Tirante assiale
Tirante assiale, avvitato nella cremagliera dello sterzo. Questa gamma include riferimenti incrociati per 3016 codici OE di veicoli di 102 marche. La copertura più ampia riguarda Toyota, Honda, Nissan, Mazda e Hyundai.
- Codici OE
- 3016
- Marche veicoli
- 102
- Certificato ISO 9001
- Produttore taiwanese · dal 1984
- Spedizioni in tutto il mondo · da USD 5.000
Per marca veicolo 59
Tirante assiale 3016 codici OE
A cosa serve questa parte
Trasferimento del moto lineare dalla cremagliera alla ruota
La cremagliera scorre a destra e a sinistra in linea retta all'interno della propria scatola. Il tirante assiale è avvitato all'estremità dell'asta della cremagliera e si muove insieme a essa. Mentre la cremagliera trasla, il tirante assiale spinge o tira la testina dello sterzo esterna (e con essa il fuso a snodo), facendo sterzare la ruota anteriore. Senza il giunto articolato del tirante assiale, la testina esterna non potrebbe assorbire la variazione angolare tra il moto orizzontale della cremagliera e l'arco descritto dal tirante quando la sospensione sale e scende.
Giunto sferico all'interno del soffietto
Il tirante assiale contiene un giunto sferico interno, simile nel principio alla testina dello sterzo esterna ma di sezione maggiore, perché in questo punto della tiranteria le forze sono più elevate. Il giunto consente all'asta di articolarsi su più piani durante l'escursione della sospensione, evitando che lo sterzo si impunti sulle asperità. L'intero tirante assiale è alloggiato nella cuffia a soffietto della cremagliera, che protegge il giunto e la superficie della cremagliera da sporco, acqua e sale.
Regolazione della convergenza tramite filettatura
La testina dello sterzo esterna si avvita sullo stelo filettato del tirante assiale e un controdado blocca il gruppo alla lunghezza corretta. Avvitando o svitando la testina esterna su questa filettatura si modifica la lunghezza effettiva del tirante, regolando così la convergenza anteriore. Durante la convergenza, il tecnico allenta il controdado, ruota la testina esterna fino al valore corretto e serra di nuovo il controdado. Il tirante assiale vero e proprio non viene regolato durante la normale convergenza.
Guida completa: funzionamento, costruzione e sintomi di guasto →
Dove si utilizza: Tirante assiale
I tiranti assiali sono impiegati nello sterzo a cremagliera, montato sulla maggior parte delle autovetture e dei SUV attuali e su molti veicoli commerciali leggeri. Un tirante assiale si avvita a ciascuna estremità della cremagliera, all'interno del soffietto in gomma, e la testina esterna dello sterzo si avvita su di esso.
Note di approvvigionamento per gli acquirenti
I tiranti assiali variano per lunghezza, per il filetto che entra nella cremagliera e per quello che accoglie la testina dello sterzo. Il tirante sinistro e quello destro possono avere lo stesso codice OE oppure codici diversi, a seconda della cremagliera. Tirante assiale e testina dello sterzo sono categorie separate in questo catalogo, ciascuna con propri codici OE; indichi entrambi i codici quando una riparazione richiede tutti e due i ricambi.
Che cosa verificare prima di ordinare
- Il codice OE del tirante assiale, per ciascun lato
- Dimensione del filetto di avvitamento nella cremagliera
- Dimensione e senso del filetto per la testina dello sterzo
- Lunghezza complessiva
Come funziona il riferimento incrociato OE
Un codice OE (original equipment) è il numero di parte che un costruttore di veicoli assegna a un componente. Ogni parte di questo catalogo è elencata sotto i codici OE che sostituisce e sotto i codici equivalenti usati da altri produttori di ricambi, così la stessa parte può essere trovata a partire da uno qualsiasi di questi codici.
Cerchi un codice OE per visualizzare il ricambio corrispondente, i veicoli su cui si monta e l'elenco completo dei riferimenti incrociati. I ricambi SLOOP sono ricambi aftermarket; le marche dei veicoli e i codici OE sono citati solo per identificare la compatibilità. Cerca →
Come ordinare
- Valore minimo dell'ordine: USD 5000 per ordine, quotato e fatturato in dollari statunitensi.
- Minimo per codice: 20 pz per le parti a magazzino, 1.000 pz per le produzioni su ordinazione. Parti di categorie diverse possono essere combinate per raggiungere il valore dell'ordine.
- Pagamento: saldo anticipato completo tramite bonifico bancario (T/T) prima della spedizione. Nessuna dilazione di pagamento e nessun campione.
- Tempi di consegna: 90–120 giorni per le parti su ordinazione e 15–30 giorni per le parti a magazzino, a partire dalla conferma dell'ordine.
Per ricevere un preventivo, ci invii i Suoi codici OE sotto forma di elenco (Excel, Word, PDF o foto). Ogni codice viene confrontato con il catalogo e riceve risposta in un unico preventivo consolidato.
Carichi la Sua listaDomande frequenti su Tirante assiale
Tirante assiale: di che cosa si tratta?
Il tirante assiale, detto anche tirante interno o giunto assiale, è il gruppo articolato filettato che si avvita all'estremità della cremagliera dello sterzo e la collega alla testina dello sterzo esterna. È il giunto più interno della tiranteria di uno sterzo a cremagliera, fissato direttamente all'asta mobile della cremagliera, e trasmette il moto lineare di quest'ultima al gruppo tirante regolabile che fa sterzare ciascuna ruota anteriore. Ogni veicolo con sterzo a cremagliera monta due tiranti assiali, uno per lato.
Tirante assiale: quanti codici avete a catalogo?
3016 codici OE su 102 marche veicolo. Usi i filtri marca qui sopra per selezionare il veicolo di Suo interesse.
Sono ricambi aftermarket o pezzi originali OEM?
Aftermarket. SLOOP forgia componenti per telaio nel proprio stabilimento di Taichung dal 1984. I codici OEM sono citati a titolo puramente descrittivo, al solo scopo di identificare la compatibilità con il veicolo — ogni ricambio è verificato per forma, accoppiamento e funzione rispetto alle specifiche OE indicate.
Qual è l'ordine minimo?
Fattura minima di USD 5.000. Ricambi a magazzino: minimo 20 pz per codice. Ricambi in produzione su ordinazione: minimo 1.000 pz per codice (al raggiungimento del MOQ il minimo di USD 5.000 è automaticamente soddisfatto). Pagamento T/T (bonifico bancario), spedizioni in tutto il mondo da Taiwan.
Quali sono i tempi di spedizione?
I ricambi a magazzino vengono spediti entro 15–30 giorni dall'ordine d'acquisto. I ricambi in produzione su ordinazione richiedono 90–120 giorni (forgiatura → lavorazione meccanica → finitura → controllo qualità → imballaggio). Trasporto marittimo dal porto di Taiwan (modalità standard); trasporto aereo disponibile su richiesta.
Come posso verificare che il componente Tirante assiale sia adatto a un veicolo specifico?
Cerchi il relativo codice OE. La pagina del codice OE elenca i veicoli a cui il ricambio è associato per riferimento incrociato, indicati per marca, modello e anno. Se conosce soltanto il veicolo, utilizzi i collegamenti alle marche presenti in questa pagina per vedere i codici OE elencati per quella marca.
Posso ordinare questi ricambi con il mio marchio?
Sì. Sono accettati ordini OEM (il Suo marchio su un ricambio standard) e ordini ODM (un ricambio prodotto secondo il Suo disegno o le Sue specifiche), nel rispetto dei quantitativi minimi e, se necessario, dopo un confronto sull'attrezzatura di produzione.
Il tirante assiale è la stessa cosa della testina interna dello sterzo?
Sì. Tirante assiale, testina interna e articolazione assiale interna sono nomi diversi dello stesso ricambio: l'articolazione che si avvita all'estremità della cremagliera dello sterzo.
I tiranti assiali sinistro e destro hanno lo stesso codice OE?
Su alcune cremagliere un solo tirante assiale è adatto a entrambi i lati; su altre i due lati differiscono. Cerchi il codice OE di ciascun lato.
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