Pedido mínimo desde USD $5,000 · el ticket B2B más bajo del sector para piezas de chasis
Terminal de Dirección SLSE-0415
Directo de fábrica Bajo pedido

X30TE0006

Terminal de Dirección

Para LEXUS / TOYOTA · 34 modelos

USD $5,000 habilita envío internacional
MOQ
1,000pcs
Tiempo de entrega
90–120 días
Solicitar Cotización
Respuesta en 24 h · o escríbenos a sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan desde 1984 Envíos a todo el mundo

Resumen rápido

Número OE
X30TE0006
Pieza
Terminal de Dirección
Aplicación
1993-2011 Lexus Gs300 / 1993-2006 Lexus Gs300 Front Right Outer / 2001-2005 Lexus Is300
Disponibilidad
Fabricación bajo pedido / 1,000 pcs MOQ / 90–120 días

Referencias OE cruzadas

Marca OEM Números de referencia
Beck/Arnley
CTR
DELPHI
DORMAN
FVP
JIKIU
KYB
LYNXauto
Mevotech
MOOG
OEM
Riw
SLOOP
TRW
ULTRA-POWER
SLOOP ← nuestro
X30TE0006SLSE-0415

Compatibilidad de vehículo

Año Fabricante Versión Posición
1993–2011 Lexus Gs300
1993–1997 Lexus Gs300 Delantero Exterior derecho
2001–2005 Lexus Is300
2003–2008 Toyota Crown Majesta
2003–2008 Toyota Crown Majesta Delantero derecho
2004–2019 Toyota Mark X Delantero derecho
2005–2012 Lexus Gs (_s19_)
2005–2011 Lexus Gs (S-190) Delantero derecho
2005–2011 Lexus Gs Generation-3 Awd
2005–2019 Lexus Gs300 Derecho
2005–2011 Lexus Gs300 / 350 / 430 / 460 Delantero derecho
2005–2020 Lexus Gs350
2005–2016 Lexus Gs350 Derecho
2005–2013 Lexus Is Ii (_e2_)
2005–2015 Lexus Is250
2005–2013 Lexus Is250 / 350 Delantero derecho
2005–2010 Toyota Reiz Delantero derecho
2006 Lexus Gs300 Delantero Exterior derecho
2006–2019 Lexus Gs300 Exterior derecho
2006– Lexus Gs430 Exterior derecho
2006–2013 Lexus Is (Ii Xe20) Delantero derecho
2006–2015 Lexus Is250 Delantero Exterior derecho
2006– Lexus Is250 Is350 Exterior derecho
2006– Lexus Is250,Is350 Exterior derecho
2006–2024 Lexus Is350 Derecho
2006–2008 Lexus Lexus Gs300 Exterior derecho
2006–2008 Lexus Lexus Gs350 Awd Exterior derecho
2006–2008 Lexus Lexus Gs430 Exterior derecho
2006–2008 Lexus Lexus Gs460 Exterior derecho
2006– Toyota Lexus Is250 Is350 Exterior derecho
2006–2012 Toyota Mark X Derecho
2007–2011 Lexus Gs350 Delantero Exterior derecho
2007–2011 Lexus Gs350 Exterior derecho
2008–2011 Lexus Gs460 Derecho
2008–2012 Toyota Crown Delantero derecho
2008–2012 Toyota Crown (_s20_)
2008–2012 Toyota Crown Athlete Derecho
2008–2012 Toyota Crown Royal
2008–2012 Toyota Crown Royal Derecho
2009– Lexus Is C (Gse2_)
2009–2013 Toyota Majesta Delantero derecho
2011– Lexus Gs
2011–2020 Lexus Gs Delantero derecho
2011– Lexus Gs (_l1_)
2011–2020 Lexus Gs (L10) Delantero derecho
2011–2020 Lexus Gs250 / 350 / 450h Delantero derecho
2011–2021 Lexus Is350 Delantero Exterior derecho
2012–2018 Toyota Crown Derecho
2012– Toyota Crown (_s21_)
2013– Lexus 300h
2013– Lexus 350
2013–2020 Lexus Gs350 Delantero Exterior derecho
2013–2018 Lexus Gs450h Derecho
2013– Lexus Is
2013– Lexus Is Iii (_e3_)
2013–2015 Lexus Is250 Derecho
2013– Lexus Is250 / 350 / 300h Delantero derecho
2014–2020 Lexus Is (Iii Xe30) Delantero derecho
2015–2021 Lexus Rc350 Delantero Exterior derecho
2016–2021 Lexus Is300 Delantero Exterior derecho
2016–2021 Lexus Rc300 Delantero Exterior derecho
Lexus Gs300
Lexus Gs350
Lexus Is250
Toyota Crown
Toyota Crown Majesta

Acerca de Terminal de Direccións — función, síntomas y preguntas frecuentes

La terminal de dirección es la conexión articulada de rótula más externa en la barra de dirección — la pieza de desgaste que transfiere el movimiento de dirección desde la cremallera (o barra central) hasta el muñón de dirección en cada rueda delantera. Todo sistema de dirección, ya sea de cremallera moderna o de paralelogramo antiguo, lleva terminales de dirección; son uno de los componentes de desgaste de mayor volumen en el mercado de reposición a nivel mundial.

También conocida como: terminal exterior de dirección, rótula axial, track rod end (terminología UK/UE), TRE.

Cómo funciona

Conversión de movimiento lateral a angular

La cremallera de dirección se desplaza de izquierda a derecha en línea recta. La terminal de dirección convierte ese empuje lateral en el movimiento angular que hace girar el muñón de dirección alrededor de su pivote, virando la rueda.

Ajuste de convergencia

La tuerca de ajuste roscada entre la terminal interior y la exterior es el ajustador de convergencia delantera — girarla alarga o acorta la biela, abriendo o cerrando la convergencia. Todas las correcciones de convergencia en la alineación ocurren en esta junta.

Articulación de la suspensión

La rótula dentro de la terminal de dirección permite que el muñón de dirección suba y baje con la suspensión mientras sigue transmitiendo el input de dirección — sin ella, la dirección se trabaría al pasar sobre baches.

Estructura y construcción

Cuerpo de acero forjado con un espárrago de rótula interno, superficie de rodamiento lubricada y sellada, y fuelle de polvo de hule o poliuretano. El espárrago tiene un vástago cónico con tuerca almenada y pasador de seguridad (o tuerca autoblocante) para fijarlo al muñón de dirección. La dirección de rosca en la tuerca de ajuste es opuesta entre los lados izquierdo y derecho en la mayoría de los vehículos, lo que permite ajustar la convergencia sin desconectar la junta.

Síntomas comunes de fallo

  • Golpeteo sobre baches o al girar. Rótula desgastada traqueteando en su casquillo. Suele ser más audible en maniobras lentas de estacionamiento.
  • Dirección vaga o con juego excesivo. Holgura excesiva en el volante antes de que las ruedas delanteras respondan — el input es absorbido por la junta desgastada.
  • Desgaste en la orilla interior de la llanta. La convergencia se desvía hacia abierta conforme la junta desgastada permite que la rueda se abra, desgastando el hombro interior de la llanta.
  • Volante fuera de centro después de la alineación. Una junta desgastada no puede mantener la convergencia una vez que se aplica carga; la alineación 'se pierde' en días o semanas.

Preguntas frecuentes sobre Terminal de Direccións

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las terminales de dirección?

No existe un intervalo fijo — se reemplazan cuando están desgastadas. La vida útil típica es de 100,000 a 150,000 km en caminos pavimentados, menos en caminos de terracería o con sal. Inspecciona en cada servicio: con la rueda elevada, una junta en buen estado no tiene juego perceptible cuando el neumático se sacude de lado a lado.

¿Puedo manejar con una terminal de dirección desgastada?

A cortas distancias y baja velocidad, sí. Una terminal que falla completamente resultará en pérdida total de dirección en esa rueda — la rueda quedará suelta y el vehículo será inmanejable. Reemplaza de inmediato una vez que se detecte golpeteo o juego visible.

¿Las terminales de dirección siempre vienen en pares?

No necesariamente — la izquierda y la derecha generalmente se venden por separado y usan barras de rosca opuesta. Sin embargo, reemplazar ambos lados al mismo tiempo es la mejor práctica una vez que uno muestra desgaste, ya que el segundo lado generalmente falla en un plazo similar.

¿Se requiere alineación de ruedas después del reemplazo?

Sí. La convergencia se establece en la tuerca de ajuste de la terminal, y cualquier desmontaje de la junta la modifica. Lleva el vehículo directamente al banco de alineación después del reemplazo.

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos usan el OE X30TE0006?

El OE X30TE0006 es compatible con Lexus Gs300 (1993–2019), Lexus Is300 (2001–2021), Toyota Crown Majesta (2003–2008), Toyota Mark X (2004–2019), Lexus Gs (2005–2020), Lexus Gs (S-190) (2005–2011) y 28 modelos más. La tabla de aplicaciones de esta página indica cada marca, modelo, año y posición de montaje confirmados.

¿Esta es una pieza original de agencia TOYOTA?

No. Es una refacción aftermarket fabricada por SLOOP, diseñada para cumplir las especificaciones OEM. El número OE X30TE0006 se cita únicamente para identificar compatibilidad vehicular bajo uso referencial — no implica licencia, aval ni relación comercial con ningún fabricante de vehículos.

¿Cómo confirmo que esta pieza corresponde al OE X30TE0006?

Probada en forma, ajuste y función contra la especificación OEM. Los reportes de prueba de material y planos dimensionales se envían con cada cotización. Para pedidos de alto volumen, producimos una unidad de preproducción grado muestra para que tu equipo de control de calidad la verifique antes de la corrida principal.

¿Qué certificaciones y estándares de calidad manejan?

Gestión de calidad ISO 9001:2008, más REACH / RoHS para cumplimiento en la UE. Los reportes de prueba de material y la documentación PPAP están disponibles a solicitud para compradores de primer nivel. Los certificados se envían con el primer embarque de cada SKU nuevo.

¿Ofrecen muestras?

Sin muestras gratuitas. Tu primer pedido funciona como lote de calificación. Retenemos la corrida de producción hasta que confirmes la inspección visual y dimensional del primer cartón. Si algo está fuera de especificación, lo remanufacturamos sin costo para ti.

¿Cuáles son las condiciones de pago?

100% T/T (transferencia bancaria) antes del inicio de producción. Solo en USD. Los datos bancarios y la factura proforma se envían una vez que aceptas la cotización. Sin crédito, sin cartas de crédito en el primer pedido.

¿Cuánto es el tiempo de entrega y cómo se envía?

Artículos en existencia: embarque en 15–30 días desde la confirmación de pago. Producción bajo pedido especial: 90–120 días desde la confirmación de pago. Flete marítimo desde puerto de Taiwan: 25–40 días según destino (ruta más común). Flete aéreo disponible bajo solicitud para pedidos urgentes. Podemos cotizar FOB Taiwan o DDP en tu almacén.

¿Qué pasa si necesito una pieza que no tienen en catálogo?

Sube tu solicitud de compra completa en la página de cotizaciones. Cruzamos cada línea con lo que manejamos y marcamos el resto para nuestra hoja de ruta de manufactura. Los pedidos acumulados influyen directamente en nuestra próxima corrida de producción.

Cotizar Correo

Usamos cookies de análisis para mejorar nuestro servicio. Política de privacidad