הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
ראש מוט הגה SLSE-0244
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

TA1970

ראש מוט הגה

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 ימים
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
TA1970
חלק
ראש מוט הגה
התאמה
2002-2008 Mazda 6 / 2002-2007 Mazda 6 Front Left / 2002-2007 Mazda 6 (Gg, Gy) Front Left
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

מפרטים

יצרן
SLOOP
Thread
M14P1

הפניה צולבת OE

מותג OEM מספרי הפניה
ACKOJA
CTR
DORMAN
FeBest
FVP
JIKIU
LYNXauto
MAZDA
Mevotech
Riw
SKP
SLOOP
SUSPENSIA
ULTRA-POWER
SLOOP ← שלנו
TA1970SLSE-0244

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
2002–2008 Mazda 6
2002–2007 Mazda 6 Front Left
2002–2007 Mazda 6 (Gg, Gy) Front Left
2002–2007 Mazda 6 (Gg) 1.8 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 (Gg) 2.0 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 (Gg) 2.0 Di anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 (Gg) 2.3 anteriore Sx
2002–2008 Mazda 6 (Gg) 2002-2008 Front Left
2002–2008 Mazda 6 Gg Front Axle Left
2002–2007 Mazda 6 Gg Front Left
2002–2004 Mazda 6 Gg China Front Axle Left
2002–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg) zewnętrzny
2002–2008 Mazda 6 Hatchback (Gg) (2002.08 - 2008.12) Front Left
2002–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg) 1.8 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg) 2.0 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg) 2.0 Di anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg) 2.3 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Sedan (Gg) zewnętrzny
2002–2008 Mazda 6 Sedan (Gg) (2002.06 - 2008.12) Front Left
2002–2007 Mazda 6 Station Wagon (Gy)
2002–2008 Mazda 6 Station Wagon (Gy) zewnętrzny
2002–2008 Mazda 6 Station Wagon (Gy) (2002.01 - 2008.02) Front Left
2002–2007 Mazda 6 Station Wagon (Gy) 1.8 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Station Wagon (Gy) 2.0 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Station Wagon (Gy) 2.0 Di anteriore Sx
2002–2008 Mazda 6 Station Wagon (Gy) 2.3 anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Station Wagon (Gy) 2.3 Awd anteriore Sx
2002–2007 Mazda 6 Wagon Gy Front Axle Left
2002–2008 Mazda Atenza
2002–2008 Mazda Atenza Left
2002 Mazda Atenza OUT L
2002–2008 Mazda Atenza Steering system, Left
2002 Mazda Atenza (GG3P) OUT L
2002 Mazda Atenza Gg3p,Ggep,Gges,Gg3s,Gyew,G OUT L
2002–2007 Mazda Atenza Sedan & Sport Gg Front Axle Left
2002–2008 Mazda Atenza Sport Wagon
2002–2008 Mazda Atenza Sport Wagon Left
2002–2008 Mazda Mazda 6
2002–2008 Mazda Mazda 6 Left
2002–2008 Mazda Mazda 6 Wagon
2002–2008 Mazda Mazda 6 Wagon Left
2002–2008 Mazda Mazda6 OUT L
2003–2008 Mazda 6 Front Driver
2003–2008 Mazda 6 FRONT LEFT
2003–2008 Mazda 6 Front Left Outer
2003–2008 Mazda 6 Left Outer
2003–2008 Mazda 6 Outer Left
2005–2007 Mazda 6 Hatchback (Gg)
2005–2007 Mazda 6 Mps Gg Front Axle Left
2005–2007 Mazda 6 Stufenheck (Gg)
2005–2008 Mazda Mazda 6 Mps Left
2006–2012 Ford Fusion FRONT LEFT
2006–2012 Ford Fusion Front Left Outer
2006–2012 Ford Fusion De Front Axle Left
2006–2012 Lincoln Mkz De Front Axle Left
2006 Lincoln Zephyr FRONT LEFT
2006 Lincoln Zephyr Front Left Outer
2006–2012 Lincoln Zephyr De Front Axle Left
2006–2009 Mercury Milan Front Left Outer
2007–2012 Lincoln Mkz FRONT LEFT
2007–2012 Lincoln Mkz Front Left Outer
Mazda Atenza
Mazda Atenza Sport Wagon
Mazda Mazda 6
Mazda Mazda 6 Wagon
Mazda Mazda6 (GY3W, GYEW) OUT L

אודות ראש מוט הגהs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

ראש מוט הגה (קצה מוט הגה) הוא החיבור המפרק-כדורי החיצוני ביותר בשרשרת ההיגוי — חלק הבלאי שמעביר את תנועת ההיגוי מהרצועה (או ממוט ההגה המרכזי) אל ציר ההיגוי בכל גלגל קדמי. בכל מערכת היגוי — rack-and-pinion מודרנית או מקבילית ישנה — יש ראשי מוטות הגה; הם אחד מרכיבי הבלאי בעלי הנפח הגבוה ביותר בשוק האחר-מכר העולמי.

ידוע גם בשמות: outer tie rod end, steering tie rod end, track rod end (בבריטניה/אירופה), TRE.

כיצד זה עובד

המרת תנועה לרוחב לתנועה זוויתית

רצועת ההיגוי נעה שמאלה-ימינה בקו ישר. ראש מוט ההגה ממיר את הדחיפה הלרוחבית לתנועה זוויתית שמניפה את ציר ההיגוי סביב ציר הסיבוב שלו, ומסובבת את הגלגל.

כוונת toe

השרוול המושחל בין ראש מוט ההגה הפנימי לחיצוני הוא מכוון ה-toe הקדמי — סיבובו מאריך או מקצר את השרשרת, פותח או סוגר את ה-toe. כל תיקוני ה-toe בכוונת גלגלים נעשים במפרק זה.

ניסוח מתלה

מפרק הכדור בתוך ראש מוט ההגה מאפשר לציר ההיגוי לעלות וליפול עם המתלה תוך העברת קלט היגוי — בלעדיו, ההיגוי היה תוקע על פגמי דרך.

מבנה ובנייה

שחמט פלדה מחושלת עם בורג כדור פנימי, משטח מסב משומן ואטום, ואטמת גומי/פוליאוריתן. לבורג ציר מחורץ עם אומת מגדל ותפס (או אומה נועלת-עצמית) לנעילתו בציר ההיגוי. כיוון הברגה בשרוול ההיגוי הוא הפוך בין צד שמאל לימין ברוב הרכבים, ומאפשר כוונת toe ללא ניתוק המפרק.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה על פגמי דרך או בפנייה. מפרק כדור בלוי רועש בתוך הסוגר שלו. לרוב שמיע ביותר בתמרוני חניה במהירות נמוכה.
  • תחושת היגוי מטושטשת / רפויה. משחק מופרז בהגה לפני שהגלגלים הקדמיים מגיבים — הקלט נספג במפרק הבלוי.
  • בלאי בקצה הפנימי של הצמיג. ה-toe נוטה ל-toe-out כשהמפרק הבלוי מאפשר לגלגל להתרחק, מחכך את כתף הצמיג הפנימית.
  • הגה לא ממורכז לאחר כוונת גלגלים. מפרק בלוי אינו מחזיק את הגדרת ה-toe לאחר הפעלת עומס; הכוונה "נסחפת" תוך ימים או שבועות.

שאלות נפוצות על ראש מוט הגהs

כמה תדיר יש להחליף ראשי מוטות הגה?

אין מרווח קבוע — מחליפים לפי בלאי. אורך חיים טיפוסי הוא 100,000–150,000 ק"מ בדרכים סלולות, פחות בדרכים קשות או מלוחות. בדקו בכל טיפול: עם הגלגל באוויר, מפרק תקין לא מראה כל משחק כשמנדנדים את הצמיג לצדדים.

האם אפשר לנהוג עם ראש מוט הגה בלוי?

למרחקים קצרים במהירות נמוכה — כן. ראש מוט הגה שכושל לחלוטין יגרום לאיבוד שליטת היגוי מוחלט באותו גלגל — הגלגל יתנדנד חופשי והרכב יהיה בלתי ניתן לנהיגה. יש להחליף מיד ברגע שמזוהה נקישה או משחק גלוי.

האם ראשי מוטות הגה מגיעים תמיד בזוגות?

לא בהכרח — שמאל וימין נמכרים בדרך כלל בנפרד ומשתמשים במוטות בכיוון ברגה הפוך. עם זאת, החלפת שני הצדדים בו-זמנית היא שיטת עבודה מומלצת ברגע שאחד מראה בלאי, מכיוון שהצד השני בדרך כלל כושל בפרק זמן דומה.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפה?

כן. הגדרת ה-toe נקבעת בשרוול מוט ההגה, וכל פירוק המפרק משנה אותה. נסעו ישירות למתקן כוונה לאחר ההחלפה.

שאלות נפוצות

אילו רכבים משתמשים ב-OE TA1970?

OE TA1970 fits Mazda 6 (2002–2008), Mazda 6 (Gg) 1.8 (2002–2007), Mazda 6 (Gg) 2.0 (2002–2007), Mazda 6 (Gg) 2.0 Di (2002–2007), Mazda 6 (Gg) 2.3 (2002–2007), Mazda 6 (Gg) 2002-2008 (2002–2008) and 28 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

האם זה חלק OEM מקורי של MAZDA?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE TA1970 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE TA1970?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות