Đặt hàng từ USD $5.000 · mức tối thiểu B2B thấp nhất ngành cho phụ tùng gầm xe
Rotuyn trụ đứng SLSB-0203
Mua thẳng nhà máy Sản xuất theo đơn

NS1022

Rotuyn trụ đứng

Dành cho NISSAN SERENA 1991-2001

Thương hiệu: SLOOP ⇓ Tải thông số kỹ thuật
USD 5.000 — giao hàng toàn cầu
MOQ
1,000pcs
Thời gian giao hàng
90–120 ngày
Yêu cầu báo giá
Phản hồi trong 24 giờ · hoặc email sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Đài Loan từ năm 1984 Giao hàng toàn cầu

Tóm tắt nhanh

Số OE
NS1022
Phụ tùng
Rotuyn trụ đứng
Ứng dụng
1988-1994 Nissan Cefiro A31 Lower; Front Axle both sides / 1988-2003 Nissan Laurel Front Axle Arm/Rod / 1989-2002 Nissan Skyline Front Axle Arm/Rod
Cung cấp
Sản xuất theo đơn hàng / 1,000 cái SL tối thiểu / 90–120 ngày

Thông số kỹ thuật

Nhà sản xuất
SLOOP
Thread
M14P1.5

Bảng đối chiếu mã OE

Hãng OEM Mã tham chiếu
555 SANKEI
CTR
JIKIU
KIA
Sidem
SLOOP
SLOOP ← của chúng tôi
NS1022SLSB-0203

Xe tương thích

Năm Hãng sản xuất Mẫu xe Vị trí lắp
1988–1994 Nissan Cefiro A31 Lower; Front Axle both sides
1988–2003 Nissan Laurel Front Axle Arm/Rod
1989–2002 Nissan Skyline Front Axle Arm/Rod
1989–1994 Nissan Skyline (R32) Lower; Front Axle both sides
1991–2001 Nissan Serena
1991–2001 Nissan Serena (C23)
1991–1999 Nissan Serena (C23) Lower; Front Axle both sides
1991–2001 Nissan Serena (C23m) 2.0 D Assale anteriore Dx
1991–2001 Nissan Serena (C23m) 2.0 D (Kvjc23) Assale anteriore Dx
1991–1999 Nissan Vanette C23 Lower; Front Axle both sides
1991–1993 Nissan Vanette Serena Front Axle Arm/Rod
1992–2001 Nissan Serana Right
1992–2001 Nissan Serena Front Axle Arm/Rod
1992–2001 Nissan Serena Lower Right
1992–2001 Nissan Serena (C23) na dole
1992–2001 Nissan Serena (C23m)
1992–2001 Nissan Serena (C23m) 2.0 16v Assale anteriore Dx
1992–2001 Nissan Serena (Mk I C23) Front Lower Right
1992–2001 Nissan Serena C23m Lower; Front Axle both sides
1992–2002 Nissan Vanette/Serena/Largo
1993–2007 Nissan Crew Front Axle Arm/Rod
1993–2009 Nissan Crew K30 Lower; Front Axle both sides
1993–1999 Nissan Largo Front Axle Arm/Rod
1993–1999 Nissan Largo Lower Right
1993–1999 Nissan Largo Mpv (W30)
1993–1999 Nissan Largo W30 Lower; Front Axle both sides
1993–1997 Nissan Laurel C34 Lower; Front Axle both sides
1993–2001 Nissan Serena (C23m) 1.6 16v Assale anteriore Dx
1993–1998 Nissan Skyline R33 Lower; Front Axle both sides
1994–2002 Nissan Crew K30s Lower; Front Axle both sides
1994 Nissan Serena LOW R
1994 Nissan Serena LOWER RIGHT
1994–2001 Nissan Serena Van (C23)
1994–1999 Nissan Vanette Right
1994–1999 Nissan Vanette (Cargo Hc23) Front Lower Right
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Autobus (Hc 23) na dole
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 2.3 D Assale anteriore Dx
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Box (Hc 23)
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Bus (Hc 23)
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Furgon (Hc 23) na dole
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 1.6 I Assale anteriore Dx
1994–2002 Nissan Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 2.3 D Assale anteriore Dx
1994–2001 Nissan Vanette Cargo Van (Hc 23)
1995–2001 Nissan Serena (C23m) 2.3 D Assale anteriore Dx
1995 Nissan Vanette Cargo Furgonato (Hc 23) 2.0 D Assale anteriore Dx
1995–2001 Nissan Vanette Cargo Kasten (Hc 23)
1996–1998 Nissan Senra RH
1996–1998 Nissan Sentra RH
1996 Nissan Serena '96~ LOWER RH
1996–2001 Nissan Stagea Front Axle Arm/Rod
1996–2001 Nissan Stagea Wc34 Lower; Front Axle both sides
1996–2001 Nissan Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 1.6 I Assale anteriore Dx
1996–2001 Nissan Vanette Cargo Autobus (Hc 23) 2.0 D Assale anteriore Dx
1997–2002 Nissan Laurel C35 Lower; Front Axle both sides
1997–2001 Nissan Stagea Awc34 Lower; Front Axle both sides
1997 Nissan Vanetta Cargo [Hc23] Front Axle Right Lower
1997 Nissan Vanette Cargo [Hc23] Front Axle Right Lower
1998 Ldv Cub Front Axle Right Lower
1998–2001 Ldv Cub na dole
1998–2002 Nissan Skyline R34 Lower; Front Axle both sides
1999–2005 Nissan Serena C24
Nissan Largo
Nissan Nissan Lower RH
Nissan Serena
Nissan Serena (C23) | Largo | Vanette Serena FRONT LOWER RH
Nissan Serena Van (C23) | Vanette Serena FRONT LOWER RH
Nissan Serena Van W30# '93~, Jc23 '94~

Về Rotuyn trụ đứngs — chức năng, triệu chứng và câu hỏi thường gặp

Rotuyn trụ đứng (rotuyn cầu) là ổ bi cầu nối tay đòn treo với moay lái — trụ xoay cho phép bánh trước đánh lái trái-phải đồng thời nâng hạ cùng hệ thống treo. Hệ thống treo trước độc lập hiện đại có một hoặc hai rotuyn cầu mỗi bên; rotuyn cầu cũng được dùng tại một số vị trí treo sau và dẫn động 4×4.

Còn gọi là: lower ball joint, upper ball joint, suspension ball joint, BJ.

Cách hoạt động

Cho phép đánh lái và treo linh hoạt đồng thời

Chốt cầu xoay tự do trong ổ, cho phép moay lái vừa xoay để đánh lái VỪA nghiêng theo chiều đứng khi hệ thống treo nén và duỗi — cả hai chuyển động thực hiện qua một khớp nhỏ gọn duy nhất.

Rotuyn chịu tải và rotuyn dẫn hướng

Trên bố trí tay đòn thông thường/giảm chấn, rotuyn cầu dưới là rotuyn chịu tải (chịu trọng lượng xe) và rotuyn trên, nếu có, là rotuyn dẫn hướng (định vị moay lái nhưng không chịu tải đứng). Trên hệ treo double-wishbone cả hai rotuyn cùng chia sẻ tải.

Neo giữ góc camber và caster

Hai rotuyn cầu (hoặc một rotuyn cộng với ổ bi giảm chấn) xác định trục lái. Rotuyn mòn làm dịch chuyển trục đó, gây lệch camber và caster khỏi thông số.

Cấu trúc và kết cấu

Chốt cầu thép cứng được giữ trong ổ bi polymer (PTFE/POM) hoặc kim loại-kim loại bên trong vỏ thép rèn hoặc dập. Được bịt kín bằng bao cao su neoprene/polyurethane và bôi trơn dùng trọn đời trên hầu hết các thiết kế hiện đại (một số thiết kế hạng nặng vẫn giữ núm bơm mỡ). Lắp ép vào hoặc bắt bu lông tùy thiết kế tay đòn.

Triệu chứng hỏng hóc thường gặp

  • Tiếng cục khi qua ổ gà. Bề mặt ổ bi mòn cho phép chốt cầu va đập vào ổ mỗi lần hệ thống treo chuyển động.
  • Lái bị kéo sang một bên hoặc lạng. Trục lái bị dịch khi khớp mòn cho phép moay lái dịch chuyển, kéo xe về một phía khi tăng tốc hoặc phanh.
  • Mòn lốp dạng giải hình nón hoặc răng cưa. Camber không ổn định khiến vết tiếp xúc nhảy qua mặt lốp, tạo ra các vùng mòn không đều xung quanh chu vi.
  • Rơ nhìn thấy tại bánh xe. Khi nâng bánh lên, lắc lốp theo chiều 12 và 6 giờ thấy tiếng gõ — đây là phép kiểm tra rotuyn cầu dứt khoát.

Câu hỏi thường gặp về Rotuyn trụ đứngs

Có nên thay rotuyn cầu theo cặp không?

Đối với rotuyn chịu tải (dưới), nên — cả hai bên chịu chu kỳ làm việc như nhau và bên còn lại thường hỏng ngay sau. Rotuyn trên (dẫn hướng) có thể thay từng chiếc nếu chỉ một bên bị mòn.

Có thể lái xe với rotuyn cầu mòn không?

Không an toàn. Rotuyn chịu tải hỏng hoàn toàn khiến bánh xe đổ ra ngoài — xe tụt xuống phần treo và mất kiểm soát lái. Thay ngay khi phát hiện rơ.

Sau khi thay có cần căn chỉnh không?

Có. Camber và caster được xác định bởi vị trí rotuyn cầu; thay thế luôn làm thay đổi các giá trị đó và bắt buộc phải căn chỉnh trên băng.

Rotuyn cầu dùng được bao lâu?

Rotuyn OEM thường dùng 120.000–250.000 km trên đường nhựa. Dùng off-road, ăn mòn muối hoặc bao cao su hỏng rút ngắn tuổi thọ đáng kể.

Câu hỏi thường gặp

Những xe nào dùng mã OE NS1022?

OE NS1022 fits Nissan Cefiro (1988–1994), Nissan Laurel (1988–2003), Nissan Skyline (1989–2002), Nissan Serena (1991–2005), Nissan Serena 2.0 D (1991–2001), Nissan Serena 2.0 D (Kvjc23) (1991–2001) and 32 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

Đây có phải phụ tùng OEM chính hãng NISSAN không?

Không. Đây là phụ tùng aftermarket do SLOOP sản xuất, đáp ứng tiêu chuẩn OEM. Mã số OE NS1022 chỉ được dùng để xác định khả năng tương thích với xe — không hàm ý cấp phép, chứng thực, hay liên kết với bất kỳ hãng xe nào.

Làm thế nào để xác nhận phụ tùng này khớp với mã OE NS1022?

Sản phẩm được kiểm tra form-fit-function theo tiêu chuẩn OEM. Báo cáo thử nghiệm vật liệu và bản vẽ kích thước được gửi kèm theo mỗi báo giá. Với đơn hàng số lượng lớn, chúng tôi có thể cung cấp mẫu tiền sản xuất để đội QC của Quý công ty kiểm tra trước khi chạy lô chính.

Nhà sản xuất có những chứng nhận và tiêu chuẩn chất lượng nào?

Chứng nhận ISO 9001:2008 về hệ thống quản lý chất lượng, Chứng chỉ TS, cùng với REACH / RoHS cho yêu cầu tuân thủ EU. Báo cáo thử nghiệm vật liệu và hồ sơ PPAP có thể cung cấp theo yêu cầu cho khách hàng cấp tier-1. Chứng chỉ được gửi kèm lần giao hàng đầu tiên của mỗi SKU mới.

Có hàng mẫu miễn phí không?

Không có hàng mẫu miễn phí. Đơn hàng đầu tiên đồng thời là lô kiểm định chất lượng. Lô hàng được giữ cho đến khi Quý công ty xác nhận kiểm tra ngoại quan và kích thước từ thùng hàng đầu tiên. Nếu có bất kỳ chi tiết nào không đúng tiêu chuẩn, chúng tôi sẽ sản xuất lại với chi phí của nhà máy.

Điều khoản thanh toán?

Thanh toán 100% T/T (chuyển khoản ngân hàng) trước khi bắt đầu sản xuất. Chỉ tính bằng USD. Thông tin ngân hàng và hóa đơn proforma được gửi sau khi Quý công ty chấp nhận báo giá. Không có hạn mức tín dụng, không chấp nhận L/C cho đơn hàng đầu tiên.

Thời gian sản xuất và vận chuyển?

Hàng sẵn kho: giao trong 15–30 ngày kể từ ngày xác nhận thanh toán. Hàng sản xuất theo đơn: 90–120 ngày kể từ ngày xác nhận thanh toán. Đường biển từ cảng Đài Loan: 25–40 ngày tùy điểm đến (phương thức vận chuyển phổ biến nhất). Vận chuyển hàng không có thể đặt theo yêu cầu cho đơn hàng khẩn. Chúng tôi có thể báo giá theo điều kiện FOB Đài Loan hoặc DDP tại kho nhận hàng.

Nếu tôi cần phụ tùng chưa có trong danh sách thì sao?

Tải lên toàn bộ yêu cầu phụ tùng tại trang báo giá. Chúng tôi đối chiếu từng dòng với hàng hiện có và ghi nhận phần còn lại vào lộ trình sản xuất. Nhu cầu tổng hợp từ khách hàng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến lô sản xuất tiếp theo của chúng tôi.

Báo giá Gửi email

Chúng tôi dùng cookie phân tích để cải thiện dịch vụ. Chính sách bảo mật