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Testina sterzo SLSE-0415
Diretto dallo stabilimento Produzione su ordine

ES800310

Testina sterzo

Per LEXUS IS300 2001-2005

Con USD 5.000 attivi la spedizione internazionale
MOQ
1,000pcs
Tempi di consegna
90–120 giorni
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ISO 9001 Taiwan dal 1984 Spedizioni mondiali

In sintesi

Numero OE
ES800310
Parte
Testina sterzo
Applicazione
1993-2011 Lexus Gs300 / 1993-2006 Lexus Gs300 Front Right Outer / 2001-2005 Lexus Is300
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Cross-reference OE

Marca OEM Codici di riferimento
Beck/Arnley
CTR
DELPHI
DORMAN
FVP
JIKIU
KYB
LYNXauto
Mevotech
MOOG
OEM
Riw
SLOOP
SUSPENSIA
TRW
SLOOP ← nostro
ES800310SLSE-0415

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
1993–2011 Lexus Gs300
1993–1997 Lexus Gs300 Front Right Outer
2001–2005 Lexus Is300
2003–2008 Toyota Crown Majesta FRONT RIGHT
2003–2008 Toyota Crown Majesta Steering system
2004–2019 Toyota Mark X FRONT RIGHT
2005–2012 Lexus Gs (_s19_)
2005–2011 Lexus Gs (S-190) Front Right
2005–2011 Lexus Gs Generation-3 Awd
2005–2006 Lexus Gs300 Steering system, Right
2005–2011 Lexus Gs300 / 350 / 430 / 460 FRONT RIGHT
2005–2020 Lexus Gs350
2005–2016 Lexus Gs350 Steering system, Right
2005–2013 Lexus Is Ii (_e2_)
2005–2015 Lexus Is250
2005–2013 Lexus Is250 Steering system
2005–2013 Lexus Is250 / 350 FRONT RIGHT
2005–2010 Toyota Reiz FRONT RIGHT
2006 Lexus Gs300 Front Right Outer
2006 Lexus Gs300 OUT R
2006 Lexus Gs300 OUTER R
2006–2019 Lexus Gs300 RH
2006 Lexus Gs430 OUT R
2006 Lexus Gs430 OUTER R
2006–2013 Lexus Is (Ii Xe20) Front Right
2006–2015 Lexus Is250 Front Right Outer
2006 Lexus Is250 Is350 OUT R
2006 Lexus Is250,Is350 OUTER R
2006–2024 Lexus Is350 RH
2006–2008 Lexus Lexus Gs300 OUT R
2006–2008 Lexus Lexus Gs350 Awd OUT R
2006–2008 Lexus Lexus Gs430 OUT R
2006–2008 Lexus Lexus Gs460 OUT R
2006–2013 Toyota Lexus Is250 Is350 OUT R
2006–2012 Toyota Mark X Steering system, Right
2007–2011 Lexus Gs350 Front Right Outer
2007 Lexus Gs350 OUT R
2007 Lexus Gs350 OUTER R
2008–2011 Lexus Gs460 RH
2008–2012 Toyota Crown FRONT RIGHT
2008–2012 Toyota Crown (_s20_)
2008–2012 Toyota Crown Athlete Steering system, Right
2008–2012 Toyota Crown Royal Saloon Steering system
2008–2012 Toyota Crown Royal Saloon Steering system, Right
2009–2013 Lexus Is C (Gse2_)
2009–2013 Toyota Majesta FRONT RIGHT
2011–2020 Lexus Gs
2011–2020 Lexus Gs Front Right
2011–2018 Lexus Gs (_l1_)
2011–2020 Lexus Gs (L10) Front Right
2011–2020 Lexus Gs250 / 350 / 450h FRONT RIGHT
2011–2020 Lexus Gs350 Steering system
2011–2021 Lexus Is350 Front Right Outer
2012–2018 Toyota Crown Steering system, Right
2012 Toyota Crown (_s21_)
2013 Lexus 300h
2013 Lexus 350
2013–2020 Lexus Gs350 Front Right Outer
2013–2018 Lexus Gs450h RH
2013 Lexus Is
2013 Lexus Is Iii (_e3_)
2013–2015 Lexus Is250 Steering system, Right
2013 Lexus Is250 / 350 / 300h FRONT RIGHT
2014–2020 Lexus Is (Iii Xe30) Front Right
2015 Lexus Is Iii (_e3_)
2015–2020 Lexus Is350 Steering system, Right
2015–2021 Lexus Rc350 Front Right Outer
2015–2016 Toyota Crown (_s21_)
2016–2021 Lexus Is300 Front Right Outer
2016–2021 Lexus Rc300 Front Right Outer
2017 Lexus Is Iii (_e3_)
Lexus Gs300
Lexus Gs350
Lexus Is250
Toyota Crown
Toyota Crown Majesta

Informazioni su Testina sterzos — funzione, sintomi e domande frequenti

La testina sterzo è il collegamento con giunto sferico più esterno del sistema di sterzo — il ricambio soggetto a usura che trasferisce il movimento di sterzo dalla cremagliera (o dalla barra di accoppiamento centrale) al fuso a snodo di ciascuna ruota anteriore. Ogni sistema di sterzo, sia il moderno sterzo a cremagliera sia il più vecchio sistema a parallelogramma, ha testine sterzo; sono tra i ricambi soggetti a usura ad alto volume nel mercato aftermarket globale.

Nota anche come: testina sterzo esterna, estremità tirante sterzo, track rod end (terminologia UK/EU), TRE.

Come funziona

Conversione da moto laterale ad angolare

La cremagliera si muove in linea retta verso sinistra e destra. La testina sterzo converte questa spinta laterale nel movimento angolare che ruota il fuso a snodo attorno al proprio perno, sterzando la ruota.

Regolazione della convergenza

Il manicotto filettato tra la testina interna e quella esterna è il regolatore della convergenza anteriore — ruotandolo si allunga o accorcia il collegamento, aprendo o chiudendo la convergenza. Tutte le correzioni di convergenza nell'assetto ruote avvengono in questo punto.

Articolazione della sospensione

Il giunto sferico all'interno della testina sterzo consente al fuso a snodo di salire e scendere con la sospensione trasmettendo comunque il comando di sterzo — senza di esso, lo sterzo si incepperebbe sulle sconnessioni.

Struttura e costruzione

Corpo in acciaio forgiato con perno sferico interno, superficie di contatto con cuscinetto ingrassata e sigillata, e soffietto in gomma/poliuretano. Il perno ha un gambo conico con dado castellato e copiglia (o dado autobloccante) per il bloccaggio nel fuso a snodo. La direzione della filettatura sul manicotto del tirante è opposta tra lato sinistro e destro sulla maggior parte dei veicoli, consentendo la regolazione della convergenza senza disconnettere il giunto.

Sintomi comuni di guasto

  • Botto su dossi o in sterzata. Giunto sferico usurato che sbatte nel suo alloggiamento. Spesso più udibile nelle manovre a bassa velocità in parcheggio.
  • Sterzo vago / gioco eccessivo. Gioco eccessivo al volante prima che le ruote anteriori rispondano — il comando viene assorbito dal giunto usurato.
  • Usura del bordo interno dello pneumatico. La convergenza deriva verso la divergenza quando il giunto usurato lascia aprire la ruota, sfregando la spalla interna dello pneumatico.
  • Volante non centrato dopo la convergenza. Un giunto usurato non riesce a mantenere la regolazione della convergenza una volta applicato il carico; la convergenza 'deriva' nell'arco di giorni o settimane.

Domande frequenti su Testina sterzos

Con quale frequenza vanno sostituite le testine sterzo?

Non esiste un intervallo fisso — vengono sostituite quando sono usurate. La durata tipica è 100.000–150.000 km su strade asfaltate, meno su strade sconnesse o salate. Ispezionare a ogni tagliando: con la ruota sollevata da terra, un giunto in buone condizioni non presenta gioco percettibile quando si dondola lo pneumatico da lato a lato.

Si può guidare con una testina sterzo usurata?

Per brevi distanze a bassa velocità, sì. Una testina sterzo che cede completamente comporta la perdita totale dello sterzo su quella ruota — la ruota oscillerà liberamente e il veicolo sarà ingestibile. Sostituire tempestivamente non appena viene rilevato un botto o gioco visibile.

Le testine sterzo vanno sempre sostituite a coppie?

Non necessariamente — la sinistra e la destra vengono generalmente vendute singolarmente e utilizzano tiranti con filettatura opposta. Tuttavia, sostituire entrambi i lati contemporaneamente è la buona prassi una volta che uno mostra usura, poiché il secondo lato tipicamente cede in un arco di tempo simile.

È necessario fare la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La regolazione della convergenza si ottiene al manicotto del tirante, e qualsiasi smontaggio del giunto la modifica. Recarsi direttamente al banco di assetto dopo la sostituzione.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il codice OE ES800310?

OE ES800310 fits Lexus Gs300 (1993–2019), Lexus Is300 (2001–2021), Toyota Crown Majesta (2003–2008), Toyota Mark X (2004–2019), Lexus Gs (2005–2020), Lexus Gs (S-190) (2005–2011) and 28 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

È un ricambio originale TOYOTA?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale ES800310 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE ES800310?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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