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Snodo sferico SLSB-0105
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JB23155

Snodo sferico

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MOQ
1,000pcs
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In sintesi

Numero OE
JB23155
Parte
Snodo sferico
Applicazione
1976-1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L / 1976-1979 Mitsubishi Delica (L300) T100,T120,T121 UPPER R/L / 1976-1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) UPPER BOTH
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Specifiche tecniche

Produttore
SLOOP
Thread
M14P1.5

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
1976–1979 Mitsubishi Delica (L300) (T100, T120, T121) UP R/L
1976–1979 Mitsubishi Delica (L300) T100,T120,T121 UPPER R/L
1976–1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) UPPER BOTH
1976–1983 Mitsubishi L300 '76~'83 UP
1976–1986 Mitsubishi Pajero (Montero) UP R/L
1978–1986 Mitsubishi Colt/Rodeo Front Left Right
1978–1980 Mitsubishi Forte (L200) (L021P, L025P) UP R/L
1978–1986 Mitsubishi L300 Front Upper
1978–1982 Mitsubishi L300 (I) Front Upper Left And Right
1979–1980 Dodge D50 Pickup UPPER BOTH
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) (L031P, L034P, L031PV, L032PV) UP R/L
1979–1983 Mitsubishi Forte (L200) L031p,L034p,L031pv,L032pv,L033pw, UPPER R/L
1980–1987 Mitsubishi Delica Bus (Lo3_p/G, L0_2p) Front Left Right
1980 Mitsubishi Forte (L200) UP R/L
1980 Mitsubishi Forte (L200) 4wd (L022G, L026G) UP R/L
1980–1986 Mitsubishi L 300 Furgonato (L03_p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1980–1986 Mitsubishi L300 I Camionnette (L03_p) Front
1981–1982 Dodge D50
1981 Dodge D50 Front Upper
1981 Mitsubishi Colt L300 UP R/L
1981–1986 Mitsubishi L 300 Autobus (Lo3_p/G, L0_2p) 1.6 (L032p, L062p) Superiore
1981–1987 Mitsubishi L300 I Autobus/Autocar (Lo3_p/G, L0_2p) Front
1982–1996 Chrysler Import Upper Front Axle
1982–1986 Mitsubishi Delica (L300) 4wd UP R/L
1982–1986 Mitsubishi Delica (L300) 4wd (L035GV, L037GV, L038GV, L035GW) UP R/L
1982–1994 Mitsubishi Delica Truck Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982–1986 Mitsubishi L300 (Ii) Front Lower Left And Right
1982–1987 Mitsubishi Pajero Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1982–1990 Mitsubishi Pajero (I) Front Lower Left And Right
1982 Mitsubishi Pajero (Montero) (L041G, L043G, L044G, L046G, L048G) UP R/L
1982–1990 Mitsubishi Pajero I Canvas Top (L04_g) Front
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) UP R/L
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L038P, L063P, L068P, L033PV) UP R/L
1983–1994 Mitsubishi L300 I Camion Plate-Forme/ChâSsis (L03_p) Front
1983 Mitsubishi Montero Front Upper
1985–1986 Dodge Power Ram 50
1985–1986 Dodge Power Ram 50 Front Upper
1985 Mitsubishi Mighty Max Front Upper
1985 Ram 50 Front Upper
1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L063P, L039P, L069P) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte (L200) 2wd (K01T, K02T, K04T, K11T, K12T, K14T) UP R/L
1986 Mitsubishi Forte L200 2wd/4wd '86~ UP
1986–1996 Mitsubishi L 200 2x4 (K3_t,K2_t,K1_t) Front Axle Left/Right Upper
1986–1996 Mitsubishi L 200 4x4 (K3_t,K2_t) Front Axle Left/Right Upper
1986–1997 Mitsubishi L200 Front Axle Arm/Rod
1986–1996 Mitsubishi L200 (K_t, Kd_t) Front Upper Left And Right
1986–1996 Mitsubishi L200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) Front
1986–2001 Mitsubishi L200 K0-K3# Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K01t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K02t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K03t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K04t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K11t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K12t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K13t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K14t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K15t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K22t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K24t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K32t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K34t Upper Front Axle
1986–2001 Mitsubishi L200 K35t Upper Front Axle
1986–2006 Mitsubishi L300 (Iii) Front Lower Left And Right
1987 Dodge Raider Front Upper
1988 Mitsubishi Delica (L300) (L039G) UP R/L
1991–1998 Hyundai Galloper I Front
1991–2001 Mitsubishi L200 K11,12t Upper Front Axle
1991–1997 Mitsubishi Strada Front Axle Arm/Rod
1992–1997 Hyundai H100 Pick-Up Front Lower
1992–2008 Mitsubishi L200 4x4 Upper
1993–2004 Hyundai H100 Van Front Lower
1993 Mitsubishi Delica UP R/L
1996–2005 Mitsubishi L200
1996–2005 Mitsubishi L200 (K_t) Front Upper Left And Right
1996–2007 Mitsubishi L200 K57t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K6#/K7# Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K60,70# Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K62t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K64t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K65t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K66t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K67t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K72t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K74t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K75t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K76t Upper Front Axle
1996–2007 Mitsubishi L200 K77t Upper Front Axle
1997–2003 Hyundai Galloper Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1997–2004 Hyundai Galopper
1997–2004 Hyundai Galopper Front Upper
1997–2004 Kia Bongo Front Lower
1998–2003 Hyundai Galloper Ii (Jk-01) Front
1998–2003 Hyundai Galopper (Ii Jk-01) Front Upper Left And Right
2000 Mitsubishi Jolie Upper
2003–2008 Dodge H100 (I) Front Lower Left And Right
2013 Hyundai Ix35 (Lm, El, Elh)
Mitsubishi Delica Truck
Mitsubishi Forte (L200) 4wd (K22T, K24T, K32T, K34T) UP R/L
Mitsubishi L200
Mitsubishi Triton

Informazioni su Snodo sfericos — funzione, sintomi e domande frequenti

Il giunto sferico (o snodo sferico) è il cuscinetto sferico che collega il braccio oscillante della sospensione al fuso a snodo — il perno che consente alla ruota anteriore di sterzare a sinistra e a destra muovendosi anche verso l'alto e il basso con la sospensione. Le sospensioni anteriori indipendenti moderne hanno uno o due giunti sferici per lato; i giunti sferici sono utilizzati anche in alcune posizioni della sospensione posteriore e della cinematica 4×4.

Nota anche come: snodo sferico inferiore, snodo sferico superiore, giunto sferico di sospensione, BJ.

Come funziona

Articolazione di sterzo e sospensione

Il perno sferico ruota liberamente all'interno del proprio alloggiamento, consentendo al fuso a snodo di ruotare per il comando di sterzo E di inclinarsi verticalmente con la compressione ed estensione della sospensione — entrambi i movimenti attraverso un unico giunto compatto.

Giunto portante vs. giunto di posizionamento

In un layout standard braccio oscillante/ammortizzatore McPherson il giunto sferico inferiore è portante (sopporta il peso del veicolo) mentre quello superiore, se presente, è di posizionamento (orienta il fuso a snodo ma non sopporta carico verticale). In una sospensione a quadrilatero entrambi i giunti condividono il carico.

Ancoraggio di campanatura e inclinazione dell'asse di sterzo

I due giunti sferici (o un giunto sferico più il supporto dell'ammortizzatore) definiscono l'asse di sterzo. L'usura dei giunti sposta quell'asse, alterando i valori di campanatura e inclinazione fuori specifica.

Struttura e costruzione

Perno sferico in acciaio temperato trattenuto in un cuscinetto in materiale polimerico (PTFE/POM) o metallo su metallo, all'interno di un corpo in acciaio forgiato o stampato. Sigillato con soffietto in neoprene/poliuretano e preingrassato a vita sulla maggior parte dei progetti moderni (alcuni progetti heavy-duty conservano un nipple di lubrificazione). Montaggio a pressione o a bullone a seconda del progetto del braccio oscillante.

Sintomi comuni di guasto

  • Botti su dossi. La superficie del cuscinetto usurata consente al perno sferico di sbattere contro il proprio alloggiamento ogni volta che la sospensione lavora.
  • Tiro di sterzo o deriva del veicolo. L'asse di sterzo deriva poiché il giunto usurato consente al fuso a snodo di spostarsi, tirando il veicolo da un lato in accelerazione o in frenata.
  • Usura a coppa o seghettata degli pneumatici. L'instabilità della campanatura fa saltare l'impronta di contatto sullo pneumatico, creando zone di usura irregolari lungo la circonferenza.
  • Gioco visibile alla ruota. Con la ruota sollevata da terra, dondolando lo pneumatico nelle posizioni ore 12 e ore 6 si evidenziano colpi — il test definitivo del giunto sferico.

Domande frequenti su Snodo sfericos

I giunti sferici vanno sostituiti a coppie?

Per i giunti portanti (inferiori), sì — entrambi i lati subiscono lo stesso ciclo di lavoro e il secondo cede solitamente poco dopo il primo. I giunti superiori (di posizionamento) possono essere sostituiti individualmente se solo uno mostra usura.

Si può guidare con un giunto sferico usurato?

Non in sicurezza. Il cedimento completo di un giunto sferico portante causa il collasso della ruota verso l'esterno — il veicolo si abbassa sulla sospensione e perde il controllo dello sterzo. Sostituire immediatamente non appena viene rilevato gioco.

È necessaria la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La campanatura e l'inclinazione dell'asse di sterzo sono determinati dalla posizione del giunto sferico; la sostituzione modifica sempre quei valori e una convergenza al banco è obbligatoria.

Quanto durano i giunti sferici?

I giunti OEM durano tipicamente 120.000–250.000 km su strade asfaltate. L'uso fuoristrada, la corrosione da sale o il danno al soffietto riducono drasticamente la durata.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il codice OE JB23155?

OE JB23155 fits Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) (1976–1979), Mitsubishi Delica (1976–1993), Mitsubishi Pajero (Montero) (1976–1986), Mitsubishi Colt/Rodeo (1978–1986), Mitsubishi Forte (L021P, L025P) (1978–1980), Mitsubishi L300 (1978–1986) and 51 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

È un ricambio originale MITSUBISHI?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale JB23155 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE JB23155?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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