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Testina sterzo SLSE-0343
Diretto dallo stabilimento Produzione su ordine

X36TE4615

Testina sterzo

Per INFINITI / NISSAN · 53 modelli

Con USD 5.000 attivi la spedizione internazionale
MOQ
1,000pcs
Tempi di consegna
90–120 giorni
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ISO 9001 Taiwan dal 1984 Spedizioni mondiali

In sintesi

Numero OE
X36TE4615
Parte
Testina sterzo
Applicazione
2004-2008 Infiniti M35 (Fuga) Steering system, Left / 2004-2026 Nissan Fuga / 2004 Nissan Fuga Left
Disponibilità
Produzione su ordine / 1,000 pz. qta min. / 90–120 giorni

Specifiche tecniche

Produttore
SLOOP
Thread
M14P1

Cross-reference OE

Marca OEM Codici di riferimento
555 SANKEI
A.B.S.
Ashika
Beck/Arnley
BORG & BECK
CTR
DORMAN
FIRST LINE
FVP
GMB
JAPANPARTS
JIKIU
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
MILES
MOOG
NIPPARTS
NISSAN
NK
NPS
PATRON
Qsten
Riw
RTS
SKF
SLOOP
ZEKKERT
SLOOP ← nostro
X36TE4615SLSE-0343

Compatibilità veicolo

Anno Marca Variante Posizione
2004–2008 Infiniti M35 (Fuga) Sinistro
2004–2026 Nissan Fuga
2004– Nissan Fuga Sinistro
2006–2009 Infiniti G35 Sinistro
2006– Infiniti G35s Sinistro
2006– Infiniti G35x Sinistro
2006–2014 Infiniti M35
2006–2010 Infiniti M35 Esterno sinistro
2006–2014 Infiniti M35 Sinistro
2006– Infiniti M35x Sinistro
2006–2010 Infiniti M45 Esterno sinistro
2006–2010 Infiniti M45 Sinistro
2006– Infiniti M45s Sinistro
2006– Nissan Infiniti M45
2006– Nissan Infiniti M45 Esterno sinistro
2006– Nissan Skyline Sinistro
2007–2012 Infiniti Ex35
2007–2012 Infiniti Ex35 Sinistro
2007–2008 Infiniti G35
2007–2009 Infiniti G35 Esterno sinistro
2007– Infiniti G35xs Sinistro
2007–2016 Infiniti G37
2007–2016 Infiniti G37 Sinistro
2007– Infiniti G37s Sinistro
2007– Infiniti M45x Sinistro
2008–2013 Infiniti G37 Anteriore Esterno sinistro
2008– Infiniti G37x Sinistro
2008– Infiniti G37xs Sinistro
2008–2009 Infiniti M45
2008–2026 Nissan 370z
2008– Nissan 370z Sinistro
2008– Nissan Fairlady Z Sinistro
2009–2012 Nissan 370z Anteriore sinistro
2010–2014 Infiniti G25
2010–2014 Infiniti G25 Sinistro
2010– Infiniti G25x Sinistro
2010–2013 Infiniti M37 Sinistro
2010– Infiniti M37/ Q70 Sinistro
2010– Infiniti M37s/ Q70 Sinistro
2010– Infiniti M37x Sinistro
2010–2019 Infiniti Q70
2010–2019 Infiniti Q70 Sinistro
2010– Infiniti Qx50/ Ex Sinistro
2011–2012 Infiniti G25 Anteriore Esterno sinistro
2011–2019 Infiniti M35h Sinistro
2011–2013 Infiniti M37
2011–2013 Infiniti M37 Anteriore Esterno sinistro
2011–2013 Infiniti M56 Anteriore Esterno sinistro
2012– Infiniti G
2012– Infiniti G Tre Volumi 37
2012– Infiniti M (Y51) 37
2012–2013 Infiniti M35h
2012–2013 Infiniti M35h Anteriore Esterno sinistro
2012– Infiniti M37xs Sinistro
2012–2013 Infiniti M56
2012– Infiniti Qx
2012– Nissan Cima
2012– Nissan Cima Sinistro
2013–2014 Infiniti Ex37
2013– Infiniti Q
2013– Infiniti Q50
2013– Infiniti Q50 Sinistro
2013– Infiniti Q50 (2013.04 - )
2013– Infiniti Q60
2013– Infiniti Q60 (2013.10 - )
2013– Infiniti Q60/G Convertible
2013– Infiniti Q70 (Y51)
2013– Infiniti Q70 (Y51) (2013.03 - )
2013– Infiniti Q70 Hybrid Sinistro
2013– Infiniti Q70s Sinistro
2013–2017 Infiniti Qx50 Sinistro
2013– Infiniti Qx50 I
2013– Nissan 370 Z (Z34)
2013– Nissan 370 Z (Z34) 3.7 Nismo
2013– Nissan 370z (Z34)
2013–2026 Nissan Skyline
2014–2015 Infiniti Q40 Sinistro
2014 Infiniti Q50 Anteriore sinistro
2014–2015 Infiniti Q60 Anteriore Esterno sinistro
2014–2019 Infiniti Q70l Sinistro
2015 Infiniti Q40
2015 Infiniti Q40 Anteriore Esterno sinistro
2016– Infiniti Q60 Sinistro
2019 Infiniti Q70l
2023–2025 Nissan Z
Infiniti Ex35
Infiniti G25
Infiniti G35
Nissan Skyline

Informazioni su Testina sterzos — funzione, sintomi e domande frequenti

La testina sterzo è il collegamento con giunto sferico più esterno del sistema di sterzo — il ricambio soggetto a usura che trasferisce il movimento di sterzo dalla cremagliera (o dalla barra di accoppiamento centrale) al fuso a snodo di ciascuna ruota anteriore. Ogni sistema di sterzo, sia il moderno sterzo a cremagliera sia il più vecchio sistema a parallelogramma, ha testine sterzo; sono tra i ricambi soggetti a usura ad alto volume nel mercato aftermarket globale.

Nota anche come: testina sterzo esterna, estremità tirante sterzo, track rod end (terminologia UK/EU), TRE.

Come funziona

Conversione da moto laterale ad angolare

La cremagliera si muove in linea retta verso sinistra e destra. La testina sterzo converte questa spinta laterale nel movimento angolare che ruota il fuso a snodo attorno al proprio perno, sterzando la ruota.

Regolazione della convergenza

Il manicotto filettato tra la testina interna e quella esterna è il regolatore della convergenza anteriore — ruotandolo si allunga o accorcia il collegamento, aprendo o chiudendo la convergenza. Tutte le correzioni di convergenza nell'assetto ruote avvengono in questo punto.

Articolazione della sospensione

Il giunto sferico all'interno della testina sterzo consente al fuso a snodo di salire e scendere con la sospensione trasmettendo comunque il comando di sterzo — senza di esso, lo sterzo si incepperebbe sulle sconnessioni.

Struttura e costruzione

Corpo in acciaio forgiato con perno sferico interno, superficie di contatto con cuscinetto ingrassata e sigillata, e soffietto in gomma/poliuretano. Il perno ha un gambo conico con dado castellato e copiglia (o dado autobloccante) per il bloccaggio nel fuso a snodo. La direzione della filettatura sul manicotto del tirante è opposta tra lato sinistro e destro sulla maggior parte dei veicoli, consentendo la regolazione della convergenza senza disconnettere il giunto.

Sintomi comuni di guasto

  • Botto su dossi o in sterzata. Giunto sferico usurato che sbatte nel suo alloggiamento. Spesso più udibile nelle manovre a bassa velocità in parcheggio.
  • Sterzo vago / gioco eccessivo. Gioco eccessivo al volante prima che le ruote anteriori rispondano — il comando viene assorbito dal giunto usurato.
  • Usura del bordo interno dello pneumatico. La convergenza deriva verso la divergenza quando il giunto usurato lascia aprire la ruota, sfregando la spalla interna dello pneumatico.
  • Volante non centrato dopo la convergenza. Un giunto usurato non riesce a mantenere la regolazione della convergenza una volta applicato il carico; la convergenza 'deriva' nell'arco di giorni o settimane.

Domande frequenti su Testina sterzos

Con quale frequenza vanno sostituite le testine sterzo?

Non esiste un intervallo fisso — vengono sostituite quando sono usurate. La durata tipica è 100.000–150.000 km su strade asfaltate, meno su strade sconnesse o salate. Ispezionare a ogni tagliando: con la ruota sollevata da terra, un giunto in buone condizioni non presenta gioco percettibile quando si dondola lo pneumatico da lato a lato.

Si può guidare con una testina sterzo usurata?

Per brevi distanze a bassa velocità, sì. Una testina sterzo che cede completamente comporta la perdita totale dello sterzo su quella ruota — la ruota oscillerà liberamente e il veicolo sarà ingestibile. Sostituire tempestivamente non appena viene rilevato un botto o gioco visibile.

Le testine sterzo vanno sempre sostituite a coppie?

Non necessariamente — la sinistra e la destra vengono generalmente vendute singolarmente e utilizzano tiranti con filettatura opposta. Tuttavia, sostituire entrambi i lati contemporaneamente è la buona prassi una volta che uno mostra usura, poiché il secondo lato tipicamente cede in un arco di tempo simile.

È necessario fare la convergenza dopo la sostituzione?

Sì. La regolazione della convergenza si ottiene al manicotto del tirante, e qualsiasi smontaggio del giunto la modifica. Recarsi direttamente al banco di assetto dopo la sostituzione.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il codice OE X36TE4615?

Il codice OE X36TE4615 è compatibile con Infiniti M35 (Fuga) (2004–2008), Nissan Fuga (2004–2026), Infiniti G35 (2006–2009), Infiniti G35s (2006), Infiniti G35x (2006), Infiniti M35 (2006–2014) e altri 47 modelli. La tabella di compatibilità veicoli in questa pagina riporta ogni marca, modello, anno e posizione di montaggio confermati.

È un ricambio originale NISSAN?

No. Si tratta di un ricambio aftermarket prodotto da SLOOP, realizzato per soddisfare le specifiche OEM. Il codice originale X36TE4615 è citato in regime di uso referenziale esclusivamente per identificare la compatibilità veicolare — non implica alcuna licenza, approvazione o affiliazione con il costruttore del veicolo.

Come confermo che questo ricambio corrisponde al codice OE X36TE4615?

Verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alla specifica OEM. I rapporti di prova del materiale e i disegni quotati vengono allegati a ogni preventivo. Per ordini ad alto volume produciamo un'unità campione di pre-serie per la verifica da parte del vostro ufficio controllo qualità prima dell'avvio della produzione principale.

Quali certificazioni e standard di qualità possedete?

Gestione della qualità certificata ISO 9001:2015, più REACH / RoHS per la conformità UE. Rapporti di prova del materiale e documentazione PPAP disponibili su richiesta per acquirenti di primo livello. I certificati vengono spediti con la prima fornitura di ogni nuovo SKU.

Fornite campioni?

Nessun campione gratuito. Il primo ordine funge da lotto di qualifica. Tratteniamo la produzione fino alla conferma dell'ispezione visiva e dimensionale del primo collo da parte vostra. Se qualcosa è fuori tolleranza, rifacciamo a nostre spese.

Condizioni di pagamento?

100% T/T (bonifico bancario) prima dell'avvio della produzione. Solo in USD. Le coordinate bancarie e la fattura proforma vengono inviate dopo l'accettazione del preventivo. Nessuna dilazione di pagamento; nessuna lettera di credito al primo ordine.

Tempi di consegna e spedizione?

Articoli a magazzino: spedizione entro 15–30 giorni dalla conferma del pagamento. Produzione su ordine: 90–120 giorni dalla conferma del pagamento. Trasporto marittimo dal porto di Taiwan: 25–40 giorni in base alla destinazione (percorso più comune). Trasporto aereo disponibile su richiesta per ordini urgenti. Quotazione disponibile FOB Taiwan o DDP magazzino del cliente.

Cosa succede se ho bisogno di un ricambio non presente nel vostro catalogo?

Caricate la vostra richiesta d'offerta completa nella pagina preventivi. Abbiniamo ogni riga del catalogo disponibile e segnaliamo il resto come input per la nostra pianificazione produttiva. Le richieste aggregate orientano direttamente il nostro prossimo ciclo di produzione.

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