볼 조인트
하중을 지지하는 서스펜션 피벗. 이 제품군은 90개 브랜드 차량에 대해 3,603개의 OE 번호를 교차 참조합니다. 가장 폭넓게 커버하는 브랜드는 Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi 및 Lexus입니다.
- OE 번호
- 3,603
- 차량 브랜드
- 90
- ISO 9001 인증
- 1984년 창립 제조사
- 전 세계 배송 · USD 5,000부터
차량 브랜드별 48
볼 조인트 3,603 OE 번호
이 부품의 역할
조향 및 서스펜션 관절 운동
구형 스터드가 소켓 안에서 자유롭게 회전하여 너클이 조향 입력을 위해 선회하고 서스펜션이 압축/신장될 때 수직으로 기울 수 있습니다 — 하나의 컴팩트한 조인트를 통한 두 가지 운동.
하중 지지형 vs 팔로워형
표준 컨트롤 암/스트럿 레이아웃에서 로어 볼 조인트는 하중 지지형(차량 무게를 담당)이며 어퍼 조인트가 있다면 팔로워형(너클을 위치시키지만 수직 하중을 담당하지 않음)입니다. 더블 위시본 서스펜션에서는 두 조인트가 하중을 공유합니다.
캠버 및 캐스터 앵커링
두 볼 조인트(또는 하나의 볼 조인트와 스트럿 베어링)가 조향 축을 정의합니다. 조인트 마모는 그 축을 이동시켜 캠버 및 캐스터를 사양에서 벗어나게 합니다.
볼 조인트 적용 차량 및 사용 위치
볼 조인트는 독립식 앞 서스펜션에서 컨트롤 암과 조향 너클을 연결하며, 일부 뒤 서스펜션과 일부 솔리드 액슬 설계에도 사용됩니다. 더블 위시본 서스펜션에는 보통 좌우 각각 어퍼와 로어 볼 조인트가 있고, 맥퍼슨 스트럿 서스펜션에는 보통 로어 볼 조인트만 있습니다.
구매자를 위한 조달 안내
차량에 따라 볼 조인트는 컨트롤 암에 압입, 볼트 체결 또는 리벳 고정하는 별도 부품이거나, 컨트롤 암 어셈블리로만 공급됩니다. 어느 형태에 해당하는지는 차량 제조사의 OE 번호로 확인할 수 있습니다. 어퍼와 로어 조인트가 모두 있는 차량에서는 두 조인트가 서로 다른 부품이며 OE 번호도 다릅니다.
주문 전 확인할 사항
- OE 번호, 그리고 어퍼 조인트인지 로어 조인트인지 여부
- 장착 방식(압입식, 볼트 체결식, 나사식)
- 스터드 테이퍼와 나사
- 차량 제조사가 조인트를 단품으로 등록했는지, 컨트롤 암과 함께만 등록했는지 여부
OE 교차 참조 방식
OE(Original Equipment) 번호는 완성차 제조사가 부품에 부여하는 번호입니다. 이 카탈로그의 모든 부품은 해당 부품이 대체하는 OE 번호와 다른 부품 제조사가 쓰는 동등 번호로 함께 등재되어 있어, 어느 번호로든 같은 부품을 찾으실 수 있습니다.
OE 번호를 검색하면 해당 부품, 적용 차량, 전체 교차 참조 목록을 확인하실 수 있습니다. SLOOP 부품은 애프터마켓 교체 부품이며, 차량 브랜드와 OE 번호는 호환성 확인 목적으로만 표기합니다. 검색 →
주문 방법
- 최소 주문 금액: 주문당 USD 5,000이며, 견적과 인보이스는 USD로 발행됩니다.
- 품목별 최소 수량: 재고 부품은 20개, 주문 생산 부품은 1,000개입니다. 서로 다른 카테고리의 부품을 합산하여 주문 금액을 충족하실 수 있습니다.
- 결제: 출하 전 은행 송금(T/T)으로 전액 선결제합니다. 외상 거래와 샘플은 제공하지 않습니다.
- 납기: 주문 확정일부터 주문 생산 부품은 90–120일, 재고 부품은 15–30일입니다.
견적을 받으시려면 OE 번호 목록(Excel, Word, PDF 또는 사진)을 보내 주십시오. 모든 번호를 카탈로그와 대조하여 하나의 통합 견적서로 회신해 드립니다.
목록 업로드볼 조인트에 대한 자주 묻는 질문
볼 조인트(이)란 무엇입니까?
볼 조인트는 서스펜션 컨트롤 암을 조향 너클에 연결하는 구면 베어링입니다 — 앞바퀴가 서스펜션과 함께 오르내리면서도 좌우로 조향할 수 있게 하는 피벗입니다. 현대식 독립 전면 서스펜션은 측면당 하나 또는 두 개의 볼 조인트를 가지며, 일부 후면 서스펜션 및 4×4 드라이브라인 위치에도 사용됩니다.
볼 조인트은(는) 몇 종이나 취급합니까?
90개 차량 브랜드에 걸쳐 OE 번호 3,603개를 보유하고 있습니다. 위 브랜드 칩으로 원하시는 차량을 선택하십시오.
이 제품들은 애프터마켓 부품입니까, 정품 OEM 부품입니까?
애프터마켓 부품입니다. SLOOP은 1984년부터 자사 공장에서 섀시 부품을 단조 생산해 왔습니다. OEM 부품 번호는 지명적 공정 사용 원칙에 따라 차량 호환성 확인 목적으로만 인용하며, 모든 부품은 명시된 OE 사양 대비 형상·장착·기능 시험을 거칩니다.
최소 주문 조건은 무엇입니까?
최소 인보이스 금액은 USD 5,000입니다. 재고 부품은 품번당 최소 20개, 주문 생산 부품은 품번당 최소 1,000개입니다(최소 수량을 채우면 USD 5,000은 자동 충족). T/T 결제, 전 세계 배송.
출하까지 얼마나 걸립니까?
재고 부품은 발주(PO) 후 15~30일 내에 출하됩니다. 주문 생산 부품은 90~120일이 걸립니다(단조 → 기계 가공 → 표면 처리 → 품질 검사 → 포장). 해상 운송이 기본이며, 항공 운송은 요청 시 가능합니다.
볼 조인트 제품이 특정 차량에 맞는지 어떻게 확인합니까?
OE 번호로 검색하십시오. OE 번호 페이지에는 해당 부품과 상호 참조된 차량이 브랜드, 모델, 연식별로 나와 있습니다. 차량만 알고 계신 경우에는 이 페이지의 차량 브랜드 링크를 이용하여 해당 브랜드에 등록된 OE 번호를 확인하십시오.
이 부품들을 자사 브랜드로 주문할 수 있습니까?
가능합니다. OEM 주문(표준 부품에 고객사 브랜드 적용)과 ODM 주문(고객사 도면 또는 사양에 따라 생산하는 부품)을 모두 받고 있으며, 최소 수량과 필요한 경우 금형 협의가 적용됩니다.
어퍼 볼 조인트와 로어 볼 조인트는 같은 부품입니까?
아닙니다. 두 조인트가 모두 있는 차량에서는 어퍼와 로어가 받는 하중이 달라 보통 서로 다른 부품이며 OE 번호도 별도입니다. 위치별로 번호를 각각 검색하십시오.
컨트롤 암 없이 볼 조인트만 구매할 수 있습니까?
차량에 따라 다릅니다. 일부 차량 제조사는 볼 조인트를 단품으로 등록하고, 다른 제조사는 컨트롤 암의 일부로만 공급합니다. 보유하신 OE 번호가 컨트롤 암 전체의 번호라면 컨트롤 암 카테고리에서 찾아보십시오.
찾으시는 부품이 없습니까?
부품 목록을 업로드하시면 취급 중인 OE를 모두 매칭해 드립니다.
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