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Rotule axiale SLSE-0478
Vente directe fabricant Fabrication à la commande

MS30617

Rotule axiale

Pour NISSAN SENTRA

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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Réponse sous 24 h · ou par e-mail sloopweb@ms76.hinet.net
ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
MS30617
Pièce
Rotule axiale
Application
1986-2026 Nissan Sentra / 2005-2014 Nissan Pathfinder (R51) Front Right / 2006-2012 Nissan Sentra FRONT RIGHT
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
BuyAutoParts
CTR
KAVO PARTS
Mevotech
OEM
SLOOP
SLOOP ← notre réf.
MS30617SLSE-0478

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1986 Nissan Sentra
1987 Nissan Sentra
1988 Nissan Sentra
1989 Nissan Sentra
1990 Nissan Sentra
1991 Nissan Sentra
1992 Nissan Sentra
1993 Nissan Sentra
1994 Nissan Sentra
1995 Nissan Sentra
1996 Nissan Sentra
1997 Nissan Sentra
1998 Nissan Sentra
1999 Nissan Sentra
2000 Nissan Sentra
2001 Nissan Sentra
2002 Nissan Sentra
2003 Nissan Sentra
2004 Nissan Sentra
2005 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2005 Nissan Sentra
2006 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2006 Nissan Sentra
2006 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2006 Nissan Sentra OUT R
2006 Nissan Sentra Steering system, Right
2006 Nissan Sentra B16x '06~ RH
2007 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2007 Nissan Sentra
2007 Nissan Sentra Front Right
2007 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2007 Nissan Sentra Front Right Outer
2007 Nissan Sentra OUT RH
2007 Nissan Sentra Right Outer
2007 Nissan Sentra Steering system, Right
2007 Nissan Sentra (B16) Front Right
2007 Nissan Sentra Generation-5
2007 Nissan Sentra Generation-6
2008 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2008 Nissan Sentra
2008 Nissan Sentra Front Right
2008 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2008 Nissan Sentra Front Right Outer
2008 Nissan Sentra OUT RH
2008 Nissan Sentra Right Outer
2008 Nissan Sentra Steering system, Right
2008 Nissan Sentra (B16) Front Right
2008 Nissan Sentra Generation-5
2008 Nissan Sentra Generation-6
2009 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2009 Nissan Sentra
2009 Nissan Sentra Front Right
2009 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2009 Nissan Sentra Front Right Outer
2009 Nissan Sentra OUT RH
2009 Nissan Sentra Right Outer
2009 Nissan Sentra Steering system, Right
2009 Nissan Sentra (B16) Front Right
2009 Nissan Sentra Generation-5
2009 Nissan Sentra Generation-6
2010 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2010 Nissan Sentra
2010 Nissan Sentra Front Right
2010 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2010 Nissan Sentra Front Right Outer
2010 Nissan Sentra OUT RH
2010 Nissan Sentra Right Outer
2010 Nissan Sentra Steering system, Right
2010 Nissan Sentra (B16) Front Right
2010 Nissan Sentra Generation-5
2010 Nissan Sentra Generation-6
2011 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2011 Nissan Sentra
2011 Nissan Sentra Front Right
2011 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2011 Nissan Sentra Front Right Outer
2011 Nissan Sentra OUT RH
2011 Nissan Sentra Right Outer
2011 Nissan Sentra Steering system, Right
2011 Nissan Sentra (B16) Front Right
2011 Nissan Sentra Generation-5
2011 Nissan Sentra Generation-6
2012 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2012 Nissan Sentra
2012 Nissan Sentra Front Right
2012 Nissan Sentra FRONT RIGHT
2012 Nissan Sentra Front Right Outer
2012 Nissan Sentra OUT RH
2012 Nissan Sentra Right Outer
2012 Nissan Sentra Steering system, Right
2012 Nissan Sentra (B16) Front Right
2012 Nissan Sentra Generation-5
2012 Nissan Sentra Generation-6
2013 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2013 Nissan Sentra
2014 Nissan Pathfinder (R51) Front Right
2014 Nissan Sentra
2015 Nissan Sentra
2016 Nissan Sentra
2017 Nissan Sentra
2018 Nissan Sentra
2019 Nissan Sentra
2020 Nissan Sentra
2021 Nissan Sentra
2022 Nissan Sentra
2023 Nissan Sentra
2024 Nissan Sentra
2025 Nissan Sentra
2026 Nissan Sentra
Nissan Sentra
Nissan Sentra/200sx

À propos des Rotule axiales — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule axiale (ou rotule de direction) est la liaison rotulée la plus externe de la direction — la pièce d'usure qui transmet le mouvement de braquage depuis la crémaillère (ou la barre d'accouplement centrale) jusqu'au fusée de direction de chaque roue avant. Toute direction, qu'elle soit à crémaillère moderne ou à parallélogramme, est équipée de rotules axiales ; elles figurent parmi les pièces de direction les plus couramment remplacées sur le marché de la rechange mondiale.

Également connue sous les noms : rotule extérieure de direction, track rod end (terminologie UK/UE), TRE.

Fonctionnement

Conversion du mouvement latéral en mouvement angulaire

La crémaillère se déplace latéralement en translation rectiligne. La rotule axiale convertit ce mouvement de poussée latérale en mouvement angulaire qui fait pivoter le fusée de direction autour de son axe, braquant ainsi la roue.

Réglage du parallélisme

Le manchon fileté entre la rotule axiale intérieure et la rotule axiale extérieure constitue l'élément de réglage du parallélisme avant — en le tournant, on allonge ou raccourcit la biellette, ce qui ouvre ou ferme le parallélisme. Tous les réglages de parallélisme en géométrie s'effectuent à ce niveau.

Articulation en débattement de suspension

La rotule sphérique intégrée à la rotule axiale permet au fusée de monter et descendre avec la suspension tout en transmettant le braquage — sans elle, la direction se bloquerait dans les bosses.

Structure et construction

Corps forgé en acier avec pivot à rotule sphérique interne, surface de frottement graissée protégée par un soufflet caoutchouc ou polyuréthane. Le pivot est fileté conique avec un écrou crénelé et une goupille fendue (ou un écrou autofreiné) pour l'encliquetage dans le fusée de direction. Le sens de filetage du manchon est opposé entre les côtés gauche et droit sur la plupart des véhicules, permettant le réglage du parallélisme sans désaccoupler la rotule.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les chocs ou en braquant. Rotule sphérique usée claquant dans son logement. Souvent le plus audible lors des manœuvres lentes en parking.
  • Direction vague / flottante. Jeu excessif au volant avant que les roues avant réagissent — l'effort est absorbé par la rotule usée.
  • Usure sur le bord intérieur des pneus. Le parallélisme dérive vers le toe-out à mesure que la rotule usée laisse la roue s'écarter, gommant le flanc intérieur du pneu.
  • Volant décentré après géométrie. Une rotule usée ne peut pas maintenir le réglage du parallélisme sous charge ; la géométrie «dérive» en quelques jours ou semaines.

Questions fréquentes sur les Rotule axiales

À quelle fréquence faut-il remplacer les rotules axiales ?

Il n'y a pas d'intervalle fixe — elles sont remplacées à l'usure. La durée de vie typique est de 100 000 à 150 000 km sur route asphaltée, moins sur routes dégradées ou salées. Vérifier à chaque révision : roue soulevée du sol, une rotule en bon état ne présente aucun jeu perceptible quand on secoue le pneu latéralement.

Peut-on rouler avec une rotule axiale usée ?

Sur de courtes distances à basse vitesse, oui. Une rotule axiale qui casse complètement entraîne la perte totale de la direction sur cette roue — la roue part en roue libre et le véhicule devient incontrôlable. Remplacer rapidement dès qu'un claquement ou un jeu visible est détecté.

Les rotules axiales se remplacent-elles toujours par paires ?

Pas nécessairement — gauche et droite sont généralement vendues séparément avec des biellettes à filetages opposés. Cependant, remplacer les deux côtés en même temps est la bonne pratique dès lors qu'un côté est usé, l'autre atteignant généralement sa limite de durée de vie dans un délai similaire.

Une géométrie est-elle obligatoire après le remplacement ?

Oui. Le parallélisme est établi au niveau du manchon de biellette, et tout démontage de la rotule le modifie. Se rendre directement sur un banc de géométrie après le remplacement.

Questions fréquentes

S'agit-il d'une pièce d'origine NISSAN ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE MS30617 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE MS30617 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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