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Rotule de suspension SLSB-0134
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MZ1006

Rotule de suspension

Pour KIA · 5 modèles

5 000 USD débloquent l'expédition mondiale
MOQ
1,000pcs
Délai de livraison
90–120 jours
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
MZ1006
Pièce
Rotule de suspension
Application
1975-1977 Audi 100 Series Rear Inner / 1978-1988 Audi 5000 Rear Inner / 1980-1987 Audi 4000 Rear Inner
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M16P1.5

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
A.B.S.
Ashika
Blue Print
BLUE PRINT
CTR
DAYCO
DENCKERMANN
FeBest
Febi
febi bilstein
JAPANPARTS
JAPKO
JIKIU
JRAPP
LYNXauto
Mando
Maxgear
MAZDA
MILES
NIPPARTS
NISSAN
NPS
Optimal
PROTEX
RENAULT
Sidem
SKF
SLOOP
Spareto
STELLOX
SWAG
Triscan
TRW
SLOOP ← notre réf.
MZ1006SLSB-0134

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1975–1977 Audi 100 Series Arrière Intérieur
1978–1988 Audi 5000 Arrière Intérieur
1980–1987 Audi 4000 Arrière Intérieur
1983– Ford Bongo Supérieur
1983–1987 Mazda Bongo Avant supérieur — les deux côtés
1983– Mazda Bongo Supérieur
1983– Mazda Bongo (SR89V, SREAV, SRE9W, SRF9W, SR29V) Supérieur — les deux côtés
1983– Mazda Bongo 4wd
1983– Mazda Bongo 4wd Supérieur — les deux côtés
1983–1999 Mazda Bongo Brawny Front Axle Arm/Rod, Drive:2WD|Pos:Upper Left/Right
1983–1999 Mazda E-Serie (Sd1) Avant
1983–1999 Mazda E-Serie (Sd1) Avant — les deux côtés
1983– Nissan Bongo Sr89v,Sreav,Sre9w,Srf9w,Sr29v Sr2av,Ss48v,Ss88w,Ssf8w,Sre9v Sd89t,Sd29t,Sd2at,Sdeat,Ssf8v Sream,Ss28m, 28r, Ss88m, 88r,Sse8r Sk82v Awd Supérieur — les deux côtés
1984–1994 Mazda Bongo (Sr1) Avant — les deux côtés
1984–2004 Mazda Bongo (Sr2) Avant — les deux côtés
1984– Mazda Bongo 4wd (SREAM, SS28M, SS88M, SS28R, SS88R) Supérieur — les deux côtés
1984–1998 Mazda E-2000 (Sr1) Avant supérieur — les deux côtés
1984–1994 Mazda E-Serie Autobus/Autocar (Sr1) Avant
1984–1999 Mazda E2000 Avant supérieur — les deux côtés
1984–1999 Mazda E2000 I (Sd,Sr) Avant supérieur — les deux côtés
1984–1999 Mazda E2200 I (Sd,Sr) Avant supérieur — les deux côtés
1984– Nissan Bongo 4wd S21 Supérieur — les deux côtés
1985–2003 Mazda E-Serie (Sr2) Avant
1986–1992 Ford Econovan Supérieur — les deux côtés
1986– Kia Besta Supérieur — les deux côtés
1986–1999 Mazda Bongo Se Avant supérieur
1986–1995 Mazda Spectron Avant supérieur — les deux côtés
1986–1996 Mazda Supekutoron Se Avant supérieur
1987–1999 Mazda Bongo Buronyi Sd Avant supérieur
1987–2007 Mazda E2000 Sd,Sr Avant supérieur
1987–2007 Mazda E2200 Sd,Sr Avant supérieur
1987–1999 Mazda J100 Sd Avant supérieur
1988–1992 Audi 80 Arrière Intérieur
1988–1991 Audi 90 Arrière Intérieur
1988–1989 Mazda E (Sr1)
1988–1999 Mazda E2200 Sr Avant supérieur
1989–1994 Audi 100 Arrière Intérieur
1989–1991 Audi 200 Arrière Intérieur
1989–1995 Mazda E (Sd1)
1989–1993 Mazda Eunos Cargo Se Avant supérieur
1990–2003 Kia Besta
1990 Mazda Bongo Buronyi D2 Avant supérieur
1991–1994 Mazda E (Sr2)
1991–2003 Mazda E-Serie Bus Avant — les deux côtés
1993–1999 Mazda J80 Se Avant supérieur
1994–2000 Mazda E2000 Sv Avant supérieur
1994–1999 Nissan Vanette Avant supérieur — les deux côtés
1994– Nissan Vanette Supérieur — les deux côtés
1994– Nissan Vanette 2wd S20 Supérieur
1994–2003 Nissan Vanette Truck Avant
1995–1997 Audi A6 Arrière Intérieur
1995–2005 Mazda Bongo Sg# Supérieur
1996–2001 Audi A4 Arrière Intérieur
1996–2003 Kia Besta Avant
1996–2004 Mazda E2200 Avant supérieur — les deux côtés
1996–1998 Mazda E2500 Avant supérieur — les deux côtés
1997–2004 Mazda E-2200 (Sr2) Avant supérieur — les deux côtés
1999– Kia K2700 (Sd)
1999–2010 Mazda Bongo Buronyi Sk Avant supérieur
1999–2010 Mazda Bongo Sk Avant supérieur
1999–2004 Mazda E (Sd1, Sl)
1999–2004 Mazda E-Serie (Sd1, Sl)
1999–2004 Mazda E-Serie (Sd1, Sl) Avant
1999–2010 Mazda E2000 Sk,Sl Avant supérieur
1999–2010 Mazda E2200 Sk Avant supérieur
1999–2010 Mitsubishi Delica Truck Avant
1999– Nissan Vanette 4wd Supérieur — les deux côtés
1999– Nissan Vanette 4wd S21 Supérieur
1999– Nissan Vanette S21 Avant supérieur
1999– Nissan Vanette(Nissan) Supérieur — les deux côtés
2000– Mazda E2000 Ii (Sd,Sr) Avant supérieur — les deux côtés
2000– Mazda E2200 Ii (Sd,Sr) Avant supérieur — les deux côtés
2000–2005 Mazda Titan Avant supérieur — les deux côtés
2000– Mazda Titan Dash Supérieur — les deux côtés
2000–2010 Mazda Titan Dash Sy Avant supérieur
2001–2004 Kia K2700 Avant supérieur — les deux côtés
2003– Kia K2500 Avant supérieur — les deux côtés
2003– Kia K2500 (Sd)
2003– Kia K2500 (Sd) Avant
2006–2026 Kia K2900
2007– Mazda Bongo (SK82V AWD) Supérieur — les deux côtés
2007– Nissan Bongo Supérieur — les deux côtés
2008–2016 Kia K2900 Avant supérieur — les deux côtés
2012– Kia Bongo
2012– Kia Bongo (Pu)
2012– Kia K2700
Kia K2700
Mazda Bongo
Mazda Bongo Brawny
Mazda Titan
Mitsubishi Delica Truck
Nissan Vanette

À propos des Rotule de suspensions — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule de suspension est le palier sphérique qui relie le bras de suspension au fusée de direction — le pivot qui permet à la roue avant de braquer à gauche et à droite tout en se déplaçant de haut en bas avec la suspension. Les suspensions avant indépendantes modernes comportent une ou deux rotules par côté ; des rotules de suspension sont également utilisées à certains points de suspension arrière et de transmission en 4×4.

Également connue sous les noms : rotule inférieure, rotule supérieure, rotule de triangle, BJ.

Fonctionnement

Articulation en braquage et en suspension

Le pivot sphérique tourne librement dans son logement, permettant au fusée de pivoter pour le braquage ET de s'incliner verticalement lors du débattement de la suspension — les deux mouvements transitant par une seule et même rotule compacte.

Rotule porteuse vs rotule suiveuse

Sur un train avant à jambe de force MacPherson, la rotule inférieure est porteuse (elle supporte le poids du véhicule) et la rotule supérieure, lorsqu'elle existe, est suiveuse (elle positionne le fusée sans reprendre d'effort vertical). Sur une double triangulation, les deux rotules partagent la charge.

Ancrage du carrossage et de la chasse

Les deux rotules (ou une rotule et le roulement de jambe de force) définissent l'axe de pivot de la direction. L'usure d'une rotule déplace cet axe, faisant sortir le carrossage et la chasse des valeurs d'origine.

Structure et construction

Pivot sphérique en acier traité retenu dans un palier polymère (PTFE/POM) ou métal sur métal à l'intérieur d'un corps forgé ou embouti en acier. Protégée par un soufflet néoprène ou polyuréthane et graissée à vie sur la plupart des modèles modernes (quelques versions grand-public conservent un graisseur). Montage à la presse ou par boulonnage selon la conception du bras de suspension.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les bosses. La surface de frottement usée laisse le pivot sphérique cogner contre son logement à chaque débattement de la suspension.
  • Déviation de trajectoire ou dérive. L'axe de direction dérive à mesure que la rotule usée laisse le fusée se déplacer, tirant le véhicule d'un côté en accélération ou au freinage.
  • Usure creusée ou en dents de scie des pneus. L'instabilité du carrossage fait sauter la zone de contact du pneu sur la chaussée, créant des zones d'usure irrégulières sur tout le tour.
  • Jeu visible à la roue. Roue soulevée du sol, en secouant le pneu aux positions 12 h et 6 h, un cognement révèle une rotule usée — c'est le test de référence.

Questions fréquentes sur les Rotule de suspensions

Faut-il remplacer les rotules de suspension par paires ?

Pour les rotules porteuses (inférieures), oui — les deux côtés subissent la même sollicitation et le second côté cède généralement peu après le premier. Les rotules suiveuses (supérieures) peuvent être remplacées individuellement si un seul côté est usé.

Peut-on rouler avec une rotule de suspension usée ?

Non, pas en sécurité. La rupture complète d'une rotule porteuse provoque l'effondrement de la roue vers l'extérieur — le véhicule tombe sur sa suspension et perd le contrôle de la direction. Remplacer immédiatement dès que du jeu est détecté.

Une géométrie est-elle nécessaire après le remplacement ?

Oui. Le carrossage et la chasse sont définis par la position des rotules ; tout remplacement modifie ces valeurs et un passage sur banc de géométrie est obligatoire.

Quelle est la durée de vie des rotules de suspension ?

Les rotules OEM durent généralement de 120 000 à 250 000 km sur route asphaltée. L'usage tout-terrain, la corrosion saline ou un soufflet endommagé réduisent considérablement cette durée.

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE MZ1006?

La référence OE MZ1006 s'adapte à Audi 100 Series (1975–1977), Audi 5000 (1978–1988), Audi 4000 (1980–1987), Ford Bongo (1983), Mazda Bongo (1983–2004), Mazda Bongo 4wd (1983–1984) et 58 autres modèles. Le tableau de compatibilité véhicules de cette page indique chaque marque, modèle, année et position de montage confirmés.

S'agit-il d'une pièce d'origine MAZDA ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE MZ1006 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE MZ1006 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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