זרוע פיטמן
זרוע היציאה של תיבת ההגה. ממירה את סיבוב ציר הסקטור לתנועת היגוי ליניארית. סדרה זו כוללת הפניה צולבת של 120 מספרי OE לרכבים של 15 מותגים. הכיסוי הרחב ביותר הוא עבור Toyota, Mitsubishi, Ford, Mazda ו-Daihatsu.
- מספרי OE
- 120
- מותגי רכב
- 15
- מוסמך ISO 9001
- יצרן · מאז 1984
- משלוח לכל העולם · החל מ-USD 5,000
לפי מותג רכב 15
זרוע פיטמן 120 מספרי OE
מה תפקידו של החלק
המרת תנועה סיבובית לתנועה קווית
גל הסקטור של תיבת ההגה מסתובב בקשת מוגבלת — בדרך כלל 30–35 מעלות לכל צד מהמרכז. זרוע הפיטמן מקובעת לגל הזה ונעה באותה קשת. מאחר שמוט המשיכה או מוט ההגה המרכזי מחוברים לקצה הזרוע ברדיוס קבוע, התנועה הזוויתית של הזרוע הופכת לדחיפה ומשיכה אופקיות, שמסובבות את הגלגלים הקדמיים עד לזווית ההיגוי המרבית שלהם.
יתרון מכני ויחס היגוי
אורך זרוע הפיטמן משפיע ישירות על יחס ההיגוי. זרוע ארוכה יותר ממירה סיבוב נתון של תיבת ההגה למהלך גדול יותר של המנגנון, ומפחיתה את מאמץ ההיגוי על חשבון חדות התגובה — שימושי במשאיות כבדות. זרוע קצרה יותר נותנת היגוי מהיר וכבד יותר — המועדף ביישומי ביצועים קלים יותר. בוני רכבי שטח משתמשים בזרועות תחליפיות באורכים שונים כדי לתקן את גיאומטריית ההיגוי לאחר הגבהת מתלה.
העברת העומס אל מנגנון ההיגוי
כל כוח ההיגוי שמפעיל הנהג ושתיבת ההגה מגבירה עובר דרך זרוע הפיטמן לפני שהוא מגיע לכל רכיב היגוי אחר. לכן היא אחד החלקים המועמסים ביותר במערכת כולה — עליה לעמוד בכיפוף במישור התנועה, בפיתול מחיבור השיניים לגל, ובעומסי הלם פתאומיים מאבני שפה וממפגעי דרך המועברים בחזרה דרך הגלגלים.
מדריך מלא: אופן הפעולה, מבנה וסימני תקלה
מונחים קשורים
היכן נעשה שימוש: זרוע פיטמן
זרועות פיטמן משמשות ברכבים עם תיבת הגה מסוג כדורים חוזרים, בין במנגנון מקבילית ובין במבנה סרן קשיח עם מוט משיכה. אלה כוללים טנדרים, רכבי שטח, ואנים ומשאיות קלות רבים בעלי שלדה נפרדת. ברכבים עם היגוי מסרק אין זרוע פיטמן.
הערות רכש לקונים
השיניות של זרוע הפיטמן חייבות להתאים לציר היציאה של תיבת ההגה, ואורכה וירידתה קובעים חלק מגיאומטריית ההיגוי. שתי זרועות פיטמן שנראות דומות עשויות להיבדל בשיניות או בחרוט, ולכן מספר ה-OE הוא המזהה האמין.
מה להתאים לפני ההזמנה
- מספר ה-OE של זרוע הפיטמן
- מספר השיניות ודפוסן בצד תיבת ההגה
- החרוט והשיניות בצד המנגנון
- דגם הרכב, שנות הייצור ותיבת ההגה המותקנת
כיצד פועלת הפניה צולבת של מספרי OE
מספר OE (ציוד מקורי) הוא מספר החלק שיצרן הרכב קבע לרכיב. כל חלק בקטלוג זה רשום תחת מספרי ה-OE שהוא מחליף ותחת המספרים המקבילים של יצרני חלקים אחרים, כך שאפשר למצוא את אותו חלק לפי כל אחד מהקודים האלה.
חפשו מספר OE כדי לראות את החלק המתאים, את הרכבים שהוא מתאים להם ואת רשימת ההפניות הצולבות המלאה שלו. חלקי SLOOP הם חלפים תחליפיים; מותגי רכב ומספרי OE מצוינים אך ורק לצורך זיהוי ההתאמה לרכב. חיפוש
כיצד מזמינים
- ערך הזמנה מינימלי: USD 5,000 להזמנה, עם הצעת מחיר וחשבונית בדולר ארה״ב.
- מינימום לחלק: 20 יחידות לפריטים במלאי, 1,000 יחידות בייצור לפי הזמנה. ניתן לשלב חלקים מקטגוריות שונות כדי להגיע לערך ההזמנה.
- תנאי תשלום, דוגמאות ומכתבי אשראי: נא ליצור עמנו קשר בדוא״ל.
- זמן אספקה: 90–120 ימים לחלקים בייצור לפי הזמנה ו-15–30 ימים לחלקים במלאי, מיום אישור ההזמנה.
כדי לקבל הצעת מחיר, שלחו את מספרי ה-OE שלכם כרשימה (Excel, Word, PDF או תמונה). כל מספר מותאם מול הקטלוג, ואנו משיבים בהצעת מחיר מרוכזת אחת.
העלו את הרשימה שלכםשאלות נפוצות על זרוע פיטמן
מה זה זרוע פיטמן?
זרוע פיטמן היא מנוף מפלדה מחושלת המוברג לגל היציאה של תיבת הגה מסוג כדורים חוזרים — החוליה המכנית הראשונה בין תיבת ההגה לשאר מנגנון ההיגוי. כשמסובבים את גלגל ההגה, תיבת ההגה מסובבת את גל הסקטור שלה, וזרוע הפיטמן ממירה את הסיבוב לתנועת דחיפה ומשיכה רוחבית שמפעילה מוט משיכה (ברכבים עם סרן קשיח) או מוט הגה מרכזי (ברכבים עם מתלה קדמי עצמאי והיגוי מקבילית). בלי זרוע הפיטמן, לתיבת ההגה אין דבר להפעיל.
כמה דגמים של זרוע פיטמן יש לכם?
120 מספרי OE עבור 15 מותגי רכב. סננו לפי הרכב שלכם בעזרת כפתורי המותגים שלמעלה.
האם אלה חלקים תחליפיים או חלקים מקוריים (OEM)?
תחליפיים. SLOOP מחשלת רכיבי שלדה במפעל שלה מאז 1984. מספרי החלקים של ה-OEM מוזכרים במסגרת שימוש הוגן לצורכי זיהוי בלבד, כדי לציין את ההתאמה לרכב — וכל חלק נבדק להתאמה בצורה, בהרכבה ובתפקוד מול מפרטי ה-OE המפורטים.
מהי הזמנת המינימום?
סכום חשבונית מינימלי של USD 5,000. חלקים במלאי: מינימום 20 יחידות לחלק. חלקים בייצור לפי הזמנה: מינימום 1,000 יחידות לחלק (סף ה-USD 5,000 מתקיים אוטומטית ב-MOQ). משלוח לכל העולם מטייוואן. תנאי תשלום, דוגמאות ומכתבי אשראי: נא ליצור עמנו קשר בדוא״ל.
תוך כמה זמן אתם שולחים?
חלקים במלאי נשלחים בתוך 15–30 ימים מקבלת ההזמנה (PO). ייצור לפי הזמנה נמשך 90–120 ימים (חישול ← עיבוד שבבי ← גימור ← בקרת איכות ← אריזה). הובלה ימית מנמל המוצא (ברירת מחדל); הובלה אווירית זמינה לפי בקשה.
כיצד מוודאים התאמה לרכב מסוים עבור זרוע פיטמן?
חפשו לפי מספר ה-OE שלו. דף מספר ה-OE מציג את הרכבים שהחלק מוצלב אליהם לפי יצרן, דגם ושנה. אם אתם מכירים רק את הרכב, השתמשו בקישורי מותגי הרכב שבדף זה כדי לראות את מספרי ה-OE הרשומים עבור אותו יצרן.
האם אפשר להזמין חלקים אלה תחת המותג שלי?
כן. מתקבלות הזמנות OEM (המותג שלכם על חלק סטנדרטי) והזמנות ODM (חלק המיוצר לפי השרטוט או המפרט שלכם), בכפוף לכמויות מינימום ובמידת הצורך לדיון על תבניות וכלים.
מדוע דגם רכב אחד יכול להשתמש ביותר מזרוע פיטמן אחת?
יצרן רכב עשוי להתקין תיבות הגה, סוגי סרן או סוגי הנעה שונים בטווח הדגמים של אותו דגם, ולכל שילוב עשויה להידרש זרוע פיטמן משלו עם מספר OE משלה. חפשו את מספר ה-OE מהחלק הישן או מקטלוג יצרן הרכב ולא לפי שם הדגם בלבד.
אילו חלקים מתחברים לזרוע פיטמן?
ציר היציאה של תיבת ההגה בקצה אחד, ובקצה השני מוט הגה מרכזי (במנגנון מקבילית) או מוט משיכה (בסרן קשיח). מוטות הגה מרכזיים ומוטות משיכה מופיעים בקטלוג זה כקטגוריות נפרדות.
לא מוצאים מה שאתם צריכים?
העלו את רשימת החלקים שלכם — אנו נתאים כל OE שקיים אצלנו.
העלו את הרשימה שלכם