הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
ראש מוט הגה SLSE-0253
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

ET28211R

ראש מוט הגה

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 ימים
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
ET28211R
חלק
ראש מוט הגה
התאמה
1987-1991 Honda Civic Iv Stufenheck (Ed) / 1987-1992 Honda Crx Ii (Ed, Ee) / 1988-1991 Honda Civic Iv Hatchback (Ec, Ed, Ee)
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

מפרטים

יצרן
SLOOP
שמות נוספים
ראש מוט הגה
מיקום
צד נוסע
Thread
M14P1

הפניה צולבת OE

מותג OEM מספרי הפניה
ACKOJA
Beck/Arnley
CTR
DORMAN
HONDA
MAS
Mevotech
Sidem
SKP
SLOOP
ULTRA-POWER
SLOOP ← שלנו
ET28211RSLSE-0253

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
1987–1991 Honda Civic Iv Stufenheck (Ed)
1987–1992 Honda Crx Ii (Ed, Ee)
1988–1991 Honda Civic Iv Hatchback (Ec, Ed, Ee)
1989–2007 Honda Accord
1989–1993 Honda Accord FRONT RIGHT
1989–2002 Honda Accord L
1989–2002 Honda Accord R
1989–2007 Honda Accord Right
1989–2002 Honda Accord Steering system, Right
1989–2002 Honda Accord (CB1, CB2, CB3, CB4) L
1989–1993 Honda Accord Cb1,Cb2,Cb3,Cb4 L
1989 Honda Accord K5
1989–1997 Honda Ascot Right
1989–1997 Honda Ascot Steering system, Right
1990–1993 Honda Accord Passenger Side
1990–1993 Honda Accord (Iv) Front Right
1991–2002 Honda Accord Front Driver
1991–2002 Honda Accord Front Passenger
1991–2002 Honda Accord Wagon Right
1991–2002 Honda Accord Wagon Steering system, Right
1992–2002 Honda Accord Outer
1993–1998 Honda Accord Steering system
1993–1998 Honda Accord (V) Front Right
1993–1998 Honda Accord V Coupe (Cd)
1993–1999 Rover 600 Front Right
1993–1999 Rover 600 (Rh) Front Right
1994–2002 Honda Accord Front Right
1994–1997 Honda Accord Aerodeck Ce1 Front Axle Right
1994–1997 Honda Accord Aerodeck Ce2 Front Axle Right
1994–1997 Honda Accord Cd4 Front Axle Right
1994–1997 Honda Accord Cd5 Front Axle Right
1994–1997 Honda Accord Cd7 Front Axle Right
1994–1997 Honda Accord Ce3 Front Axle Right
1994–1996 Honda Civic V Coupe (Ej)
1995–1997 Honda Accord Ce6 Front Axle Right
1995–2001 Honda Civic Vi Fastback (Ma, Mb)
1996–2008 Honda Accord 4d Cd6 Front Axle Right
1996–1997 Honda Accord Cd3 Front Axle Right
1996–1997 Honda Accord Cd6 Front Axle Right
1996–1998 Honda Accord V (Ce, Cf_, Cd)
1996–2000 Honda Civic Vi Coupe (Ej, Em1) 1.6
1997 Acura Cl Ya1 Front Axle Right
1997–1999 Acura Cl Ya2 Front Axle Right
1997–2002 Honda Accord Vi Coupe (Cg)
1997–2002 Honda Accord Wagon
1998–1999 Acura Cl Ya3 Front Axle Right
1998–2007 Honda Accord Left
1998–2002 Honda Accord Left Outer
1998–2002 Honda Accord Right Outer
1998–2002 Honda Accord Cf8 Front Axle Right
1998–2002 Honda Accord Vi
1998–2001 Honda Civic Vi Aerodeck (Mb, Mc)
1999–2003 Acura Tl Left Outer
1999–2003 Acura Tl Right Outer
1999–2003 Acura Tl (Ua4, Ua5) Front Right
1999–2003 Acura Tl Ua5 Front Axle Right
1999–2003 Honda 3.2tl Ua5 Front Axle Right
1999–2003 Honda Avancier
1999–2003 Honda Avancier Right
1999–2003 Honda Avancier Steering system, Right
2001–2003 Acura Cl Left Outer
2001–2003 Acura Cl Right Outer
2001–2003 Acura Cl Ya4 Front Axle Right
2001–2003 Acura Cl Ya4 Front Right
2003–2008 Honda Accord (Vii) Front Right

אודות ראש מוט הגהs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

ראש מוט הגה (קצה מוט הגה) הוא החיבור המפרק-כדורי החיצוני ביותר בשרשרת ההיגוי — חלק הבלאי שמעביר את תנועת ההיגוי מהרצועה (או ממוט ההגה המרכזי) אל ציר ההיגוי בכל גלגל קדמי. בכל מערכת היגוי — rack-and-pinion מודרנית או מקבילית ישנה — יש ראשי מוטות הגה; הם אחד מרכיבי הבלאי בעלי הנפח הגבוה ביותר בשוק האחר-מכר העולמי.

ידוע גם בשמות: outer tie rod end, steering tie rod end, track rod end (בבריטניה/אירופה), TRE.

כיצד זה עובד

המרת תנועה לרוחב לתנועה זוויתית

רצועת ההיגוי נעה שמאלה-ימינה בקו ישר. ראש מוט ההגה ממיר את הדחיפה הלרוחבית לתנועה זוויתית שמניפה את ציר ההיגוי סביב ציר הסיבוב שלו, ומסובבת את הגלגל.

כוונת toe

השרוול המושחל בין ראש מוט ההגה הפנימי לחיצוני הוא מכוון ה-toe הקדמי — סיבובו מאריך או מקצר את השרשרת, פותח או סוגר את ה-toe. כל תיקוני ה-toe בכוונת גלגלים נעשים במפרק זה.

ניסוח מתלה

מפרק הכדור בתוך ראש מוט ההגה מאפשר לציר ההיגוי לעלות וליפול עם המתלה תוך העברת קלט היגוי — בלעדיו, ההיגוי היה תוקע על פגמי דרך.

מבנה ובנייה

שחמט פלדה מחושלת עם בורג כדור פנימי, משטח מסב משומן ואטום, ואטמת גומי/פוליאוריתן. לבורג ציר מחורץ עם אומת מגדל ותפס (או אומה נועלת-עצמית) לנעילתו בציר ההיגוי. כיוון הברגה בשרוול ההיגוי הוא הפוך בין צד שמאל לימין ברוב הרכבים, ומאפשר כוונת toe ללא ניתוק המפרק.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה על פגמי דרך או בפנייה. מפרק כדור בלוי רועש בתוך הסוגר שלו. לרוב שמיע ביותר בתמרוני חניה במהירות נמוכה.
  • תחושת היגוי מטושטשת / רפויה. משחק מופרז בהגה לפני שהגלגלים הקדמיים מגיבים — הקלט נספג במפרק הבלוי.
  • בלאי בקצה הפנימי של הצמיג. ה-toe נוטה ל-toe-out כשהמפרק הבלוי מאפשר לגלגל להתרחק, מחכך את כתף הצמיג הפנימית.
  • הגה לא ממורכז לאחר כוונת גלגלים. מפרק בלוי אינו מחזיק את הגדרת ה-toe לאחר הפעלת עומס; הכוונה "נסחפת" תוך ימים או שבועות.

שאלות נפוצות על ראש מוט הגהs

כמה תדיר יש להחליף ראשי מוטות הגה?

אין מרווח קבוע — מחליפים לפי בלאי. אורך חיים טיפוסי הוא 100,000–150,000 ק"מ בדרכים סלולות, פחות בדרכים קשות או מלוחות. בדקו בכל טיפול: עם הגלגל באוויר, מפרק תקין לא מראה כל משחק כשמנדנדים את הצמיג לצדדים.

האם אפשר לנהוג עם ראש מוט הגה בלוי?

למרחקים קצרים במהירות נמוכה — כן. ראש מוט הגה שכושל לחלוטין יגרום לאיבוד שליטת היגוי מוחלט באותו גלגל — הגלגל יתנדנד חופשי והרכב יהיה בלתי ניתן לנהיגה. יש להחליף מיד ברגע שמזוהה נקישה או משחק גלוי.

האם ראשי מוטות הגה מגיעים תמיד בזוגות?

לא בהכרח — שמאל וימין נמכרים בדרך כלל בנפרד ומשתמשים במוטות בכיוון ברגה הפוך. עם זאת, החלפת שני הצדדים בו-זמנית היא שיטת עבודה מומלצת ברגע שאחד מראה בלאי, מכיוון שהצד השני בדרך כלל כושל בפרק זמן דומה.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. הגדרת ה-toe נקבעת בשרוול מוט ההגה, וכל פירוק המפרק משנה אותה. נסעו ישירות למתקן כוונה לאחר ההחלפה.

שאלות נפוצות

אילו רכבים משתמשים ב-OE ET28211R?

OE ET28211R מתאים ל-Honda Civic IV Stufenheck (Ed) (1987–1991), Honda Crx II (1987–1992), Honda Civic IV (1988–1991), Honda Accord (1989–2007), Honda Ascot (1989–1997), Honda Accord (IV) (1990–1993) ועוד 18 דגמים. טבלת ההתאמה לרכבים בעמוד זה מפרטת כל יצרן, דגם, שנת ייצור ומיקום התקנה מאומתים.

האם זה חלק OEM מקורי של HONDA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE ET28211R מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE ET28211R?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות