הזמנה מ-USD 5,000 בלבד · נקודת כניסה B2B הנמוכה ביותר בתעשייה לחלקי שלדה
קצה הגה פנימי SLSR-0379
ישירות מהיצרן ייצור לפי הזמנה

520808

קצה הגה פנימי

עבור · 79 models

USD 5,000 פותחים משלוח עולמי
MOQ
1,000pcs
זמן אספקה
90–120 ימים
בקשת הצעת מחיר
תשובה תוך 24 שעות · או שלחו אימייל sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 טייוואן מאז 1984 משלוח עולמי

במבט מהיר

מספר OE
520808
חלק
קצה הגה פנימי
התאמה
1993 Chevrolet Corvette Smooth Pulley / 1993-1994 Ford F-250 Smooth Pulley / 1993-1994 Ford F-350 Smooth Pulley
זמינות
ייצור לפי הזמנה / 1,000 יח׳ הזמנה מינימלית / 90–120 ימים

הפניה צולבת OE

מותג OEM מספרי הפניה
A.B.S.
AISIN
Ashika
BIRTH
BORG & BECK
CORTECO
CTR
DELPHI
FIRST LINE
GMB
JAPANPARTS
JAPKO
JRAPP
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KYB
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
Mapco
MASUMA
Meyle
MOOG
NIPPARTS
NK
OCAP
OEM
PATRON
RTS
Sidem
SLOOP
SPIDAN
STELLOX
SYD
TALOSA
TEKNOROT
TRW
VEMA
WXQP
SLOOP ← שלנו
520808SLSR-0379

התאמה לרכב

שנה יצרן דגם מיקום
1993 Chevrolet Corvette Smooth Pulley
1993 Ford F-250 Smooth Pulley
1993 Ford F-350 Smooth Pulley
1994 Ford E-350 Econoline Smooth Pulley
1994 Ford E-350 Econoline Club Wagon Smooth Pulley
1994 Ford F-250 Smooth Pulley
1994 Ford F-350 Smooth Pulley
1995 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1995 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1995 Jaguar Xjr Air Conditioning
1996 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1996 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1996 Jaguar Xjr Air Conditioning
1997 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
1997 Daewoo Leganza Front Left And Right
1997 Daewoo Leganza INNER BOTH
1997 Daewoo Leganza R/L
1997 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
1997 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
1997 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
1997 Jaguar Vanden Plas Air Conditioning
1997 Jaguar Xj6 Air Conditioning
1997 Jaguar Xjr Air Conditioning
1998 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
1998 Daewoo Leganza Front Left And Right
1998 Daewoo Leganza INNER BOTH
1998 Daewoo Leganza (Klav) Front Left/Right
1998 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
1998 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
1998 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
1999 Chevrolet Epica INNER BOTH
1999 Chevrolet Evanda INNER BOTH
1999 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
1999 Daewoo Leganza Front Inner
1999 Daewoo Leganza Front Left And Right
1999 Daewoo Leganza INNER BOTH
1999 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
1999 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
1999 Daewoo Leganza (Klav) 2.2 16v Assale anteriore bilaterale
1999 Daewoo Magnus INNER BOTH
1999 Daewoo Magnus(Evanda,Epica,Verona) R/L
1999 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
2000 Chevrolet Epica INNER BOTH
2000 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2000 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
2000 Daewoo Leganza Front Inner
2000 Daewoo Leganza Front Left And Right
2000 Daewoo Leganza INNER BOTH
2000 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
2000 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
2000 Daewoo Leganza (Klav) 2.2 16v Assale anteriore bilaterale
2000 Daewoo Magnus INNER BOTH
2000 Daewoo Magnus(Evanda,Epica,Verona) R/L
2000 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
2001 Chevrolet Epica INNER BOTH
2001 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2001 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
2001 Daewoo Leganza Front Inner
2001 Daewoo Leganza Front Left And Right
2001 Daewoo Leganza INNER BOTH
2001 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
2001 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
2001 Daewoo Leganza (Klav) 2.2 16v Assale anteriore bilaterale
2001 Daewoo Magnus INNER BOTH
2001 Daewoo Magnus(Evanda,Epica,Verona) R/L
2001 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
2002 Chevrolet Epica INNER BOTH
2002 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2002 Daewoo Evanda (Klal) Front Left/Right
2002 Daewoo Leganza Front Inner
2002 Daewoo Leganza Front Left And Right
2002 Daewoo Leganza INNER BOTH
2002 Daewoo Leganza (Klav) Front Left/Right
2002 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
2002 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
2002 Daewoo Leganza (Klav) 2.2 16v Assale anteriore bilaterale
2002 Daewoo Magnus INNER BOTH
2002 Daewoo Magnus(Evanda,Epica,Verona) R/L
2002 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
2002 Ford Mustang Smooth Pulley
2003 Chevrolet Epica INNER BOTH
2003 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2003 Chevrolet (Gm) Epica Steering system, Left/Right
2003 Daewoo Leganza Front Left And Right
2003 Daewoo Leganza (Klav) 1.8 Cd Assale anteriore bilaterale
2003 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
2003 Daewoo Magnus INNER BOTH
2003 Daewoo Nubira (I) Front Left And Right
2003 Ford Mustang Smooth Pulley
2003 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2003 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2004 Chevrolet Epica Front Inner
2004 Chevrolet Epica INNER BOTH
2004 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2004 Chevrolet (Gm) Epica Steering system, Left/Right
2004 Chevrolet (Gm) Evanda Steering system, Left/Right
2004 Daewoo Leganza Front Left And Right
2004 Daewoo Leganza (Klav) 2.0 16v Assale anteriore bilaterale
2004 Daewoo Magnus INNER BOTH
2004 Suzuki Verona Front Inner
2004 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2004 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2004 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2005 Chevrolet Epica Front Inner
2005 Chevrolet Epica INNER BOTH
2005 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2005 Chevrolet Epica (V200) Front Left/Right
2005 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2005 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2005 Chevrolet Evanda (V200) Front Left/Right
2005 Chevrolet Evanda 2.0 Assale anteriore
2005 Chevrolet (Gm) Epica Steering system, Left/Right
2005 Chevrolet (Gm) Evanda Steering system, Left/Right
2005 Daewoo Magnus INNER BOTH
2005 Suzuki Verona Front Inner
2005 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2005 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2005 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2006 Chevrolet Epica Front
2006 Chevrolet Epica Front Inner
2006 Chevrolet Epica INNER BOTH
2006 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2006 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2006 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2006 Chevrolet Evanda INNER BOTH
2006 Chevrolet Evanda 2.0 Assale anteriore
2006 Chevrolet (Gm) Epica Steering system, Left/Right
2006 Chevrolet (Gm) Evanda Steering system, Left/Right
2006 Daewoo Magnus INNER BOTH
2006 Daewoo Tosca INNER BOTH
2006 Suzuki Verona Front Inner
2006 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2006 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2006 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2007 Chevrolet Epica Front
2007 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2007 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 D Assale anteriore
2007 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2007 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2007 Daewoo Tosca INNER BOTH
2007 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2007 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2007 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2008 Chevrolet Captiva (S7l)/[08-10] Front
2008 Chevrolet Epica Front
2008 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2008 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 D Assale anteriore
2008 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2008 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2008 Daewoo Tosca INNER BOTH
2008 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2008 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2008 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2009 Chevrolet Captiva (S7l)/[08-10] Front
2009 Chevrolet Epica Front
2009 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2009 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 D Assale anteriore
2009 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2009 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2009 Daewoo Tosca INNER BOTH
2009 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2009 Vw California Front Axle Arm/Rod
2009 Vw Campmobile Front Axle Arm/Rod
2009 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2009 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2009 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2010 Chevrolet Captiva (S7l)/[08-10] Front
2010 Chevrolet Epica Front
2010 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2010 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 D Assale anteriore
2010 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2010 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2010 Daewoo Tosca INNER BOTH
2010 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2010 Vw California Front Axle Arm/Rod
2010 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2010 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2010 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2011 Audi Q7 Main Drive
2011 Chevrolet Epica Front
2011 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 Assale anteriore
2011 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.0 D Assale anteriore
2011 Chevrolet Epica (Kl1_) 2.5 Assale anteriore
2011 Chevrolet Epica (V250) Front Left And Right
2011 Daewoo Tosca INNER BOTH
2011 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2011 Vw California Front Axle Arm/Rod
2011 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2011 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2011 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2012 Audi A6 Quattro Supercharger
2012 Audi A7 Quattro Supercharger
2012 Audi Q7 Supercharger
2012 Audi S4 Main Drive
2012 Audi S5 Main Drive
2012 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2012 Vw California Front Axle Arm/Rod
2012 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2012 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2012 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2013 Audi A6 Quattro Supercharger
2013 Audi A7 Quattro Supercharger
2013 Audi A8 Quattro Supercharger
2013 Audi Q5 Supercharger
2013 Audi Q7 Supercharger
2013 Audi S4 Main Drive
2013 Audi S5 Main Drive
2013 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2013 Vw California Front Axle Arm/Rod
2013 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2013 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2013 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2014 Audi A6 Quattro Main Drive
2014 Audi A7 Quattro Main Drive
2014 Audi A8 Quattro Main Drive
2014 Audi Q5 Main Drive
2014 Audi Q7 Main Drive
2014 Audi S4 Main Drive
2014 Audi S5 Main Drive
2014 Audi Sq5 Main Drive
2014 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2014 Vw California Front Axle Arm/Rod
2014 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2014 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2014 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2015 Audi A6 Quattro Main Drive
2015 Audi A7 Quattro Main Drive
2015 Audi A8 Quattro Main Drive
2015 Audi Q5 Main Drive
2015 Audi Q7 Main Drive
2015 Audi S4 Main Drive
2015 Audi S5 Main Drive
2015 Audi Sq5 Main Drive
2015 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2015 Vw California Front Axle Arm/Rod
2015 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod
2015 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2015 Vw Multivan Front Axle Arm/Rod
2016 Audi A6 Quattro Main Drive
2016 Audi A7 Quattro Main Drive
2016 Audi A8 Quattro Main Drive
2016 Audi Q5 Main Drive
2016 Audi S4 Main Drive
2016 Audi S5 Main Drive
2016 Audi Sq5 Main Drive
2016 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2016 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2017 Audi A6 Quattro Main Drive
2017 Audi A7 Quattro Main Drive
2017 Audi A8 Quattro Main Drive
2017 Audi Q5 Main Drive
2017 Audi Q7 Main Drive
2017 Audi S5 Main Drive
2017 Audi Sq5 Main Drive
2017 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2017 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2018 Audi A6 Quattro Main Drive
2018 Audi A7 Quattro Main Drive
2018 Audi A8 Quattro Main Drive
2018 Audi Q7 Main Drive
2018 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2018 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2019 Audi Q7 Main Drive
2019 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2019 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2020 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2020 Vw Caravelle Front Axle Arm/Rod, Front
2021 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
2022 Vw Amarok Front Axle Arm/Rod
Chevrolet Captiva '06~
Daewoo Captiva '06~

אודות קצה הגה פנימיs — פונקציה, תסמינים ושאלות נפוצות

קצה הגה פנימי (rack end) — הידוע גם כ-inner tie rod end או inner tie rod socket — הוא מכלול ציר הסיבוב המשוחל שנסרג לתוך קצה רצועת ההיגוי rack-and-pinion ומחבר אותה לראש מוט ההגה החיצוני. הוא המפרק הפנימי ביותר בשרשרת היגוי rack-and-pinion, המחובר ישירות לסרגל הרצועה הנע, ומעביר את התנועה הלינארית של הרצועה למכלול מוט ההגה המתכוונן שמניגה כל גלגל קדמי. לכל רכב rack-and-pinion שני קצוות הגה פנימיים, אחד לכל צד.

נקרא גם: inner tie rod end, inner tie rod, rack end socket, inner ball joint. הערה: קצה הגה פנימי אינו זהה לראש מוט הגה (outer tie rod end). קצה ההגה הפנימי הוא הציר הפנימי שנסרג ישירות על רצועת ההיגוי ומוגן בתוך מגף בלוני רצועת ההיגוי; ראש מוט ההגה הוא הגמר המפרק-כדורי החיצוני בקצה הגלגל המתחבר לציר ההיגוי וחשוף לאלמנטים. הם חלקים נפרדים שבלים בנפרד ומוחלפים בנפרד. בחלק מהשווקים וקטלוגים קצה ההגה הפנימי מופיע גם כ"inner tie rod" — החיצוני הוא אז "outer tie rod end" — להבחנת השניים.

כיצד זה עובד

העברת תנועה לינארית מהרצועה לגלגל

רצועת ההיגוי נעה שמאלה וימינה בקו ישר בתוך שחמטה. קצה ההגה הפנימי נסרג לקצה סרגל הרצועה, ולכן נע עם הרצועה. כשהרצועה מתחלקת, קצה ההגה הפנימי דוחף או מושך את ראש מוט ההגה החיצוני (ועמו ציר ההיגוי), ומניף את הגלגל הקדמי בזווית ההיגוי שלו. ללא מפרק הניסוח של קצה ההגה הפנימי, ראש מוט ההגה החיצוני לא יכול להתאים לשינוי הזוויתי בין תנועת הרצועה האופקית לבין הקשת שמוט ההגה עוקב אחריה כשהמתלה עולה ויורד.

ניסוח כדור-ושקע בתוך המגף הבלוני

קצה ההגה הפנימי מכיל מפרק כדור-ושקע פנימי — דומה בעיקרון לראש מוט ההגה החיצוני אך גדול יותר בחתך כי הוא תחת כוח גבוה יותר בנקודה זו בשרשרת. מפרק זה מאפשר למוסרג להסתובב בכמה מישורים כשהמתלה נוסע, ומונע מההיגוי מלתקוע על פגמי דרך. כל מכלול קצה ההגה הפנימי נמצא בתוך מגף הבלונים של רצועת ההיגוי, ששומר על חול דרך, מים ומלח רחוק מהמפרק ומפני הרצועה עצמה.

כוונת toe דרך מעורבות חוטים

ראש מוט ההגה החיצוני נסרג על ציר המושחל של קצה ההגה הפנימי עם אומת הידוק הנועלת את המכלול באורך הנכון. סיבוב ראש מוט ההגה החיצוני פנימה או החוצה על חוט זה משנה את האורך האפקטיבי של מוט ההגה, ומכוון את ה-toe הקדמי. בזמן כוונת גלגלים, הטכנאי פותח אומת ההידוק ומסובב את ראש מוט ההגה החיצוני לכוון ה-toe, ואז מהדק מחדש את אומת ההידוק. קצה ההגה הפנימי עצמו אינו מכוון בעבודת כוונה שגרתית.

מבנה ובנייה

קצה הגה פנימי מורכב משחמט פלדה מעובדת או ברזל-סינטר המשוחל חיצונית להתחבר לסרגל הרצועה, עם מסב ספרי פנימי הנושא את בורג קצה ההגה הפנימי. ציר הבורג המושחל בולט החוצה ומקבל את ראש מוט ההגה החיצוני. חיבור שחמט-לרצועה משתנה לפי עיצוב: מהידוק (השחמט מעוות מכניסת כנגד הרצועה לאחר התקנה), תיל נעילה, סיכת גלגל, או אומת הידוק נפרדת — השיטה הנכונה ייחודית לרכב. השקע אטום על ידי מגף הבלונים של הרצועה, שמתקפל ומתרחב עם כל קלט היגוי. בהחלפה, יש גם לבדוק את מגף הבלונים ולהחליפו אם סדוק או קרוע. MOOG, TRW, 555 ו-CTR מספקים קצוות הגה פנימיים עם שחמטים מחושלים ומשטחי מסב משומנים מראש; יחידות MOOG Problem Solver כוללות ערכת מגף חיצוני.

תסמיני כשל נפוצים

  • נקישה או חבטה על פגמי דרך מאזור רצועת ההיגוי. מפרק כדור בלוי בתוך קצה ההגה הפנימי מאפשר לבורג הפנימי להכות בדפנות השקע בכל פעם שהמתלה מבצע מחזור או ההיגוי עמוס. הרעש מגיע מאזור שחמט הרצועה, שונה מהנקישה בקצה הגלגל של ראש מוט ההגה החיצוני הבלוי.
  • משחק מופרז בהגה או היגוי רפוי. המפרק הבלוי סופג קלט היגוי לפני שמגיע לראש מוט ההגה החיצוני — הנהג מסובב את ההגה אך הגלגלים מפגרים. סוג זה של משחק בדרך כלל מרגיש רך ויותר הדרגתי ממשחק תיבת ההגה כי המפרק צריך לעבור את הטווח הבלוי שלו לפני העברת כוח.
  • תחושת מרכז מטושטשת ונדידה על-מרכז. קצה הגה פנימי בלוי בעיקר במיקום ישר-קדימה יוצר אזור מת בדיוק על המרכז — המיקום הנפוץ ביותר לנהיגה בכביש מהיר — וגורם לרכב לנדוד ללא משוב ברור מהגה.
  • בלאי צמיג קדמי לא אחיד. קצה הגה פנימי רפוי מאפשר ל-toe האפקטיבי להשתנות תחת עומסי פנייה ובלימה. התוצאה היא בלאי צמיג משונן או בקצה פנימי. מכיוון שקצה ההגה הפנימי נמצא בתוך המגף הבלוני ואינו גלוי בקלות, דפוס בלאי זה הוא לעיתים הסימן הניתן להבחנה הראשון לבלאי מוט הגה פנימי.
  • מגף בלוני קרוע או קרוס. אם המגף הבלוני נסדק, חול דרך ומים נכנסים לשחמט הרצועה ותוקפים את מפרק קצה ההגה הפנימי ישירות. מגף קרוע אינו כשל קצה הגה פנימי בפני עצמו, אך הוא מאיץ בלאי כך שקצה ההגה הפנימי בדרך כלל כושל בתוך עונה או שתיים אלא אם המגף מוחלף מיידית.

שאלות נפוצות על קצה הגה פנימיs

מה ההבדל בין קצה הגה פנימי לראש מוט הגה?

קצה הגה פנימי (inner tie rod end) נסרג ישירות על סרגל רצועת ההיגוי ויושב בתוך מגף הבלונים של רצועת ההיגוי. ראש מוט הגה (outer tie rod end) מחבר את הקצה החיצוני של מוט ההגה לציר ההיגוי בגלגל וחשוף לסביבה. הם מחוברים יחד על ידי שרוול מוט ההגה המתכוונן. שניהם חלקים נפרדים, יכולים לבלות בנפרד, ומאוחסנים ותומחרים בנפרד.

כמה זמן מחזיקים קצוות הגה פנימיים?

אורך חיי שירות טיפוסי בקצוות הגה פנימיים אטומים ומתוחזקים היטב הוא 80,000–160,000 ק"מ. מגף בלוני קרוע שמאפשר זיהום לתוך המפרק יכול לגרום לכישלון בפחות מ-20,000 ק"מ מרגע קריעת המגף. תמרוני חניה קיצוניים שמכניסים את המפרק לניסוח מרבי מאיצים בלאי בקצוות טווח ההיגוי.

האם כדאי להחליף שני קצוות ההגה הפנימיים בו-זמנית?

בדרך כלל כן — לשני הצדדים יש אותה היסטוריית שירות, ואם אחד הגיע לסוף חייו השני קרוב בדרך כלל. החלפת שניהם יחד מונעת פגישת כוונה נוספת בזמן קצר. עם זאת, אם רק צד אחד מראה משחק ברור לרכב עם ריצה מינימלית, החלפת הצד הבלוי בלבד מקובלת.

האם נדרשת כוונת גלגלים לאחר החלפת קצוות הגה פנימיים?

כן. קצה ההגה הפנימי מתחבר לראש מוט ההגה החיצוני דרך ציר מושחל ואומת הידוק — פירוק ראש מוט ההגה החיצוני להחלפת הפנימי משנה את אורך מוט ההגה האפקטיבי ומשנה את הגדרת ה-toe. כוונת toe קדמית מלאה חובה לאחר כל החלפה של קצה הגה פנימי.

האם ניתן להחליף קצה הגה פנימי ללא החלפת כל רצועת ההיגוי?

כן, ברוב המקרים. קצוות הגה פנימיים נמכרים כחלקי חילוף נפרדים ומוסרים עם כלי הסרת מוט הגה פנימי ייחודי הנוגס בשחמט השקע בתוך המגף הבלוני. החלפת קצה ההגה הפנימי ומגף הבלונים משחזרת את המפרק ללא החלפת מכלול הרצועה כולו, שיהיה יקר בהרבה. אם סרגל הרצועה עצמו כפוף, מחורץ או יש לו דליפות אטמה פנימיות, נדרשת החלפת רצועה מלאה.

האם נדרשים כלים מיוחדים להחלפת קצוות הגה פנימיים?

כן. שחמט השקע נמצא עמוק בתוך המגף הבלוני ולא ניתן להגיע אליו עם מפתח פתוח סטנדרטי. נדרש כלי הסרת מוט הגה פנימי (crow-foot ארוך-הגעה או שקע ייחודי עם חריץ למגף) כדי לסובב את השחמט מבלי לפגוע ברצועה או במגף. קצוות הגה פנימיים מהודקים גם דורשים כלי הידוק מחדש מיוחד או קצה הגה פנימי חלופי המשתמש בשיטת נעילה שונה. מכניקי חובבים עם כלים נכונים יכולים לבצע תיקון זה; ללא הכלי, הסיכון לפגיעה ברצועה גבוה.

שאלות נפוצות

האם זה חלק OEM מקורי של OEM?

לא. זהו חלק aftermarket מחליף שיוצר על ידי SLOOP, מתוכנן לעמוד במפרטי OEM. מספר ה-OE 520808 מצוטט תחת שימוש הוגן נומינטיבי אך ורק לצורך זיהוי תאימות רכב — אין בכך רמז לרישוי, אישור או שיוך לאף יצרן כלי רכב.

כיצד אוכל לאשר שהחלק תואם ל-OE 520808?

נבדק לתואם צורה-כושר-תפקוד מול מפרט ה-OEM. דוחות בדיקת חומרים ושרטוטי מידות נשלחים עם כל הצעת מחיר. להזמנות בנפח גבוה נייצר יחידת טרום-ייצור ברמת דגימה לאימות צוות בקרת האיכות שלכם לפני הריצה הראשית.

אילו אישורים ותקני איכות יש לכם?

ניהול איכות ISO 9001:2015, בתוספת REACH / RoHS לציות ה-EU. דוחות בדיקת חומרים ותיעוד PPAP זמינים על פי בקשה עבור קונים ברמה 1. תעודות נשלחות עם המשלוח הראשון של כל SKU חדש.

האם אתם מציעים דגימות?

ללא דגימות חינמיות. ההזמנה הראשונה שלכם משמשת כאצוות הכשרה. אנחנו מחזיקים את ריצת הייצור עד שתאשרו בדיקה ויזואלית ומידות מהקרטון הראשון. אם משהו חורג מהמפרט, אנחנו מייצרים מחדש על חשבוננו.

תנאי תשלום?

100% T/T (העברה בנקאית) לפני תחילת הייצור. USD בלבד. פרטי בנק וחשבונית פרופורמה נשלחים לאחר שתאשרו את הצעת המחיר. ללא אשראי, ללא מכתבי אשראי בהזמנה ראשונה.

זמן אספקה ומשלוח?

פריטים במלאי נשלחים תוך 15–30 ימים מאישור התשלום. ייצור Make-to-Order: 90–120 ימים מאישור התשלום. משלוח ים מנמל טייוואן: 25–40 יום בהתאם ליעד (הנפוץ ביותר). משלוח אוויר זמין על פי בקשה להזמנות דחופות. אנחנו יכולים לצטט FOB Taiwan או DDP המחסן שלכם.

מה אם אני צריך חלק שאינכם מפרטים?

העלו את בקשת החלקים המלאה שלכם בדף הצעת המחיר. אנחנו מתאימים כל שורה שיש לנו ומדגישים את השאר למפת הדרכים של הייצור שלנו. בקשות מצטברות מניעות ישירות את אצוות הייצור הבאה שלנו.

קבלת הצעת מחיר אימייל

אנו משתמשים בעוגיות אנליטיקה לשיפור השירות שלנו. מדיניות פרטיות