y pasador de seguridad (o tuerca autoblocante) para fijarlo al muñón de dirección. La dirección de rosca en la tuerca de ajuste es opuesta entre los lados izquierdo y derecho en la mayoría de los vehículos, lo que permite ajustar la convergencia sin desconectar la junta.

Síntomas comunes de fallo

  • Golpeteo sobre baches o al girar. Rótula desgastada traqueteando en su casquillo. Suele ser más audible en maniobras lentas de estacionamiento.
  • Dirección vaga o con juego excesivo. Holgura excesiva en el volante antes de que las ruedas delanteras respondan — el input es absorbido por la junta desgastada.
  • Desgaste en la orilla interior de la llanta. La convergencia se desvía hacia abierta conforme la junta desgastada permite que la rueda se abra, desgastando el hombro interior de la llanta.
  • Volante fuera de centro después de la alineación. Una junta desgastada no puede mantener la convergencia una vez que se aplica carga; la alineación 'se pierde' en días o semanas.

Preguntas frecuentes sobre Terminal de Direccións

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las terminales de dirección?

No existe un intervalo fijo — se reemplazan cuando están desgastadas. La vida útil típica es de 100,000 a 150,000 km en caminos pavimentados, menos en caminos de terracería o con sal. Inspecciona en cada servicio: con la rueda elevada, una junta en buen estado no tiene juego perceptible cuando el neumático se sacude de lado a lado.

¿Puedo manejar con una terminal de dirección desgastada?

A cortas distancias y baja velocidad, sí. Una terminal que falla completamente resultará en pérdida total de dirección en esa rueda — la rueda quedará suelta y el vehículo será inmanejable. Reemplaza de inmediato una vez que se detecte golpeteo o juego visible.

¿Las terminales de dirección siempre vienen en pares?

No necesariamente — la izquierda y la derecha generalmente se venden por separado y usan barras de rosca opuesta. Sin embargo, reemplazar ambos lados al mismo tiempo es la mejor práctica una vez que uno muestra desgaste, ya que el segundo lado generalmente falla en un plazo similar.

¿Se requiere alineación de ruedas después del reemplazo?

Sí. La convergencia se establece en la tuerca de ajuste de la terminal, y cualquier desmontaje de la junta la modifica. Lleva el vehículo directamente al banco de alineación después del reemplazo.

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos usan el OE GS306103?

El OE GS306103 es compatible con Nissan Cefiro (Sg) (2003–2008), Nissan Presage (2003–2009), Nissan Teana (2003–2008), Nissan Navara (2004–2026), Nissan Np300 Navara (2004–2020), Nissan Navara Thi Make (2006–2012) y 20 modelos más. La tabla de aplicaciones de esta página indica cada marca, modelo, año y posición de montaje confirmados.

¿Esta es una pieza original de agencia NISSAN?

No. Es una refacción aftermarket fabricada por SLOOP, diseñada para cumplir las especificaciones OEM. El número OE GS306103 se cita únicamente para identificar compatibilidad vehicular bajo uso referencial — no implica licencia, aval ni relación comercial con ningún fabricante de vehículos.

¿Cómo confirmo que esta pieza corresponde al OE GS306103?

Probada en forma, ajuste y función contra la especificación OEM. Los reportes de prueba de material y planos dimensionales se envían con cada cotización. Para pedidos de alto volumen, producimos una unidad de preproducción grado muestra para que tu equipo de control de calidad la verifique antes de la corrida principal.

¿Qué certificaciones y estándares de calidad manejan?

Gestión de calidad ISO 9001:2008, más REACH / RoHS para cumplimiento en la UE. Los reportes de prueba de material y la documentación PPAP están disponibles a solicitud para compradores de primer nivel. Los certificados se envían con el primer embarque de cada SKU nuevo.

¿Ofrecen muestras?

Sin muestras gratuitas. Tu primer pedido funciona como lote de calificación. Retenemos la corrida de producción hasta que confirmes la inspección visual y dimensional del primer cartón. Si algo está fuera de especificación, lo remanufacturamos sin costo para ti.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

100% T/T (transferencia bancaria) antes del inicio de producción. Solo en USD. Los datos bancarios y la factura proforma se envían una vez que aceptas la cotización. Sin crédito, sin cartas de crédito en el primer pedido.

¿Cuánto es el tiempo de entrega y cómo se envía?

Artículos en existencia: embarque en 15–30 días desde la confirmación de pago. Producción bajo pedido especial: 90–120 días desde la confirmación de pago. Flete marítimo desde puerto de Taiwan: 25–40 días según destino (ruta más común). Flete aéreo disponible bajo solicitud para pedidos urgentes. Podemos cotizar FOB Taiwan o DDP en tu almacén.

¿Qué pasa si necesito una pieza que no tienen en catálogo?

Sube tu solicitud de compra completa en la página de cotizaciones. Cruzamos cada línea con lo que manejamos y marcamos el resto para nuestra hoja de ruta de manufactura. Los pedidos acumulados influyen directamente en nuestra próxima corrida de producción.

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