Hujung rod stereng
Pautan antara rak stereng dan nakel roda. Sendi soket bebola yang tertutup rapat. Rangkaian ini merujuk silang 2,827 nombor OE untuk kenderaan daripada 94 jenama. Liputan terluas ialah untuk Toyota, Nissan, Nissan Ud, Mazda dan Mitsubishi.
- Nombor OE
- 2,827
- Jenama kenderaan
- 94
- Bersijil ISO 9001
- Pengilang Taiwan · sejak 1984
- Penghantaran global · dari USD 5,000
Mengikut jenama kenderaan 42
Hujung rod stereng 2,827 nombor OE
Fungsi alat ganti ini
Penukaran gerakan sisi kepada gerakan sudut
Rak stereng bergerak ke kiri dan kanan dalam garisan lurus. Hujung rod stereng menukar tolakan sisi itu kepada gerakan sudut yang memusingkan nakel stereng pada pangsinya, lalu membelokkan roda.
Pelarasan toe
Selongsong berulir antara rod stereng dalam dan luar ialah pelaras toe hadapan — memutarnya akan memanjangkan atau memendekkan rangkaian stereng, sekali gus membuka atau menutup toe. Semua pembetulan toe semasa penjajaran roda dibuat pada sambungan ini.
Pergerakan sistem gantungan
Sendi bebola di dalam hujung rod stereng membolehkan nakel stereng naik dan turun mengikut sistem gantungan sambil terus memindahkan input stereng — tanpanya, stereng akan tersekat apabila melalui bonggol.
Panduan lengkap: cara ia berfungsi, binaan dan simptom kerosakan →
Tempat penggunaan Hujung rod stereng
Hujung rod stereng dipasang pada stereng rak dan pinion serta stereng bebola beredar, jadi kategori ini meliputi kereta penumpang, SUV, pikap, van dan lori ringan. Pada stereng rak dan pinion, hujung rod stereng luar diulirkan pada hujung rak stereng; pada rangkaian segi empat selari, ia menghubungkan pautan tengah, lazimnya melalui selongsong pelaras, kepada nakel stereng. Setiap roda yang dikemudi mempunyai satu hujung rod stereng luar, dan kenderaan gandar tegar turut menggunakan hujung rod stereng pada rod silang antara dua roda hadapan.
Nota pembelian untuk pembeli
Hujung rod stereng diganti dalam pembaikan stereng rutin dan selepas kerosakan akibat hentaman bahagian hadapan, jadi bengkel dan pedagang alat ganti cenderung memesannya semula untuk model kenderaan yang sama. Hujung rod stereng kiri dan kanan mungkin berkongsi satu nombor OE atau mempunyai nombor berasingan, bergantung pada kenderaan, jadi senarai sebut harga hendaklah memberikan nombor OE bagi setiap sebelah.
Perkara yang perlu dipadankan sebelum memesan
- Nombor OE alat ganti yang diganti, bagi setiap sebelah
- Saiz ulir dan arah ulir pada sambungan ke hujung rak stereng atau selongsong pelaras
- Tirus stud dan ulir pada hujung nakel
- Model kenderaan dan tahun model, disemak berdasarkan senarai kesesuaian pemasangan
Cara rujukan silang nombor OE berfungsi
Nombor OE (peralatan asal) ialah nombor alat ganti yang diberikan oleh pembuat kenderaan kepada sesuatu komponen. Setiap alat ganti dalam katalog ini disenaraikan di bawah nombor OE yang digantikannya dan nombor setara yang digunakan oleh pengilang alat ganti lain, supaya alat ganti yang sama dapat ditemui melalui mana-mana kod tersebut.
Cari nombor OE untuk melihat alat ganti yang sepadan, kenderaan yang sesuai dengannya dan senarai rujukan silang penuhnya. Alat ganti SLOOP ialah alat ganti gantian pasaran selepas jualan; jenama kenderaan dan nombor OE disebut semata-mata untuk mengenal pasti kesesuaian pemasangan. Cari →
Cara membuat pesanan
- Nilai pesanan minimum: USD 5,000 setiap pesanan, sebut harga dan invois dalam dolar AS.
- Minimum setiap alat ganti: 20 pcs untuk alat ganti ada stok, 1,000 pcs untuk pengeluaran buatan atas pesanan. Alat ganti daripada kategori berbeza boleh digabungkan untuk mencapai nilai pesanan.
- Bayaran: bayaran penuh pendahuluan melalui pindahan bank (T/T) sebelum penghantaran. Tiada terma kredit dan tiada sampel.
- Tempoh penghantaran: 90–120 hari untuk alat ganti buatan atas pesanan dan 15–30 hari untuk alat ganti ada stok, dikira dari pengesahan pesanan.
Untuk mendapatkan sebut harga, hantar nombor OE anda dalam bentuk senarai (Excel, Word, PDF atau foto). Setiap nombor dipadankan dengan katalog dan dijawab dalam satu sebut harga yang disatukan.
Muat naik senarai andaSoalan lazim tentang Hujung rod stereng
Apakah itu Hujung rod stereng?
Hujung rod stereng ialah sambungan sendi bebola paling luar dalam rangkaian stereng — komponen haus yang memindahkan gerakan stereng dari rak (atau pautan tengah) ke nakel stereng pada setiap roda hadapan. Setiap sistem stereng, sama ada rak dan pinion moden atau segi empat selari yang lebih lama, mempunyai hujung rod stereng; komponen ini antara alat ganti stereng mudah haus yang paling tinggi jumlah jualannya dalam pasaran selepas jualan global.
Berapa banyak Hujung rod stereng yang anda bekalkan?
2,827 nombor OE merangkumi 94 jenama kenderaan. Gunakan butang jenama di atas untuk menapis mengikut kenderaan sasaran anda.
Adakah ini alat ganti pasaran selepas jualan atau alat ganti OEM tulen?
Pasaran selepas jualan. SLOOP telah menempa komponen casis di kilang kami di Taichung sejak 1984. Kami merujuk nombor alat ganti OEM di bawah prinsip penggunaan wajar nominatif semata-mata untuk mengenal pasti keserasian kenderaan — setiap alat ganti diuji dari segi bentuk, kesesuaian pemasangan dan fungsi berbanding spesifikasi OE yang disenaraikan.
Berapakah pesanan minimum?
Invois minimum USD 5,000. Alat ganti yang ada stok: minimum 20 pcs bagi setiap alat ganti. Alat ganti buatan atas pesanan: minimum 1,000 pcs bagi setiap alat ganti (USD 5,000 dipenuhi secara automatik pada MOQ). Bayaran T/T, dihantar ke seluruh dunia dari Taiwan.
Berapa cepat anda boleh menghantar?
Alat ganti yang ada stok dihantar dalam 15–30 hari dari tarikh pesanan belian (PO). Alat ganti buatan atas pesanan mengambil masa 90–120 hari (penempaan → pemesinan → kemasan → QC → pembungkusan). Kargo laut dari pelabuhan Taiwan (kaedah standard); kargo udara tersedia atas permintaan.
Bagaimanakah saya mengesahkan bahawa Hujung rod stereng sesuai dengan kenderaan tertentu?
Cari nombor OEnya. Halaman nombor OE menyenaraikan kenderaan yang dirujuk silang kepada alat ganti tersebut mengikut jenama, model dan tahun. Jika anda hanya mengetahui kenderaannya, gunakan pautan jenama kenderaan pada halaman ini untuk melihat nombor OE yang disenaraikan bagi jenama itu.
Bolehkah saya memesan alat ganti ini di bawah jenama saya sendiri?
Boleh. Pesanan OEM (jenama anda pada alat ganti piawai) dan pesanan ODM (alat ganti yang dihasilkan mengikut lukisan atau spesifikasi anda) diterima, tertakluk kepada kuantiti minimum dan, jika perlu, perbincangan tentang perkakas.
Adakah hujung rod stereng kiri dan kanan alat ganti yang sama?
Pada sesetengah kenderaan, satu nombor OE meliputi kedua-dua belah. Pada kenderaan lain, alat ganti kiri dan kanan berbeza dari segi bentuk atau arah ulir dan mempunyai nombor OE berasingan. Cari nombor OE bagi setiap sebelah untuk melihat yang mana satu berkenaan.
Adakah hujung rod stereng termasuk hujung rak stereng?
Tidak. Dalam katalog ini, hujung rod stereng luar dan hujung rak stereng (rod stereng dalam) ialah kategori berasingan dengan nombor OE masing-masing. Cari kedua-dua nombor apabila pembaikan memerlukan kedua-dua alat ganti.
Tidak jumpa apa yang anda perlukan?
Muat naik senarai alat ganti anda — kami padankan setiap OE yang kami ada.
Muat naik senarai anda