Заказ от USD $5,000 · один из самых низких порогов входа в B2B по ходовой
Стойка стабилизатора — image coming soon
Прямо от производителя Изготовление под заказ

52320-TA0-A01

Стойка стабилизатора

OE 52320-TA0-A01 is a SLOOP forged-steel стойка стабилизатора fitting Honda Inspire 2008- / Honda Accord Usa Sedan 2008- / Honda Accord Usa Coupe 2008- / Honda Accord 4ddor 2008- / Acura Acura Tl 2009- / Honda Accord Tourer 2008-, REAR R. MOQ 1,000 pcs/SKU and USD 5,000 invoice value. Ships in 90–120 days from Taichung, Taiwan.

For
  • Honda Inspire 2008-
  • Honda Accord Usa Sedan 2008-
  • Honda Accord Usa Coupe 2008-
  • Honda Accord 4ddor 2008-
  • Acura Acura Tl 2009-
  • Honda Accord Tourer 2008-
От USD 5 000 — международная доставка
MOQ
1,000pcs
Срок поставки
90–120 days
Запросить КП
Ответ в течение 24 ч · или напишите на sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Тайвань, с 1984 г. Международная доставка

Применяемость по автомобилям

Бренд Модельный ряд Модель Год Место установки
Honda Inspire 2008- REAR R
Honda Accord Usa Sedan 2008- REAR R
Honda Accord Usa Coupe 2008- REAR R
Honda Accord 4ddor 2008- REAR R
Acura Acura Tl 2009- REAR R
Honda Accord Tourer 2008- REAR R
About Stabilizer Links — function, symptoms & common questions

Стойка стабилизатора (также называемая тягой стабилизатора или линк-штангой) — это короткий соединительный стержень между штангой стабилизатора поперечной устойчивости и стойкой или рычагом подвески. Она передаёт усилие крена кузова от одной стороны подвески на штангу, которая нагружает подвеску с противоположной стороны и препятствует крену. На каждом современном автомобиле со стабилизатором поперечной устойчивости — как правило, по две стойки на ось.

Другие названия: тяга стабилизатора, линк стабилизатора, стойка антиролловой штанги, drop link.

How it works

Противодействие крену

При вхождении автомобиля в поворот наружная подвеска сжимается. Стойка стабилизатора передаёт это сжатие на штангу, которая скручивается и давит вниз на стойку с внутренней стороны поворота — распределяя нагрузку между обоими колёсами и уменьшая крен кузова.

Сохранение независимости подвески

Шаровые шарниры на концах стойки (по одному с каждой стороны) позволяют штанге свободно скручиваться, пока подвеска работает независимо — без них подвеска заклинивала бы.

Structure and construction

Короткий стержень из стали или алюминия с герметичным шаровым шарниром на каждом конце (в старых конструкциях — резиновые сайлентблоки). Длина стойки критична — даже несколько миллиметров отклонения меняют предварительный натяг штанги и нарушают баланс управляемости.

Common failure symptoms

  • Стук из передней подвески. Металлический дребезжащий стук на неровном покрытии, наиболее слышный на малой скорости. Обычно первый признак износа шарнира стойки.
  • Увеличенный крен в поворотах. Сломанная стойка полностью отключает стабилизатор — автомобиль заметно сильнее кренится в поворотах.
  • Вялое, «плавающее» управление. Автомобиль медленно реагирует на рулевые воздействия и чувствует себя неустойчиво на скорости.

Common questions about Stabilizer Links

Каков ресурс стоек стабилизатора?

Типичный ресурс — 80 000–150 000 км. Плохие дороги и агрессивный стиль езды сокращают его. Стойки стабилизатора — одна из наиболее часто заменяемых деталей рулевого управления и подвески.

Стойки меняют с обеих сторон одновременно?

Да — они изнашиваются примерно с одинаковой скоростью, и замена только с одной стороны создаёт асимметрию в управляемости.

Нужна ли регулировка углов установки колёс после замены?

Нет. Стойки стабилизатора не влияют на геометрию установки колёс.

Часто задаваемые вопросы

Это оригинальная запчасть HONDA OEM?

Нет. Это аналог производства SLOOP, изготовленный по спецификациям OEM. Оригинальный номер 52320-TA0-A01 используется исключительно для идентификации применяемости по принципу nominative fair use — он не подразумевает лицензирования, одобрения или аффилиации с каким-либо автопроизводителем. За оригинальными запчастями обращайтесь к официальному дилеру.

Как убедиться, что деталь соответствует оригинальному номеру 52320-TA0-A01?

Соответствие форме, посадке и функции подтверждено испытаниями по спецификации OEM. Протоколы испытания материала и размерные чертежи прилагаются к каждому коммерческому предложению. Для крупных партий мы изготавливаем предсерийный образец для проверки вашей службой ОТК до запуска основного тиража.

Какие сертификаты и стандарты качества у вас есть?

Система менеджмента качества по ISO 9001:2015, а также соответствие требованиям REACH / RoHS для поставок в ЕС. Протоколы испытания материала и документация PPAP предоставляются по запросу для покупателей первого уровня. Сертификаты прилагаются к первой отгрузке каждого нового артикула.

Предоставляете ли вы образцы?

Бесплатные образцы не высылаются. Первый заказ одновременно является квалификационной партией. Мы удерживаем производственный тираж до тех пор, пока вы не подтвердите визуальную и размерную приёмку первого ящика. Если что-то не соответствует спецификации — переделываем за наш счёт.

Условия оплаты?

100% T/T (банковский перевод) до запуска производства. Только USD. Банковские реквизиты и проформа-инвойс высылаются после согласования коммерческого предложения. Кредитные условия и аккредитив на первый заказ не предоставляются.

Сроки производства и доставка?

Позиции в наличии — отгрузка в течение 15–30 days с момента подтверждения оплаты. Производство под заказ: 90–120 days с момента подтверждения оплаты. Авиадоставка (DHL / FedEx, «от двери до двери» с отслеживанием) — 5–7 дней. Морской фрахт — 25–40 дней в зависимости от порта назначения. Возможна отгрузка на условиях FOB Тайвань или DDP ваш склад.

Что делать, если нужной позиции нет в вашем ассортименте?

Загрузите полный список запчастей на странице запроса коммерческого предложения. Мы подберём всё, что есть в нашем ассортименте, а остальное внесём в план производства. Накопленные запросы напрямую формируют состав следующей производственной серии.

Запросить КП Написать