Стойка стабилизатора

Для чего нужна эта деталь

Противодействие крену

При вхождении автомобиля в поворот наружная подвеска сжимается. Стойка стабилизатора передаёт это сжатие на штангу, которая скручивается и давит вниз на стойку с внутренней стороны поворота — распределяя нагрузку между обоими колёсами и уменьшая крен кузова.

Сохранение независимости подвески

Шаровые шарниры на концах стойки (по одному с каждой стороны) позволяют штанге свободно скручиваться, пока подвеска работает независимо — без них подвеска заклинивала бы.

Полное руководство: принцип работы, конструкция и признаки неисправности →

Как работает кросс-референс по OE-номерам

OE-номер (оригинальное оборудование) — это номер детали, который автопроизводитель присваивает компоненту. Каждая деталь в этом каталоге указана под теми OE-номерами, которые она заменяет, и под эквивалентными номерами других производителей запчастей, поэтому одну и ту же деталь можно найти по любому из этих кодов.

Введите OE-номер, чтобы увидеть подходящую деталь, автомобили, на которые она устанавливается, и полный список кросс-референсов. Детали SLOOP — это аналоги aftermarket; марки автомобилей и OE-номера указываются исключительно для определения применимости. Поиск →

Как оформить заказ

• Минимальная сумма заказа: USD 5 000 за заказ; расчёт предложения и счёта — в долларах США.
• Минимум на артикул: 20 шт. для складских позиций, 1 000 шт. для партий под заказ. Для достижения суммы заказа можно объединять детали из разных категорий.
• Оплата: 100 % предоплата банковским переводом (T/T) до отгрузки. Отсрочка платежа и образцы не предоставляются.
• Срок поставки: 90–120 дней для деталей под заказ и 15–30 дней для складских деталей с момента подтверждения заказа.

Чтобы получить предложение, отправьте список OE-номеров (Excel, Word, PDF или фото). Каждый номер сверяется с каталогом, и вы получите единое сводное предложение.