הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
מפרק כדורי SLSB-0142
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

SK8619

מפרק כדורי

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 ימים
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
SK8619
חלק
מפרק כדורי
התאמה
1985-2003 Mazda Familia / 1987-1994 Mazda 323 Astina Iv (Bg) Front Left Right / 1987-1989 Mazda 323 Iii (Bf)
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

הפניה צולבת OE

מותג OEM מספרי הפניה
ACKOJA
CTR
DELPHI
FORD
JIKIU
MAZDA
Mevotech
MOOG
PROTEX
Riw
SLOOP
Spareto
SUSPENSIA
TRW
SLOOP ← שלנו
SK8619SLSB-0142

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
1985– Mazda Familia
1987–1994 Mazda 323 Astina Iv (Bg) קדמי — שני הצדדים
1987–1989 Mazda 323 Iii (Bf)
1989– Ford Familia
1989–1995 Ford Fiesta Iii (Gfj)
1989–1994 Ford Laser
1989–1994 Mazda 323
1989–1994 Mazda 323 (Familia) תחתון — שני הצדדים
1989–1994 Mazda 323 (Iv Bg) קדמי תחתון חיצוני — שני הצדדים
1989–1991 Mazda 323 C Iv (Bg) חיצוני
1989–1994 Mazda 323 C Iv (Bg) תחתון
1989–1991 Mazda 323 F Iv (Bg) חיצוני
1989–1994 Mazda 323 F Iv (Bg) תחתון
1989–1994 Mazda 323 Iv (Bg) קדמי — שני הצדדים
1989–1991 Mazda 323 S Iv (Bg) חיצוני
1989–1994 Mazda 323f קדמי
1989–1991 Mazda Astina
1989–1994 Mazda Familia קדמי תחתון — שני הצדדים
1989–2003 Mazda Familia תחתון — שני הצדדים
1989–1994 Mazda Familia (BG3P, BG3S, BG5P, BG5S) תחתון — שני הצדדים
1989–1993 Mazda Familia Bg3p,Bg3s,Bg5p,Bg5s Bg6p,Bg6s,Bg6r,Bg6z Bg7p,Bg8p,Bg8r,Bg8s,Bg8z תחתון — שני הצדדים
1990–1994 Ford Escort V (Aal, Abl)
1990–1994 Ford Escort V Express (Avf)
1990–1993 Ford Orion Iii (Gal)
1990–1993 Ford Orion Mk Iii (Gal)
1990–1996 Ford (Usa) Escort קדמי תחתון — שני הצדדים
1990– Mazda 323 C Iv (Bg) 1.9 16v 2wd/4wd תחתון
1990–1993 Mazda 323 Iii (Bw)
1991–1997 Ford Escort
1991 Ford Escort קדמי תחתון
1991–1992 Ford Escort V Turnier (Anl)
1991–1996 Ford Fiesta (F3l, F5l)
1991–1995 Ford Fiesta (Fvd)
1991–1997 Mazda 30x (Ec) קדמי — שני הצדדים
1991–1998 Mazda Mx-3
1991–1993 Mazda Mx-3 (Ec)
1991 Mercury Tracer קדמי תחתון
1992–1993 Ford Mx-3
1992–1993 Mazda Mx Series
1992–1993 Mazda Mx3/Precidia תחתון — שני הצדדים
1992–1993 Mazda Precidia
1993–1995 Ford Escort V (Afl)
1993–1995 Ford Escort V (All)
1993 Mazda 323 קדמי תחתון
1993 Mazda Protege קדמי תחתון
1994–1998 Mazda 323 C V (Ba)
1994–1998 Mazda 323 F V (Ba)
1994–1998 Mazda 323 S V (Ba)
1995–1998 Ford Escort Vi (All)
1995–2000 Ford Escort Vi (Avl)
1995–1999 Ford Escort Vi (Gal, Aal, Abl)
1995–1996 Ford Escort Vi (Gal, Afl)
1995–1996 Ford Escort Vi Turnier (Gal, Anl)
1996–1998 Mazda 323 P V (Ba)
1998–2000 Ford Escort Classic (Aal, Abl)
1999–2000 Ford Escort Classic Turnier (Anl)
2006–2026 Mazda Bt-50
2010–2015 Mazda Bt-50 קדמי עליון — שני הצדדים
2011–2026 Ford Ranger
2011– Ford Ranger קדמי
2011– Ford Ranger (Tke) קדמי עליון
2013– Ford Bt50
2013– Ford Bt50 עליון — שני הצדדים
2013– Ford Bt50 '13~
2013– Mazda Bt50
2013– Mazda Bt50 עליון — שני הצדדים
2013– Mazda Bt50 '13~
2015–2022 Ford Everest קדמי עליון — שני הצדדים
2015– Ford Ranger (Tke)
2015– Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci
2015– Ford Ranger (Tke) 2.2 Tdci 4x4
2018– Ford Ranger (Tke) 2.0 Ecoblue 4x4
2018– Ford Ranger (Tke) 2.0 Ecoblue 4x4 קדמי עליון
Ford (Usa) Escort
Mazda 323
Mazda 323 C Iv (Bg) | Familia קדמי תחתון — שני הצדדים
Mazda 323 F Iv (Bg) | Familiaastina קדמי תחתון — שני הצדדים
Mazda 323 S Iv (Bg) | Protege | Familia קדמי תחתון — שני הצדדים
Mazda 323f
Mazda Familia

אודות מפרק כדוריs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

מפרק כדורי (צירכדור) הוא מסב הכדור הספרי המחבר את זרוע הבקרה של המתלה לציר ההיגוי — ציר הסיבוב שמאפשר לגלגל הקדמי להיגוי שמאלה וימינה תוך כדי תנועה מעלה ומטה עם המתלה. במתלה קדמי עצמאי מודרני יש מפרק כדורי אחד או שניים בכל צד; מפרקי כדור משמשים גם בחלק ממיקומי מתלה אחורי ורצועות הנעה של רכבי שטח.

ידוע גם בשמות: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

כיצד זה עובד

ניסוח היגוי ומתלה

הבורג הכדורי מסתובב חופשית בתוך הסוגר שלו, ומאפשר לציר ההיגוי להסתובב לקלט היגוי וגם להטות אנכית כשהמתלה נלחץ ומתרחב — שתי התנועות דרך מפרק קומפקטי אחד.

נושא עומס לעומת עוקב

בפריסה סטנדרטית של זרוע שליטה/סטרט, המפרק הכדורי התחתון הוא נושא עומס (נושא את משקל הרכב) והמפרק העליון, אם קיים, הוא עוקב (ממקם את הציר אך לא נושא עומס אנכי). במתלה כפול-ויישבון שני המפרקים חולקים את העומס.

עיגון camber ו-caster

שני מפרקי הכדור (או מפרק כדורי אחד ומסב הסטרט) מגדירים את ציר ההיגוי. בלאי המפרקים משנה ציר זה ומוציא את זוויות camber ו-caster מהמפרט.

מבנה ובנייה

בורג פלדה מקושה המוחזק בתוך מסב פולימרי (PTFE/POM) או מתכת-על-מתכת בתוך שחמט פלדה מחושלת או לחוצה. אטום עם גומיית אטימה מניאופרן/פוליאוריתן ומשומן לכל החיים ברוב העיצובים המודרניים (מספר עיצובים כבדים שומרים על ניפל שמן). הרכבה בלחיצה או בברגים בהתאם לעיצוב זרוע הבקרה.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה על פגמי דרך. משטח מסב בלוי מאפשר לבורג הכדורי להכות בסוגר שלו בכל פעם שהמתלה מבצע מחזור.
  • משיכת היגוי או נדידה. ציר ההיגוי נסחף כשהמפרק הבלוי מאפשר לציר להזיז, ומושך את הרכב לצד אחד תחת האצה או בלימה.
  • בלאי צמיג גביעי או משונן. חוסר יציבות ב-camber גורם לנקודת המגע לדלג על פני הצמיג, ויוצר אזורי בלאי לא אחיד לאורך היקף הצמיג.
  • משחק גלוי בגלגל. עם הגלגל באוויר, ניענוע הצמיג בשעה 12 ו-6 חושף נקישה — בדיקת מפרק כדור קבועה.

שאלות נפוצות על מפרק כדוריs

האם יש להחליף מפרקי כדור בזוגות?

עבור מפרקים נושאי עומס (תחתונים) — כן. שני הצדדים חווים מחזור עומס שווה והשני בדרך כלל כושל זמן קצר לאחר הראשון. מפרקים עוקבים (עליונים) ניתן להחליף בנפרד אם רק אחד מראה בלאי.

האם אפשר לנהוג עם מפרק כדורי בלוי?

לא בבטחה. כישלון מוחלט של מפרק כדורי נושא עומס גורם לגלגל לקרוס החוצה — הרכב יורד על המתלה ומאבד שליטת היגוי. יש להחליף מיד ברגע שמתגלה משחק.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. camber ו-caster נקבעים על ידי מיקום מפרק הכדור; החלפה תמיד משנה ערכים אלו וכוונת מתקן היא חובה.

כמה זמן מחזיקים מפרקי כדור?

מפרקי OEM מחזיקים בדרך כלל 120,000–250,000 ק"מ בדרכים סלולות. שימוש בשטח, קורוזיה ממלח או נזק לאטמה מקצרים את אורך החיים בצורה דרסטית.

שאלות נפוצות

אילו רכבים משתמשים ב-OE SK8619?

OE SK8619 מתאים ל-Mazda Familia (1985–2003), Mazda 323 Astina IV (Bg) (1987–1994), Mazda 323 III (Bf) (1987–1989), Ford Familia (1989), Ford Fiesta III (Gfj) (1989–1995), Ford Laser (1989–1994) ועוד 50 דגמים. טבלת ההתאמה לרכבים בעמוד זה מפרטת כל יצרן, דגם, שנת ייצור ומיקום התקנה מאומתים.

האם זה חלק OEM מקורי של MAZDA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE SK8619 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE SK8619?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות