הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
מפרק כדורי SLSB-0044
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

GS86100

מפרק כדורי

עבור TOYOTA ECHO

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 days
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
GS86100
חלק
מפרק כדורי
התאמה
1999 Toyota Echo / 1999 Toyota Echo Verso / 1999 Toyota Funcargo
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 days

מפרטים

יצרן
SLOOP
Thread
M12P1.25

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
1999 Toyota Echo
1999 Toyota Echo Verso
1999 Toyota Funcargo
1999 Toyota Mr-S
1999 Toyota Mr2
1999 Toyota Platz
1999 Toyota Vitz
1999 Toyota Yaris
1999 Toyota Yaris Verso
1999 Toyota Yaris(Vitz) Echo R/L
2000 Toyota Bb
2000 Toyota Will Vi
2000 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2001 Toyota Yaris (_p1_)
2001 Toyota Yaris (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2001 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2001 Toyota Yaris/Vitz (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2002 Toyota Ist
2002 Toyota Probox
2002 Toyota Succeed
2002 Toyota Will Cypha
2002 Toyota Yaris (_p1_)
2002 Toyota Yaris (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2002 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2002 Toyota Yaris/Vitz (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2003 Toyota Raum
2003 Toyota Yaris (_p1_)
2003 Toyota Yaris (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2003 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2003 Toyota Yaris/Vitz (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2004 Toyota Yaris (_p1_)
2004 Toyota Yaris (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2004 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2004 Toyota Yaris/Vitz (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2005 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2005 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2005 Toyota Aygo
2005 Toyota Aygo (_b1_)
2005 Toyota Yaris (_p1_)
2005 Toyota Yaris (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2005 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2005 Toyota Yaris Verso (_p2_)
2005 Toyota Yaris/Vitz (Scp1_, Nlp1_, Ncp1_)
2006 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2006 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2006 Toyota Aygo (_b1_)
2006 Toyota Yaris (_p9_)
2006 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2007 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2007 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2007 Toyota Aygo (_b1_)
2007 Toyota Yaris (_p9_)
2007 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2008 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2008 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2008 Toyota Aygo (_b1_)
2008 Toyota Belta
2008 Toyota Ractis
2008 Toyota Yaris (_p9_)
2008 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2009 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2009 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2009 Toyota Aygo (_b1_)
2009 Toyota Iq (_j1_)
2009 Toyota Urban Cruiser
2009 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2009 Toyota Yaris (_p9_)
2009 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2010 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2010 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2010 Toyota Aygo (_b1_)
2010 Toyota Iq (_j1_)
2010 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2010 Toyota Verso-S
2010 Toyota Yaris (_p9_)
2010 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2011 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2011 Geely Mk
2011 Geely Mk Cross
2011 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2011 Toyota Aqua
2011 Toyota Aygo (_b1_)
2011 Toyota Iq (_j1_)
2011 Toyota Prius C
2011 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2011 Toyota Yaris (_p9_)
2011 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2012 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2012 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2012 Toyota Aygo (_b1_)
2012 Toyota Corolla Axio
2012 Toyota Corolla Fielder
2012 Toyota Iq (_j1_)
2012 Toyota Porte
2012 Toyota Spade
2012 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2012 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2013 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2013 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2013 Toyota Aygo (_b1_)
2013 Toyota Iq (_j1_)
2013 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2013 Toyota Yaris / Vios Saloon (_p9_)
2014 CitroëN C1 (Pm_, Pn_)
2014 Peugeot 107 (Pm_, Pn_)
2014 Toyota Aygo (_b1_)
2014 Toyota Iq (_j1_)
2014 Toyota Urban Cruiser (_p1_)
2015 Toyota Iq (_j1_)
2015 Toyota Sienta
Scion Xa
Scion Xd
Toyota Echo
Toyota Prius C
Toyota Yaris

אודות Ball Joints — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

מפרק כדורי (צירכדור) הוא מסב הכדור הספרי המחבר את זרוע הבקרה של המתלה לציר ההיגוי — ציר הסיבוב שמאפשר לגלגל הקדמי להיגוי שמאלה וימינה תוך כדי תנועה מעלה ומטה עם המתלה. במתלה קדמי עצמאי מודרני יש מפרק כדורי אחד או שניים בכל צד; מפרקי כדור משמשים גם בחלק ממיקומי מתלה אחורי ורצועות הנעה של רכבי שטח.

ידוע גם בשמות: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

כיצד זה עובד

ניסוח היגוי ומתלה

הבורג הכדורי מסתובב חופשית בתוך הסוגר שלו, ומאפשר לציר ההיגוי להסתובב לקלט היגוי וגם להטות אנכית כשהמתלה נלחץ ומתרחב — שתי התנועות דרך מפרק קומפקטי אחד.

נושא עומס לעומת עוקב

בפריסה סטנדרטית של זרוע שליטה/סטרט, המפרק הכדורי התחתון הוא נושא עומס (נושא את משקל הרכב) והמפרק העליון, אם קיים, הוא עוקב (ממקם את הציר אך לא נושא עומס אנכי). במתלה כפול-ויישבון שני המפרקים חולקים את העומס.

עיגון camber ו-caster

שני מפרקי הכדור (או מפרק כדורי אחד ומסב הסטרט) מגדירים את ציר ההיגוי. בלאי המפרקים משנה ציר זה ומוציא את זוויות camber ו-caster מהמפרט.

מבנה ובנייה

בורג פלדה מקושה המוחזק בתוך מסב פולימרי (PTFE/POM) או מתכת-על-מתכת בתוך שחמט פלדה מחושלת או לחוצה. אטום עם גומיית אטימה מניאופרן/פוליאוריתן ומשומן לכל החיים ברוב העיצובים המודרניים (מספר עיצובים כבדים שומרים על ניפל שמן). הרכבה בלחיצה או בברגים בהתאם לעיצוב זרוע הבקרה.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה על פגמי דרך. משטח מסב בלוי מאפשר לבורג הכדורי להכות בסוגר שלו בכל פעם שהמתלה מבצע מחזור.
  • משיכת היגוי או נדידה. ציר ההיגוי נסחף כשהמפרק הבלוי מאפשר לציר להזיז, ומושך את הרכב לצד אחד תחת האצה או בלימה.
  • בלאי צמיג גביעי או משונן. חוסר יציבות ב-camber גורם לנקודת המגע לדלג על פני הצמיג, ויוצר אזורי בלאי לא אחיד לאורך היקף הצמיג.
  • משחק גלוי בגלגל. עם הגלגל באוויר, ניענוע הצמיג בשעה 12 ו-6 חושף נקישה — בדיקת מפרק כדור קבועה.

שאלות נפוצות על Ball Joints

האם יש להחליף מפרקי כדור בזוגות?

עבור מפרקים נושאי עומס (תחתונים) — כן. שני הצדדים חווים מחזור עומס שווה והשני בדרך כלל כושל זמן קצר לאחר הראשון. מפרקים עוקבים (עליונים) ניתן להחליף בנפרד אם רק אחד מראה בלאי.

האם אפשר לנהוג עם מפרק כדורי בלוי?

לא בבטחה. כישלון מוחלט של מפרק כדורי נושא עומס גורם לגלגל לקרוס החוצה — הרכב יורד על המתלה ומאבד שליטת היגוי. יש להחליף מיד ברגע שמתגלה משחק.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. camber ו-caster נקבעים על ידי מיקום מפרק הכדור; החלפה תמיד משנה ערכים אלו וכוונת מתקן היא חובה.

כמה זמן מחזיקים מפרקי כדור?

מפרקי OEM מחזיקים בדרך כלל 120,000–250,000 ק"מ בדרכים סלולות. שימוש בשטח, קורוזיה ממלח או נזק לאטמה מקצרים את אורך החיים בצורה דרסטית.

שאלות נפוצות

האם זה חלק OEM מקורי של TOYOTA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE GS86100 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE GS86100?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 days מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 days מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות