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Snodo sferico SLSB-0173
Diretto dallo stabilimento Produzione su ordine

SB-5361

Snodo sferico

Per ISUZU · 4 models

Con USD 5.000 attivi la spedizione internazionale
MOQ
1,000pcs
Tempi di consegna
90–120 giorni
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ISO 9001 Taiwan dal 1984 Spedizioni mondiali

In sintesi

Numero OE
SB-5361
Parte
Snodo sferico
Applicazione
1981-2002 Isuzu Bighorn Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right / 1988-2026 Isuzu Pickup Tfr / 1992-2002 Isuzu Bighorn Front Axle Arm/Rod
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Specifiche tecniche

Produttore
SLOOP
Thread
M14P1.5

Cross-reference OE

Marca OEM Codici di riferimento
A.B.S.
AC Delco
Ashika
Blue Print
BLUE PRINT
CHEVROLET (GM)
COMLINE
CORTECO
CTR
DELPHI
FAG
GMB
HERTH+BUSS
ISUZU
JAPANPARTS
JAPKO
JIKIU
KAVO PARTS
LYNXauto
MASUMA
NIPPARTS
NK
OCAP
OEM
Optimal
RIDEX
Sidem
SKF
SKV GERMANY
SLOOP
SNR
SPIDAN
STELLOX
SWAG
TALOSA
TEKNOROT
TOPRAN
VEMA
SLOOP ← nostro
SB-5361SLSB-0173

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
1981–2002 Isuzu Bighorn Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1988–2026 Isuzu Pickup Tfr
1992–2002 Isuzu Bighorn Front Axle Arm/Rod
1992–1997 Isuzu Trooper Front Axle Arm/Rod
1997–2001 Isuzu Rodeo Front Axle Arm/Rod
1997–2000 Isuzu Vehicross Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1998–2002 Isuzu Mu, Wizard Front Axle Arm/Rod
1998–2002 Isuzu Trooper Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1998–2001 Opel Frontera Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2002–2020 Isuzu D-Max Front
2002–2016 Isuzu D-Max Front Axle Arm/Rod
2002–2018 Isuzu D-Max Upper
2002 Isuzu D-Max UPPER BOTH
2002–2003 Isuzu D-Max 2wd UP R/L
2002–2003 Isuzu D-Max 2wd UP R/L
2002 Isuzu D-Max Tfb '02~ UP
2003–2013 Chevrolet (Gm) Luv Front Axle Arm/Rod, Drive:4WD|Pos:Upper Left/Right
2003–2013 Chevrolet (Gm) Luv Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2003 Isuzu Rodeo Front Axle Arm/Rod
2004–2015 Chevrolet Colorado Front Upper
2004–2019 Chevrolet Colorado Upper
2004–2012 Gmc Canyon Front Upper
2004–2017 Isuzu D-Max Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2004–2011 Isuzu Pickup Tfr Front Axle Arm/Rod, Drive:4x4|Pos:Upper Left/Right
2004–2012 Isuzu Pickup Tfr Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2005–2013 Isuzu Alterra Front Axle Arm/Rod
2006–2008 Great Wall Motors Hover H2 Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2006 Isuzu D-Max Lower
2006–2013 Isuzu Mu-7 Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2006–2026 Mazda Bt-50
2007–2012 Isuzu D-Max (8dh) Front
2008–2026 Isuzu D-Max
2009–2021 Chevrolet (Gm) Colorado
2009–2017 Chevrolet (Gm) Colorado Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2011 Great Wall Motors Wingle 5 Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2012–2016 Chevrolet S10 Front Lower
2012–2016 Chevrolet S10 4x2 Upper
2012–2016 Chevrolet S10 4x4 Upper
2012–2016 Chevrolet Trailblazer Front Lower
2012–2017 Chevrolet Trailblazer 4x2 Upper
2012–2017 Chevrolet Trailblazer 4x4 Upper
2012–2026 Chevrolet (Gm) Trailblazer
2012 Chevrolet (Gm) Trailblazer Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2012–2016 Isuzu D-Max Front Axle Arm/Rod, Drive:4x4|Pos:Upper Left/Right
2012 Isuzu D-Max Front Axle Left/Right Upper
2012–2020 Isuzu D-Max Front Upper
2012–2020 Isuzu D-Max UP R/L
2012–2020 Isuzu Mu-X UP R/L
2015 Chevrolet Trailblazer Upper
2015–2017 Chevrolet (Gm) Trailblazer Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2016–2017 Chevrolet S10 Front Upper
2018 Isuzu Traga UP R/L
2021 Isuzu New D-Max UP R/L
2021 Isuzu New Mu-X UP R/L
Chevrolet Colorado/Trailblazer 2015
Chevrolet (Gm) Colorado
Chevrolet (Gm) Luv
Chevrolet (Gm) Trailblazer
Daewoo Colorado/Trailblazer 2015

Informazioni su Snodo sfericos — funzione, sintomi e domande frequenti

Il giunto sferico (o snodo sferico) è il cuscinetto sferico che collega il braccio oscillante della sospensione al fuso a snodo — il perno che consente alla ruota anteriore di sterzare a sinistra e a destra muovendosi anche verso l'alto e il basso con la sospensione. Le sospensioni anteriori indipendenti moderne hanno uno o due giunti sferici per lato; i giunti sferici sono utilizzati anche in alcune posizioni della sospensione posteriore e della cinematica 4×4.

Nota anche come: snodo sferico inferiore, snodo sferico superiore, giunto sferico di sospensione, BJ.

Come funziona

Articolazione di sterzo e sospensione

Il perno sferico ruota liberamente all'interno del proprio alloggiamento, consentendo al fuso a snodo di ruotare per il comando di sterzo E di inclinarsi verticalmente con la compressione ed estensione della sospensione — entrambi i movimenti attraverso un unico giunto compatto.

Giunto portante vs. giunto di posizionamento

In un layout standard braccio oscillante/ammortizzatore McPherson il giunto sferico inferiore è portante (sopporta il peso del veicolo) mentre quello superiore, se presente, è di posizionamento (orienta il fuso a snodo ma non sopporta carico verticale). In una sospensione a quadrilatero entrambi i giunti condividono il carico.

Ancoraggio di campanatura e inclinazione dell'asse di sterzo

I due giunti sferici (o un giunto sferico più il supporto dell'ammortizzatore) definiscono l'asse di sterzo. L'usura dei giunti sposta quell'asse, alterando i valori di campanatura e inclinazione fuori specifica.

Struttura e costruzione

Perno sferico in acciaio temperato trattenuto in un cuscinetto in materiale polimerico (PTFE/POM) o metallo su metallo, all'interno di un corpo in acciaio forgiato o stampato. Sigillato con soffietto in neoprene/poliuretano e preingrassato a vita sulla maggior parte dei progetti moderni (alcuni progetti heavy-duty conservano un nipple di lubrificazione). Montaggio a pressione o a bullone a seconda del progetto del braccio oscillante.

Sintomi comuni di guasto

  • Botti su dossi. La superficie del cuscinetto usurata consente al perno sferico di sbattere contro il proprio alloggiamento ogni volta che la sospensione lavora.
  • Tiro di sterzo o deriva del veicolo. L'asse di sterzo deriva poiché il giunto usurato consente al fuso a snodo di spostarsi, tirando il veicolo da un lato in accelerazione o in frenata.
  • Usura a coppa o seghettata degli pneumatici. L'instabilità della campanatura fa saltare l'impronta di contatto sullo pneumatico, creando zone di usura irregolari lungo la circonferenza.
  • Gioco visibile alla ruota. Con la ruota sollevata da terra, dondolando lo pneumatico nelle posizioni ore 12 e ore 6 si evidenziano colpi — il test definitivo del giunto sferico.

Domande frequenti su Snodo sfericos

I giunti sferici vanno sostituiti a coppie?

Per i giunti portanti (inferiori), sì — entrambi i lati subiscono lo stesso ciclo di lavoro e il secondo cede solitamente poco dopo il primo. I giunti superiori (di posizionamento) possono essere sostituiti individualmente se solo uno mostra usura.

Si può guidare con un giunto sferico usurato?

Non in sicurezza. Il cedimento completo di un giunto sferico portante causa il collasso della ruota verso l'esterno — il veicolo si abbassa sulla sospensione e perde il controllo dello sterzo. Sostituire immediatamente non appena viene rilevato gioco.

È necessaria la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La campanatura e l'inclinazione dell'asse di sterzo sono determinati dalla posizione del giunto sferico; la sostituzione modifica sempre quei valori e una convergenza al banco è obbligatoria.

Quanto durano i giunti sferici?

I giunti OEM durano tipicamente 120.000–250.000 km su strade asfaltate. L'uso fuoristrada, la corrosione da sale o il danno al soffietto riducono drasticamente la durata.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il codice OE SB-5361?

OE SB-5361 fits Isuzu Bighorn (1981–2002), Isuzu Pickup Tfr (1988–2026), Isuzu Trooper (1992–2002), Isuzu Rodeo (1997–2003), Isuzu Vehicross (1997–2000), Isuzu Mu, Wizard (1998–2002) and 26 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

È un ricambio originale ISUZU?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale SB-5361 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE SB-5361?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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