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Rotule axiale SLSE-0229
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TE-508R

Rotule axiale

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MOQ
1,000pcs
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90–120 jours
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ISO 9001 Taïwan depuis 1984 Expédition mondiale

En un coup d'œil

Numéro OE
TE-508R
Pièce
Rotule axiale
Application
1975-1976 Mazda Familia Presto IN R/L / 1975-1985 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L / 1975-1985 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
Disponibilité
Fabrication sur commande / 1,000 pcs qté min. / 90–120 jours

Spécifications techniques

Fabricant
SLOOP
Thread
M14P1

Tableau de croisement OE

Marque OEM Numéros de référence
CTR
MAZDA
Mevotech
PROTEX
SLOOP
TRW
SLOOP ← notre réf.
TE-508RSLSE-0229

Compatibilité véhicule

Année Constructeur Version Position de montage
1975 Mazda Familia Presto IN R/L
1975 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1975 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1976 Ford Capella #323 '76~'85
1976 Mazda Capella #323 '76~'85
1976 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1976 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1976 Mazda Familia Presto IN R/L
1976 Mazda Familia Truck IN R/L
1976 Mazda Glc FRONT BOTH
1976 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1976 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1977 Ford Capella #323 '76~'85
1977 Mazda 323
1977 Mazda 323 I (Fa)
1977 Mazda 323 I (Fa) 1.0 interno
1977 Mazda 323 I (Fa) 1.3 interno
1977 Mazda Capella #323 '76~'85
1977 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1977 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1977 Mazda Familia Truck IN R/L
1977 Mazda Glc FRONT BOTH
1977 Mazda Glc Front Inner
1977 Mazda Glc Inner
1977 Mazda Glc Inner Left/Right
1977 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1977 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1978 Ford Capella #323 '76~'85
1978 Mazda 323
1978 Mazda 323 Estate (Fa)
1978 Mazda 323 I (Fa)
1978 Mazda 323 I (Fa) 1.0 interno
1978 Mazda 323 I (Fa) 1.3 interno
1978 Mazda 323 I (Fa) 1.4 interno
1978 Mazda 323 I Break (Fa)
1978 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1978 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1978 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.4 interno
1978 Mazda Capella #323 '76~'85
1978 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1978 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1978 Mazda Familia Truck IN R/L
1978 Mazda Glc FRONT BOTH
1978 Mazda Glc Front Inner
1978 Mazda Glc Inner
1978 Mazda Glc Inner Left/Right
1978 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1978 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1979 Ford Capella #323 '76~'85
1979 Mazda 323
1979 Mazda 323 Estate (Fa)
1979 Mazda 323 I (Fa)
1979 Mazda 323 I (Fa) 1.0 interno
1979 Mazda 323 I (Fa) 1.3 interno
1979 Mazda 323 I (Fa) 1.4 interno
1979 Mazda 323 I Break (Fa)
1979 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1979 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1979 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.4 interno
1979 Mazda 626
1979 Mazda 626 I (Cb) 1.6 interno
1979 Mazda 626 I (Cb) 2.0 interno
1979 Mazda Capella #323 '76~'85
1979 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1979 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1979 Mazda Familia Truck IN R/L
1979 Mazda Glc FRONT BOTH
1979 Mazda Glc Front Inner
1979 Mazda Glc Inner
1979 Mazda Glc Inner Left/Right
1979 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1979 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1979 Mazda Rx-7 Front Inner
1979 Mazda Rx-7 Inner
1979 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1979 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1979 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1980 Ford Capella #323 '76~'85
1980 Mazda 323
1980 Mazda 323 Estate (Fa)
1980 Mazda 323 I (Fa)
1980 Mazda 323 I (Fa) 1.0 interno
1980 Mazda 323 I (Fa) 1.3 interno
1980 Mazda 323 I (Fa) 1.4 interno
1980 Mazda 323 I Break (Fa)
1980 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1980 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1980 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.4 interno
1980 Mazda 626
1980 Mazda 626 Inner
1980 Mazda 626 Inner Left/Right
1980 Mazda 626 I (Cb) 1.6 interno
1980 Mazda 626 I (Cb) 2.0 interno
1980 Mazda Capella (626) IN R/L
1980 Mazda Capella #323 '76~'85
1980 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1980 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1980 Mazda Glc FRONT BOTH
1980 Mazda Glc Front Inner
1980 Mazda Glc Inner
1980 Mazda Glc Inner Left/Right
1980 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1980 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1980 Mazda Rx-7 Front Inner
1980 Mazda Rx-7 Inner
1980 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1980 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1980 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1981 Ford Capella #323 '76~'85
1981 Mazda 323
1981 Mazda 323 Estate (Fa)
1981 Mazda 323 I Break (Fa)
1981 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1981 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1981 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.4 interno
1981 Mazda 626
1981 Mazda 626 Front Inner
1981 Mazda 626 Inner
1981 Mazda 626 Inner Left/Right
1981 Mazda 626 I (Cb) 1.6 interno
1981 Mazda 626 I (Cb) 2.0 interno
1981 Mazda Capella (626) IN R/L
1981 Mazda Capella #323 '76~'85
1981 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1981 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1981 Mazda Glc FRONT BOTH
1981 Mazda Glc Front Inner
1981 Mazda Glc Inner
1981 Mazda Glc Inner Left/Right
1981 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1981 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1981 Mazda Rx-7 Front Inner
1981 Mazda Rx-7 Inner
1981 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1981 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1981 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1982 Ford Capella #323 '76~'85
1982 Mazda 323
1982 Mazda 323 Estate (Fa)
1982 Mazda 323 I Break (Fa)
1982 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1982 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1982 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.4 interno
1982 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.5 interno
1982 Mazda 626
1982 Mazda 626 Front Inner
1982 Mazda 626 Inner
1982 Mazda 626 Inner Left/Right
1982 Mazda 626 I (Cb) 1.6 interno
1982 Mazda 626 I (Cb) 2.0 interno
1982 Mazda Capella (626) IN R/L
1982 Mazda Capella #323 '76~'85
1982 Mazda Capella(626) FRONT BOTH
1982 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1982 Mazda Glc FRONT BOTH
1982 Mazda Glc Front Inner
1982 Mazda Glc Inner
1982 Mazda Glc Inner Left/Right
1982 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1982 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1982 Mazda Rx-7 Front Inner
1982 Mazda Rx-7 Inner
1982 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1982 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1982 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1983 Ford Capella #323 '76~'85
1983 Mazda 323
1983 Mazda 323 Estate (Fa)
1983 Mazda 323 I Break (Fa)
1983 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1983 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1983 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.5 interno
1983 Mazda Capella #323 '76~'85
1983 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1983 Mazda Glc FRONT BOTH
1983 Mazda Glc Front Inner
1983 Mazda Glc Inner
1983 Mazda Glc Inner Left/Right
1983 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1983 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1983 Mazda Rx-7 Front Inner
1983 Mazda Rx-7 Inner
1983 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1983 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1983 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1984 Ford Capella #323 '76~'85
1984 Mazda 323
1984 Mazda 323 Estate (Fa)
1984 Mazda 323 I Break (Fa)
1984 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1984 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1984 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.5 interno
1984 Mazda Capella #323 '76~'85
1984 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1984 Mazda Glc FRONT BOTH
1984 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1984 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1984 Mazda Rx-7 Front Inner
1984 Mazda Rx-7 Inner
1984 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1984 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1984 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1985 Ford Capella #323 '76~'85
1985 Mazda 323
1985 Mazda 323 Estate (Fa)
1985 Mazda 323 I Break (Fa)
1985 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1985 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1985 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.5 interno
1985 Mazda Capella #323 '76~'85
1985 Mazda Familia (Glc) IN R/L
1985 Mazda Glc FRONT BOTH
1985 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1985 Mazda Rx-7 FRONT BOTH
1985 Mazda Rx-7 Front Inner
1985 Mazda Rx-7 Inner
1985 Mazda Rx-7 Inner Left/Right
1985 Mazda Savanna (Rx-7) IN R/L
1985 Mazda Savanna Rx-7 IN R/L
1986 Mazda 323
1986 Mazda 323 Estate (Fa)
1986 Mazda 323 I Break (Fa)
1986 Mazda 323 I Station Wagon (Fa)
1986 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.3 interno
1986 Mazda 323 I Station Wagon (Fa) 1.5 interno
1986 Mazda Rx 7 I (Sa) Wankel interno
1987 Mazda 626 Iii (Gd)
1987 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1987 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1988 Ford Usa Probe I
1988 Mazda 626 Iii (Gd)
1988 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1988 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1989 Ford Usa Probe I
1989 Mazda 626 Iii (Gd)
1989 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1989 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1990 Ford Usa Probe I
1990 Mazda 626 Iii (Gd)
1990 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1990 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1991 Ford Usa Probe I
1991 Mazda 626 Iii (Gd)
1991 Mazda 626 Iii Coupe (Gd)
1991 Mazda 626 Iii Hatchback (Gd)
1992 Ford Usa Probe I
1992 Mazda 626 Iii (Gd)
1993 Ford Usa Probe I
1993 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1994 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1995 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1996 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1997 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1998 Ford Usa Probe Ii (Ecp)
1998 Mazda 323 F Vi (Bj)
1998 Mazda 323 S Vi (Bj)
1999 Mazda 323 F Vi (Bj)
1999 Mazda 323 S Vi (Bj)
2000 Mazda 323 F Vi (Bj)
2000 Mazda 323 S Vi (Bj)
2001 Mazda 323 F Vi (Bj)
2001 Mazda 323 S Vi (Bj)
2002 Mazda 323 F Vi (Bj)
2002 Mazda 323 S Vi (Bj)
2003 Mazda 323 F Vi (Bj)
2003 Mazda 323 S Vi (Bj)
2004 Mazda 323 F Vi (Bj)
2004 Mazda 323 S Vi (Bj)
Mazda Rx-7

À propos des Rotule axiales — fonctionnement, symptômes et questions fréquentes

La rotule axiale (ou rotule de direction) est la liaison rotulée la plus externe de la direction — la pièce d'usure qui transmet le mouvement de braquage depuis la crémaillère (ou la barre d'accouplement centrale) jusqu'au fusée de direction de chaque roue avant. Toute direction, qu'elle soit à crémaillère moderne ou à parallélogramme, est équipée de rotules axiales ; elles figurent parmi les pièces de direction les plus couramment remplacées sur le marché de la rechange mondiale.

Également connue sous les noms : rotule extérieure de direction, track rod end (terminologie UK/UE), TRE.

Fonctionnement

Conversion du mouvement latéral en mouvement angulaire

La crémaillère se déplace latéralement en translation rectiligne. La rotule axiale convertit ce mouvement de poussée latérale en mouvement angulaire qui fait pivoter le fusée de direction autour de son axe, braquant ainsi la roue.

Réglage du parallélisme

Le manchon fileté entre la rotule axiale intérieure et la rotule axiale extérieure constitue l'élément de réglage du parallélisme avant — en le tournant, on allonge ou raccourcit la biellette, ce qui ouvre ou ferme le parallélisme. Tous les réglages de parallélisme en géométrie s'effectuent à ce niveau.

Articulation en débattement de suspension

La rotule sphérique intégrée à la rotule axiale permet au fusée de monter et descendre avec la suspension tout en transmettant le braquage — sans elle, la direction se bloquerait dans les bosses.

Structure et construction

Corps forgé en acier avec pivot à rotule sphérique interne, surface de frottement graissée protégée par un soufflet caoutchouc ou polyuréthane. Le pivot est fileté conique avec un écrou crénelé et une goupille fendue (ou un écrou autofreiné) pour l'encliquetage dans le fusée de direction. Le sens de filetage du manchon est opposé entre les côtés gauche et droit sur la plupart des véhicules, permettant le réglage du parallélisme sans désaccoupler la rotule.

Signes courants de défaillance

  • Claquement sur les chocs ou en braquant. Rotule sphérique usée claquant dans son logement. Souvent le plus audible lors des manœuvres lentes en parking.
  • Direction vague / flottante. Jeu excessif au volant avant que les roues avant réagissent — l'effort est absorbé par la rotule usée.
  • Usure sur le bord intérieur des pneus. Le parallélisme dérive vers le toe-out à mesure que la rotule usée laisse la roue s'écarter, gommant le flanc intérieur du pneu.
  • Volant décentré après géométrie. Une rotule usée ne peut pas maintenir le réglage du parallélisme sous charge ; la géométrie «dérive» en quelques jours ou semaines.

Questions fréquentes sur les Rotule axiales

À quelle fréquence faut-il remplacer les rotules axiales ?

Il n'y a pas d'intervalle fixe — elles sont remplacées à l'usure. La durée de vie typique est de 100 000 à 150 000 km sur route asphaltée, moins sur routes dégradées ou salées. Vérifier à chaque révision : roue soulevée du sol, une rotule en bon état ne présente aucun jeu perceptible quand on secoue le pneu latéralement.

Peut-on rouler avec une rotule axiale usée ?

Sur de courtes distances à basse vitesse, oui. Une rotule axiale qui casse complètement entraîne la perte totale de la direction sur cette roue — la roue part en roue libre et le véhicule devient incontrôlable. Remplacer rapidement dès qu'un claquement ou un jeu visible est détecté.

Les rotules axiales se remplacent-elles toujours par paires ?

Pas nécessairement — gauche et droite sont généralement vendues séparément avec des biellettes à filetages opposés. Cependant, remplacer les deux côtés en même temps est la bonne pratique dès lors qu'un côté est usé, l'autre atteignant généralement sa limite de durée de vie dans un délai similaire.

Une géométrie est-elle obligatoire après le remplacement ?

Oui. Le parallélisme est établi au niveau du manchon de biellette, et tout démontage de la rotule le modifie. Se rendre directement sur un banc de géométrie après le remplacement.

Questions fréquentes

S'agit-il d'une pièce d'origine MAZDA ?

Non. Il s'agit d'une pièce de rechange aftermarket fabriquée par SLOOP, conçue pour répondre aux spécifications d'origine. La référence OE TE-508R est citée uniquement pour identifier la compatibilité véhicule — elle n'implique aucune licence, approbation ou affiliation avec quelque constructeur que ce soit.

Comment confirmer que cette pièce correspond à la référence OE TE-508R ?

Vérification en forme, ajustement et fonction par rapport à la spécification OEM. Les rapports de contrôle matière et les plans cotés sont transmis avec chaque devis. Pour les commandes importantes, nous produisons une pièce de pré-série à titre de qualification pour votre équipe contrôle qualité, avant lancement de la production principale.

Quelles certifications et normes qualité détenez-vous ?

Management de la qualité ISO 9001:2015, plus conformité REACH/RoHS pour le marché européen. Les rapports de contrôle matière et la documentation PPAP sont disponibles sur demande pour les acheteurs de premier rang. Les certificats accompagnent la première expédition de chaque nouvelle référence.

Proposez-vous des échantillons ?

Pas d'échantillons gratuits. Votre première commande tient lieu de lot de qualification. Nous bloquons la production jusqu'à votre confirmation visuelle et dimensionnelle sur le premier carton. En cas de non-conformité, nous refabriquons à nos frais.

Conditions de paiement ?

100 % virement T/T avant lancement de production. USD uniquement. Les coordonnées bancaires et la facture pro forma vous sont transmises dès acceptation du devis. Pas de crédit, pas de lettre de crédit pour la première commande.

Délais et expédition ?

Références en stock : expédition sous 15–30 jours après paiement confirmé. Références sur commande : 90–120 jours après paiement confirmé. Fret maritime depuis le port de Taiwan : 25 à 40 jours selon la destination (voie la plus courante). Fret aérien disponible sur demande pour les commandes urgentes. Devis possible en FOB Taiwan ou DDP entrepôt client.

Que faire si j'ai besoin d'une pièce absente de votre catalogue ?

Déposez votre demande complète sur la page devis. Nous identifions toutes les références que nous produisons et signalons les autres pour notre feuille de route de fabrication. Les demandes agrégées orientent directement nos prochains lancements de production.

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