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Rotule de suspension SLSB-0218
Vente directe fabricant Fabrication à la commande

JB24288

Kia

Rotule de suspension

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
JB24288
Pièce
Rotule de suspension
Application
1985-2019 Isuzu Elf Front Axle Arm/Rod / 1986-2006 Isuzu Elf Nkr Lower Front Axle / 1986-2006 Isuzu Elf Npr Lower Front Axle
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M22P1.5

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
KIA
SLOOP
SLOOP ← notre réf.
JB24288SLSB-0218

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1985 Isuzu Elf Front Axle Arm/Rod
1986–2006 Isuzu Elf Nkr Lower Front Axle
1986–2006 Isuzu Elf Npr Lower Front Axle
1990–1992 Isuzu Npr55,Nkr58,Nhr '90~'92(M16x1.5) LOWER
1993 Isuzu Elf
1993–2008 Isuzu Elf LOW R/L
1998–2019 Isuzu Elf Front Axle Arm/Rod
1998–2006 Isuzu Elf Nkr-Cng Lower Front Axle
1998 Isuzu Elf Npr-Cng Lower Front Axle
1999 Isuzu Elf
1999 Isuzu Elf LOWER BOTH
1999 Isuzu Elf Npr
1999 Isuzu Elf Npr '99~
2000–2006 Isuzu Elf Nkr-Lpg Lower Front Axle
2002–2006 Isuzu Elf Npr-Lpg Lower Front Axle
2003 Isuzu Nkr55,66,69,71,77lhd Lower Front Axle
2004–2007 Isuzu Nkr(Europe)-Lhd Lower Front Axle
2004 Isuzu Nkr(Europe)-Rhd Lower Front Axle
2004–2007 Mazda Titan Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2004 Mazda Titan LOW R/L
2005 Isuzu Elf Npr-Hybrid Lower Front Axle
2007–2011 Isuzu Elf Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2007 Isuzu Elf Njr/Nkr Lower Front Axle
2007 Isuzu Elf Njr/Nlr/Nmr-Hybrid Lower Front Axle
2007 Isuzu Elf Nlr/Nmr Lower Front Axle
2007 Isuzu Elf Nnr/Npr Lower Front Axle
2007–2013 Nissan Atlas Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
2008 Isuzu Elf Nlr/Nmr 55.85 Lhd Lower Front Axle
2008 Isuzu Nhr Lower Front Axle
2008 Isuzu Nlr 85(Aust) Lower Front Axle
2008–2010 Isuzu Nlr/Nmr 55,85(Lhd) Lower Front Axle
2008–2010 Isuzu Nlr/Nmr 55,85(Rhd) Lower Front Axle
2009–2011 Isuzu Elf200/300(Mexico) Lower Front Axle
2009 Isuzu Nlr Cng-Rhd Lower Front Axle
2009 Isuzu Nlr/Nmr(Eu)-Lhd Eu4 Lower Front Axle
2009 Isuzu Nlr/Nmr(Eu)-Rhd Eu4 Lower Front Axle
2009 Isuzu Nmr85(Rhd)Euro5 Lower Front Axle
2010 Isuzu Nlr/Nmr(Eu)-Lhd Eu5 Lower Front Axle
2010 Isuzu Nlr/Nmr(Eu)-Rhd Eu5 Lower Front Axle
2011 Isuzu Elf LOW R/L
2011 Isuzu Nlr/Nmr 85(Lhd)Euro4 Lower Front Axle
2011–2015 Isuzu Nlr/Nmr(85) Aust/Nz Euro5 Lower Front Axle
2011 Nissan Condor Bmr85 '11~ LOWER
2012–2014 Isuzu Nhr(Rhd)Euro4 W/Doc Lower Front Axle
2014–2015 Isuzu Nlr/Nmr Lhd Europe Euro5b+,6 Lower Front Axle
2014–2015 Isuzu Nlr/Nmr Rhd Europe Euro5b+,6 Lower Front Axle
2015 Isuzu Nhr Rhd Euro5 Wb 2400mm Lower Front Axle
2015 Isuzu Nhr Rhd Euro5 Wb 2500mm Lower Front Axle
2015 Isuzu Njr Rhd Euro5 Lower Front Axle
2015 Isuzu Nlr/Nmr(85)Lhd Euro5b+ Lower Front Axle
Mazda Titan

À propos des Rotule de suspensions — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule de suspension est le palier sphérique qui relie le bras de suspension au fusée de direction — le pivot qui permet à la roue avant de braquer à gauche et à droite tout en se déplaçant de haut en bas avec la suspension. Les suspensions avant indépendantes modernes comportent une ou deux rotules par côté ; des rotules de suspension sont également utilisées à certains points de suspension arrière et de transmission en 4×4.

Également connue sous les noms : rotule inférieure, rotule supérieure, rotule de triangle, BJ.

Fonctionnement

Articulation en braquage et en suspension

Le pivot sphérique tourne librement dans son logement, permettant au fusée de pivoter pour le braquage ET de s'incliner verticalement lors du débattement de la suspension — les deux mouvements transitant par une seule et même rotule compacte.

Rotule porteuse vs rotule suiveuse

Sur un train avant à jambe de force MacPherson, la rotule inférieure est porteuse (elle supporte le poids du véhicule) et la rotule supérieure, lorsqu'elle existe, est suiveuse (elle positionne le fusée sans reprendre d'effort vertical). Sur une double triangulation, les deux rotules partagent la charge.

Ancrage du carrossage et de la chasse

Les deux rotules (ou une rotule et le roulement de jambe de force) définissent l'axe de pivot de la direction. L'usure d'une rotule déplace cet axe, faisant sortir le carrossage et la chasse des valeurs d'origine.

Structure et construction

Pivot sphérique en acier traité retenu dans un palier polymère (PTFE/POM) ou métal sur métal à l'intérieur d'un corps forgé ou embouti en acier. Protégée par un soufflet néoprène ou polyuréthane et graissée à vie sur la plupart des modèles modernes (quelques versions grand-public conservent un graisseur). Montage à la presse ou par boulonnage selon la conception du bras de suspension.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les bosses. La surface de frottement usée laisse le pivot sphérique cogner contre son logement à chaque débattement de la suspension.
  • Déviation de trajectoire ou dérive. L'axe de direction dérive à mesure que la rotule usée laisse le fusée se déplacer, tirant le véhicule d'un côté en accélération ou au freinage.
  • Usure creusée ou en dents de scie des pneus. L'instabilité du carrossage fait sauter la zone de contact du pneu sur la chaussée, créant des zones d'usure irrégulières sur tout le tour.
  • Jeu visible à la roue. Roue soulevée du sol, en secouant le pneu aux positions 12 h et 6 h, un cognement révèle une rotule usée — c'est le test de référence.

Questions fréquentes sur les Rotule de suspensions

Faut-il remplacer les rotules de suspension par paires ?

Pour les rotules porteuses (inférieures), oui — les deux côtés subissent la même sollicitation et le second côté cède généralement peu après le premier. Les rotules suiveuses (supérieures) peuvent être remplacées individuellement si un seul côté est usé.

Peut-on rouler avec une rotule de suspension usée ?

Non, pas en sécurité. La rupture complète d'une rotule porteuse provoque l'effondrement de la roue vers l'extérieur — le véhicule tombe sur sa suspension et perd le contrôle de la direction. Remplacer immédiatement dès que du jeu est détecté.

Une géométrie est-elle nécessaire après le remplacement ?

Oui. Le carrossage et la chasse sont définis par la position des rotules ; tout remplacement modifie ces valeurs et un passage sur banc de géométrie est obligatoire.

Quelle est la durée de vie des rotules de suspension ?

Les rotules OEM durent généralement de 120 000 à 250 000 km sur route asphaltée. L'usage tout-terrain, la corrosion saline ou un soufflet endommagé réduisent considérablement cette durée.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE JB24288?

OE JB24288 fits Isuzu Elf (1985–2019), Isuzu Elf Nkr (1986–2006), Isuzu Elf Npr (1986–2006), Isuzu Elf Nkr-Cng (1998–2006), Isuzu Elf Npr-Cng (1998), Isuzu Elf Nkr-Lpg (2000–2006) and 30 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

S'agit-il d'une pièce d'origine KIA ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE JB24288 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE JB24288 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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