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Rotule axiale SLSE-0112
Vente directe fabricant Fabrication à la commande

544413

Rotule axiale

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
544413
Pièce
Rotule axiale
Application
1979-1986 Ford Ltd Front Upper / 1987-1991 Ford Country Squire Front Upper / 1991-2006 Lexus Es300
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M15P1

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
ASVA
Beck/Arnley
Blue Print
BuyAutoParts
CARiD
CTR
DELPHI
FeBest
Febi
Fitinpart
FVP
JAE
JAPANPARTS
JIKIU
JRAPP
LYNXauto
MASUMA
Mevotech
Meyle
MILES
NK
Riw
Sidem
SKP
SLOOP
SUSPENSIA
TEKNOROT
TOYOTA
TRW
ZEKKERT
SLOOP ← notre réf.
544413SLSE-0112

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1979–1986 Ford Ltd Front Upper
1987–1991 Ford Country Squire Front Upper
1991–2006 Lexus Es300
1998–2008 Toyota Solara Coupe (Usa)
2000–2006 Toyota Previa Front Left
2001–2006 Lexus Es300 Mcv30 Front Axle Left
2001–2006 Lexus Es300/330 Mcv3# Front Axle Left
2001–2006 Toyota Camry Front Left
2001–2011 Toyota Camry Front Left Outer
2001–2012 Toyota Camry Outer
2001–2011 Toyota Camry Steering system, Left
2001–2007 Toyota Highlander Front Left
2002–2006 Lexus Es300 Front Left
2002–2003 Lexus Es300 Left Outer
2003 Lexus Es300 LH
2003–2006 Lexus Es300 Steering system, Left
2003–2006 Lexus Es330
2003–2006 Lexus Es330 FRONT LEFT
2003–2006 Lexus Es330 Steering system
2003 Mercedes-Benz Clk55 Amg Front
2003–2011 Toyota Camry
2003–2006 Toyota Camry Steering system, Left|Geo:US
2003–2004 Toyota Camry (ACV3#) OUT L
2003–2008 Toyota Solara Coupe (Usa) Steering system, Left
2003–2004 Toyota Windom OUT L
2003 Toyota Windom (NMCV30) OUT L
2004–2006 Lexus Es330 Front Driver
2004–2006 Lexus Es330 Front Left Outer
2004–2006 Lexus Es330 Left
2004–2006 Lexus Es330 LH
2004–2006 Lexus Es330 Outer Left
2004–2006 Lexus Es330 Right Outer
2004–2011 Toyota Camry Outer Left
2004 Toyota Camry Usa OUT L
2004–2006 Toyota Solara
2004–2008 Toyota Solara Front Left Outer
2004–2008 Toyota Solara Outer Left
2005–2018 Toyota Avalon
2005–2012 Toyota Avalon Front Left Outer
2005–2012 Toyota Avalon Outer Left
2005–2012 Toyota Avalon Steering system, Left
2006–2012 Lexus Es240/350 Acv40,Gsv40 Front Axle Left
2006–2026 Lexus Es350
2006–2012 Lexus Es350 FRONT LEFT
2006–2012 Lexus Es350 Front Left Outer
2006–2012 Lexus Es350 Steering system, Left
2006–2012 Lexus Es350 Gsv40 Front Axle Left
2006–2012 Toyota Camry Steering system
2006 Toyota Camry '06~ LH
2006 Toyota Camry (ACV4#) OUT L
2006–2017 Toyota Camry/Aurion
2006–2011 Toyota Camry/Aurion Steering system, Left
2007–2012 Lexus Es350 Front Driver
2007–2012 Lexus Es350 Left
2007–2012 Lexus Es350 LH
2007–2016 Lexus Es350 Outer
2007–2012 Lexus Es350 Outer Left
2007–2012 Lexus Es350 Right Outer
2007 Toyota Camry Usa OUT L
2007 Toyota Gz Camry (ACV40) OUT L
2007 Toyota Gz Camry Acv40 '07~ LH
2009–2012 Lexus Es240 Steering system, Left
2015 Toyota Camry Saloon (_v5_)
Lexus Es240
Lexus Es330
Lexus Es350
Toyota Avalon
Toyota Camry

À propos des Rotule axiales — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule axiale (ou rotule de direction) est la liaison rotulée la plus externe de la direction — la pièce d'usure qui transmet le mouvement de braquage depuis la crémaillère (ou la barre d'accouplement centrale) jusqu'au fusée de direction de chaque roue avant. Toute direction, qu'elle soit à crémaillère moderne ou à parallélogramme, est équipée de rotules axiales ; elles figurent parmi les pièces de direction les plus couramment remplacées sur le marché de la rechange mondiale.

Également connue sous les noms : rotule extérieure de direction, track rod end (terminologie UK/UE), TRE.

Fonctionnement

Conversion du mouvement latéral en mouvement angulaire

La crémaillère se déplace latéralement en translation rectiligne. La rotule axiale convertit ce mouvement de poussée latérale en mouvement angulaire qui fait pivoter le fusée de direction autour de son axe, braquant ainsi la roue.

Réglage du parallélisme

Le manchon fileté entre la rotule axiale intérieure et la rotule axiale extérieure constitue l'élément de réglage du parallélisme avant — en le tournant, on allonge ou raccourcit la biellette, ce qui ouvre ou ferme le parallélisme. Tous les réglages de parallélisme en géométrie s'effectuent à ce niveau.

Articulation en débattement de suspension

La rotule sphérique intégrée à la rotule axiale permet au fusée de monter et descendre avec la suspension tout en transmettant le braquage — sans elle, la direction se bloquerait dans les bosses.

Structure et construction

Corps forgé en acier avec pivot à rotule sphérique interne, surface de frottement graissée protégée par un soufflet caoutchouc ou polyuréthane. Le pivot est fileté conique avec un écrou crénelé et une goupille fendue (ou un écrou autofreiné) pour l'encliquetage dans le fusée de direction. Le sens de filetage du manchon est opposé entre les côtés gauche et droit sur la plupart des véhicules, permettant le réglage du parallélisme sans désaccoupler la rotule.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les chocs ou en braquant. Rotule sphérique usée claquant dans son logement. Souvent le plus audible lors des manœuvres lentes en parking.
  • Direction vague / flottante. Jeu excessif au volant avant que les roues avant réagissent — l'effort est absorbé par la rotule usée.
  • Usure sur le bord intérieur des pneus. Le parallélisme dérive vers le toe-out à mesure que la rotule usée laisse la roue s'écarter, gommant le flanc intérieur du pneu.
  • Volant décentré après géométrie. Une rotule usée ne peut pas maintenir le réglage du parallélisme sous charge ; la géométrie «dérive» en quelques jours ou semaines.

Questions fréquentes sur les Rotule axiales

À quelle fréquence faut-il remplacer les rotules axiales ?

Il n'y a pas d'intervalle fixe — elles sont remplacées à l'usure. La durée de vie typique est de 100 000 à 150 000 km sur route asphaltée, moins sur routes dégradées ou salées. Vérifier à chaque révision : roue soulevée du sol, une rotule en bon état ne présente aucun jeu perceptible quand on secoue le pneu latéralement.

Peut-on rouler avec une rotule axiale usée ?

Sur de courtes distances à basse vitesse, oui. Une rotule axiale qui casse complètement entraîne la perte totale de la direction sur cette roue — la roue part en roue libre et le véhicule devient incontrôlable. Remplacer rapidement dès qu'un claquement ou un jeu visible est détecté.

Les rotules axiales se remplacent-elles toujours par paires ?

Pas nécessairement — gauche et droite sont généralement vendues séparément avec des biellettes à filetages opposés. Cependant, remplacer les deux côtés en même temps est la bonne pratique dès lors qu'un côté est usé, l'autre atteignant généralement sa limite de durée de vie dans un délai similaire.

Une géométrie est-elle obligatoire après le remplacement ?

Oui. Le parallélisme est établi au niveau du manchon de biellette, et tout démontage de la rotule le modifie. Se rendre directement sur un banc de géométrie après le remplacement.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE 544413?

OE 544413 fits Ford Ltd (1979–1986), Ford Country Squire (1987–1991), Lexus Es300 (1991–2006), Toyota Solara (1998–2008), Toyota Previa (2000–2006), Lexus Es300/330 (2001–2006) and 15 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

S'agit-il d'une pièce d'origine TOYOTA ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE 544413 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE 544413 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

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