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Rotule de suspension SLSB-0106
Vente directe fabricant Fabrication à la commande

MI1002

Rotule de suspension

Pour HYUNDAI H100 PICK-UP 1997-2004

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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Réponse sous 24 h · ou par e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
MI1002
Pièce
Rotule de suspension
Application
1976-1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) LOWER BOTH / 1978-1986 Mitsubishi Colt/Rodeo Front Left Right / 1978-1986 Mitsubishi Forte (L200) LOW R/L
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M16P1.5

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
CTR
JIKIU
LYNXauto
Mevotech
MITSUBISHI
MOOG
OEM
PROTEX
Sidem
SLOOP
TRW
SLOOP ← notre réf.
MI1002SLSB-0106

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1976–1983 Mitsubishi Delica (T100, T120, T121) LOWER BOTH
1978–1986 Mitsubishi Colt/Rodeo Front Left Right
1978–1986 Mitsubishi Forte (L200) LOW R/L
1978–1980 Mitsubishi Forte (L200) (L021P, L025P) LOW R/L
1978–1982 Mitsubishi L300 (I) Front Lower Left And Right
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) LOW R/L
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) (L031P, L034P, L031PV, L032PV) LOW R/L
1979–1983 Mitsubishi Delica (L300) L031p,L034p,L031pv,L032pv,L033pw, LOWER R/L
1979–1983 Mitsubishi L300 '79~'83 LOWER
1980–1987 Mitsubishi Delica Bus (Lo3_p/G, L0_2p) Front Left Right
1980–1994 Mitsubishi L
1980 Mitsubishi L 200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) 1.6 K11 (Ag32) inferiore
1980–1986 Mitsubishi L 300 Furgonato (L03_p) 1.6 (L032p, L062p) inferiore
1980–1986 Mitsubishi L300 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1981 Mitsubishi Colt L300 LOW R/L
1981–1986 Mitsubishi L 300 / Delica Ii Autobus (L03_p/G, L0_2p) na dole
1981–1986 Mitsubishi L 300 Autobus (Lo3_p/G, L0_2p) 1.6 (L032p, L062p) inferiore
1982 Dodge D50
1982 Dodge D50 Front Lower
1982 Dodge D50 Pickup LOWER BOTH
1982 Plymouth Arrow Pickup Front Lower
1983–1993 Dodge Ram 50
1983 Mitsubishi Delica LOW R/L
1983–1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L038P, L063P, L068P, L033PV) LOW R/L
1983–1986 Mitsubishi Delica Ii Bus (Lo3_p/G, L0_2p)
1983–1986 Mitsubishi Delica Ii Van (L03_p)
1983–1992 Mitsubishi Mighty Max Front Lower
1983–1993 Ram 50 Front Lower
1986–1996 Mitsubishi Colt/Rodeo (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) Front Left Right
1986 Mitsubishi Delica (L300) (L036P, L063P, L039P, L069P) LOW R/L
1986–1994 Mitsubishi Delica Ii Platform/Chassis (L03_p)
1986–1993 Mitsubishi Delica Truck Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1986 Mitsubishi Forte
1986 Mitsubishi Forte (L200) (K01T, K02T, K04T, K11T, K12T, K14T) LOW R/L
1986–1996 Mitsubishi L 200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) 2.0 inferiore
1986–1996 Mitsubishi L 200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) 2.5 D (K14t) inferiore
1986–1996 Mitsubishi L 200 2x4 (K3_t,K2_t,K1_t) Front Axle Left/Right Lower
1986–1988 Mitsubishi L 300 Iii Bus (P0_w, P1_w, P2_w, P3_w)
1986–1988 Mitsubishi L 300 Iii Bus (P0_w, P1_w, P2_w)
1986–1996 Mitsubishi L 300 Iii Van (P0_v, P1_v, P2_v)
1986–1997 Mitsubishi L200 Front Axle Arm/Rod, Lower Left/Right
1986–1996 Mitsubishi L200 (K_t, Kd_t) Front Lower Left And Right
1986–1996 Mitsubishi L200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t)
1986–2005 Mitsubishi L200/Strakar/L300
1987–1996 Hyundai Porter
1987–1990 Mitsubishi L 200 (K3_t, K2_t, K1_t, K0_t) 2.0 (K32t, K12t) inferiore
1993–1997 Hyundai H-Series
1993–1997 Hyundai H100
1993–1997 Hyundai H100 Platform/Chassis
1996–2007 Mitsubishi L 200 (K7_t, K6_t) Front
1996–2007 Mitsubishi L 200 (K7_t, K6_t) 2.0 (K62t) inferiore
1996–2007 Mitsubishi L 200 (K7_t, K6_t) 2.5 D (K64t) inferiore
1996–2007 Mitsubishi L 200 2x4 (K62t,K64t) Front Axle Left/Right Upper
1996–2005 Mitsubishi L200 (K_t) Front Lower Left And Right
1996–2007 Mitsubishi L200 (K7_t, K6_t, K5_t)
1996–2006 Mitsubishi L200 Platform/Chassis (K6_t, K7_t)
1996–2005 Mitsubishi Strada
1996–2001 Mitsubishi Strakar
1997–2004 Hyundai H100 Pick-Up
1997–2004 Hyundai H100 Pick-Up Front Lower
2001–2005 Mitsubishi L 200 (K7_t, K6_t) 2.5 Td inferiore
2007–2015 Mitsubishi L200 / Triton Pritsche/Fahrgestell (Ka_t, Kb_t) 2.5
2011–2015 Mitsubishi L200 / Triton (Ka_t, Kb_t)
2019 Mitsubishi L300
Hyundai Hyundai Lower
Mitsubishi Cyclone L200 (K14) Lower Left Right
Mitsubishi Delica Truck
Mitsubishi L 300 Platform/Chassis (L03_p) Front Left Right
Mitsubishi L200
Mitsubishi L300
Mitsubishi L300 '83~'86, L200 '80~ LOWER
Mitsubishi Mitsubishi Lower
Mitsubishi Strada 2wd (K64) Lower Left Right

À propos des Rotule de suspensions — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule de suspension est le palier sphérique qui relie le bras de suspension au fusée de direction — le pivot qui permet à la roue avant de braquer à gauche et à droite tout en se déplaçant de haut en bas avec la suspension. Les suspensions avant indépendantes modernes comportent une ou deux rotules par côté ; des rotules de suspension sont également utilisées à certains points de suspension arrière et de transmission en 4×4.

Également connue sous les noms : rotule inférieure, rotule supérieure, rotule de triangle, BJ.

Fonctionnement

Articulation en braquage et en suspension

Le pivot sphérique tourne librement dans son logement, permettant au fusée de pivoter pour le braquage ET de s'incliner verticalement lors du débattement de la suspension — les deux mouvements transitant par une seule et même rotule compacte.

Rotule porteuse vs rotule suiveuse

Sur un train avant à jambe de force MacPherson, la rotule inférieure est porteuse (elle supporte le poids du véhicule) et la rotule supérieure, lorsqu'elle existe, est suiveuse (elle positionne le fusée sans reprendre d'effort vertical). Sur une double triangulation, les deux rotules partagent la charge.

Ancrage du carrossage et de la chasse

Les deux rotules (ou une rotule et le roulement de jambe de force) définissent l'axe de pivot de la direction. L'usure d'une rotule déplace cet axe, faisant sortir le carrossage et la chasse des valeurs d'origine.

Structure et construction

Pivot sphérique en acier traité retenu dans un palier polymère (PTFE/POM) ou métal sur métal à l'intérieur d'un corps forgé ou embouti en acier. Protégée par un soufflet néoprène ou polyuréthane et graissée à vie sur la plupart des modèles modernes (quelques versions grand-public conservent un graisseur). Montage à la presse ou par boulonnage selon la conception du bras de suspension.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les bosses. La surface de frottement usée laisse le pivot sphérique cogner contre son logement à chaque débattement de la suspension.
  • Déviation de trajectoire ou dérive. L'axe de direction dérive à mesure que la rotule usée laisse le fusée se déplacer, tirant le véhicule d'un côté en accélération ou au freinage.
  • Usure creusée ou en dents de scie des pneus. L'instabilité du carrossage fait sauter la zone de contact du pneu sur la chaussée, créant des zones d'usure irrégulières sur tout le tour.
  • Jeu visible à la roue. Roue soulevée du sol, en secouant le pneu aux positions 12 h et 6 h, un cognement révèle une rotule usée — c'est le test de référence.

Questions fréquentes sur les Rotule de suspensions

Faut-il remplacer les rotules de suspension par paires ?

Pour les rotules porteuses (inférieures), oui — les deux côtés subissent la même sollicitation et le second côté cède généralement peu après le premier. Les rotules suiveuses (supérieures) peuvent être remplacées individuellement si un seul côté est usé.

Peut-on rouler avec une rotule de suspension usée ?

Non, pas en sécurité. La rupture complète d'une rotule porteuse provoque l'effondrement de la roue vers l'extérieur — le véhicule tombe sur sa suspension et perd le contrôle de la direction. Remplacer immédiatement dès que du jeu est détecté.

Une géométrie est-elle nécessaire après le remplacement ?

Oui. Le carrossage et la chasse sont définis par la position des rotules ; tout remplacement modifie ces valeurs et un passage sur banc de géométrie est obligatoire.

Quelle est la durée de vie des rotules de suspension ?

Les rotules OEM durent généralement de 120 000 à 250 000 km sur route asphaltée. L'usage tout-terrain, la corrosion saline ou un soufflet endommagé réduisent considérablement cette durée.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE MI1002?

OE MI1002 fits Mitsubishi Delica (1976–1987), Mitsubishi Colt/Rodeo (1978–1996), Mitsubishi Forte (1978–1986), Mitsubishi Forte (L021P, L025P) (1978–1980), Mitsubishi L300 (I) (1978–1982), Mitsubishi Delica (L031P, L034P, L031PV, L032PV) (1979–1983) and 44 further model(s). Every confirmed make, model, year and fitting position is listed in the vehicle fitment table on this page.

S'agit-il d'une pièce d'origine MITSUBISHI ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE MI1002 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE MI1002 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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