Hujung rak stereng
Rod stereng dalam, berulir masuk ke rak stereng. Rangkaian ini merujuk silang 3,015 nombor OE untuk kenderaan daripada 121 jenama. Liputan terluas ialah untuk Toyota, Nissan, Hyundai, Honda dan Ford.
- Nombor OE
- 3,015
- Jenama kenderaan
- 121
- Bersijil ISO 9001
- Pengilang Taiwan · sejak 1984
- Penghantaran global · dari USD 5,000
Mengikut jenama kenderaan 121
Hujung rak stereng 3,015 nombor OE
Fungsi alat ganti ini
Pemindahan gerakan lurus dari rak ke roda
Rak stereng bergerak ke kiri dan kanan dalam garisan lurus di dalam perumahnya. Hujung rak stereng diskru pada hujung batang rak ini, jadi ia bergerak bersama rak. Apabila rak bergerak, hujung rak stereng menolak atau menarik rod stereng luar (bersama nakel stereng), lalu memusingkan roda hadapan mengikut sudut sterengnya. Tanpa sendi berengsel pada hujung rak stereng, rod stereng luar tidak dapat menampung perubahan sudut antara gerakan mendatar rak dengan lengkok yang dilalui rod stereng apabila sistem gantungan naik dan turun.
Sendi bebola dan soket di dalam belos
Hujung rak stereng mengandungi sendi bebola dan soket dalaman — sama prinsipnya dengan hujung rod stereng luar tetapi berkeratan lebih besar kerana menanggung daya yang lebih tinggi pada titik ini dalam rangkaian stereng. Sendi ini membolehkan rod berpangsi dalam beberapa satah apabila sistem gantungan bergerak, supaya stereng tidak tersekat semasa melalui bonggol. Keseluruhan pemasangan hujung rak stereng berada di dalam penutup belos rak stereng, yang menghalang pasir, air dan garam jalan daripada sampai ke sendi dan permukaan rak itu sendiri.
Pelarasan toe melalui ulir
Hujung rod stereng luar diskru pada batang berulir hujung rak stereng, dengan nat pengunci yang mengunci pemasangan pada panjang yang betul. Memutar hujung rod stereng luar ke dalam atau ke luar pada ulir ini mengubah panjang berkesan rod stereng, sekali gus melaras toe hadapan. Semasa penjajaran roda, juruteknik melonggarkan nat pengunci ini dan memutar hujung rod stereng luar untuk menetapkan toe, kemudian mengetatkan semula nat pengunci. Hujung rak stereng itu sendiri tidak dilaras semasa kerja penjajaran biasa.
Panduan lengkap: cara ia berfungsi, binaan dan simptom kerosakan
Istilah berkaitan
Tempat penggunaan Hujung rak stereng
Hujung rak stereng digunakan pada stereng rak dan pinion, yang dipasang pada kebanyakan kereta penumpang dan SUV semasa serta banyak kenderaan komersial ringan. Satu hujung rak stereng diulirkan ke dalam setiap hujung rak stereng, di dalam kembung getah, dan hujung rod stereng luar diulirkan padanya.
Nota pembelian untuk pembeli
Hujung rak stereng berbeza dari segi panjang, ulir yang masuk ke dalam rak dan ulir yang menerima hujung rod stereng. Hujung rak stereng kiri dan kanan mungkin berkongsi nombor OE atau berbeza, bergantung pada rak. Hujung rak stereng dan hujung rod stereng ialah kategori berasingan dalam katalog ini, masing-masing dengan nombor OE sendiri; berikan kedua-dua nombor apabila pembaikan memerlukan kedua-dua alat ganti.
Perkara yang perlu dipadankan sebelum memesan
- Nombor OE hujung rak stereng, bagi setiap sebelah
- Saiz ulir pada bahagian yang dipasang ke dalam rak
- Saiz dan arah ulir untuk hujung rod stereng
- Panjang keseluruhan
Cara rujukan silang nombor OE berfungsi
Nombor OE (peralatan asal) ialah nombor alat ganti yang diberikan oleh pembuat kenderaan kepada sesuatu komponen. Setiap alat ganti dalam katalog ini disenaraikan di bawah nombor OE yang digantikannya dan nombor setara yang digunakan oleh pengilang alat ganti lain, supaya alat ganti yang sama dapat ditemui melalui mana-mana kod tersebut.
Cari nombor OE untuk melihat alat ganti yang sepadan, kenderaan yang sesuai dengannya dan senarai rujukan silang penuhnya. Alat ganti SLOOP ialah alat ganti gantian pasaran selepas jualan; jenama kenderaan dan nombor OE disebut semata-mata untuk mengenal pasti kesesuaian pemasangan. Cari
Cara membuat pesanan
- Nilai pesanan minimum: USD 5,000 setiap pesanan, sebut harga dan invois dalam dolar AS.
- Minimum setiap alat ganti: 20 pcs untuk alat ganti ada stok, 1,000 pcs untuk pengeluaran buatan atas pesanan. Alat ganti daripada kategori berbeza boleh digabungkan untuk mencapai nilai pesanan.
- Untuk terma pembayaran, sampel dan surat kredit, sila hubungi kami melalui e-mel.
- Tempoh penghantaran: 90–120 hari untuk alat ganti buatan atas pesanan dan 15–30 hari untuk alat ganti ada stok, dikira dari pengesahan pesanan.
Untuk mendapatkan sebut harga, hantar nombor OE anda dalam bentuk senarai (Excel, Word, PDF atau foto). Setiap nombor dipadankan dengan katalog dan dijawab dalam satu sebut harga yang disatukan.
Muat naik senarai andaSoalan lazim tentang Hujung rak stereng
Apakah itu Hujung rak stereng?
Hujung rak stereng — juga dipanggil hujung rod stereng dalam atau soket rod stereng dalam — ialah pemasangan pangsi berulir yang diskru pada hujung rak stereng rak dan pinion dan menyambungkannya ke hujung rod stereng luar. Ia ialah sendi paling dalam dalam rangkaian stereng rak dan pinion, dipasang terus pada batang rak yang bergerak, dan memindahkan gerakan lurus rak kepada pemasangan rod stereng boleh laras yang membelokkan setiap roda hadapan. Setiap kenderaan rak dan pinion mempunyai dua hujung rak stereng, satu pada setiap sisi.
Berapa banyak Hujung rak stereng yang anda bekalkan?
3,015 nombor OE merangkumi 121 jenama kenderaan. Gunakan butang jenama di atas untuk menapis mengikut kenderaan sasaran anda.
Adakah ini alat ganti pasaran selepas jualan atau alat ganti OEM tulen?
Pasaran selepas jualan. SLOOP telah menempa komponen casis di kilang kami di Taichung sejak 1984. Kami merujuk nombor alat ganti OEM di bawah prinsip penggunaan wajar nominatif semata-mata untuk mengenal pasti keserasian kenderaan — setiap alat ganti diuji dari segi bentuk, kesesuaian pemasangan dan fungsi berbanding spesifikasi OE yang disenaraikan.
Berapakah pesanan minimum?
Invois minimum USD 5,000. Alat ganti yang ada stok: minimum 20 pcs bagi setiap alat ganti. Alat ganti buatan atas pesanan: minimum 1,000 pcs bagi setiap alat ganti (USD 5,000 dipenuhi secara automatik pada MOQ). Dihantar ke seluruh dunia dari Taiwan. Untuk terma pembayaran, sampel dan surat kredit, sila hubungi kami melalui e-mel.
Berapa cepat anda boleh menghantar?
Alat ganti yang ada stok dihantar dalam 15–30 hari dari tarikh pesanan belian (PO). Alat ganti buatan atas pesanan mengambil masa 90–120 hari (penempaan → pemesinan → kemasan → QC → pembungkusan). Kargo laut dari pelabuhan Taiwan (kaedah standard); kargo udara tersedia atas permintaan.
Bagaimanakah saya mengesahkan bahawa Hujung rak stereng sesuai dengan kenderaan tertentu?
Cari nombor OEnya. Halaman nombor OE menyenaraikan kenderaan yang dirujuk silang kepada alat ganti tersebut mengikut jenama, model dan tahun. Jika anda hanya mengetahui kenderaannya, gunakan pautan jenama kenderaan pada halaman ini untuk melihat nombor OE yang disenaraikan bagi jenama itu.
Bolehkah saya memesan alat ganti ini di bawah jenama saya sendiri?
Boleh. Pesanan OEM (jenama anda pada alat ganti piawai) dan pesanan ODM (alat ganti yang dihasilkan mengikut lukisan atau spesifikasi anda) diterima, tertakluk kepada kuantiti minimum dan, jika perlu, perbincangan tentang perkakas.
Adakah hujung rak stereng sama dengan rod stereng dalam?
Ya. Hujung rak stereng, rod stereng dalam dan hujung rod stereng dalam ialah nama bagi alat ganti yang sama: sendi yang diulirkan ke hujung rak stereng.
Adakah hujung rak stereng kiri dan kanan berkongsi nombor OE?
Pada sesetengah rak, satu hujung rak stereng sesuai untuk kedua-dua belah; pada rak lain, kedua-dua belah berbeza. Cari nombor OE bagi setiap sebelah.
Tidak jumpa apa yang anda perlukan?
Muat naik senarai alat ganti anda — kami padankan setiap OE yang kami ada.
Muat naik senarai anda