✓ Terus dari pengeluar Buat Mengikut Pesanan

JB22068R

Nissan

Sendi bebola

Jenama: SLOOP ⇓ Muat Turun Helaian Spesifikasi

USD $5,000 buka pintu penghantaran global

MOQ

1,000pcs

Masa Pengeluaran

90–120 hari

Minta Sebut Harga

Balas dalam 24 j · atau emel sloopweb@ms76.hinet.net

ISO 9001 Taiwan sejak 1984 Hantar ke seluruh dunia

Ringkasan

Nombor OE: JB22068R
Bahagian: Sendi bebola
Keserasian: 1988-1994 Nissan Cefiro A31 Lower; Front Axle both sides / 1988-2003 Nissan Laurel Front Axle Arm/Rod / 1989-2002 Nissan Skyline Front Axle Arm/Rod
Bekalan: Dibuat mengikut pesanan / 1,000 pcs MOQ / 90–120 hari

Spesifikasi

Pengilang: SLOOP
Thread: M14P1.5

Rujukan Silang OE

Jenama OEM	Nombor Rujukan
555 SANKEI	SBN062R
CTR	CB0329 CBN-68
JIKIU	CB22006
KIA	40160-9C500 40160-5C000 40160-7C350
Riw	NS1022
Sidem	42089
SLOOP	SLSB-0203
SLOOP ← milik kami	JB22068RSLSB-0203

Keserasian Kenderaan

Tahun	Jenama	Model kenderaan	Kedudukan
1988–1994	Nissan	Cefiro A31	Lower; Front Axle both sides
1988–2003	Nissan	Laurel	Front Axle Arm/Rod
1989–2002	Nissan	Skyline	Front Axle Arm/Rod
1989–1994	Nissan	Skyline (R32)	Lower; Front Axle both sides
1991–2001	Nissan	Serena (C23)	—
1991–1999	Nissan	Serena (C23)	Lower; Front Axle both sides
1991–2001	Nissan	Serena (C23m) 2.0 D	Assale anteriore Dx
1991–2001	Nissan	Serena (C23m) 2.0 D (Kvjc23)	Assale anteriore Dx
1991–1999	Nissan	Vanette C23	Lower; Front Axle both sides
1991–1999	Nissan	Vanette Serena	Front Axle Arm/Rod
1992–2001	Nissan	Serana	Right
1992–2026	Nissan	Serena	—
1992–2001	Nissan	Serena	Front Axle Arm/Rod
1992–2001	Nissan	Serena	Lower Right
1992–2001	Nissan	Serena (C23)	na dole
1992–2001	Nissan	Serena (C23m) 2.0 16v	Assale anteriore Dx
1992–2001	Nissan	Serena (Mk I C23)	Front Lower Right
1992–2001	Nissan	Serena C23m	Lower; Front Axle both sides
1993–2007	Nissan	Crew	Front Axle Arm/Rod
1993–2009	Nissan	Crew K30	Lower; Front Axle both sides
1993–1999	Nissan	Largo	Front Axle Arm/Rod
1993–1999	Nissan	Largo	Lower Right
1993–1999	Nissan	Largo W30	Lower; Front Axle both sides
1993–1997	Nissan	Laurel C34	Lower; Front Axle both sides
1993–2001	Nissan	Serena (C23m) 1.6 16v	Assale anteriore Dx
1993–1999	Nissan	Skyline R33	Lower; Front Axle both sides
1994–2002	Nissan	Crew K30s	Lower; Front Axle both sides
1994	Nissan	Serena	LOW R
1994	Nissan	Serena	LOWER RIGHT
1994–2001	Nissan	Serena Van (C23)	—
1994–1999	Nissan	Vanette	Right
1994–1999	Nissan	Vanette (Cargo Hc23)	Front Lower Right
1994–2001	Nissan	Vanette Cargo Autobus (Hc 23)	na dole
1994–2001	Nissan	Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 2.3 D	Assale anteriore Dx
1994–2001	Nissan	Vanette Cargo Bus (Hc 23)	—
1994–2002	Nissan	Vanette Cargo Furgon (Hc 23)	na dole
1994–2001	Nissan	Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 1.6 I	Assale anteriore Dx
1994–2002	Nissan	Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 2.3 D	Assale anteriore Dx
1995–2001	Nissan	Serena (C23m) 2.3 D	Assale anteriore Dx
1995–2001	Nissan	Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 2.0 D	Assale anteriore Dx
1995–2001	Nissan	Vanette Cargo Kasten (Hc 23)	—
1996–1998	Nissan	Senra	RH
1996	Nissan	Serena '96~	LOWER RH
1996–2001	Nissan	Stagea	Front Axle Arm/Rod
1996–2001	Nissan	Stagea Wc34	Lower; Front Axle both sides
1996–2001	Nissan	Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 1.6 I	Assale anteriore Dx
1996–2001	Nissan	Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 2.0 D	Assale anteriore Dx
1997–2002	Nissan	Laurel C35	Lower; Front Axle both sides
1997–2001	Nissan	Stagea Awc34	Lower; Front Axle both sides
1997	Nissan	Vanetta Cargo [Hc23]	Front Axle Right Lower
1998	Ldv	Cub	Front Axle Right Lower
1998–2001	Ldv	Cub	na dole
1998–2002	Nissan	Skyline R34	Lower; Front Axle both sides
—	Nissan	Largo	—

Tentang Sendi bebolas — fungsi, simptom & soalan lazim

Ball joint adalah galas sfera yang menghubungkan control arm penggantung ke steering knuckle — pivot yang membenarkan roda hadapan berpusing kiri dan kanan sambil juga bergerak naik dan turun bersama penggantung. Penggantung hadapan bebas moden mempunyai satu atau dua ball joint setiap sisi; ball joint juga digunakan di beberapa lokasi penggantung belakang dan driveline 4×4.

Juga dikenali sebagai: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

Cara ia berfungsi

Artikulasi stereng dan penggantung

Ball stud berbentuk sfera berputar bebas dalam soketnya, membenarkan knuckle berputar untuk input stereng DAN condong menegak apabila penggantung mampat dan memanjang — kedua-dua gerakan melalui satu joint yang padat.

Load-bearing berbanding follower

Pada susun atur control arm/strut standard, lower ball joint adalah load-bearing (menanggung berat kenderaan) dan upper joint, jika ada, adalah follower (meletakkan knuckle tetapi tidak menanggung beban menegak). Pada penggantung double-wishbone, kedua-dua joint berkongsi beban.

Penanda aras camber dan caster

Dua ball joint (atau satu ball joint dan strut bearing) menentukan paksi stereng. Haus pada joint menganjak paksi tersebut, menyebabkan camber dan caster keluar spesifikasi.

Struktur dan pembinaan

Ball stud keluli dikeraskan yang ditahan dalam galas polimer (PTFE/POM) atau logam-ke-logam dalam casing keluli tempa atau ditekan. Ditutup dengan but neoprene/polyurethane dan dah gris untuk jangka hayat pada kebanyakan rekabentuk moden (segelintir rekabentuk heavy-duty mengekalkan grease zerk). Pemasangan press-in atau bolt-in bergantung pada rekabentuk control arm.

Gejala kerosakan biasa

Bunyi dentum lalu atas bonggol. Permukaan galas yang haus membenarkan ball stud mengetuk soketnya setiap kali penggantung bergerak.
Tarikan atau rayuan stereng. Paksi stereng melayang apabila joint yang haus membenarkan knuckle beralih, menarik kenderaan ke satu arah semasa pecutan atau brekkan.
Haus tayar berbentuk cawan atau bergerigi. Ketidakstabilan camber menyebabkan patch sentuhan melantun di atas tayar, menghasilkan tampalan haus tidak sekata di sekeliling lilitan.
Play ketara pada roda. Dengan roda diangkat dari tanah, menggoyang tayar pada kedudukan jam 12 dan jam 6 mendedahkan ketukan — ujian ball joint yang muktamad.

Soalan lazim tentang Sendi bebolas

Perlu ganti ball joint sepasang?

Untuk joint load-bearing (lower), ya — kedua-dua sisi menanggung kitar tugas yang sama dan yang kedua biasanya gagal tidak lama selepas yang pertama. Upper joint (follower) boleh diganti secara berasingan jika hanya satu yang menunjukkan haus.

Selamat pandu dengan ball joint yang haus?

Tidak selamat. Kegagalan sepenuhnya ball joint load-bearing menyebabkan roda runtuh ke luar — kenderaan jatuh ke atas penggantung dan hilang kawalan stereng. Ganti serta-merta setelah play dikesan.

Perlu alignment selepas penggantian?

Ya. Camber dan caster ditetapkan oleh kedudukan ball joint; penggantian sentiasa menganjak nilai tersebut dan rack alignment adalah wajib.

Berapa lama ball joint tahan?

Joint OEM biasanya tahan 120,000–250,000 km di jalan berturap. Penggunaan off-road, karat garam atau kerosakan but memendekkan jangka hayat dengan ketara.

Soalan Lazim

Kenderaan mana yang guna OE JB22068R?

OE JB22068R fits Nissan Cefiro (1988–1994), Nissan Laurel (1988–2003), Nissan Skyline (1989–2002), Nissan Serena (1991–2026), Nissan Serena 2.0 D (1991–2001), Nissan Serena 2.0 D (Kvjc23) (1991–2001) and 24 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Adakah ini spare part OEM tulen NISSAN?

Tidak. Ini adalah gantian aftermarket yang dikilangkan oleh SLOOP, direka untuk memenuhi spesifikasi OEM. Nombor OE JB22068R dirujuk di bawah nominative fair use semata-mata untuk mengenal pasti keserasian kenderaan — ia tidak membayangkan pelesenan, pengesahan, atau hubungan dengan mana-mana pengeluar kenderaan.

Bagaimana saya nak sahkan spare part ini sepadan dengan OE JB22068R?

Diuji form-fit-function menentang spesifikasi OEM. Laporan ujian bahan dan lukisan dimensi dihantar bersama setiap sebut harga. Untuk order volum tinggi, kami akan hasilkan unit pra-pengeluaran gred sampel untuk pengesahan pasukan QC anda sebelum pengeluaran utama.

Apakah pensijilan dan piawai kualiti yang anda pegang?

Pengurusan kualiti ISO 9001:2015, ditambah REACH / RoHS untuk pematuhan EU. Laporan ujian bahan dan dokumentasi PPAP tersedia atas permintaan untuk pembeli tier-1. Sijil dihantar bersama penghantaran pertama setiap SKU baru.

Adakah anda menawarkan sampel?

Tiada sampel percuma. Order pertama anda berfungsi sebagai kelompok kelayakan. Kami tahan pengeluaran sehingga anda sahkan pemeriksaan visual dan dimensi dari karton pertama. Jika ada yang tidak memenuhi spesifikasi, kami buat semula atas kos kami.

Apakah terma bayaran?

100% T/T (wire bank) sebelum permulaan pengeluaran. USD sahaja. Butiran bank dan invois proforma dihantar selepas anda terima sebut harga. Tiada terma kredit, tiada Letter of Credit untuk order pertama.

Lead time dan penghantaran?

Barang stok sedia dihantar dalam 15–30 hari dari bayaran yang disahkan. Pengeluaran Make-to-Order: 90–120 hari dari bayaran yang disahkan. Penghantaran laut dari pelabuhan Taiwan: 25–40 hari bergantung pada destinasi (laluan paling biasa). Penghantaran udara tersedia atas permintaan untuk pesanan segera. Kami boleh sebut harga FOB Taiwan atau DDP gudang anda.

Bagaimana jika saya perlukan spare part yang tidak anda senaraikan?

Upload pertanyaan spare part penuh anda di halaman sebut harga. Kami padankan setiap baris yang kami stok dan tandakan selebihnya untuk peta jalan pengeluaran kami. Pertanyaan terkumpul secara langsung mendorong kelompok pengeluaran seterusnya.