| Brand | Car Name | Model | Year | Position |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Caravan | — | 2001- | LOW R/L |
| Nissan | Urvan | — | 2001- | LOW R/L |
A ball joint is the spherical bearing that connects a suspension control arm to the steering knuckle — the pivot that lets the front wheel steer left and right while also moving up and down with the suspension. Modern independent front suspensions have one or two ball joints per side; ball joints are also used at some rear-suspension and 4×4 driveline locations.
Also known as: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.
The ball-shaped stud rotates freely inside its socket, allowing the knuckle to swivel for steering input AND tilt vertically as the suspension compresses and extends — both motions through a single compact joint.
On a standard control-arm/strut layout the lower ball joint is load-bearing (carries vehicle weight) and the upper joint, if present, is a follower (positions the knuckle but carries no vertical load). On a double-wishbone suspension both joints share the load.
The two ball joints (or one ball joint plus the strut bearing) define the steering axis. Joint wear shifts that axis, throwing camber and caster out of spec.
A hardened steel ball stud retained in a polymer (PTFE/POM) or metal-on-metal bearing inside a forged or pressed steel housing. Sealed with a neoprene/polyurethane boot and pre-greased for life on most modern designs (a handful of heavy-duty designs retain a grease zerk). Press-in or bolt-in mounting depending on control arm design.
Should I replace ball joints in pairs?
For load-bearing (lower) joints, yes — both sides see equal duty cycle and the second usually fails soon after the first. Upper (follower) joints can be replaced individually if only one shows wear.
Can I drive with a worn ball joint?
Not safely. Complete failure of a load-bearing ball joint causes the wheel to collapse outward — the vehicle drops onto the suspension and loses steering control. Replace immediately once play is detected.
Is alignment required after replacement?
Yes. Camber and caster are set by ball-joint position; replacement always shifts those values and a rack alignment is mandatory.
How long do ball joints last?
OEM joints typically last 120,000–250,000 km on paved roads. Off-road use, salt corrosion or boot damage shortens life dramatically.
No. Es una refacción aftermarket fabricada por SLOOP, diseñada para cumplir las especificaciones OEM. El número OE SB-4972 se cita únicamente para identificar compatibilidad vehicular bajo uso referencial — no implica licencia, aval ni relación comercial con ningún fabricante de vehículos. Para piezas originales de agencia, comunícate con tu distribuidor autorizado.
Probada en forma, ajuste y función contra la especificación OEM. Los reportes de prueba de material y planos dimensionales se envían con cada cotización. Para pedidos de alto volumen, producimos una unidad de preproducción grado muestra para que tu equipo de control de calidad la verifique antes de la corrida principal.
Gestión de calidad ISO 9001:2015, más REACH / RoHS para cumplimiento en la UE. Los reportes de prueba de material y la documentación PPAP están disponibles a solicitud para compradores de primer nivel. Los certificados se envían con el primer embarque de cada SKU nuevo.
Sin muestras gratuitas. Tu primer pedido funciona como lote de calificación. Retenemos la corrida de producción hasta que confirmes la inspección visual y dimensional del primer cartón. Si algo está fuera de especificación, lo remanufacturamos sin costo para ti.
100% T/T (transferencia bancaria) antes del inicio de producción. Solo en USD. Los datos bancarios y la factura proforma se envían una vez que aceptas la cotización. Sin crédito, sin cartas de crédito en el primer pedido.
Artículos en existencia: embarque en 15–30 days desde la confirmación de pago. Producción bajo pedido especial: 90–120 days desde la confirmación de pago. Flete aéreo (DHL / FedEx, puerta a puerta con rastreo) 5–7 días. Flete marítimo 25–40 días según el puerto de destino. Podemos cotizar FOB Taiwan o DDP en tu almacén.
Sube tu solicitud de compra completa en la página de cotizaciones. Cruzamos cada línea con lo que manejamos y marcamos el resto para nuestra hoja de ruta de manufactura. Los pedidos acumulados influyen directamente en nuestra próxima corrida de producción.