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NS1016

Nissan

Rotule de suspension

Pour NISSAN FRONTIER 1998-2004

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En un coup d'œil

Numéro OE: NS1016
Pièce: Rotule de suspension
Application: 1983 Nissan Pick / 1983-1986 Nissan Pick Up (720) / 1983-1986 Nissan Pick Up I (720) Front
Disponibilité: Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant: SLOOP
Thread: M14P1.5

Tableau de croisement OE

Marque OEM	Numéros de référence
AISIN	JBJNI-004
ASHIKA	72-01-165L 72-01-165R 73-01-107
BLUE PRINT	ADN186126 ADN186146 ADN186149 ADN186150 ADN186151 ADN18696 ADN18697
BORG & BECK	BBJ5453
CORTECO	49395917
CTR	CB0323
DELPHI	TC1788
DENCKERMANN	D120034
Febest	0224-D22RH
FeBest	0220-WD22UF
febi bilstein	42675 42676 48175 48177 48178 48179
GSP	S080391
JAPANPARTS	BJ-107 BS-165L BS-165R
JAPKO	72165L 73107
JIKIU	JB22821
KAMOKA	9040060
KAVO PARTS	SBJ-6526
LYNXauto	C1247LR
Maxgear	72-6179 72-6180
Mevotech	CMS30118 CMS30119 GS30118 GS30119
MOOG	K90663
NISSAN	40110-2S485 40110-2S486 40110-2S685 40110-2S686 40110-3S600 40110-8B425 40110-8B525 40110-8B550 40110-9Z050 40110-VJ200 CBN-62 SB-4821 40110-2S601 54524-8B525 54524-8B550 54524-VK385 54525-8B525 54525-8B550
NTY	ZWG-NS-034 ZWG-NS-033 ZSG-NS-001
RockAuto	BJ69006 X36BJ0320 539873
SLOOP	SLSB-0095
SWAG	82 94 8177 82 94 8178
SLOOP ← notre réf.	NS1016SLSB-0095

Compatibilité véhicule

Année	Constructeur	Version	Position de montage
1983	Nissan	Pick	—
1983–1986	Nissan	Pick Up (720)	—
1983–1986	Nissan	Pick Up I (720)	Front
1985–2002	Datsun	Truck	—
1986–1998	Nissan	Pick Up Ii (D21)	Front
1987–1998	Nissan	Pick Up (D21)	—
1988–1997	Nissan	Urvan Van (E24)	—
1989–1996	Nissan	Urvan Bus (E24)	—
1997–2002	Datsun	Truck	Front Axle Arm/Rod
1997	Nissan	D22 2wd	—
1997–1998	Nissan	D22 4wd	—
1997	Nissan	D22 Pickup	UPPER BOTH
1997–2004	Nissan	For 54524-9z050/54525-9z050	UP R/L
1997–2004	Nissan	Frontier D22u	Upper Front Axle
1997–2013	Nissan	Navara	—
1997–2012	Nissan	Navara	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1997–2004	Nissan	Navara Pick Up	—
1997	Nissan	Nissan Pick Up	UP R/L
1997	Nissan	Nissan Pick Up 4wd	UP R/L
1997–2013	Nissan	Nissan Truck	—
1997–2005	Nissan	Nissan Truck	Front Axle Arm/Rod
1997–2002	Nissan	Pick Up	UP R/L
1997–2012	Nissan	Pick Up (D22)	UP R/L
1997–2002	Nissan	Pick Up 2wd Pick Up 4wd Frontier Frontier D22	UP R/L
1997–2012	Nissan	Pickup	—
1997–1999	Nissan	Pickup	Front Axle Arm/Rod
1997	Nissan	Pickup D22 Frontier	—
1997	Nissan	Truck D22	Upper Front Axle
1998–2004	Nissan	D22	UP R/L
1998–2000	Nissan	D22u	UP R/L
1998–2026	Nissan	Frontier	—
1998–2004	Nissan	Frontier	Front Axle Arm/Rod
1998–2004	Nissan	Frontier (4x2)	Front Upper Left And Right
1998–2004	Nissan	Frontier (4x4)	Front Upper Left And Right
1998–2000	Nissan	Frontier 4wd (D22)	UP R/L
1998–2004	Nissan	Frontier Sc,Sve,Xe,Se	UP R/L
1998–2008	Nissan	King Cab	—
1998–2001	Nissan	King Cab	Front Axle Arm/Rod
1998–2011	Nissan	King Cab D22	Upper Front Axle
1998–2007	Nissan	Navara Pick Up Vi	—
1998–2010	Nissan	Pick Up Iii (D22)	Front
1998–2012	Nissan	Pick-Up (D22, 2wd)	Front Upper Left And Right
1998–2012	Nissan	Pick-Up (D22, 4wd)	Front Upper Left And Right
1998	Nissan	Pick-Up 2wd [D22]	Front Axle Left/Right Upper
1998	Nissan	Pick-Up 4wd [D22]	Front Axle Left/Right Upper
1998–2005	Nissan	Pickup Frontier D22 2wd/4wd	—
1999–2002	Nissan	Track D22a	Upper Front Axle
1999–2016	Nissan	Xterra	—
1999–2005	Nissan	Xterra	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
1999–2004	Nissan	Xterra (Wd22_)	Upper Front Axle
2000–2008	Nissan	Frontier	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2001–2002	Nissan	Frontier (………for 2.4L)	UP R/L
2001–2004	Nissan	Frontier 4wd	UP R/L
2001	Nissan	Navara (D22)	—
2002–2008	Nissan	Frontier D22b	Upper Front Axle
2002	Nissan	Navara Platform/Chassis (D22)	—
2003–2008	Nissan	Xterra Wd22b	Upper Front Axle
2004–2015	Nissan	Titan	Front Upper
2005–2015	Nissan	Armada	Front Upper
2005–2014	Nissan	Pathfinder	Front Upper
2006–2026	Nissan	Hardbody	—
2006	Nissan	Hardbody	Front Axle Arm/Rod, Upper Left/Right
2006	Nissan	Hardbody D22s	Upper Front Axle
2008	Nissan	Frontier Lcd22t	Upper Front Axle
2008–2012	Nissan	King Cab Lcd22	Upper Front Axle
2008–2026	Nissan	Np300	—
2008–2015	Nissan	Np300	Front Axle Arm/Rod
2008	Nissan	Np300 F/Saf Lcd22s	Upper Front Axle
2008	Nissan	Np300 Pickup (D22)	—
2008–2015	Nissan	Np300 Pickup D22x	Upper Front Axle
2008	Nissan	Np300 Pickup Iii (D22)	Front
2009–2014	Nissan	Desert Thunder	Front Axle Arm/Rod
2009–2014	Nissan	Desert Thunder Lcd22t	Upper Front Axle
2009–2014	Nissan	Np300 (2wd)	Front Upper Left And Right
2009–2014	Nissan	Np300 (4wd)	Front Upper Left And Right
2009–2018	Nissan	Np300 F/Sbs,Med D22ss	Upper Front Axle
2009–2018	Nissan	Np300 Saf Make D22ss	Upper Front Axle
2009–2016	Nissan	Truck Eg D22g	Upper Front Axle
2009–2017	Nissan	Truck Zn D22f	Upper Front Axle
2010	Nissan	Np300 Saf Made (D22ss)	Upper Front Axle
2010	Nissan	Truck Irn D22q	Upper Front Axle
2012	Nissan	Np300 F/Saf Lcd22s	—
2012–2013	Nissan	Pick Up (D22)	—
2013–2014	Nissan	Navara Platform/Chassis (D22)	—
2014	Nissan	Navara (D22)	—
2016	Nissan	Pick Up (D22g)	—
2016	Nissan	Truck Eg D22gg	—
2017–2024	Nissan	Titan	—
2017	Nissan	Truck Zn D22ff	—
2017	Nissan	Truck Zn D22ff	Upper Front Axle
2018	Nissan	Np300 F/Sbs,Med D22sss	—
2018	Nissan	Np300 F/Sbs,Med D22sss	Upper Front Axle
2018	Nissan	Np300 Saf Make D22sss	—
2018	Nissan	Np300 Saf Make D22sss	Upper Front Axle
—	Nissan	Frontier	—
—	Nissan	King Cab	—
—	Nissan	Navara (D22) \| Frontier \| Skystar \| Datsun	FRONT UPPER LH/ RH
—	Nissan	Nissan Track D22a	—
—	Nissan	Nissan Truck D22	—
—	Nissan	Nissan Truck Eg D22g	—
—	Nissan	Nissan Truck Zn D22f	—
—	Nissan	Nissan Truck Zn D22ff	—
—	Nissan	Pick Up (D22) \| Datsun	FRONT UPPER LH/ RH

À propos des Rotule de suspensions — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule de suspension est le palier sphérique qui relie le bras de suspension au fusée de direction — le pivot qui permet à la roue avant de braquer à gauche et à droite tout en se déplaçant de haut en bas avec la suspension. Les suspensions avant indépendantes modernes comportent une ou deux rotules par côté ; des rotules de suspension sont également utilisées à certains points de suspension arrière et de transmission en 4×4.

Également connue sous les noms : rotule inférieure, rotule supérieure, rotule de triangle, BJ.

Fonctionnement

Articulation en braquage et en suspension

Le pivot sphérique tourne librement dans son logement, permettant au fusée de pivoter pour le braquage ET de s'incliner verticalement lors du débattement de la suspension — les deux mouvements transitant par une seule et même rotule compacte.

Rotule porteuse vs rotule suiveuse

Sur un train avant à jambe de force MacPherson, la rotule inférieure est porteuse (elle supporte le poids du véhicule) et la rotule supérieure, lorsqu'elle existe, est suiveuse (elle positionne le fusée sans reprendre d'effort vertical). Sur une double triangulation, les deux rotules partagent la charge.

Ancrage du carrossage et de la chasse

Les deux rotules (ou une rotule et le roulement de jambe de force) définissent l'axe de pivot de la direction. L'usure d'une rotule déplace cet axe, faisant sortir le carrossage et la chasse des valeurs d'origine.

Structure et construction

Pivot sphérique en acier traité retenu dans un palier polymère (PTFE/POM) ou métal sur métal à l'intérieur d'un corps forgé ou embouti en acier. Protégée par un soufflet néoprène ou polyuréthane et graissée à vie sur la plupart des modèles modernes (quelques versions grand-public conservent un graisseur). Montage à la presse ou par boulonnage selon la conception du bras de suspension.

Signes courants de défaillance

Claquement sur les bosses. La surface de frottement usée laisse le pivot sphérique cogner contre son logement à chaque débattement de la suspension.
Déviation de trajectoire ou dérive. L'axe de direction dérive à mesure que la rotule usée laisse le fusée se déplacer, tirant le véhicule d'un côté en accélération ou au freinage.
Usure creusée ou en dents de scie des pneus. L'instabilité du carrossage fait sauter la zone de contact du pneu sur la chaussée, créant des zones d'usure irrégulières sur tout le tour.
Jeu visible à la roue. Roue soulevée du sol, en secouant le pneu aux positions 12 h et 6 h, un cognement révèle une rotule usée — c'est le test de référence.

Questions fréquentes sur les Rotule de suspensions

Faut-il remplacer les rotules de suspension par paires ?

Pour les rotules porteuses (inférieures), oui — les deux côtés subissent la même sollicitation et le second côté cède généralement peu après le premier. Les rotules suiveuses (supérieures) peuvent être remplacées individuellement si un seul côté est usé.

Peut-on rouler avec une rotule de suspension usée ?

Non, pas en sécurité. La rupture complète d'une rotule porteuse provoque l'effondrement de la roue vers l'extérieur — le véhicule tombe sur sa suspension et perd le contrôle de la direction. Remplacer immédiatement dès que du jeu est détecté.

Une géométrie est-elle nécessaire après le remplacement ?

Oui. Le carrossage et la chasse sont définis par la position des rotules ; tout remplacement modifie ces valeurs et un passage sur banc de géométrie est obligatoire.

Quelle est la durée de vie des rotules de suspension ?

Les rotules OEM durent généralement de 120 000 à 250 000 km sur route asphaltée. L'usage tout-terrain, la corrosion saline ou un soufflet endommagé réduisent considérablement cette durée.

Pièces associées

Questions fréquentes

Quels véhicules utilisent l'OE NS1016?

La référence OE NS1016 s'adapte à Nissan Pick (1983), Nissan Pick Up (720) (1983–1986), Nissan Pick Up I (720) (1983–1986), Datsun Truck (1985–2002), Nissan Pick Up II (1986–1998), Nissan Pick Up (1987–2016) et 42 autres modèles. Le tableau de compatibilité véhicules de cette page indique chaque marque, modèle, année et position de montage confirmés.

S'agit-il d'une pièce d'origine NISSAN ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE NS1016 est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE NS1016 ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.