Order bermula dari USD $5,000 · kemasukan B2B paling rendah dalam industri alat ganti chassis
Sendi bebola SLSB-0078
✓ Terus dari pengeluar Buat Mengikut Pesanan

JB22391

NissanFord

Sendi bebola

Untuk CABSTAR 2006-2026

Jenama: SLOOP ⇓ Muat Turun Helaian Spesifikasi
USD $5,000 buka pintu penghantaran global
MOQ
1,000pcs
Masa Pengeluaran
90–120 hari
Minta Sebut Harga
Balas dalam 24 j · atau emel sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taiwan sejak 1984 Hantar ke seluruh dunia

Ringkasan

Nombor OE
JB22391
Bahagian
Sendi bebola
Keserasian
1971-1979 Ford Bronco Front Upper / 1971-1976 Ford F-100 Front Upper / 1976-1979 Ford F-150 Front Upper
Bekalan
Dibuat mengikut pesanan / 1,000 pcs MOQ / 90–120 hari

Spesifikasi

Pengilang
SLOOP
Thread
M14P1.5

Keserasian Kenderaan

Tahun Jenama Model kenderaan Kedudukan
1971–1979 Ford Bronco Hadapan atas
1971–1976 Ford F-100 Hadapan atas
1976–1979 Ford F-150 Hadapan atas
1977–1985 Datsun Pick Up (620#, 720#) Atas — kedua-dua bahagian
1977–1985 Datsun Pick Up 4wd 620#,720# D21#....For/Ad21,Cd21,Dd21,Gd21,Fd21 Atas — kedua-dua bahagian
1977 Ford F-250 Hadapan atas
1977–1979 Nissan 620 Atas — kedua-dua bahagian
1977–1983 Nissan Cedric, Gloria (331#, 332#, 430#) Atas — kedua-dua bahagian
1977–1985 Nissan Vanette Largo 4wd Atas — kedua-dua bahagian
1978 Nissan 620 Hadapan atas
1978– Nissan Caravan, Homy (E21#, E22#, E23#, E24#) Atas — kedua-dua bahagian
1978– Nissan Homer F20 Atas
1978–1981 Nissan Homer, Cabstar (F20#, F21#) Atas — kedua-dua bahagian
1978–1984 Nissan Junior (140#, N140#, N141#) Atas — kedua-dua bahagian
1980–1985 Datsun Pick Up 4wd (720#) Atas — kedua-dua bahagian
1980–1986 Nissan 720 —
1980–1986 Nissan 720 Atas — kedua-dua bahagian
1980 Nissan 720 Hadapan atas
1980–1986 Nissan 720 (720) Hadapan atas kiri
1980–1986 Nissan 720 Pickup —
1980–1986 Nissan Caravan/Homy E23 Hadapan atas
1980– Nissan F22, D21, D22, #720 Atas
1980–1984 Nissan Pick Up (720) —
1980–1986 Nissan Pick Up (720) (1980.01 - 1986.03) Hadapan
1980–1982 Nissan Urvan (E23) —
1982–1986 Nissan Atlas Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1982– Nissan Atlas (F22#............for/1t, 1.5t) Atas — kedua-dua bahagian
1982– Nissan Atlas F22#,......For/1t,1,5t Atas — kedua-dua bahagian
1982–1992 Nissan Atlas/Atlas/Condor F22 Hadapan atas
1982–1992 Nissan Cabstar (F22, H40) —
1982–1993 Nissan Cabstar (F22, H40) (1982.01 - 1993.09) Hadapan
1982–1992 Nissan Cabstar F22 Hadapan atas
1982–1992 Nissan Homy (E23) —
1983–1998 Ford Maverick (I Uds, Uns) Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1983–1985 Nissan Pickup Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1985– Datsun Pick Up (D21#.................for/AD21, CD21, DD21) Atas — kedua-dua bahagian
1985– Datsun Pick Up 4wd (D21#..............for/MD21, YD21) Atas — kedua-dua bahagian
1985–2002 Datsun Truck —
1985–1995 Datsun Truck Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1985–1998 Nissan King Cab —
1985–1987 Nissan King Cab Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1985–1998 Nissan Navara Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1985–1998 Nissan Nissan Truck —
1985–1997 Nissan Nissan Truck Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1985–1994 Nissan Pickup —
1985–1994 Nissan Truck-Hardbody —
1985–1989 Nissan Truck-Hardbody Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1986–2001 Nissan Caravan Atas
1986–1997 Nissan Caravan (E24) Hadapan — kedua-dua bahagian
1986–1993 Nissan Caravan/Homy E24 Hadapan atas
1986–1994 Nissan D21 —
1986 Nissan D21 Hadapan atas
1986–1994 Nissan Hardbody (D21) —
1986–1994 Nissan Hardbody Pickup (D21) —
1986–1995 Nissan Pathfinder —
1986–1995 Nissan Pathfinder Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1986–1995 Nissan Terrano —
1986–1993 Nissan Terrano Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1986– Nissan Terrano (WD21, VD21) Atas — kedua-dua bahagian
1986–1996 Nissan Terrano I (Wd21) (1986.07 - 1996.02) Hadapan
1986– Nissan Terrano Ii R20,Wd21,C22,F23 Atas
1986–1997 Nissan Urvan —
1986–1997 Nissan Urvan Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1986–1997 Nissan Urvan Autobus (E24) (1986.06 - 1997.05) Hadapan
1986–1997 Nissan Urvan Furgon (E24) (1986.06 - 1997.05) Hadapan
1986–1997 Nissan Urvan/King Van Atas
1986–1994 Nissan Vanette Largo Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1986– Nissan Vanette Largo 4wd (NGC22, NGJC22) Atas — kedua-dua bahagian
1987– Datsun Pick Up Me24,Mge24 Atas — kedua-dua bahagian
1987– Nissan Caravan 4wd Atas — kedua-dua bahagian
1987–1997 Nissan Caravan Homy Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1987– Nissan Caravan, Homy 4wd (ME24, MGE24) Atas — kedua-dua bahagian
1988– Nissan Atlas Fm22 Atas
1988–1997 Nissan Urvan (E24) —
1988–1991 Nissan Vanette Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1989–1996 Nissan Terrano I (Wd21) —
1992–2007 Nissan Atlas/Atlas/Condor F23 Hadapan atas
1992–2007 Nissan Atlas/Condor Atas
1992– Nissan Cabstar —
1992–1994 Nissan Cabstar Hadapan — kedua-dua bahagian
1992–2011 Nissan Cabstar (F23, H41, H42) (1992.07 - 2011.09) Hadapan
1992–2006 Nissan Cabstar E (Tl_, Vl_) (1992.07 - 2006.11) Hadapan
1992–1995 Nissan Cabstar F23 Hadapan atas
1992–1995 Nissan Homy (E24) —
1992–1997 Nissan Navara (D21) —
1992–1995 Nissan Pathfinder I (Wd21) —
1992–1998 Nissan Pick Up (D21) —
1992–2007 Nissan Terrano Ii (R20) (1992.10 - 2007.09) Hadapan
1993–2009 Ford Maverick —
1993–1996 Ford Maverick Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1993–1998 Ford Maverick (Uds, Uns) Hadapan atas kiri
1993–1998 Ford Maverick (Uds, Uns) (1993.02 - 1998.04) Hadapan
1993–2001 Nissan Caravan Ve24 Hadapan atas
1993–2001 Nissan Caravan We24 Hadapan atas
1993–2006 Nissan Terrano Ii —
1993–2006 Nissan Terrano Ii Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1994–1999 Nissan Mistral Hadapan atas — kedua-dua bahagian
1995–1997 Nissan Hardbody (D21u) —
1995–1997 Nissan Hardbody Pickup (D21u) —
1996–1998 Ford Maverick (1996.06 - 1998.04) Hadapan
1997–2006 Nissan Cabstar (F23, H41, H42) —
1998–2007 Nissan Terrano Ii Van (R20) (1998.06 - 2007.09) Hadapan
1999–2007 Nissan Atlas Ii (F23, H41, H42) —
2001–2010 Nissan Urvan (E24) —
2001–2010 Nissan Urvan (V2_) —
2006– Nissan Cabstar Hadapan atas — kedua-dua bahagian
2006–2013 Nissan Cabstar (F24m, F24w) (2006.09 - 2013.12) Hadapan
2014– Nissan Nt400 —
2014– Nissan Nt400 Cabstar (F24m) —
— Nissan King Cab —
— Nissan Pick Up (D21) (1985.09 - 2008.12) Hadapan

Tentang Sendi bebolas — fungsi, simptom & soalan lazim

Ball joint adalah galas sfera yang menghubungkan control arm penggantung ke steering knuckle — pivot yang membenarkan roda hadapan berpusing kiri dan kanan sambil juga bergerak naik dan turun bersama penggantung. Penggantung hadapan bebas moden mempunyai satu atau dua ball joint setiap sisi; ball joint juga digunakan di beberapa lokasi penggantung belakang dan driveline 4×4.

Juga dikenali sebagai: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

Cara ia berfungsi

Artikulasi stereng dan penggantung

Ball stud berbentuk sfera berputar bebas dalam soketnya, membenarkan knuckle berputar untuk input stereng DAN condong menegak apabila penggantung mampat dan memanjang — kedua-dua gerakan melalui satu joint yang padat.

Load-bearing berbanding follower

Pada susun atur control arm/strut standard, lower ball joint adalah load-bearing (menanggung berat kenderaan) dan upper joint, jika ada, adalah follower (meletakkan knuckle tetapi tidak menanggung beban menegak). Pada penggantung double-wishbone, kedua-dua joint berkongsi beban.

Penanda aras camber dan caster

Dua ball joint (atau satu ball joint dan strut bearing) menentukan paksi stereng. Haus pada joint menganjak paksi tersebut, menyebabkan camber dan caster keluar spesifikasi.

Struktur dan pembinaan

Ball stud keluli dikeraskan yang ditahan dalam galas polimer (PTFE/POM) atau logam-ke-logam dalam casing keluli tempa atau ditekan. Ditutup dengan but neoprene/polyurethane dan dah gris untuk jangka hayat pada kebanyakan rekabentuk moden (segelintir rekabentuk heavy-duty mengekalkan grease zerk). Pemasangan press-in atau bolt-in bergantung pada rekabentuk control arm.

Gejala kerosakan biasa

  • Bunyi dentum lalu atas bonggol. Permukaan galas yang haus membenarkan ball stud mengetuk soketnya setiap kali penggantung bergerak.
  • Tarikan atau rayuan stereng. Paksi stereng melayang apabila joint yang haus membenarkan knuckle beralih, menarik kenderaan ke satu arah semasa pecutan atau brekkan.
  • Haus tayar berbentuk cawan atau bergerigi. Ketidakstabilan camber menyebabkan patch sentuhan melantun di atas tayar, menghasilkan tampalan haus tidak sekata di sekeliling lilitan.
  • Play ketara pada roda. Dengan roda diangkat dari tanah, menggoyang tayar pada kedudukan jam 12 dan jam 6 mendedahkan ketukan — ujian ball joint yang muktamad.

Soalan lazim tentang Sendi bebolas

Perlu ganti ball joint sepasang?

Untuk joint load-bearing (lower), ya — kedua-dua sisi menanggung kitar tugas yang sama dan yang kedua biasanya gagal tidak lama selepas yang pertama. Upper joint (follower) boleh diganti secara berasingan jika hanya satu yang menunjukkan haus.

Selamat pandu dengan ball joint yang haus?

Tidak selamat. Kegagalan sepenuhnya ball joint load-bearing menyebabkan roda runtuh ke luar — kenderaan jatuh ke atas penggantung dan hilang kawalan stereng. Ganti serta-merta setelah play dikesan.

Perlu alignment selepas penggantian?

Ya. Camber dan caster ditetapkan oleh kedudukan ball joint; penggantian sentiasa menganjak nilai tersebut dan rack alignment adalah wajib.

Berapa lama ball joint tahan?

Joint OEM biasanya tahan 120,000–250,000 km di jalan berturap. Penggunaan off-road, karat garam atau kerosakan but memendekkan jangka hayat dengan ketara.

Alat Ganti Berkaitan

Sendi bebola Ball Joint 40160-0F000

Soalan Lazim

Kenderaan mana yang guna OE JB22391?

OE JB22391 sesuai untuk Ford Bronco (1971–1979), Ford F-100 (1971–1976), Ford F-150 (1976–1979), Datsun Pick Up (1977–1987), Datsun Pick Up 4wd 620, 720 (1977–1985), Ford F-250 (1977) dan 58 model lain. Jadual kesesuaian kenderaan di halaman ini menyenaraikan setiap jenama, model, tahun dan kedudukan pemasangan yang disahkan.

Adakah ini spare part OEM tulen NISSAN?

Tidak. Ini adalah gantian aftermarket yang dikilangkan oleh SLOOP, direka untuk memenuhi spesifikasi OEM. Nombor OE JB22391 dirujuk di bawah nominative fair use semata-mata untuk mengenal pasti keserasian kenderaan — ia tidak membayangkan pelesenan, pengesahan, atau hubungan dengan mana-mana pengeluar kenderaan.

Bagaimana saya nak sahkan spare part ini sepadan dengan OE JB22391?

Diuji form-fit-function menentang spesifikasi OEM. Laporan ujian bahan dan lukisan dimensi dihantar bersama setiap sebut harga. Untuk order volum tinggi, kami akan hasilkan unit pra-pengeluaran gred sampel untuk pengesahan pasukan QC anda sebelum pengeluaran utama.

Apakah pensijilan dan piawai kualiti yang anda pegang?

Pengurusan kualiti ISO 9001:2015, ditambah REACH / RoHS untuk pematuhan EU. Laporan ujian bahan dan dokumentasi PPAP tersedia atas permintaan untuk pembeli tier-1. Sijil dihantar bersama penghantaran pertama setiap SKU baru.

Adakah anda menawarkan sampel?

Tiada sampel percuma. Order pertama anda berfungsi sebagai kelompok kelayakan. Kami tahan pengeluaran sehingga anda sahkan pemeriksaan visual dan dimensi dari karton pertama. Jika ada yang tidak memenuhi spesifikasi, kami buat semula atas kos kami.

Apakah terma bayaran?

100% T/T (wire bank) sebelum permulaan pengeluaran. USD sahaja. Butiran bank dan invois proforma dihantar selepas anda terima sebut harga. Tiada terma kredit, tiada Letter of Credit untuk order pertama.

Lead time dan penghantaran?

Barang stok sedia dihantar dalam 15–30 hari dari bayaran yang disahkan. Pengeluaran Make-to-Order: 90–120 hari dari bayaran yang disahkan. Penghantaran laut dari pelabuhan Taiwan: 25–40 hari bergantung pada destinasi (laluan paling biasa). Penghantaran udara tersedia atas permintaan untuk pesanan segera. Kami boleh sebut harga FOB Taiwan atau DDP gudang anda.

Bagaimana jika saya perlukan spare part yang tidak anda senaraikan?

Upload pertanyaan spare part penuh anda di halaman sebut harga. Kami padankan setiap baris yang kami stok dan tandakan selebihnya untuk peta jalan pengeluaran kami. Pertanyaan terkumpul secara langsung mendorong kelompok pengeluaran seterusnya.

Sebut Harga Emel

Kami menggunakan kuki analitik untuk meningkatkan perkhidmatan kami. Dasar privasi