✓ ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

8-97069-814-0

Kia

מפרק כדורי

עבור KIA · 81 models

מותג: SLOOP ⇓ הורדת גיליון מפרטים

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי

MOQ

1,000pcs

זמן אספקה

90–120 ימים

בקשת הצעת מחיר

תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE: 8-97069-814-0
חלק: מפרק כדורי
התאמה: 1985-2019 Isuzu Elf Front Axle Arm/Rod / 1986-2006 Isuzu Elf Nkr Lower Front Axle / 1986-2006 Isuzu Elf Npr Lower Front Axle
זמינות: ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

מפרטים

יצרן: SLOOP
Thread: M22P1.5

הפניה צולבת OE

מותג OEM	מספרי הפניה
JIKIU	JB24288
KIA	SB-5288 40160-89TA3 8-97142-452-1
SLOOP	SLSB-0218
SLOOP ← שלנו	8-97069-814-0SLSB-0218

התאמה לרכב

שנה	יצרן	דגם	מיקום
1985	Isuzu	Elf	Front Axle Arm/Rod
1986–2006	Isuzu	Elf Nkr	Lower Front Axle
1986–2006	Isuzu	Elf Npr	Lower Front Axle
1990–1992	Isuzu	Npr55,Nkr58,Nhr '90~'92(M16x1.5)	LOWER
1993	Isuzu	Elf	—
1993–2008	Isuzu	Elf	LOW R/L
1998–2019	Isuzu	Elf	Front Axle Arm/Rod
1998–2006	Isuzu	Elf Nkr-Cng	Lower Front Axle
1998	Isuzu	Elf Npr-Cng	Lower Front Axle
1999	Isuzu	Elf	—
1999	Isuzu	Elf	LOWER BOTH
1999	Isuzu	Elf Npr	—
1999	Isuzu	Elf Npr '99~	—
2000–2006	Isuzu	Elf Nkr-Lpg	Lower Front Axle
2002–2006	Isuzu	Elf Npr-Lpg	Lower Front Axle
2003	Isuzu	Nkr55,66,69,71,77lhd	Lower Front Axle
2004–2007	Isuzu	Nkr(Europe)-Lhd	Lower Front Axle
2004	Isuzu	Nkr(Europe)-Rhd	Lower Front Axle
2004–2007	Mazda	Titan	Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2004	Mazda	Titan	LOW R/L
2005	Isuzu	Elf Npr-Hybrid	Lower Front Axle
2007–2011	Isuzu	Elf	Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2007	Isuzu	Elf Njr/Nkr	Lower Front Axle
2007	Isuzu	Elf Njr/Nlr/Nmr-Hybrid	Lower Front Axle
2007	Isuzu	Elf Nlr/Nmr	Lower Front Axle
2007	Isuzu	Elf Nnr/Npr	Lower Front Axle
2007–2013	Nissan	Atlas	Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2008	Isuzu	Elf Nlr/Nmr 55.85 Lhd	Lower Front Axle
2008	Isuzu	Nhr	Lower Front Axle
2008	Isuzu	Nlr 85(Aust)	Lower Front Axle
2008–2010	Isuzu	Nlr/Nmr 55,85(Lhd)	Lower Front Axle
2008–2010	Isuzu	Nlr/Nmr 55,85(Rhd)	Lower Front Axle
2009–2011	Isuzu	Elf200/300(Mexico)	Lower Front Axle
2009	Isuzu	Nlr Cng-Rhd	Lower Front Axle
2009	Isuzu	Nlr/Nmr(Eu)-Lhd Eu4	Lower Front Axle
2009	Isuzu	Nlr/Nmr(Eu)-Rhd Eu4	Lower Front Axle
2009	Isuzu	Nmr85(Rhd)Euro5	Lower Front Axle
2010	Isuzu	Nlr/Nmr(Eu)-Lhd Eu5	Lower Front Axle
2010	Isuzu	Nlr/Nmr(Eu)-Rhd Eu5	Lower Front Axle
2011	Isuzu	Elf	LOW R/L
2011	Isuzu	Nlr/Nmr 85(Lhd)Euro4	Lower Front Axle
2011–2015	Isuzu	Nlr/Nmr(85) Aust/Nz Euro5	Lower Front Axle
2011	Nissan	Condor Bmr85 '11~	LOWER
2012–2014	Isuzu	Nhr(Rhd)Euro4 W/Doc	Lower Front Axle
2014–2015	Isuzu	Nlr/Nmr Lhd Europe Euro5b+,6	Lower Front Axle
2014–2015	Isuzu	Nlr/Nmr Rhd Europe Euro5b+,6	Lower Front Axle
2015	Isuzu	Nhr Rhd Euro5 Wb 2400mm	Lower Front Axle
2015	Isuzu	Nhr Rhd Euro5 Wb 2500mm	Lower Front Axle
2015	Isuzu	Njr Rhd Euro5	Lower Front Axle
2015	Isuzu	Nlr/Nmr(85)Lhd Euro5b+	Lower Front Axle
—	Mazda	Titan	—

אודות מפרק כדוריs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

מפרק כדורי (צירכדור) הוא מסב הכדור הספרי המחבר את זרוע הבקרה של המתלה לציר ההיגוי — ציר הסיבוב שמאפשר לגלגל הקדמי להיגוי שמאלה וימינה תוך כדי תנועה מעלה ומטה עם המתלה. במתלה קדמי עצמאי מודרני יש מפרק כדורי אחד או שניים בכל צד; מפרקי כדור משמשים גם בחלק ממיקומי מתלה אחורי ורצועות הנעה של רכבי שטח.

ידוע גם בשמות: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

כיצד זה עובד

ניסוח היגוי ומתלה

הבורג הכדורי מסתובב חופשית בתוך הסוגר שלו, ומאפשר לציר ההיגוי להסתובב לקלט היגוי וגם להטות אנכית כשהמתלה נלחץ ומתרחב — שתי התנועות דרך מפרק קומפקטי אחד.

נושא עומס לעומת עוקב

בפריסה סטנדרטית של זרוע שליטה/סטרט, המפרק הכדורי התחתון הוא נושא עומס (נושא את משקל הרכב) והמפרק העליון, אם קיים, הוא עוקב (ממקם את הציר אך לא נושא עומס אנכי). במתלה כפול-ויישבון שני המפרקים חולקים את העומס.

עיגון camber ו-caster

שני מפרקי הכדור (או מפרק כדורי אחד ומסב הסטרט) מגדירים את ציר ההיגוי. בלאי המפרקים משנה ציר זה ומוציא את זוויות camber ו-caster מהמפרט.

מבנה ובנייה

בורג פלדה מקושה המוחזק בתוך מסב פולימרי (PTFE/POM) או מתכת-על-מתכת בתוך שחמט פלדה מחושלת או לחוצה. אטום עם גומיית אטימה מניאופרן/פוליאוריתן ומשומן לכל החיים ברוב העיצובים המודרניים (מספר עיצובים כבדים שומרים על ניפל שמן). הרכבה בלחיצה או בברגים בהתאם לעיצוב זרוע הבקרה.

תסמיני כשל נפוצים

נקישה על פגמי דרך. משטח מסב בלוי מאפשר לבורג הכדורי להכות בסוגר שלו בכל פעם שהמתלה מבצע מחזור.
משיכת היגוי או נדידה. ציר ההיגוי נסחף כשהמפרק הבלוי מאפשר לציר להזיז, ומושך את הרכב לצד אחד תחת האצה או בלימה.
בלאי צמיג גביעי או משונן. חוסר יציבות ב-camber גורם לנקודת המגע לדלג על פני הצמיג, ויוצר אזורי בלאי לא אחיד לאורך היקף הצמיג.
משחק גלוי בגלגל. עם הגלגל באוויר, ניענוע הצמיג בשעה 12 ו-6 חושף נקישה — בדיקת מפרק כדור קבועה.

שאלות נפוצות על מפרק כדוריs

האם יש להחליף מפרקי כדור בזוגות?

עבור מפרקים נושאי עומס (תחתונים) — כן. שני הצדדים חווים מחזור עומס שווה והשני בדרך כלל כושל זמן קצר לאחר הראשון. מפרקים עוקבים (עליונים) ניתן להחליף בנפרד אם רק אחד מראה בלאי.

האם אפשר לנהוג עם מפרק כדורי בלוי?

לא בבטחה. כישלון מוחלט של מפרק כדורי נושא עומס גורם לגלגל לקרוס החוצה — הרכב יורד על המתלה ומאבד שליטת היגוי. יש להחליף מיד ברגע שמתגלה משחק.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. camber ו-caster נקבעים על ידי מיקום מפרק הכדור; החלפה תמיד משנה ערכים אלו וכוונת מתקן היא חובה.

כמה זמן מחזיקים מפרקי כדור?

מפרקי OEM מחזיקים בדרך כלל 120,000–250,000 ק"מ בדרכים סלולות. שימוש בשטח, קורוזיה ממלח או נזק לאטמה מקצרים את אורך החיים בצורה דרסטית.

שאלות נפוצות

האם זה חלק OEM מקורי של KIA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE 8-97069-814-0 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE 8-97069-814-0?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.