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Biellette de barre stabilisatrice — image disponible prochainement
Vente directe fabricant

04764091

Biellette de barre stabilisatrice

Marque : Chrysler
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

Compatibilité véhicule

Constructeur Version Années Châssis Moteur Position de montage
Chrysler Concorde 1993–1997 FRONT BOTH
Chrysler Intrepid 1993–1997 FRONT BOTH
Chrysler Lhs 1994–1997 FRONT BOTH
Chrysler New Yorker 1994–1996 FRONT BOTH
Chrysler Vision 1993–1997 FRONT BOTH

À propos des Stabilizer Links — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La biellette de barre stabilisatrice (également appelée biellette anti-roulis) est la courte bielle qui relie la barre stabilisatrice à la jambe de force ou au bras de suspension — elle transfère les efforts de roulis latéral d'un côté de la suspension à la barre, qui charge alors la roue opposée et s'oppose au roulis. Tout véhicule moderne équipé d'une barre anti-roulis dispose de biellettes, généralement deux par essieu.

Également connue sous les noms : biellette anti-roulis, drop link, sway bar link, sway bar end link.

Fonctionnement

Résistance au roulis

Lorsque le véhicule s'incline en virage, la suspension extérieure se comprime. La biellette transfère cette compression à la barre anti-roulis, qui se tord et appuie sur la biellette du côté intérieur — répartissant la charge entre les deux roues et réduisant le roulis de caisse.

Préservation du débattement indépendant

Les rotules de la biellette (une à chaque extrémité) permettent à la barre de se tordre librement pendant que la suspension reste à débattement indépendant — sans elles, la suspension se bloquerait.

Structure et construction

Courte bielle en acier ou aluminium avec une rotule sphérique étanche à chaque extrémité (ou silentblocs caoutchouc sur les anciens modèles). La longueur est critique — quelques millimètres d'écart modifient la précontrainte de la barre et altèrent l'équilibre du véhicule.

Signes courants de défaillance

  • Claquements depuis la suspension avant. Claquement métallique sec sur revêtement dégradé, surtout audible à faible vitesse. C'est généralement le premier symptôme d'une rotule de biellette usée.
  • Roulis de caisse excessif. Une biellette cassée déconnecte totalement la barre anti-roulis ; le véhicule penche nettement plus dans les virages.
  • Tenue de route molle et flottante. Le véhicule répond lentement aux sollicitations du volant et manque de stabilité à vitesse stabilisée.

Questions fréquentes sur les Stabilizer Links

Quelle est la durée de vie des biellettes de barre stabilisatrice ?

La durée de vie typique est de 80 000 à 150 000 km. Les routes dégradées et la conduite sportive réduisent cette durée. Les biellettes comptent parmi les pièces de direction/suspension les plus couramment remplacées.

Faut-il remplacer les deux biellettes en même temps ?

Oui — elles s'usent à un rythme similaire et ne remplacer qu'un seul côté peut créer un comportement asymétrique.

Une géométrie est-elle nécessaire après le remplacement ?

Non. Les biellettes de barre stabilisatrice n'influencent pas la géométrie des roues.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE 04764091?

Testé en termes de forme, d'ajustement et de fonction selon les spécifications OEM. Consultez le tableau de compatibilité des véhicules ci-dessus — il répertorie chaque marque, modèle, année et position confirmés. Si votre véhicule n'est pas répertorié, contactez-nous avant de commander.

Comment commander la référence OE 04764091 ?

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