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Rotule axiale SLSE-0355
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ET28111L

Rotule axiale

Pour · 10 modèles

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
ET28111L
Pièce
Rotule axiale
Application
1990-2001 Acura Integra Front Left Outer / 1992-1997 Acura Integra Front / 1992-2000 Honda Civic Outer Left
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M14P1

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
A.B.S.
Blue Print
CTR
DELPHI
DENCKERMANN
DORMAN
FeBest
Febi
HONDA
JAPANPARTS
KAMOKA
KYB
Lemforder
LYNXauto
MASUMA
Maxgear
Mevotech
Meyle
MILES
NTY
PartsAvatar Canada
PATRON
Riw
Sidem
SLOOP
SUSPENSIA
TEKNOROT
Triscan
TRW
VTR
SLOOP ← notre réf.
ET28111LSLSE-0355

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1990–2001 Acura Integra Avant Extérieur gauche
1992 Acura Integra Avant
1992–2000 Honda Civic Extérieur gauche
1993–1997 Honda Civic Del Sol Avant Extérieur gauche
1993–1997 Honda Civic Del Sol Extérieur gauche
1994–2001 Acura Integra Extérieur gauche
1997–2000 Acura El Avant Extérieur gauche
1997–2000 Acura El Extérieur gauche
1997 Acura Integra Avant
1997–2001 Honda Cr-V Avant Extérieur gauche
1997–2001 Honda Cr-V Extérieur gauche
2000–2006 Honda Insight (Ze_)
2007–2013 Honda Fit Avant gauche
2007–2014 Honda Jazz Avant gauche
2008–2013 Honda City ,Jazz Extérieur gauche
2008–2024 Honda Freed
2008–2024 Honda Freed (GB3,GB4) Extérieur gauche
2008–2015 Honda Jazz
2008–2014 Honda Jazz Iii (Ge_, Gg_, Gp_, Za_)
2008–2013 Honda Usa Fit Extérieur gauche
2009–2014 Honda City Extérieur gauche
2009–2014 Honda City (GM1,GM2) Extérieur gauche
2009–2011 Honda City Gm1 Avant gauche
2009–2011 Honda City Gm2 Avant gauche
2009– Honda City V (Gm2, Gm3)
2009–2014 Honda Fit
2009–2014 Honda Fit Extérieur gauche
2009–2014 Honda Fit (GE6,GE7,GE8,GE9) Extérieur gauche
2009–2013 Honda Insight (Ze_)
2009– Honda Insight (Ze_) 1.3 Ima
2009–2015 Honda Jazz Extérieur gauche
2009–2015 Honda Jazz (GE6,GE8,GG1) Extérieur gauche
2009– Honda Usa Fit (GE6,GE7,GE8,GE9) Extérieur gauche
2010–2014 Honda Insight Avant Extérieur gauche
2011–2014 Honda Ballade Gauche
2011 Honda Ballade Gm2 Avant gauche
2011 Honda Brio Extérieur gauche
2012– Honda Brio
2012–2022 Honda Brio Dd1 Avant gauche
2012–2013 Honda City Cng Gm2 Avant gauche
2013–2026 Honda Amaze
2013– Honda Brio Amaze (Df)
2013–2018 Honda Brio Dd2 Avant gauche
2013– Honda Jazz Iv (Gk_)
2013– Honda Mobilio
2013– Honda Mobilio (Dd_)
2014–2018 Honda Brio Amaze Df1 Avant gauche
2014– Honda City
2014– Honda City (Gm4, Gm5, Gm6, Gm9)
2014– Honda City Saloon (Gm4, Gm5, Gm6, Gm9)
2014– Honda City Vi (Gm4, Gm5, Gm6, Gm9, Gm7)
2014– Honda City Vi Saloon (Gm4, Gm5, Gm6, Gm9, Gm7)
2015–2018 Honda Amaze Gauche
2015–2018 Honda Brio Amaze Df3 Avant gauche
2016– Honda Amaze Mk I (Df1, Df2)
2016– Honda Br-V
2016– Honda Br-V Extérieur — les deux côtés
2016– Honda Br-V Gauche
2016–2022 Honda Br-V Dg1 Avant gauche
2017–2019 Honda Br-V Dg2 Avant gauche
2018– Honda Brio Ii (Dd_)
2021– Honda Br-V Ii (Dg3)
Honda Amaze
Honda Ballade
Honda Blade
Honda Br-V
Honda City
Honda Fit
Honda Jazz

À propos des Rotule axiales — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule axiale (ou rotule de direction) est la liaison rotulée la plus externe de la direction — la pièce d'usure qui transmet le mouvement de braquage depuis la crémaillère (ou la barre d'accouplement centrale) jusqu'au fusée de direction de chaque roue avant. Toute direction, qu'elle soit à crémaillère moderne ou à parallélogramme, est équipée de rotules axiales ; elles figurent parmi les pièces de direction les plus couramment remplacées sur le marché de la rechange mondiale.

Également connue sous les noms : rotule extérieure de direction, track rod end (terminologie UK/UE), TRE.

Fonctionnement

Conversion du mouvement latéral en mouvement angulaire

La crémaillère se déplace latéralement en translation rectiligne. La rotule axiale convertit ce mouvement de poussée latérale en mouvement angulaire qui fait pivoter le fusée de direction autour de son axe, braquant ainsi la roue.

Réglage du parallélisme

Le manchon fileté entre la rotule axiale intérieure et la rotule axiale extérieure constitue l'élément de réglage du parallélisme avant — en le tournant, on allonge ou raccourcit la biellette, ce qui ouvre ou ferme le parallélisme. Tous les réglages de parallélisme en géométrie s'effectuent à ce niveau.

Articulation en débattement de suspension

La rotule sphérique intégrée à la rotule axiale permet au fusée de monter et descendre avec la suspension tout en transmettant le braquage — sans elle, la direction se bloquerait dans les bosses.

Structure et construction

Corps forgé en acier avec pivot à rotule sphérique interne, surface de frottement graissée protégée par un soufflet caoutchouc ou polyuréthane. Le pivot est fileté conique avec un écrou crénelé et une goupille fendue (ou un écrou autofreiné) pour l'encliquetage dans le fusée de direction. Le sens de filetage du manchon est opposé entre les côtés gauche et droit sur la plupart des véhicules, permettant le réglage du parallélisme sans désaccoupler la rotule.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les chocs ou en braquant. Rotule sphérique usée claquant dans son logement. Souvent le plus audible lors des manœuvres lentes en parking.
  • Direction vague / flottante. Jeu excessif au volant avant que les roues avant réagissent — l'effort est absorbé par la rotule usée.
  • Usure sur le bord intérieur des pneus. Le parallélisme dérive vers le toe-out à mesure que la rotule usée laisse la roue s'écarter, gommant le flanc intérieur du pneu.
  • Volant décentré après géométrie. Une rotule usée ne peut pas maintenir le réglage du parallélisme sous charge ; la géométrie «dérive» en quelques jours ou semaines.

Questions fréquentes sur les Rotule axiales

À quelle fréquence faut-il remplacer les rotules axiales ?

Il n'y a pas d'intervalle fixe — elles sont remplacées à l'usure. La durée de vie typique est de 100 000 à 150 000 km sur route asphaltée, moins sur routes dégradées ou salées. Vérifier à chaque révision : roue soulevée du sol, une rotule en bon état ne présente aucun jeu perceptible quand on secoue le pneu latéralement.

Peut-on rouler avec une rotule axiale usée ?

Sur de courtes distances à basse vitesse, oui. Une rotule axiale qui casse complètement entraîne la perte totale de la direction sur cette roue — la roue part en roue libre et le véhicule devient incontrôlable. Remplacer rapidement dès qu'un claquement ou un jeu visible est détecté.

Les rotules axiales se remplacent-elles toujours par paires ?

Pas nécessairement — gauche et droite sont généralement vendues séparément avec des biellettes à filetages opposés. Cependant, remplacer les deux côtés en même temps est la bonne pratique dès lors qu'un côté est usé, l'autre atteignant généralement sa limite de durée de vie dans un délai similaire.

Une géométrie est-elle obligatoire après le remplacement ?

Oui. Le parallélisme est établi au niveau du manchon de biellette, et tout démontage de la rotule le modifie. Se rendre directement sur un banc de géométrie après le remplacement.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE ET28111L?

La référence OE ET28111L s'adapte à Acura Integra (1990–2001), Honda Civic (1992–2000), Honda Civic Del Sol (1993–1997), Acura El (1997–2000), Honda Cr-V (1997–2001), Honda Insight (Ze) (2000–2013) et 25 autres modèles. Le tableau de compatibilité véhicules de cette page indique chaque marque, modèle, année et position de montage confirmés.

S'agit-il d'une pièce d'origine HONDA ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE ET28111L est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE ET28111L ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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