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Snodo sferico SLSB-0070
Diretto dallo stabilimento Produzione su ordine

SLSB-0070

Snodo sferico

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MOQ
1,000pcs
Tempi di consegna
90–120 giorni
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In sintesi

Numero OE
SLSB-0070
Parte
Snodo sferico
Applicazione
1968-1973 Nissan 510 Front Lower / 1968-1976 Nissan Bluebird LOW R/L / 1968-1979 Nissan Violet LOW R/L
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Specifiche tecniche

Produttore
SLOOP
Thread
M14P1.5

Cross-reference OE

Marca OEM Codici di riferimento
AUDI VOLKSWAGEN
CTR
febi bilstein
JIKIU
MOOG
NISSAN
OEM
PROTEX
TRW
VAICO
SLOOP ← nostro
SLSB-0070

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
1968–1973 Nissan 510 Front Lower
1968–1976 Nissan Bluebird LOW R/L
1968–1979 Nissan Violet LOW R/L
1970–1973 Nissan 240z Front Lower
1971–1977 Nissan Sunny LOW R/L
1973–1976 Nissan 610 Front Lower
1974 Nissan 260z Front Lower
1974–1977 Nissan 710 Front Lower
1974–1978 Nissan B210 Front Lower
1974–1979 Nissan Bluebird (B610) 1.8 Assale anteriore
1975–1978 Nissan 280z Front Lower
1975–1979 Nissan Gazelle LOW R/L
1975–1979 Nissan Silvia LOW R/L
1977–1979 Nissan 200sx Front Lower
1998–2006 Audi Tt Rear Right Lower
2003–2013 Audi A3 (8p1) (2003.05 - 2013.12) Rear Lower Right
2003–2013 Audi A3 Ii Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2003–2009 Vw Golf Rear Right Lower
2003–2009 Vw Gti Rear Right Lower
2003–2009 Vw Rabbit Rear Right Lower
2004–2013 Audi A3 Rear Right Lower
2004–2005 Seat Altea Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2004 Seat Altea (5p1) (2004.03 - ) Rear Lower Right
2004–2009 Seat Toledo Rear Right Lower
2004–2005 Seat Toledo Iii Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2004–2009 Seat Toledo Iii (5p2) (2004.04 - 2009.05) Rear Lower Right
2004–2012 Skoda Octavia Rear Right Lower
2004–2013 Skoda Octavia Ii Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2005 Audi A3 Rear Right
2005 Audi A3 Quattro Rear Right
2005–2013 Seat Leon (1p1) (2005.05 - 2013.12) Rear Lower Right
2005–2013 Seat Leon Ii Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2006–2011 Audi A3 Rear Right Lower Forward
2006–2011 Audi A3 Quattro Rear Right Lower Forward
2006–2012 Audi S3 Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2006–2010 Audi Tt Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2006–2015 Audi Tt (8j3) (2006.07 - 2015.01) Rear Lower Right
2006 Seat Altea Xl (5p5, 5p8) (2006.10 - ) Rear Lower Right
2006–2012 Seat Leon Rear Right Lower
2007–2014 Audi Tt Roadster (8j9) (2007.03 - 2014.06) Rear Lower Right
2008–2013 Audi A3 Kabriolet (8p7) (2008.04 - 2013.05) Rear Lower Right
2008 Audi Tt Rear Right Lower Forward
2008–2010 Audi Tt Quattro Rear Right Lower Forward
2008–2015 Skoda Superb Rear Right Lower
2010 Seat Alhambra (710, 711) (2010.06 - ) Rear Lower Right
2011–2019 Audi Q3 Rear Axle Arm/Rod, Lower Right
2011–2018 Audi Q3 (8ub, 8ug) (2011.06 - 2018.10) Rear Lower Right
2013 Audi (Faw) Q3 SamochóD Terenowy ZamknięTy (2013.04 - ) Rear Lower Right
2015–2016 Audi Q3 Rear Right Lower Forward
2015–2016 Audi Q3 Quattro Rear Right Lower Forward
2015 Seat Alhambra Ii Rear Axle Arm/Rod, Lower Right

Informazioni su Snodo sfericos — funzione, sintomi e domande frequenti

Il giunto sferico (o snodo sferico) è il cuscinetto sferico che collega il braccio oscillante della sospensione al fuso a snodo — il perno che consente alla ruota anteriore di sterzare a sinistra e a destra muovendosi anche verso l'alto e il basso con la sospensione. Le sospensioni anteriori indipendenti moderne hanno uno o due giunti sferici per lato; i giunti sferici sono utilizzati anche in alcune posizioni della sospensione posteriore e della cinematica 4×4.

Nota anche come: snodo sferico inferiore, snodo sferico superiore, giunto sferico di sospensione, BJ.

Come funziona

Articolazione di sterzo e sospensione

Il perno sferico ruota liberamente all'interno del proprio alloggiamento, consentendo al fuso a snodo di ruotare per il comando di sterzo E di inclinarsi verticalmente con la compressione ed estensione della sospensione — entrambi i movimenti attraverso un unico giunto compatto.

Giunto portante vs. giunto di posizionamento

In un layout standard braccio oscillante/ammortizzatore McPherson il giunto sferico inferiore è portante (sopporta il peso del veicolo) mentre quello superiore, se presente, è di posizionamento (orienta il fuso a snodo ma non sopporta carico verticale). In una sospensione a quadrilatero entrambi i giunti condividono il carico.

Ancoraggio di campanatura e inclinazione dell'asse di sterzo

I due giunti sferici (o un giunto sferico più il supporto dell'ammortizzatore) definiscono l'asse di sterzo. L'usura dei giunti sposta quell'asse, alterando i valori di campanatura e inclinazione fuori specifica.

Struttura e costruzione

Perno sferico in acciaio temperato trattenuto in un cuscinetto in materiale polimerico (PTFE/POM) o metallo su metallo, all'interno di un corpo in acciaio forgiato o stampato. Sigillato con soffietto in neoprene/poliuretano e preingrassato a vita sulla maggior parte dei progetti moderni (alcuni progetti heavy-duty conservano un nipple di lubrificazione). Montaggio a pressione o a bullone a seconda del progetto del braccio oscillante.

Sintomi comuni di guasto

  • Botti su dossi. La superficie del cuscinetto usurata consente al perno sferico di sbattere contro il proprio alloggiamento ogni volta che la sospensione lavora.
  • Tiro di sterzo o deriva del veicolo. L'asse di sterzo deriva poiché il giunto usurato consente al fuso a snodo di spostarsi, tirando il veicolo da un lato in accelerazione o in frenata.
  • Usura a coppa o seghettata degli pneumatici. L'instabilità della campanatura fa saltare l'impronta di contatto sullo pneumatico, creando zone di usura irregolari lungo la circonferenza.
  • Gioco visibile alla ruota. Con la ruota sollevata da terra, dondolando lo pneumatico nelle posizioni ore 12 e ore 6 si evidenziano colpi — il test definitivo del giunto sferico.

Domande frequenti su Snodo sfericos

I giunti sferici vanno sostituiti a coppie?

Per i giunti portanti (inferiori), sì — entrambi i lati subiscono lo stesso ciclo di lavoro e il secondo cede solitamente poco dopo il primo. I giunti superiori (di posizionamento) possono essere sostituiti individualmente se solo uno mostra usura.

Si può guidare con un giunto sferico usurato?

Non in sicurezza. Il cedimento completo di un giunto sferico portante causa il collasso della ruota verso l'esterno — il veicolo si abbassa sulla sospensione e perde il controllo dello sterzo. Sostituire immediatamente non appena viene rilevato gioco.

È necessaria la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La campanatura e l'inclinazione dell'asse di sterzo sono determinati dalla posizione del giunto sferico; la sostituzione modifica sempre quei valori e una convergenza al banco è obbligatoria.

Quanto durano i giunti sferici?

I giunti OEM durano tipicamente 120.000–250.000 km su strade asfaltate. L'uso fuoristrada, la corrosione da sale o il danno al soffietto riducono drasticamente la durata.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il codice OE SLSB-0070?

OE SLSB-0070 fits Nissan 510 (1968–1973), Nissan Bluebird (1968–1976), Nissan Violet (1968–1979), Nissan 240z (1970–1973), Nissan Sunny (1971–1977), Nissan 610 (1973–1976) and 39 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

È un ricambio originale NISSAN?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale SLSB-0070 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE SLSB-0070?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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