مسرد قطع الهيكل

رأس ذراع التوجيه

رأس ذراع التوجيه هو الوصلة الكروية الخارجية في منظومة التوجيه — قطعة التآكل التي تنقل حركة التوجيه من علبة الدركسيون (أو الوصلة المركزية) إلى دبة العجلة الأمامية في كل جانب. كل سيا…

قراءة التعريف الكامل →

مفصل كروي

كرة المفصل (بلية المقصات) هي المحمل الكروي الذي يربط ذراع التعليق بدبة العجلة — المحور الذي يتيح للعجلة الأمامية الدوران يميناً وشمالاً للتوجيه والحركة أعلى وأسفل مع التعليق في آنٍ…

قراءة التعريف الكامل →

وصلة الموازنة

وصلة الموازنة (المعروفة أيضاً بوصلة قضيب التمايل) هي القضيب القصير الرابط بين قضيب مانع الميل ودعامة التعليق أو ذراع التحكم — تنقل قوى ميل الهيكل من أحد جانبي التعليق إلى القضيب، ا…

قراءة التعريف الكامل →

ذراع التحكم

ذراع التحكم هو الوصلة على شكل حرف A أو L التي تربط جنطة العجلة الأمامية (دبة التوجيه) بهيكل السيارة أو إطار المحور الفرعي، مُتيحاً للعجلة الصعود والهبوط مع الطريق مع الإبقاء على تح…

قراءة التعريف الكامل →

الوصلة المركزية

الوصلة المركزية هي العتلة المركزية لنظام التوجيه الموازي — القضيب الفولاذي المطروق الممتد عبر مقدمة الهيكل بين الذراع السفلي للتوجيه (pitman arm) وذراع الدعم الحر، مع تثبيت ذراعَي …

قراءة التعريف الكامل →

ذراع السحب

ذراع السحب هو القضيب الرابط الذي ينقل حركة التوجيه من ذراع بيتمان إلى ذراع التوجيه في المحور الصلب أو الحزمة الأمامية، يُحرّك مباشرةً إحدى العجلتين الأماميتين بينما يحمل قضيب التوج…

قراءة التعريف الكامل →

ذراع بيتمان

ذراع بيتمان هو الرافعة الفولاذية المطروقة المُثبَّتة على عمود خروج علبة دركسيون ذات الكرات المتداورة — الحلقة الميكانيكية الأولى بين علبة الدركسيون وبقية منظومة التوجيه. حين يُدير …

قراءة التعريف الكامل →

ذراع الدعم الحر

ذراع الدعم الحر هو الموازي السلبي لذراع بيتمان في نظام التوجيه الموازي — حامل محور مُثبَّت في إطار الهيكل من جانب الراكب (أو الجانب الأيمن في أسواق حركة المرور اليسارية) يدعم الطرف…

قراءة التعريف الكامل →

طرف القضيب

رأس علبة الدركسيون — المعروف أيضاً بالرأس الداخلي لذراع التوجيه أو مقبس الرأس الداخلي — هو وصلة المحور المسنّنة التي تُركَّب في طرف عمود رف الدركسيون وتربطه برأس ذراع التوجيه الخار…

قراءة التعريف الكامل →