Rotuyn trụ đứng
Khớp xoay chịu tải của hệ thống treo. Dòng sản phẩm này có 3.603 mã OE đối chiếu cho xe của 104 hãng. Phủ rộng nhất là Toyota, Nissan, Lexus, Mazda và Kia.
- Mã OE
- 3.603
- Hãng xe
- 104
- Đạt chuẩn ISO 9001
- Nhà sản xuất Đài Loan · từ năm 1984
- Giao hàng toàn cầu · từ USD 5.000
Theo hãng xe 104
Rotuyn trụ đứng 3.603 mã OE
Phụ tùng này có chức năng gì
Cho phép đánh lái và treo linh hoạt đồng thời
Chốt cầu xoay tự do trong ổ, cho phép cam quay vừa xoay để đánh lái VỪA nghiêng theo chiều đứng khi hệ thống treo nén và duỗi — cả hai chuyển động thực hiện qua một khớp nhỏ gọn duy nhất.
Rotuyn chịu tải và rotuyn dẫn hướng
Trên bố trí càng A thông thường/giảm chấn, rotuyn trụ đứng dưới là rotuyn chịu tải (chịu trọng lượng xe) và rotuyn trên, nếu có, là rotuyn dẫn hướng (định vị cam quay nhưng không chịu tải đứng). Trên hệ treo tay đòn kép cả hai rotuyn cùng chia sẻ tải.
Neo giữ góc camber và caster
Hai rotuyn trụ đứng (hoặc một rotuyn cộng với ổ bi giảm chấn) xác định trục lái. Rotuyn mòn làm dịch chuyển trục đó, gây lệch camber và caster khỏi thông số.
Hướng dẫn đầy đủ: nguyên lý hoạt động, cấu tạo và dấu hiệu hư hỏng
Thuật ngữ liên quan
Ứng dụng của Rotuyn trụ đứng
Rotuyn trụ đứng nối càng A với cam quay trên hệ thống treo trước độc lập, và cũng được dùng trên một số hệ thống treo sau cũng như một số thiết kế cầu cứng. Hệ thống treo tay đòn kép thường có một rotuyn trụ đứng trên và một rotuyn trụ đứng dưới ở mỗi bên; hệ thống treo MacPherson thường chỉ có rotuyn trụ đứng dưới.
Lưu ý khi tìm nguồn hàng
Tùy theo xe, rotuyn trụ đứng là phụ tùng riêng được ép, bắt bu lông hoặc tán đinh vào càng A, hoặc chỉ được cung cấp cùng với cụm càng A hoàn chỉnh. Mã OE của hãng xe cho biết áp dụng dạng nào. Khi xe có cả rotuyn trên và rotuyn dưới, đó là hai phụ tùng khác nhau với mã OE khác nhau.
Cần đối chiếu gì trước khi đặt hàng
- Mã OE, và đó là rotuyn trên hay rotuyn dưới
- Kiểu lắp: ép chặt, bắt bu lông hoặc bắt ren
- Độ côn chốt và ren
- Hãng xe niêm yết rotuyn riêng hay chỉ niêm yết cùng càng A
Cách đối chiếu mã OE
Mã OE (phụ tùng nguyên bản) là mã mà hãng xe đặt cho một chi tiết. Mỗi phụ tùng trong danh mục được liệt kê theo các mã OE mà nó thay thế và theo các mã tương đương mà nhà sản xuất phụ tùng khác sử dụng, nên có thể tìm cùng một phụ tùng từ bất kỳ mã nào trong số đó.
Tra cứu mã OE để xem phụ tùng tương ứng, các xe lắp được và danh sách mã đối chiếu đầy đủ. Phụ tùng SLOOP là phụ tùng thay thế; tên hãng xe và mã OE chỉ được dẫn ra để xác định khả năng lắp vừa. Tìm kiếm
Cách đặt hàng
- Giá trị đơn hàng tối thiểu: USD 5.000 mỗi đơn, báo giá và xuất hóa đơn bằng đô la Mỹ.
- Tối thiểu mỗi mã: 20 chiếc đối với phụ tùng có sẵn trong kho, 1.000 chiếc đối với phụ tùng sản xuất theo đơn. Phụ tùng thuộc các nhóm khác nhau có thể gộp lại để đạt giá trị đơn hàng.
- Về điều khoản thanh toán, hàng mẫu và thư tín dụng, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email.
- Thời gian giao hàng: 90–120 ngày đối với phụ tùng sản xuất theo đơn và 15–30 ngày đối với phụ tùng có sẵn trong kho, tính từ khi xác nhận đơn hàng.
Để nhận báo giá, quý khách gửi danh sách mã OE (Excel, Word, PDF hoặc ảnh chụp). Từng mã được đối chiếu với danh mục và trả lời trong một báo giá tổng hợp.
Tải lên danh sách phụ tùngCâu hỏi thường gặp về Rotuyn trụ đứng
Rotuyn trụ đứng là gì?
Rotuyn trụ đứng là khớp cầu nối càng A với cam quay — điểm xoay cho phép bánh trước vừa đánh lái trái–phải vừa nâng hạ theo hệ thống treo. Hệ thống treo trước độc lập hiện đại có một hoặc hai rotuyn trụ đứng mỗi bên; rotuyn trụ đứng cũng được dùng ở một số vị trí của hệ thống treo sau và hệ truyền động 4×4.
SLOOPZONE có bao nhiêu mã Rotuyn trụ đứng?
3.603 mã OE cho 104 hãng xe. Dùng các nút hãng xe phía trên để lọc theo xe quý khách cần.
Đây là phụ tùng thay thế hay phụ tùng OEM chính hãng?
Phụ tùng thay thế. SLOOP rèn các chi tiết gầm xe tại nhà máy Đài Trung từ năm 1984. Chúng tôi chỉ dẫn mã phụ tùng OEM theo nguyên tắc sử dụng hợp lý chỉ danh để xác định xe tương thích — mỗi phụ tùng đều được kiểm tra hình dạng, độ lắp vừa và chức năng theo thông số OE được liệt kê.
Đơn hàng tối thiểu là bao nhiêu?
Giá trị hóa đơn tối thiểu USD 5.000. Phụ tùng có sẵn: tối thiểu 20 chiếc mỗi mã. Phụ tùng sản xuất theo đơn: tối thiểu 1.000 chiếc mỗi mã (đạt MOQ là tự động đủ USD 5.000). Giao hàng toàn cầu từ Đài Loan. Về điều khoản thanh toán, hàng mẫu và thư tín dụng, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email.
Thời gian giao hàng mất bao lâu?
Phụ tùng có sẵn được giao trong 15–30 ngày kể từ khi có đơn đặt hàng. Phụ tùng sản xuất theo đơn cần 90–120 ngày (rèn → gia công cơ khí → hoàn thiện → kiểm tra chất lượng → đóng gói). Vận chuyển đường biển từ cảng Đài Loan (tiêu chuẩn); đường hàng không theo yêu cầu.
Làm sao xác nhận Rotuyn trụ đứng lắp vừa một xe cụ thể?
Hãy tìm theo mã OE. Trang mã OE liệt kê các xe được đối chiếu với phụ tùng theo hãng, dòng xe và đời xe. Nếu chỉ biết xe, quý khách dùng các liên kết hãng xe trên trang này để xem những mã OE được niêm yết cho hãng đó.
Tôi có thể đặt hàng các phụ tùng này mang thương hiệu riêng không?
Có. Chúng tôi nhận đơn OEM (thương hiệu của quý khách trên phụ tùng tiêu chuẩn) và đơn ODM (phụ tùng sản xuất theo bản vẽ hoặc thông số của quý khách), tùy theo số lượng tối thiểu và, khi cần, sau khi trao đổi về khuôn.
Rotuyn trụ đứng trên có giống rotuyn trụ đứng dưới không?
Không. Khi xe có cả hai, rotuyn trên và rotuyn dưới chịu tải khác nhau và thường là các phụ tùng khác nhau với mã OE riêng. Hãy tìm mã của từng vị trí.
Tôi có thể mua rotuyn trụ đứng mà không kèm càng A không?
Điều này tùy theo xe. Một số hãng xe niêm yết rotuyn trụ đứng như phụ tùng riêng; số khác chỉ cung cấp cùng với càng A. Nếu mã OE quý khách có là mã của cả cụm càng, hãy xem trong danh mục Càng A.
Không tìm thấy phụ tùng cần tìm?
Tải lên danh sách phụ tùng — chúng tôi đối chiếu mọi mã OE đang cung cấp.
Tải lên danh sách phụ tùng