הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
מפרק כדורי SLSB-0130
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

JB25371

מפרק כדורי

עבור BMW +4 · 72 דגמים

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 ימים
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
JB25371
חלק
מפרק כדורי
התאמה
1974-1986 Alfa Romeo Alfetta / 1975-1984 Alfa Romeo Alfetta (116_) / 1976-1982 Alfa Romeo Alfetta Gt (116_)
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

מפרטים

יצרן
SLOOP
Thread
M12P1.25

הפניה צולבת OE

מותג OEM מספרי הפניה
CTR
DELPHI
DORMAN
febi bilstein
Fitinpart
KAMOKA
Maxgear
MAZDA
MERCEDES BENZ
MEYLE
Optimal
PROTEX
RENAULT
SLOOP
SUSPENSIA
SWAG
Triscan
TRW
SLOOP ← שלנו
JB25371SLSB-0130

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
1974–1986 Alfa Romeo Alfetta
1975–1984 Alfa Romeo Alfetta (116_)
1976–1982 Alfa Romeo Alfetta Gt (116_)
1977–1985 Alfa Romeo Giulietta
1978–1987 Alfa Romeo Gtv
1980–1987 Alfa Romeo Gtv (116_)
1980–1982 Ford Courier קדמי תחתון
1980–1985 Ford Escort Iii (Awa) קדמי שמאלי
1980–1986 Ford Escort Iii (Gaa) קדמי שמאלי
1980– Ford Proceed B2200 עליון
1980– Mazda B1600 עליון — שני הצדדים
1980– Mazda B1800 עליון — שני הצדדים
1980– Mazda B2000 עליון — שני הצדדים
1980– Mazda B2200 עליון — שני הצדדים
1980– Mazda Courier עליון — שני הצדדים
1980– Mazda Proceed עליון
1980– Mazda Proceed עליון — שני הצדדים
1980– Mazda Proceed (Courier) עליון — שני הצדדים
1980– Mazda Proceed (Courier) (PE2V6) עליון — שני הצדדים
1980– Mazda Proceed(Courier) (B1600,B1800) (B2000,B2200) Pe2v6 עליון — שני הצדדים
1983–1985 Ford Escort Iii (Ald) קדמי שמאלי
1983–1986 Ford Orion ? (Afd) קדמי שמאלי
1984–1987 Alfa Romeo 90
1984–1987 Alfa Romeo 90 (162_)
1984–1985 Alfa Romeo Giulietta (116_)
1984–1994 Mazda B2000 קדמי עליון — שני הצדדים
1984–1994 Mazda B2200 קדמי עליון — שני הצדדים
1985–1992 Alfa Romeo 75
1985–1989 Alfa Romeo 75 (162_)
1985–1989 Alfa Romeo 75 (162b)
1985–1990 Ford Escort Iv (Awf, Avf) קדמי שמאלי
1985–1990 Ford Escort Iv (Gaf, Awf, Abft) קדמי שמאלי
1985–1990 Ford Orion Ii (Aff) קדמי שמאלי
1986–1990 Ford Escort Iv (Alf) קדמי שמאלי
1988–1994 Alfa Romeo Sz
1992–1994 Alfa Romeo Rz
1995–1999 Mazda B2500 Uf קדמי עליון — שני הצדדים
1998–2006 Ford Ranger (Tu 4x2) קדמי עליון — שני הצדדים
1998–1999 Mazda B-Serie (Uf) עליון
1998–2006 Mazda B2500 Un קדמי עליון — שני הצדדים
2008–2009 Mercedes-Benz Glk-Class (X204)
2008– Mercedes-Benz Klasa Glk (X204) (2008.06 - ) קדמי שמאלי
2009– Mercedes-Benz Klasa E (W212) (2009.01 - ) קדמי שמאלי
2009– Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S212) (2009.08 - ) קדמי שמאלי
2010–2017 Bmw 535i Gt
2011–2015 Bmw 335i Xdrive
2011–2016 Bmw 535i
2011–2017 Bmw 535i Gt Xdrive
2011–2016 Bmw 535i Xdrive
2011–2017 Bmw X3
2011–2018 Bmw X5
2011–2019 Bmw X6
2011–2016 Mercedes-Benz E-Class (S212)
2012–2015 Bmw 335i
2012–2018 Bmw 640i
2012 Bmw Activehybrid 5
2013–2018 Bmw 640i Gran
2013–2015 Bmw 740i
2013–2015 Bmw 740li
2013–2015 Bmw 740li Xdrive
2013– Mercedes-Benz Atego
2013–2017 Mercedes-Benz Cls (C218)
2013–2016 Mercedes-Benz E-Class (W212)
2013– Mercedes-Benz Unimog
2014–2016 Bmw 335i Gt Xdrive
2014–2016 Bmw 435i
2014–2016 Bmw 435i Xdrive
2014–2018 Bmw 640i Xdrive
2014–2019 Bmw 640i Xdrive Gran
2014–2016 Bmw M235i
2015–2016 Bmw 435i Gran
2015–2016 Bmw 435i Xdrive Gran
2015–2016 Bmw M235i Xdrive
2015–2018 Bmw M3
2015–2020 Bmw M4
2015–2018 Bmw X4
2016–2021 Bmw M2
2018–2019 Bmw 640i Xdrive Gran Turismo

אודות מפרק כדוריs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

מפרק כדורי (צירכדור) הוא מסב הכדור הספרי המחבר את זרוע הבקרה של המתלה לציר ההיגוי — ציר הסיבוב שמאפשר לגלגל הקדמי להיגוי שמאלה וימינה תוך כדי תנועה מעלה ומטה עם המתלה. במתלה קדמי עצמאי מודרני יש מפרק כדורי אחד או שניים בכל צד; מפרקי כדור משמשים גם בחלק ממיקומי מתלה אחורי ורצועות הנעה של רכבי שטח.

ידוע גם בשמות: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

כיצד זה עובד

ניסוח היגוי ומתלה

הבורג הכדורי מסתובב חופשית בתוך הסוגר שלו, ומאפשר לציר ההיגוי להסתובב לקלט היגוי וגם להטות אנכית כשהמתלה נלחץ ומתרחב — שתי התנועות דרך מפרק קומפקטי אחד.

נושא עומס לעומת עוקב

בפריסה סטנדרטית של זרוע שליטה/סטרט, המפרק הכדורי התחתון הוא נושא עומס (נושא את משקל הרכב) והמפרק העליון, אם קיים, הוא עוקב (ממקם את הציר אך לא נושא עומס אנכי). במתלה כפול-ויישבון שני המפרקים חולקים את העומס.

עיגון camber ו-caster

שני מפרקי הכדור (או מפרק כדורי אחד ומסב הסטרט) מגדירים את ציר ההיגוי. בלאי המפרקים משנה ציר זה ומוציא את זוויות camber ו-caster מהמפרט.

מבנה ובנייה

בורג פלדה מקושה המוחזק בתוך מסב פולימרי (PTFE/POM) או מתכת-על-מתכת בתוך שחמט פלדה מחושלת או לחוצה. אטום עם גומיית אטימה מניאופרן/פוליאוריתן ומשומן לכל החיים ברוב העיצובים המודרניים (מספר עיצובים כבדים שומרים על ניפל שמן). הרכבה בלחיצה או בברגים בהתאם לעיצוב זרוע הבקרה.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה על פגמי דרך. משטח מסב בלוי מאפשר לבורג הכדורי להכות בסוגר שלו בכל פעם שהמתלה מבצע מחזור.
  • משיכת היגוי או נדידה. ציר ההיגוי נסחף כשהמפרק הבלוי מאפשר לציר להזיז, ומושך את הרכב לצד אחד תחת האצה או בלימה.
  • בלאי צמיג גביעי או משונן. חוסר יציבות ב-camber גורם לנקודת המגע לדלג על פני הצמיג, ויוצר אזורי בלאי לא אחיד לאורך היקף הצמיג.
  • משחק גלוי בגלגל. עם הגלגל באוויר, ניענוע הצמיג בשעה 12 ו-6 חושף נקישה — בדיקת מפרק כדור קבועה.

שאלות נפוצות על מפרק כדוריs

האם יש להחליף מפרקי כדור בזוגות?

עבור מפרקים נושאי עומס (תחתונים) — כן. שני הצדדים חווים מחזור עומס שווה והשני בדרך כלל כושל זמן קצר לאחר הראשון. מפרקים עוקבים (עליונים) ניתן להחליף בנפרד אם רק אחד מראה בלאי.

האם אפשר לנהוג עם מפרק כדורי בלוי?

לא בבטחה. כישלון מוחלט של מפרק כדורי נושא עומס גורם לגלגל לקרוס החוצה — הרכב יורד על המתלה ומאבד שליטת היגוי. יש להחליף מיד ברגע שמתגלה משחק.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. camber ו-caster נקבעים על ידי מיקום מפרק הכדור; החלפה תמיד משנה ערכים אלו וכוונת מתקן היא חובה.

כמה זמן מחזיקים מפרקי כדור?

מפרקי OEM מחזיקים בדרך כלל 120,000–250,000 ק"מ בדרכים סלולות. שימוש בשטח, קורוזיה ממלח או נזק לאטמה מקצרים את אורך החיים בצורה דרסטית.

שאלות נפוצות

אילו רכבים משתמשים ב-OE JB25371?

OE JB25371 מתאים ל-Alfa Romeo Alfetta (1974–1986), Alfa Romeo Alfetta (116) (1975–1984), Alfa Romeo Alfetta Gt (116) (1976–1982), Alfa Romeo Giulietta (1977–1985), Alfa Romeo Gtv (1978–1987), Alfa Romeo Gtv (116) (1980–1987) ועוד 66 דגמים. טבלת ההתאמה לרכבים בעמוד זה מפרטת כל יצרן, דגם, שנת ייצור ומיקום התקנה מאומתים.

האם זה חלק OEM מקורי של MAZDA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE JB25371 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE JB25371?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות