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Testina sterzo SLSE-0103
Diretto dallo stabilimento Produzione su ordine

54023501

Testina sterzo

Con USD 5.000 attivi la spedizione internazionale
MOQ
1,000pcs
Tempi di consegna
90–120 giorni
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ISO 9001 Taiwan dal 1984 Spedizioni mondiali

In sintesi

Numero OE
54023501
Parte
Testina sterzo
Applicazione
1989-1994 Toyota Celsior OUT L / 1990-1994 Lexus Ls400 Front Left Outer / 1990-1994 Lexus Ls400 Outer Left
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Specifiche tecniche

Produttore
SLOOP
Thread
M14P1

Cross-reference OE

Marca OEM Codici di riferimento
A.B.S.
Ashika
Blue Print
BORG & BECK
CARiD
CORTECO
CTR
DELPHI
DYS
FAG
Febi
FIRST LINE
GMB
HERTH+BUSS
JAPANPARTS
JAPKO
KAVO PARTS
LEMFORDER
LYNXauto
NIPPARTS
NPS
OCAP
Optimal
PATRON
Quinton Hazell
SLOOP
SWAG
TALOSA
TEKNOROT
TOYOTA
Triscan
TRW
WXQP
ZEKKERT
SLOOP ← nostro
54023501SLSE-0103

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
1989 Toyota Celsior OUT L
1990 Lexus Ls400 Front Left Outer
1990 Lexus Ls400 Outer Left
1990 Toyota Celsior OUT L
1991 Lexus Ls400 Front Left Outer
1991 Lexus Ls400 Outer Left
1991 Toyota Celsior OUT L
1992 Lexus Ls400 Front Left Outer
1992 Lexus Ls400 Outer Left
1992 Toyota Celsior OUT L
1993 Lexus Ls400 Front Left Outer
1993 Lexus Ls400 Outer Left
1993 Toyota Celsior OUT L
1994 Lexus Ls400 Front Left Outer
1994 Lexus Ls400 Outer Left
1994 Toyota Celsior OUT L
1998 Lexus Gs Front Left
1998 Lexus Gs300 Front Left Outer
1998 Lexus Gs300 Outer Left
1998 Lexus Gs400 Front Left Outer
1998 Lexus Gs400 Outer Left
1999 Lexus Gs Front Left
1999 Lexus Gs300 Front Left Outer
1999 Lexus Gs300 Outer Left
1999 Lexus Gs400 Front Left Outer
1999 Lexus Gs400 Outer Left
2000 Lexus Gs Front Left
2000 Lexus Gs300 Front Left Outer
2000 Lexus Gs300 Outer Left
2000 Lexus Gs400 Front Left Outer
2000 Lexus Gs400 Outer Left
2001 Lexus Gs Front Left
2001 Lexus Gs300 Front Left Outer
2001 Lexus Gs300 Outer Left
2001 Lexus Gs430 Front Left Outer
2001 Lexus Gs430 Outer Left
2002 Lexus Gs Front Left
2002 Lexus Gs300 Front Left Outer
2002 Lexus Gs300 Outer Left
2002 Lexus Gs430 Front Left Outer
2002 Lexus Gs430 Outer Left
2002 Lexus Sc430 Front Left Outer
2002 Lexus Sc430 Outer Left
2003 Lexus Gs Front Left
2003 Lexus Gs300 Front Left Outer
2003 Lexus Gs300 Outer Left
2003 Lexus Gs430 Front Left Outer
2003 Lexus Gs430 Outer Left
2003 Lexus Sc430 Front Left Outer
2003 Lexus Sc430 Outer Left
2004 Lexus Gs Front Left
2004 Lexus Gs300 Front Left Outer
2004 Lexus Gs300 Outer Left
2004 Lexus Gs430 Front Left Outer
2004 Lexus Gs430 Outer Left
2004 Lexus Sc430 Front Left Outer
2004 Lexus Sc430 Outer Left
2005 Lexus Gs Front Left
2005 Lexus Gs300 Front Left Outer
2005 Lexus Gs300 Outer Left
2005 Lexus Gs430 Front Left Outer
2005 Lexus Gs430 Outer Left
2005 Lexus Sc430 Front Left Outer
2005 Lexus Sc430 Outer Left
2006 Lexus Sc430 Front Left Outer
2006 Lexus Sc430 Outer Left
2007 Lexus Sc430 Front Left Outer
2007 Lexus Sc430 Outer Left
2008 Lexus Sc430 Front Left Outer
2008 Lexus Sc430 Outer Left
2009 Lexus Sc430 Front Left Outer
2009 Lexus Sc430 Outer Left
2010 Lexus Sc430 Front Left Outer
2010 Lexus Sc430 Outer Left
2013 Citroen C4 Picasso Front Left
2014 Citroen C4 Picasso Front Left
2015 Citroen C4 Picasso Front Left
2016 Citroen C4 Picasso Front Left
2016 Citroen Jumpy Front Left
2016 Citroen Jumpy 1.6 Bluehdi 115 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy 1.6 Bluehdi 95 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy 2.0 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy 2.0 Bluehdi 150 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy 2.0 Bluehdi 180 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy 3 Front Axle Left
2016 Citroen Jumpy Furgonato 1.6 Bluehdi 115 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 1.6 Bluehdi 95 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 2.0 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 2.0 Bluehdi 120 4x4 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 2.0 Bluehdi 150 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 2.0 Bluehdi 150 4x4 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Furgonato 2.0 Bluehdi 180 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Iii FRONT LEFT
2016 Citroen Jumpy Iv Steering system, Left
2016 Citroen Jumpy Pianale Piatto/Telaio 1.6 Bluehdi 95 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Pianale Piatto/Telaio 2.0 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Jumpy Pianale Piatto/Telaio 2.0 Bluehdi 150 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Spacetourer Front Axle Left
2016 Citroen Spacetourer Front Left
2016 Citroen Spacetourer FRONT LEFT
2016 Citroen Spacetourer 1.6 Bluehdi 115 Assale anteriore Sx
2016 Citroen Spacetourer 1.6 Bluehdi 95 Assale anteriore Sx
2016 Peugeot Expert Front Left
2016 Peugeot Expert Iii Steering system, Left
2016 Peugeot Traveller Steering system, Left
2016 Toyota Proace Front Left
2016 Toyota Proace Steering system, Left
2016 Toyota Proace Verso Front Left
2017 Citroen C4 Picasso Front Left
2018 Citroen C4 Picasso Front Left
2018 Citroen Jumpy 1.5 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Jumpy Furgonato 1.5 Bluehdi 100 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Jumpy Furgonato 1.5 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Jumpy Furgonato 1.6 Bluehdi 90 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Spacetourer 1.5 Bluehdi 100 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Spacetourer 1.5 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2018 Citroen Spacetourer 1.6 Hdi 90 Assale anteriore Sx
2018 Peugeot Expert Iii Steering system, Left
2018 Peugeot Traveller Steering system, Left
2019 Citroen C4 Picasso Front Left
2019 Citroen Jumpy 2.0 Bluehdi 120 Assale anteriore Sx
2020 Citroen C4 Picasso Front Left
2023 Citroen Jumpy Steering system, Left
2023 Peugeot Traveller Steering system, Left

Informazioni su Testina sterzos — funzione, sintomi e domande frequenti

La testina sterzo è il collegamento con giunto sferico più esterno del sistema di sterzo — il ricambio soggetto a usura che trasferisce il movimento di sterzo dalla cremagliera (o dalla barra di accoppiamento centrale) al fuso a snodo di ciascuna ruota anteriore. Ogni sistema di sterzo, sia il moderno sterzo a cremagliera sia il più vecchio sistema a parallelogramma, ha testine sterzo; sono tra i ricambi soggetti a usura ad alto volume nel mercato aftermarket globale.

Nota anche come: testina sterzo esterna, estremità tirante sterzo, track rod end (terminologia UK/EU), TRE.

Come funziona

Conversione da moto laterale ad angolare

La cremagliera si muove in linea retta verso sinistra e destra. La testina sterzo converte questa spinta laterale nel movimento angolare che ruota il fuso a snodo attorno al proprio perno, sterzando la ruota.

Regolazione della convergenza

Il manicotto filettato tra la testina interna e quella esterna è il regolatore della convergenza anteriore — ruotandolo si allunga o accorcia il collegamento, aprendo o chiudendo la convergenza. Tutte le correzioni di convergenza nell'assetto ruote avvengono in questo punto.

Articolazione della sospensione

Il giunto sferico all'interno della testina sterzo consente al fuso a snodo di salire e scendere con la sospensione trasmettendo comunque il comando di sterzo — senza di esso, lo sterzo si incepperebbe sulle sconnessioni.

Struttura e costruzione

Corpo in acciaio forgiato con perno sferico interno, superficie di contatto con cuscinetto ingrassata e sigillata, e soffietto in gomma/poliuretano. Il perno ha un gambo conico con dado castellato e copiglia (o dado autobloccante) per il bloccaggio nel fuso a snodo. La direzione della filettatura sul manicotto del tirante è opposta tra lato sinistro e destro sulla maggior parte dei veicoli, consentendo la regolazione della convergenza senza disconnettere il giunto.

Sintomi comuni di guasto

  • Botto su dossi o in sterzata. Giunto sferico usurato che sbatte nel suo alloggiamento. Spesso più udibile nelle manovre a bassa velocità in parcheggio.
  • Sterzo vago / gioco eccessivo. Gioco eccessivo al volante prima che le ruote anteriori rispondano — il comando viene assorbito dal giunto usurato.
  • Usura del bordo interno dello pneumatico. La convergenza deriva verso la divergenza quando il giunto usurato lascia aprire la ruota, sfregando la spalla interna dello pneumatico.
  • Volante non centrato dopo la convergenza. Un giunto usurato non riesce a mantenere la regolazione della convergenza una volta applicato il carico; la convergenza 'deriva' nell'arco di giorni o settimane.

Domande frequenti su Testina sterzos

Con quale frequenza vanno sostituite le testine sterzo?

Non esiste un intervallo fisso — vengono sostituite quando sono usurate. La durata tipica è 100.000–150.000 km su strade asfaltate, meno su strade sconnesse o salate. Ispezionare a ogni tagliando: con la ruota sollevata da terra, un giunto in buone condizioni non presenta gioco percettibile quando si dondola lo pneumatico da lato a lato.

Si può guidare con una testina sterzo usurata?

Per brevi distanze a bassa velocità, sì. Una testina sterzo che cede completamente comporta la perdita totale dello sterzo su quella ruota — la ruota oscillerà liberamente e il veicolo sarà ingestibile. Sostituire tempestivamente non appena viene rilevato un botto o gioco visibile.

Le testine sterzo vanno sempre sostituite a coppie?

Non necessariamente — la sinistra e la destra vengono generalmente vendute singolarmente e utilizzano tiranti con filettatura opposta. Tuttavia, sostituire entrambi i lati contemporaneamente è la buona prassi una volta che uno mostra usura, poiché il secondo lato tipicamente cede in un arco di tempo simile.

È necessario fare la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La regolazione della convergenza si ottiene al manicotto del tirante, e qualsiasi smontaggio del giunto la modifica. Recarsi direttamente al banco di assetto dopo la sostituzione.

Domande frequenti

È un ricambio originale TOYOTA?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale 54023501 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE 54023501?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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